Про 4-е колеса (часть 14, Пешеходные переходы и места остановок)

[Геодез]

мы буханку в полях не единожды лебедкой на ломе вытаскивали

[Blesnyk]

50 минут назад, Denis. сказал:

А за что лебедку то цепляли?

Так Вадим держал же. В одной руке фотик, в другой трос. ))))

[Коммунар]

1 час назад, вадим сказал:

У товарища в Хантах для рыбалок вот такой конь.

 

Вложено в него очень не мало. Но он фанат бездорожья и всё в машине продумано. Когда мы встряли на этой фотке я думал - пиздец, только вертолёт. Но Дима размотал лебёдку и о чудо - едем дальше !!!

Конечно такой аппарат требует ухода, души ну и бабла иначе будет как у Блеснюка.

А по асфальту Дима на Субару Форестер ездит ))

Да, на таком можно многое.

У приятеля Дефендер, периодически выезжаем на рыбалку, но на каждый день я бы не хотел на нем ездить.

У самого Патрик был в прошлом году, на грязевой резине прет, но на работу на нем?

Так то в выходные просто сел в другой авто и вперёд.

А на трассе каждый день на грязевой не комфортно ,да и расход не радует.

[fishscout]

Две машины иметь не по средствам, приходится выбирать приоритеты... На другом без грибов останусь и без зимней рыбалки в интересных местах. Летом АТшка, 5 лет родная заводская, 2 года такая же на замену куплена. Да, расход больше, шумнее, управляемость хуже на асфальте, но проходимость решает. Сравнить было возможностей до тошноты, на работе были все шнивы на шоссейке. 

[MegaVolt]

2 часа назад, Alpine сказал:

Я в этом сезоне решил шоссейку поставить. Покатал я на АТешке три сезона - не впечатлила - гудит как зимняя, в грязи не намного лучше. Вообщем надоело лишний вес катать. Один плюс атешки - спускать ее можно без последствий. 

Андрей,а какие АТшки у тебя стояли?

[Alpine]

9 часов назад, MegaVolt сказал:

Андрей,а какие АТшки у тебя стояли?

Данлоп грандтрек ат5

[Blesnyk]

13.05.2026 в 07:08, Wildman сказал:

Билят! Я чо в них залез то. Привык на условно нормальных люфт убирать и вот в ниве убрал. И попал на левую ступицу. Пока третий год эксплуатации, но один хер в душе паразитные мысли об этом узле. 

Нашел компромиссное решение

[вадим]

По моему покупать запчасти на ОЗОНе так себе идея. 

[сергоf]

18 минут назад, вадим сказал:

По моему покупать запчасти на ОЗОНе так себе идея. 

У каждого свой путь...

Я бы не стал.

[MegaVolt]

1 час назад, вадим сказал:

По моему покупать запчасти на ОЗОНе так себе идея. 

Вадим,а почему? Что плохого в том , чтобы покупать в удобном для себя формате? Сейчас на маркетплейсах дофигища продавцов, которые торгуют и в оффлайне(в том числе и сетевики). Проверить товар при получении,пробить по кодам и всяким Честнымзнакам. Не понравилось что-то - не забираешь. Не подошло/не понравилось - вернуть гораздо проще,чем в обычный магазин.ИМХО.

Просто,следуя твоей логике,покупать,к примеру,товары МФТ не стОит на Озоне. Только потому,что это Озон. Или я неправильно тебя понял?

[Stepanov]

2 часа назад, вадим сказал:

По моему покупать запчасти на ОЗОНе так себе идея. 

тут на самом деле сейчас, как сказал Мегавольт, многие стали продавать на маркетплейсах, но у меня стойкое ощущение, что это не на долго, судя по скорости роста комиссий, с сентября еще честный знак на запчасти введут и количество продавцов резко сократится.

есть три очень крупных игрока на рынке запчастей: Автоконтинент, Авторусь и Автофорум, работают ли они с физиками, хз и по большому счету это те же маркетплейсы по запчастям, но со своей узкой направленностью и условиями работы

[Blesnyk]

3 часа назад, вадим сказал:

По моему покупать запчасти на ОЗОНе так себе идея. 

Уже не в первый раз. Абсолютно то же самое, что в Пластине или Движкоме. А больше у нас розницы жигулевской и нет.

[вадим]

33 минуты назад, Blesnyk сказал:

Уже не в первый раз. Абсолютно то же самое, что в Пластине или Движкоме. А больше у нас розницы жигулевской и нет.

Я в основном заказываю "у Ильи" в ПАПе. Уже наверно лет 20. 

[fishscout]

6 часов назад, вадим сказал:

По моему покупать запчасти на ОЗОНе так себе идея. 

Почему? И я и сын часто берем, все нормально, те же железяки, что и у других. Озон сам-то ничего не производит. Но часто дешевле получается и удобнее, чем по магазам ездить искать.  В случае чего обратно берут, отказов не было. Я сейчас совсем по всяким строительным и метизам не хожу, все на озоне. Каждый день что-то для мастерской, саморезы, шканты, фурнитура, инструмент, для сада ништяки.  Никаких проблем, по пути от подъезда до машины(дом обойти) озон открыли. Девчонки как своему давно улыбаются.

[Геодез]

1 час назад, fishscout сказал:

Девчонки как своему давно улыбаются

Жалеют, думают инет шопоголик ты))

[MegaVolt]

Вопрос БАВу. Андрей,не затруднит ли тебя поспрашивать юноновских знатоков про сканер для китайского авто? Интересуют не только возможность чтения/сброса ошибок, но и активация сервисных функций ( эл.ручник развести и прочее). Есть ли "свистки",работающие "из коробки", без танцев с бубнами? 

[Коммунар]

1 час назад, MegaVolt сказал:

Вопрос БАВу. Андрей,не затруднит ли тебя поспрашивать юноновских знатоков про сканер для китайского авто? Интересуют не только возможность чтения/сброса ошибок, но и активация сервисных функций ( эл.ручник развести и прочее). Есть ли "свистки",работающие "из коробки", без танцев с бубнами? 

А есть ли смысл на гарантийной машине этим заниматься?

Извини, понимаю что вопрос не мне)

[Андрей(БАВ)]

Попробую спросить у ремонтников.
Но у них обычно дорогие игрушки для работы.
У сигнализаторщиков тоже девайсы не из бытовых...

[Леший]

14 часов назад, вадим сказал:

По моему покупать запчасти на ОЗОНе так себе идея. 

Тут в общем проблема не в озоне, а в том, что люди в массе ищут максимально низкую цену. И на озоне за максимально низкую цену будет стабильно паль и китайский шлак))  А на оптовых автомобильных (если знать каких) ты чаще купишь нормальную деталь. Даже на том же zzap, который тут упоминали ранее есть варианты покупки дёшевой ориги за наличку с очень нихуевым дисконтом. 

 

[Леший]

С другой стороны резинки под форсунки и ремкомплект прокладок двигателя у меня у самого стоят с озона и полëт нормальный 🤣

 

[Alpine]

Был случай.. заказал в автодоке термостат оригинальный. Всегда старался покупать по направлению дилер или  дистрибьютор как гарантия, что придет оригинал. Но уже нет этих дилеров, выбрал направление собственный склад автодока.  Типа тоже оригиналы и все такое. Пришел термостат и я его в дальний угол кинул и не проверил. Пришло время ставить а он не рабочий. Прокипятил его и понял, что он еще хуже, чем у меня на машине стоит сломанный.  Начал гуглить отличия оригинала и пали - как раз у меня паль. Срок возврата прошел. Я заказал еще один такой же.  И пришел как раз оригинал. Решил задать манагерам вопрос - какого хрена и как мне вернуть паль. Они говорят, что типа срок прошел, если надо по гарантии поменять, то нужна бумага из сервиса.  Я им говорю какой сервис -  вы мне паль продали, под видом оригинала и теперь отправляете меня в сервис. Вообщем один манагер предложил оформить бумагу на ошибку поставщика, а если не прокатит то оформить уже претензию. Отфоткали две детали(оригиналь и паль) и через две недели бабки вернули.

[MegaVolt]

38 минут назад, Коммунар сказал:

А есть ли смысл на гарантийной машине этим заниматься?

Извини, понимаю что вопрос не мне)

Конечно же есть (имхо)!

-В первую очередь - мониторить состояние агрегатов по показаниям БК. В случае поездки к ОД оперировать не фразами:" У меня иногда, вроде бы, где-то под капотом, что-то не так работает" , а озвучивать конкретные данные. 

 -В случае (ТТТ) вылезания какого-нибудь "chek'а" в дальней поездке. Посмотрел ошибку/ принял меры/поехал дальше.

 - Активация сервисных функций - на перспективу. Есть немало несложных работ(регламентных и не только) , которые можно выполнить самому,не переплачивая за необоснованные ценники ОД.

 - Гарантия на авто - штука неоднозначная. Если бы она работала по принципу -" Всё, что бы ни сломалось в гарантийный срок - ОД быстро и качественно исправит" - то и подход другой был бы. Реалии,увы,не таковы. 

Помимо прочего, предыдущий автомобиль сильно приучил заглядывать наперёд в вопросах тех.обслуживания. Беззаботно катать от одного планового ТО до другого (15 т.км. между заменами масла,к примеру) с развевающимся флагом "У меня гарантия!!!" - уже не моё. Хочу,шоб машинка радовала подольше. Оттого и озадачиваюсь этими вопросами сейчас,а не когдаприпрёт. 

Вот, как-то так...

[Леший]

Лаунч или сканматик твои хотелки закроет. 

[Коммунар]

Честно думаю что скорее всего надо катать авто пока есть гарантия (на основные агрегаты), потом лучше менять, тут правда если будет возможность это сделать.

[Коммунар]

Я имею в виду китайцев