Про 4-е колеса (часть 14, Пешеходные переходы и места остановок)

[сергоf]

12 минут назад, Alpine сказал:

Да, с утра все заправки по маршруту свободные и бензин везде был.

Вот.

А всю неделю,у нас по крайней мере,очереди ого-го были. Вот я и обрадовался...

[eloff]

2 часа назад, сергоf сказал:

Вот.

А всю неделю,у нас по крайней мере,очереди ого-го были. Вот я и обрадовался...

Выборы закончились. Бензина больше производить не стали. Все чаще о канистрах задумываюсь.

[Stepanov]

тут ещё вопрос в том, что с 1 сентября изменились правила ДОПОГ и нужно аттестовывать «бочки» на герметичность, но Органа, который бы это делал, нет))), а НПЗ без ДОПОГ хер бочку зальют, сейчас опять судорожно продлевают мораторий на эти изменения, но надо подождать)))

[Blesnyk]

2 часа назад, Stepanov сказал:

надо подождать)))

Что то слишком часто мы это стали слышать

[Denis.]

Чот стесняюсь спросить, а с ваших краев машины реально прям гнилые из-за дождей и солей? 

Хз. У меня машине 14 лет особых вопросов нет. Следить надо конечно.

[Blesnyk]

Не, ну 4 же. )))))

[Wildman]

А вы как думаете что будет лучше грандвитара или дастер. 

[Андрей(БАВ)]

"Ну это смотря где, ежели в Смоленской губернии, то это одно, а в Тамбовской уже другое, так ведь?" (С) 

[Blesnyk]

5 часов назад, Wildman сказал:

А вы как думаете что будет лучше грандвитара или дастер. 

Лендкрузер или УАЗ? )))

[Геодез]

10 часов назад, Wildman сказал:

А вы как думаете что будет лучше грандвитара или дастер. 

Вчера девчонка на витаре пыталась дернуть на светофоре, не вышло, гы.

Ненавижу дастеры, то-ли на основании их узнаваемости мной, то-ли прям это какой-то склад ума большинства их владельцев. Ну как не дастер впереди, так раздражает)))

Падре

[КапДок]

6 минут назад, Геодез сказал:

Ну как не дастер впереди, так раздражает)))

Падре

Всё дастеры в твоей голове. При всех прочих самоход нормальный

[Геодез]

Как ни странно, ничего не имею против самих авто, претензии то к водителям.

И про голову причину поставил на первое место)

[КапДок]

3 минуты назад, Геодез сказал:

 

И про голову 

Вообще беспредметный разговор. 

В любой машине может ехать любая голова

[ФМА]

А вы как думаете что будет лучше грандвитара или дастер. 

..с какой целью интересуетесь?../с/

[ФМА]

Как ни странно, ничего не имею против самих авто, претензии то к водителям.
И про голову причину поставил на первое место)

..Согласен с Арамисом../с/
Водители дастер бывают на редкость ебанутыми

[Геодез]

5 часов назад, КапДок сказал:

В любой машине может ехать любая голова

Никакого шовинизма! Не вижу себя в тонированной наглухо приоре, например. В тех же дастерах, в основном, люди с нив и лад. Полный привод, рост лошадей, а машинка не особо и кроссовая, и резвая. Дешевая, берем. Выйти на ней на обгон или в левый ряд без помех плотному потоку, чистой воды оптимизм, а в некоторых случаях похуизм. И вот этот похуизм и бесит в основном - "со свиным рылом в калашный ряд".

 

[fishscout]

16 минут назад, Геодез сказал:

Никакого шовинизма! Не вижу себя в тонированной наглухо приоре, например. В тех же дастерах, в основном, люди с нив и лад. Полный привод, рост лошадей, а машинка не особо и кроссовая, и резвая. Дешевая, берем. Выйти на ней на обгон или в левый ряд без помех плотному потоку, чистой воды оптимизм, а в некоторых случаях похуизм. И вот этот похуизм и бесит в основном - "со свиным рылом в калашный ряд".

 

Илья, сам не ездил на дастерах, видно. Там три движка могут быть, 1,6 это да, не блещет динамикой, а двухлитровые и дизельные с огромным по меркам бензина крутящим моментом - это вполне зажигалки. 

А про левый ряд, смешно. Это что, кольцо Дайтоны? Обычные скорости,  на кангу всегда в левом рассекал, и учителей не ссал, я на них клал с прибором. С той поры сложилось мнение о неадекватности водителей х6 бэх.

Пристроятся в упор сзади к каблуку, идущему ровно в потоке  никому не мешающему. И, предположительно, начинают фарами моргать в мой задний номер (с---ху47), а я этого ну никак увидеть не могу, ибо на каблуке стекло высоко, а внизу чисто металл. 

 

 

 

[Геодез]

Коля, я езжу, как инженер. Думаю за себя и ещё шесть-семь машин вокруг меня, отсюда и проблема. Я не люблю создавать помехи движению других. А про этих моргунов, выше Паша писал, чего стоит пропустить, встать сзади и точно также моргать.

[Wildman]

6 часов назад, ФМА сказал:

18 часов назад, Wildman сказал:

А вы как думаете что будет лучше грандвитара или дастер. 

..с какой целью интересуетесь?../с/

Если отвечать на сей вопрос, то мучаюсь муками выбора. Еще и о раф 4 думы))) вот опрашиваю везде владельцев что да как. Еще про моторы информируюсь. Везде есть нюансы которые матают мои весы туда да сюда))

[Alpine]

2 часа назад, Wildman сказал:

Если отвечать на сей вопрос, то мучаюсь муками выбора. Еще и о раф 4 думы))) вот опрашиваю везде владельцев что да как. Еще про моторы информируюсь. Везде есть нюансы которые матают мои весы туда да сюда))

Тут надо писать про какой год идёт речь? Может гранд Витара древняя как говно мамонта, или двигун слабый.

[ФМА]

Если отвечать на сей вопрос, то мучаюсь муками выбора. Еще и о раф 4 думы))) вот опрашиваю везде владельцев что да как. Еще про моторы информируюсь. Везде есть нюансы которые матают мои весы туда да сюда))

Начну с главного, дастеры разные, первая генерация от второй отличается как классическая нива от шевика,хотя снаружи и не скажешь. А дальше от твоих задач смотри двигатель и кпп.
На тему 1,6 не едет - хуйня. Частенько езжу дуплетом с сергофом,у него 1,6 моно и ни разу на дорогах оно не тупое.
2 литра - тут Падре расскажет,болячек там тоже хватает,да и покушать любит,причем хорошего бенза.
1,5 дци,дизель не без мелких болячек. Но тащит все,что загрузишь. Ну и хоть с мкпп, но на трассе практически автомат. От 70 до 165 это все шестая педерача.
1,3 турбо, тут бонусом вариатор, причем с очень удачной прошивкой. Движок молодой,но на арканах уже есть пробеги больше 200.
Ну а в целом машина бюджетная,вся из компромисов,но очень функциональная. В казино на ней стремновато, на Дайтону тоже, а все остальное прекрасно.
ЗЫ как и большинство дешевых машин она больше для среднего роста,высоким надо мудрить с посадкой
ЗЗЫ не покупай моно

[Alpine]

11 минут назад, ФМА сказал:

2 литра - тут Падре расскажет,болячек там тоже хватает,да и покушать любит,причем хорошего бенза.
 

Один раз ехал по м11 с прицепом и лил 92, как мне показалось ехал лучше чем на 95.

[ФМА]

Один раз ехал по м11 с прицепом и лил 92, как мне показалось ехал лучше чем на 95.

134 или 143?

[Alpine]

Только что, ФМА сказал:

10 минут назад, Alpine сказал:

Один раз ехал по м11 с прицепом и лил 92, как мне показалось ехал лучше чем на 95.

134 или 143?

Рест, 143. В него рекомендуют не ниже 95.

[Andre]

Я просто езжу и не размышляю ,сколько там кушает, что там не  едет. 80-110 населенный пункт -трасса.   Быстро ездить дорого нынче. По колдобинам очень хорошо в режиме - больше скорость меньше ям. Полный привод помогает, но голову включать надо. Лучше пешком сто метров пройти или проплыть пару км, чем трактор искать. Вобщем меня устраивает ,не люблю вообще копаться с авто с времен владения ВАЗ, когда вроде бы машина рабочая,но всегда что-то неисправно.)) У меня второй Дастер с пробегом за двести, прям глобальных болячек до этого пробега нет. Лью первый попавшийся бензин,даже 92 иногда и похер ,если он на 1сек дольше до 100 км.ч разгоняется. Расход не смотрю, но если на гашетку в пол не давить, то не такой он и огромный.  До ста тысяч пробега только масло менял, раз в 15 тыщ. Колодки раз в сто  . Ремонт кардана на 160 , это к Владу, быстро и недорого.  Но у меня и пробеги в основном по области. А то что Дастероводы раздражают , так это от того,что другие авто в потоке просто не идентифицируются. Их сейчас мильон и немного убогий знакомый всем  Дастер выделяется и запоминается, а когда тебя какой-то китаец подрежет или в зад упрется мигая, то ты и его не запомнишь даже . Чери,Хавал,Чанган .... и все одинаковые и разные одновременно ))