Про 4-е колеса (часть 12a, опять же зимняя с большим знаком Ш)

[Arturio]

Сегодня пол часа сушил машину и протирал фетры дверей.Одна примерзла.пока был на тренировке.

Убрал влагу и на крышке багажника тоже.Резинки не смазывал,думаю сухие не примерзнут.а примерзнут,тогда силиконом сбрызну.Не люблю силикон)

[Страйкер]

Блядь,опять зима...:(

[eloff]

Блядь,опять зима...:(

Пошли на лед. А то опять упустишь)))

[Vs]

Сегодня пол часа сушил машину и протирал фетры дверей.Одна примерзла.пока был на тренировке.

Убрал влагу и на крышке багажника тоже.Резинки не смазывал,думаю сухие не примерзнут.а примерзнут,тогда силиконом сбрызну.Не люблю силикон)

не надо ничего брызгать, есть "твердые" силиконовые смазки в тюбиках, мажется пальцем, держится ОЧЕНЬ долго

типа такой

https://p.fast.ulmart.ru/p/mid/358/35875/3587554.jpg

[Andre]

Может просто надо на машине ездить почаще?

[Лёнчик53]

Или не ездить ))

[Brito]

Может просто надо на машине ездить почаще?

10 000 пробега в год! Куда чаще, итак блядь не вылазят из неё)))

[Константин 1960]

Блядь,опять зима... :(

Пестес твоим Акунькам, Андрэ!

Кмк на любую смазку садится много грязи. Прихожу на стоянку пораньше и грею подольше. Кондиционер хорошо подсушивает салон.

[Леший]

10 000 пробега в год! Куда чаще, итак блядь не вылазят из неё)))

 

Не показатель. У кого-то 10 000 км, это 150 часов за рулём, а у кого-то 500 часов.

[вадим]

Блядь,опять зима... :(

Да уж, утро было неожиданным, хоть и красивым.

 

http://forum.maxfishing.net/uploads/gallery/album_562/gallery_19270_562_60127.jpeg

 

И бачок замёрз, ссука.

[Константин 1960]

Вадим, бутылку водки туда дешевой и в подземную стоянку окея.  :smile:

[вадим]

Послезавтра +6 обещают.

[mad hedgehog]

Пестес твоим Акунькам, Андрэ!

 

Кмк на любую смазку садится много грязи. Прихожу на стоянку пораньше и грею подольше. Кондиционер хорошо подсушивает салон.

Особенно от «греть подольше» пиздато современным катализаторам)))

Про смазку согласен)

Пестес твоим Акунькам, Андрэ!

 

Кмк на любую смазку садится много грязи. Прихожу на стоянку пораньше и грею подольше. Кондиционер хорошо подсушивает салон.

Особенно от «греть подольше» пиздато современным катализаторам)))

Про смазку согласен)

[Arturio]

А что с катализатором?)

Каждый греет сколко хочет по мне,я грею всегда да и спешить некуда.

Есть коробки и движки совсем не любящие холодное масло.катализатор кто бережёт?

[mad hedgehog]

Несгоревший бензин около него копится и при нажатии гашетки воспламеняется и оплавляет соты. А потом вырезка, пламегасители, обманки.....

Достаточно прогревать до падения оборотов. Это, как правило, меньше минуты. Плюс погонять туда-сюда селектор переключения. На это времени много не надо. Температура в коробке быстро растёт до рабочей.

Это все работает с диско3. Хотя, ZFы у многих стоят.

[Хоромский]

Несгоревший бензин около него копится и при нажатии гашетки воспламеняется и оплавляет соты. А потом вырезка, пламегасители, обманки.....

Достаточно прогревать до падения оборотов. Это, как правило, меньше минуты. Плюс погонять туда-сюда селектор переключения. На это времени много не надо. Температура в коробке быстро растёт до рабочей.

Это все работает с диско3. Хотя, ZFы у многих стоят.

Того же мнения. Главное сразу в тапок не давить. Грею, чуть по дольше - только при сильном морозе.

[fishscout]

Нах греть если стекла чистые. Завел и едь. Лучший прогрев в движении, без фанатизма конечно пару минут. А дизельки на месте вообще не прогреть, дай бог стекла оттаять.

[mad hedgehog]

Масло должно быть текучим, чтоб смазывать, а для этого оно должно прогреться немного. Никто же не жарит на нерастопленном сливочном

[fishscout]

Масло должно быть текучим, чтоб смазывать, а для этого оно должно прогреться немного. Никто же не жарит на нерастопленном сливочном

 

Первая цифра в маркировке масла определяет текучесть при холодном пуске.  По простому, если не более 5W,  до минус 35 оно прокачивается через каналы без проблем. Завел и едь. И рекомендации всх мануалов именно такие (не берем жигули и нивы-шнивы) Греем только если не видно в окошко)))

[Игорь F20]

Нах греть если стекла чистые. Завел и едь. Лучший прогрев в движении, без фанатизма конечно пару минут. А дизельки на месте вообще не прогреть, дай бог стекла оттаять.

Хз. Мой греется нормально. И жопе в тепле комфортнее.

[fishscout]

Хз. Мой греется нормально. И жопе в тепле комфортнее.

 

Насчет жопы аргумент принимается, не поспоришь)))

Я про дизельки, которые хорошо знаю, полтора-1,6л, у них в рубашку охлаждения встроены ТЭНы догрева, которые быстро из строя выходят и чаще всего не меняются, так как ошибок нет при этом и владелец не знает. И в воздуховодах спирали стоят, и тоже перегоревшие часто. Тогда ждать тепла на месте бесполезно. Это оборотная сторона высокого КПД дизеля, вся энергия в движение, на обогрев не остается.

 

Что-то мне подсказывает, что у тебя посерьезнее мотор и посвежее))), кипятильники кипятят как положено.

[Страйкер]

Накатал простыню и стёр.Хули холливарить.Всегда грел,грею и буду греть.Тем более если автомат.

[fishscout]

Кстати, у меня сейчас лобовое с подогревом, в первые же морозы заценил, охуенно экономит время и топливо на прогрев. Но теперь сука боюсь каменьев...

[Петров]

Позавчера словил камень, такой неплохой , то-же думал обогрев в минус, сегодня все-таки грело.

[Turist]

А какая связь между подогревом и камнем?