Лодки (часть 9)

[Arturio]

Помпа можно включать и в ручную и автоматически. Лампочка на клавише покажет работу, да и струя воды из шпигата, трудно не заметить

Лампочку ты не заметишь,только в темноте если только,да там на приборной панели их 10 светится)).Нужен дубляж звуком,причем прерывистый.Мотор тоже не тихое существо на ходу.

[Demon123]

Мне было инртересно - была ситуация "незаметная течь, последствия которой устраняла помпа" до поры до времени, пока помпа не перестала справляться, или самонадеянность в прогнозах по развитию ситуации?

Понятно, что скорее второе. Вариант с внезапно лопнувшей по большой длине сварке считаю маловерлятным. Звоночки должны были быть.

[Arturio]

Звоночек-датчик уровня воды в корме(+в носовой) хотя бы с выводом на голову или приборную панель.

Думаю подсказка для HDS ов и выше)

Для малых катеров.как у меня за глаза.

[Монолит]

Возможно, причина ещё и в том, что у этой лодки много хозяев.

 

 

Юра, играй лучше в карты. Лодки это не твое

Давай, в этом сезоне, мы с тобой будем ездить по очереди на твоём снегоходе, время от времени давая его напрокат БАВ, Покеру и Сейнеру.

Может тогда ты поймёшь, что я имел в виду. 

А в карты всем полезно играть - сообразительность развивается. Ну, если, конечно, есть от чего отталкиваться...

[Макс НЛП]

Бля, еврейская подьеба, Юра. На чужой собственности проверять свою жизненную логику. Нахуй.

На чужой каравай рот не разивай. Купи свою технику и играй с ней, проверяй СВОЮ теорию.

 

Карты, можно и расписать партейку, но только с честным игроком за столом. Много среди Вас шулеров.

Шахматы люблю.

[Балабас]

Бля, еврейская подьеба, Юра. На чужой собственности проверять свою жизненную логику. Нахуй.

На чужой каравай рот не разивай. Купи свою технику и играй с ней, проверяй СВОЮ теорию.

 

Карты, можно и расписать партейку, но только с честным игроком за столом. Много среди Вас шулеров.

Шахматы люблю.

Странный Вы персонаж.

1. Юрий высказал версию произошедшего с лодкой питерских ПАЛовцев. То что у лодки был не один пользователь привело к такому результату.

2. Вы Юрию посоветовали не лезть со своими версиями, потому что он не разбирается в вопросе.

3. Юрий пояснил свою версию на примере Вашего снегохода. С намёком, что ничего хорошего Вашей технике от большого количества пользователей не предвидится.

4. Вы нихуя намёк не поняли, но бред какой то выплеснуть на страницы форума не преминули.

Вопрос к Хазяину: почему одного вполне заслуженно за алкобред банят, а второй жив здоров?

[Монолит]

Вопрос к Хазяину: почему одного вполне заслуженно за алкобред банят, а второй жив здоров?

Всё нормально - никого банить не надо. И так на сайте моральных уродов почти не осталось - теперь и поругаться не с кем. Таких персонажей надо беречь!

[Андрей(БАВ)]

Не стоит пытаться убедить спорящих, что их расхождение в подходах к проблеме поломки лодки, столь серьёзно, что достойно приличной ругани, с переходом на личности.

Максим видит проблему с технической стороны, по опыту нескольких подобных случаев, известных ему лично и подробно.

Юрий видит проблему со стороны социологической, считая корнем всех неприятностей отсутствие конкретного ответственного за состояние лодки, при пользовании ею многими людьми.

И тот и другой правы, каждый со своей стороны.

Следовало бы объединить эти подходы, в достижении истины, а не противопоставлять друг другу.

Учитывая крайне специфическое чувство юмора Юрия и его оригинальную манеру общения в интернете.

[Макс НЛП]

Балабас и Монолит - давай в ругалки, а то мозг у вас активный

[Arturio]

С учетом всеобщего распиздяйства,могу предположить,что версия мистера Монолит вполне имеет место быть)

И опыт кстати говорит об том же)Верить можно только пидарам нынче,они хоть не скрывают)Латентные.... .вот где зло))

БАВ.с тебя ручка,не забудь!)

[Андрей(БАВ)]

 

БАВ.с тебя ручка,не забудь!)

 

Про ручку я никогда не забуду.

Если таки вспомню, про что ты говоришь... :wacko:

[Nik]

...

Максим видит проблему с технической стороны,...

Юрий видит проблему со стороны социологической,....

 

 

Это старая история - про слепых и слона )))

 

 

А про лодку - маловато известно - про транспортировку, фактические повреждения и проч... Слишком мало, чтоб уверенно утверждать, кто виноват - производитель лодки, раздолбаи - пользователи. Или хреновый ролик прицепа. И ещё вопрос - какого хрена, основная тяжесть лодки лежала на этом ролике - а не была распределена по всем остальным? Этого невозможно не заметить. 

Лично мне, кажется - что лодка сделана плохо. Ну, блин - не 3 же тонны, в ней было загружено (когда везли на прицепе)? И наверное - не ехали с бешеной скоростью, по огромным валунам - 4 дня? Кому как, а для меня - это однозначная антиреклама. Лодку этого производителя - точно никогда не куплю.  

[Балабас]

Балабас и Монолит - давай в ругалки, а то мозг у вас активный

Причём тут ругалка?

Ни я, ни Юрий не утверждаем, что это та самая причина.

Просто у меня друг на СВОЕЙ лодке и СВОЁМ прицепе регулярно всё осматривает, подкручивает и т.д.

Не обратить внимание на изношенный ролик можно либо на чужой вещи, типа не моё и хуйсим, либо просто по распиздяйству парней. Второе мало вероятно, ИМХО.

Лодка и прицеп, как я понял, спонсорские. Т.е. принцип спонсора не себе, и так сойдёт, пусть радуются что хоть это дали вполне мог быть.

Что за реакция на вполне правдоподобную версию? Или Вы представитель спонсора, подогнавшего технику?

[Master Yoda]

.

Вопрос к Хазяину: почему одного вполне заслуженно за алкобред банят, а второй жив здоров?

У всех бывают заебы, выходы из себя, алкобред и прочие ошибки поведения или какие то собственные взгляды на ситуацию.

А баню я только лишь за многократную хуйню. Когда раз, три, десять предупредили, а человеку похуй. Тогда да.

В данном же случае Макс и вовсе сам предложил перейти в ругвлку - это ваще по правилам)

[Константин 1960]

Это старая история - про слепых и слона )))

 

 

А про лодку - маловато известно - про транспортировку, фактические повреждения и проч... Слишком мало, чтоб уверенно утверждать, кто виноват - производитель лодки, раздолбаи - пользователи. Или хреновый ролик прицепа. И ещё вопрос - какого хрена, основная тяжесть лодки лежала на этом ролике - а не была распределена по всем остальным? Этого невозможно не заметить. 

Лично мне, кажется - что лодка сделана плохо. Ну, блин - не 3 же тонны, в ней было загружено (когда везли на прицепе)? И наверное - не ехали с бешеной скоростью, по огромным валунам - 4 дня? Кому как, а для меня - это однозначная антиреклама. Лодку этого производителя - точно никогда не куплю.  

Коля, естественно это всё наши имхошные версии. Я только не уверен что когда её разберут на Сильвере нам скажут истинную причину произошедшего. По фотке видно что по сути кильбалка провалилась на приличном расстоянии, а значит силовой набор не выдержал. Сколько хозяев быдло у лодки и как она эксплуатировалась мне не известно. Лодка сделана для серьёзного водоёма и должна выдерживать весьма большие нагрузки. Вполне может быть что АМГ устал от больших нагрузок, но как то в это не очень верится, не тот срок. На мой личный взгляд есть ошибки в конструкции.

Про прицеп и ролик. Если допустить что её колбасило на кочках, то удары передавались бы на кузов машины и не заметить это очень сложно. Сам по себе прицеп с рессорами и амортизаторами неплохо гасит все удары.

[sanchez]

А с чего вы взяли, что у лодки было много хозяев??? На сколько я знаю, эту лодку построили специально для Питерского экипажа под PAL, и пользовались ей только они. То что они занимаются гайдингом, не говорит о том, что они сдают её в аренду. Они просто вывозят на ней клиентов и рыбачат сами. То есть, лодка на воде минимум сто дней в году, а то и больше.

А при транспортировке, в дороге, может всякое случится. Я более чем уверен, что наебнувшийся ролик (или как эта хуйня называется") они увидели когда спустили лодку на воду по приезду на водоём. И даже, если, они заметили поломку в пути, то не возвращаться же назад. Тем более, что (а я даже не сомневаюсь), что по пути следования, сервисов по ремонту лодочных прицепов нет в принципе...

[Константин 1960]

Давай, в этом сезоне, мы с тобой будем ездить по очереди на твоём снегоходе, время от времени давая его напрокат БАВ, Покеру и Сейнеру.

Может тогда ты поймёшь, что я имел в виду. 

 

Юра, если выдерживают Колины мотосабаки, то Максов снегоход выдержит наверняка. В твоём списке Сашкента ведь нет. :smile:

[Леший]

Юра, если выдерживают Колины мотосабаки

 

Ну как выдерживают, Костя, ломаются же тоже не редко. Я лично 2 раза на льду ремонтировал его прокатную собаку, когда она отказывалась ехать дальше (громкое слово ремонт - на самом деле замена свечи). После безотвественных пользователей, которые любят ездить на подсосе))))

[Константин 1960]

Ну как выдерживают, Костя, ломаются же тоже не редко. Я лично 2 раза на льду ремонтировал его прокатную собаку, когда она отказывалась ехать дальше (громкое слово ремонт - на самом деле замена свечи). После безотвественных пользователей, которые любят ездить на подсосе))))

Паша, всё понятно. Коля всё же сдаёт технику за деньги и уж свечку раз в сезон мог бы и поменять.

[Леший]

Паша, всё понятно. Коля всё же сдаёт технику за деньги и уж свечку раз в сезон мог бы и поменять.

 

Ну перед сезоном он ее может быть и меняет)) А дальше уже не до профилактики, только ремонт и эвакуация.

[Монолит]

Юра, если выдерживают Колины мотосабаки, то Максов снегоход выдержит наверняка. В твоём списке Сашкента ведь нет. :smile:

Cашкент любит скорость - он бежал бы впереди собаки.

Пример хороший - Колины собаки и бураны сыпятся постоянно. А уж как они заводятся... при мне однажды аж шнур оборвали.

[Kaban]

То не лодка хреновая ,то лафет или гавно или не настроен,лодка должна лежать на ложементах,а ролики служат только для облегчения спуска и подьёма из воды,по крайней мере у нас так,подняли по роликам,поддамкратили ложементы  и поехали.

[Балабас]

А с чего вы взяли, что у лодки было много хозяев??? На сколько я знаю, эту лодку построили специально для Питерского экипажа под PAL, и пользовались ей только они. То что они занимаются гайдингом, не говорит о том, что они сдают её в аренду. Они просто вывозят на ней клиентов и рыбачат сами. То есть, лодка на воде минимум сто дней в году, а то и больше.

А при транспортировке, в дороге, может всякое случится. Я более чем уверен, что наебнувшийся ролик (или как эта хуйня называется") они увидели когда спустили лодку на воду по приезду на водоём. И даже, если, они заметили поломку в пути, то не возвращаться же назад. Тем более, что (а я даже не сомневаюсь), что по пути следования, сервисов по ремонту лодочных прицепов нет в принципе...

Просто предположение было. На истину в последней инстанции никто вроде не претендовал. Если так, как ты говоришь, то про причины аварии только спецы при дефектовке могут что то уверенно сказать. Всё остальное, как и версия Юрия - вилами по воде писано.

[stepan73]

Озадачился транцевыми колесами для своей лодки. Знатоки посоветуйте какие именно взять. Лодка Флагман 380. Склоняюсь к сьемным, перекидные не хочу.

[Андрей Sonar]

Озадачился транцевыми колесами для своей лодки. Знатоки посоветуйте какие именно взять. Лодка Флагман 380. Склоняюсь к сьемным, перекидные не хочу.

 

Конторка Колесец.

http://kolesec.ru/

Модель для НДНД, с длинными ногами. 

Отличные колёса. Можешь ещё сказать, что пользователь форума Русфишинга, тогда 7% скидку дадут.