Таблица лидеров

Херабуна,херабуна, а я маленький такой. После последней ночи,хотелось ещё и ещё. Как сказал мой друг,лучше бы ты любовницу завел. А то, об чём говорить не начнём,у тебя всё к карасям сводится... Ночь отсидел, в прошлую субботу на воскресенье. Понедельник-вторник метался по району. Посмотрел 5 водоёмов,на двух половил.Результат очень плохой. Работа,долгожданная пятница,и вот я опять.Или снова. В ночь.Теперь с другой стороны. Коротко-мелочь и верховка. Заебли. До трех ночи,тесто три раза месил. Эти пираньи,на ходу подметки рвут. Суки. Надело,не получается даже сто граммовика поймать..решил завершать карьеру карасятника,пока сильно не втянулся..Удочку на антресоли,поплавки на память,красивые потому что..... Сидю значит я на день рождении,размышляю о русской херабуне,суровой и беспощадной. Пытаюсь оценить свой вклад в развитие и популяризацию.... И тут звонок от ФМА. Сбивчиво,но как я понял: надо ехать.. Клюёт там у них.... А я как чуял.Крепкого не пил,вином белым давился.. И оказался очень даже лёгким на подъем.Прям из-за стола.Только домой сбегал,оснастку связал новую ,из самой толстой лески(0.247) да с крючками побольше.. В общем это,ушёл я за сто грамм. Десятка два поймали.. Другая тут напасть нарисовалась.Часов с трёх ночи и до семи утра,не подсечь ,хоть ты тресни..так и не понял в чём дело.Крючки меньше ставил,колобки маленькие делал. А вроде и ничего.Поспал,прокатился, ещё два пруда посмотрел( тиной затянуты).Ещё попробую где нибудь..

Как выглядит миг обыкновенного человеческого счастья? И да, ..погода была хорошей../с/

Херабуна, херабуна... Прикупил себе правильных снастей и провел пару вечеров на берегу паркового прудика. Карась клюет, много и как на черных камнях, у золотого поклёвки пободрее, но размер конечно оставляет желать лучшего...

Сегодня новая локация. Рыба та же самая. Результаты 20, 20, 40, 40, 40, 100. Плюс минус.

Всем привет. 2 рыбалки и такие разные. Суббота. Попробовал половить на херабуну. Посидел часа 2. Ноль. Ничего не понял. Короче надо мастер класс посеть. Вот и все выводы. Ну надо же реабилитироваться. Воскресенье еду за карпом. Тут для меня все знакомо и надо половить подумал я. Приехал, выбрал новое место, закинул. И процесс пошел. Рыба клевала. Были и дуплеты. Но как всегда хочется что-то новое. И вот оно. Не помню какой по счету, но я поймал новую рыбу. Она и сделала сегодня рыбалку. Общий счет оглашать не буду. А вот собственно и рыба. Ну надеюсь вы узнали ее. [emoji16][emoji16][emoji16] НХНЧ

Вообще эти обрывы из серого известняка, но вот самые первые лучи всходящего солнца так окрасили.

Эх, отпуск…

Съездил в деревню отдохнуть, рыбки половить... только вот у рыбы были другие планы. Особо ничего не ловилось, перепробовал все снасти. Исправно клевали только сомики, остальная рыба где-то в другом месте. Очень много всплесков по реке, но результатов нет. Зато отдухнул хорошо, на реке никого нет.

geldjs.mp4

С утра был занят помощью товарищу, поэтому выбрался только на "вечернюю зорьку". Быстренько убедившись в том, что окуней на тех местах, где ловил их последние дни, по вечерам не раздают, отправился проверить судачиную точку - по календарю уже настала пора... Безветрие - это конечно, прекрасно, но очень уж мошки много... Поэтому поймав второго, посолиднее и сделав ещё буквально несколько контрольных забросов, малодушно сбежал домой... :-)

За чем, за чем, а за этим делом в магаз не надо. Да таких там и нет

1719727183-e62f715d4e339a389bc083b5f2b9b62f.mp4

Ольгинский валун лежит себе на берегу Залива, между Лахтой и Ольгино - действительно именно там, где грузили на корабли Гром-камень. Только это не осколок Гром-камня, геологи недавно изучили - состав гранита совершенно другой...

Металлургов 25, напротив сада Металлургов и кинотеатра Коммунар. Когда-то в этом доме жили руководители КМК( Кузнецкий металлургический комбинат, я там работал , в доменном цехе). А трамвай с Металлургов убрали. Чуть дальше находится театр кукол, там работали родители Машкова и он сам начинал там работать, а жили они на Орджоникидзе, 15 минут пешком. Там же ДК Металлургов и драмтеатр, дальше краеведческий музей и площадь Маяковского, с памятником.

На днях маме взамен старого купили такой. Мама довольна. Слышит хорошо, экран большой https://www.dns-shop.ru/product/80536341ed776fff/sotovyj-telefon-texet-tm-b228-cernyj/

Хичники это и жерех и голавль... на фото вроде они.

Да какие уж тут шутки. Всё, строго по наставлению врача. Тьфу - тьфу, начало отпускать.

Картошка древовидная

Прогулялся в лес. Грибы есть, червивость повысилась по сравнению с прошлой неделей, много старых. Срочно нужен дождь, суховато в лесу. Черника уже почти поспела. Из грибов только подосиновики, пара подберов и одинокая лисичка.

Ко вчерашнему отчету

Бедное животное 7w1112.mp4

В поисках водоёма под херабуновые соревнования "Скверный Дракончик". Кстати, желающие посмотреть - вэлкам! Сегодня очередной водоём.

vnc07ctm559d1.mp4

Сгоняли в дальний угол области. По рыбе не особо, ничего выдающегося. Судачки до кило, несколько разбавленные щучками до двух, потыкали. Ну хоть в кои то веки нормальными весами джига (25-35) покидался. Выгулял пылящуюся без дела уж года три звонкую палочку. А вот приключений полная жеппа. И перечислять не буду. Может потому, что на дороге встретили не зайца, не лису, а блядь ВЫДРУ!!! На дороге, в нескольких км от ближайшей лужи!

Не то, чтобы можно вылечить, но приглушить и затормозить у меня получилось. От степени "почти писец" до "с этим можно жить"

А вот не надо всю нашу медицину мазать чёрной краской! Хирурги у нас замечательные, если что, то и от артрита избавят.

Сказки это все! Сколько лет уж у себя и во время лета и после ловлю. Не хуже и не лучше, чем обычно

Костю Степана с прошедшим.Будь здоров!

Эти всегда такие

Костя, с Днюхой, Всего хорошего, здоровья! Летом реже на сайт захожу, кого пропустил поздрпвить, не обижайтесь, всех люблю. С телефона писАть не люблю. Того

До сих пор?

stepan73 С днем рождения, всего хорошего. Не болей.

В том и беда этих болячек - не знаешь, лечить или забить. Забить обычно помогает, но одна из десяти не проходит, и врачи через год-другой удивлённо спрашивают, почему ты её так запустил.

Артрит- артроз... В 2017-м заболела левая коленка - резкая, невыносимая боль при сгибании. Лечил на полную катушку : МРТ, уколы, физиотерапия, лечебная гимнастика - прошло через четыре месяца. Потом, в год начала ковида, схватило правую - ничем не лечил, но прошло через те же четыре месяца. C тех пор колени поскрипывают, но обострений больше не было. Тьфу-тьфу...

А у нас уже вот вот. В этом году всё уродило будь здоров. Только клубники мало было.

vu2nvs.mp4

Только приехали, остальное позже…

Кипарис нутканский

29 мая 2024 Погулять по Эксетеру, магазинчики, дособирать вещи и в путь Магазин Пикси Кабанчик мелкий В магазине секонд хенда даже военная форма Включая ВМФ Шляп тоже выбор большой. Котелок Охотничья Еще котелок Цилиндр Это уже в другом магазине Пообедать и в путь Интерьер заведения Пивка для рывка Английский завтрак стайл Люстры Кепку беру! И в путь С новым чемоданом в путь Сначала поезд В поезде у тетки заметил интересный чемодан. Явно заядлая путешественница Поглазел на балвени в аэропорту И в Баку, там пересадка 29 мая 20204 По дороге было хмуро Баку Прикольные павильоны там в аэропорту. Правда магазин дьюти фри один и кафе не сильно много Ну вот и все отчет закончил с грехом пополам

Преает от Блеснюка, он, видимо, ловил VID_20240612_133049_688.mp4

26 мая, болота, которые муры, гринпинская трясина и виндоус Да́ртмур (англ. Dartmoor) — холмистая болотистая местность площадью около 954 км² в графстве Девоншир в Юго-Западной Англии, а также одноимённый национальный парк Великобритании. Ландшафт Дартмура представляет собой болотистые пустоши, среди которых разбросаны гранитные плоские холмы высотой от 10 до 600 метров. Поверхность болот покрыта слоем торфа, способного впитывать и сохранять значительные массы воды. Эта способность почв Дартмура накапливать воду служит начиная с XVI столетия водоснабжению местных городов и посёлков (в том числе — Плимута). 30 % всей территории региона занимают безлесные болота, расположенные на высотах более 365 метров над уровнем моря, покрытые толстым торфянистым слоем. Здесь расположен самый южный в Великобритании национальный парк Дартмур, с влажным, мягким климатом. Флора Дартмура богата папоротниками, хвощами и плаунами. В Средневековье весь район болот Дартмура был объявлен королевскими охотничьими угодьями. До нашего времени на пустошах Дартмура сохранились пасущиеся в полудиком состоянии Дартмурские пони — древнейшая раса пони Великобритании. История В Дартмуре археологи находят многочисленные свидетельства доисторической жизнедеятельности человека — первобытные стоянки, неолитические поселения, дороги и святилища. Характерными для Дартмура являются древние мосты из обтесанных гранитных плит, переброшенных через реки и ручьи. В Дартмуре, в пещерах близ города Торки, обнаружены древнейшие следы пребывания человека на Британских островах. Многие археологические находки и места раскопок Дартмура относятся к бронзовому веку, то есть к периоду между 2000 и 500 годами до н. э. Здесь учёные обнаружили более 2000 выложенных древними сакральных каменных кругов (наиболее интересные — в Гримспаунде). Местное население той эпохи принадлежало к культуре колоколовидных кубков. Металлические изделия, в отличие от каменных, относящиеся ко временам этой культуры, как и человеческие останки, обнаруживаются достаточно редко — из-за специфической кислотности почв Дартмура. Кроме каменных кругов, в этой местности встречаются менгиры, указывающие, как правило, на древние захоронения. На вершинах холмов археологи находят святилища этого давно исчезнувшего народа Девона и укрепления, относящиеся к железному веку (например, Хембури Форт). После завоевания Британии римлянами здесь был ими основан город Эксетер. C конца III по начало X века эти земли принадлежали королевству бриттов Думнония, после чего вошли в состав англосаксонского шира Девон. В период между 851 и 1003 годами территория Дартмура неоднократно подвергалась нападениям датчан и скандинавских викингов. После нормандского завоевания Англии в 1066 году, здесь строились феодальные замки, вокруг которых со временем выросли города (Барнстапл, Тотнес, Лайдфорд и другие). В Средние века, начиная примерно с XII и вплоть до XIX века в болотах Дартмура кустарным способом добывали олово, серебро, железную руду, медь, марганец. Девонские порты, такие, как Плимут, Барнстапл и Дартмут вплоть до начала XIX века экспортировали добываемое в Дартмуре олово и производимые здесь ткани. Очень интересная статья из Науки и жизни Чтение ногами: по следам собаки Баскервилей Старт от Оакхемптона, сюда удобно добраться на электричке Дальше по Дартмуру примерно такой маршрут вышел Сложность то, что все это холмы и перепад высот составил около 500 метров, все очень красиво, дико приятно. Погода правда несколько раз дала хорошего дождя, но ничего не попишешь, еще и повезло, в принципе Досадно, что как-то упустили и не зашли к 17 братьям, но просто чужое фото запощу, вряд ли теперь кода удастся там побывать Итак, утром в Эксетере была неплохая погода, но обещали ливни Неро бурниг ром, кофе и в дорогу Пейзаж из окна Оакхемптон Знакомая электричка Домик в Оакхемптоне Мост Овцы так классно стригут газон, остается очень короткая и зеленая трава Пейзажей масса Облака На пастбищах кроме овец лошади и коровы Дорога пока еще есть Но ближе к холму уже по тропам Какая то яркая штука Много ручьев Пошел ливень Овечий клок, который они теряют, забравшись в колючие кусты Опять желтое Низкие тучи Идет ливень Зелень Речка Речка Снова пастбище Каменная россыпь На привале Поесть и дальше Камешки Еще одно скопище Висят почти Стенка А внизу течет река И длинная стена Долина На берегу пасется Синее Синее, в промежутках между дождями Уже ближе к Белстону В Белстоне Барашки Не гнать! Изгородь Опять желтое Изгородь Все красиво, аж дух захватывает Вот тут и упустили (фото не мое) Мое фото чуть ниже видна и овражки на той стороне Часовню не я развалил Теперь вниз к речке Местами медленно но в основном быстро бегущая вода Влажно мокро, много упавших стволо, даже вот такие большие падают Водопадики, конечно не чета швейцарским, но все ж Влажный лес С мхом Вот такой итог дня И снова хорошая погода в Эксетере

Рейнский водопад... со всех сторон...

25 мая 2024, из Эксетера на север в Линмут и Линтон через Барнстапл Погода с утра в Эксетере порадовала, да и потом не подвела в целом Сначала час на поезде до городка Барнстапл, оттуда на автобусе еще час Кругом поля, то зеленые, то вспаханные. Чаще всего правда не виды, а зеленая изгородь из кустарников и деревьев Индо взопрели озимые Барнстапл, жаль не было времени погулять По дороге встретили виадук, думал сначала, что акведук, но нет Челфхэмский виадук — железнодорожный виадук , построенный в 1896–1897 годах для перевозки однопутной узкоколейной железной дороги Линтон и Барнстейпл (L&B) через долину реки Сток . Спроектированный инженером L&B Ф. У. Чантером и содержащий более четверти миллиона кирпичей Марланд, его восемь арок - каждая шириной 42 фута (13 м) и высотой 70 футов (21 м) - это означает, что 132-ярдовая (121 м) Длинный виадук — крупнейшее узкоколейное железнодорожное сооружение в Англии. [1] Виадук Челфхэма был мостом номер 22 из 80, которые несли железную дорогу или пересекали ее на протяжении 19 миль (31 км).25 февраля 1965 годавиадук был отнесен к памятникам архитектуры II категории. [2] Погода - огонь И вот уже Линтон Линтон — город на побережье Эксмура в округе Северный Девон в графстве Девон , Англия, примерно в 17 милях (27 км) к северо-востоку от Барнстейпла и в 18 милях (29 км) к западу от Майнхеда , недалеко от впадения реки реки Вест -Лин и Восточная Лин . Две реки западная и восточная сливаются и впадают в море. Опять отлив, прилив ближе к вечеру. Речки с быстрым течением. Наличие рыбы не уточнено Скорее даже ручей Лодочка Лавочки Уже знакомые окна - линзы Отлив, все суда грунте Лодочка Краболовки около башни Рейнская башня — здание на пирсе Линмута в Девоне , Англия, первоначально построенное в 19 веке. Он внесен в список Grade II . [1] Башню назвали «иконой Линмута». [2] Это квадратная башня, построенная в основном из щебня . Рядом с верхом находятся два балкона, поддерживаемые кирпичными машинами , а над ними - кирпичная башенка с пожарной корзиной. Свое название он получил из-за того, что, как говорили, он напоминал башню на реке Рейн . [1] Считается, что он был построен в начале 19 века как маяк, указывающий мореплавателям. Поскольку башня считалась бельмом на глазу, к ней были добавлены балконы. Позже в качестве маяка установили электрический свет. [3] Существует альтернативная первоначальная функция, которая заключалась в подаче соленой воды из резервуара в башне в ванны отеля Bath на Линмут-стрит (ныне внесенного в список II категории). Считалось, что купание в соленой воде полезно для здоровья, и таким образом участников не беспокоила холодная вода или сильные волны. [2] [3] [4] Масса ракушек, в основном вот таких За камнями видно русло реки До моря так и не добраться, камни высоко от уровня Огурчики? Чайки напротив впадения реки Дальше на фуникулере вверх. Любопытно, что он на силе тяжести работает. В верхнюю кабину заливается вода и она едет вниз, подтягивая вверх пустую кабину, снизу вода сливается Железная дорога Линтон и Линмут-Клифф — это водный фуникулер , соединяющий города-побратимы Линтон и Линмут на бурном побережье Северного Девона на юго-западе Англии. Линтон и Линмут разделены высокой скалой, из-за чего людям и товарам трудно перемещаться между ними. В конце 1800-х годов возник интерес к строительству фуникулера или скального подъемника, чтобы присоединиться к ним. Инженер-строитель Джордж Кройдон Маркс сыграл ключевую роль как в его проектировании, так и в привлечении финансирования от своего делового партнера сэра Джорджа Ньюнса . Местный подрядчик Роберт Джонс участвовал в разработке инновационной тормозной системы фуникулера, а также в строительстве и обслуживании линии в первые десятилетия ее эксплуатации. В 1887 году началось строительство, а год спустя парламентский акт разрешил компании Lynmouth & Lynton Lift Company эксплуатировать его. Завершенная железная дорога была открыта в пасхальный понедельник 1890 года; С тех пор он постоянно используется. В то время как первое использование было в основном сосредоточено на перемещении грузов, фуникулер стал популярен среди туристов и в основном стал использоваться для пассажирских перевозок. Ее плоские платформы были переоборудованы в пассажирские вагоны в 1947 году. Это самая высокая и крутая действующая скальная железная дорога с водным приводом в мире. [1] Вид с фуникулера Вторая кабина едет вниз Линтон Вокруг Линтона масса пешеходных троп по красивейшим местам Хорошо, что нет дождя Вид на море чумовой. На той стороне Уэльс Можно забраться повыше Примерно так Внизу туалет с тремя кабинами. В чем разница? Белеет Погода потихоньку хмурится Лодочки Пасутся козлики Вид с горы Надо поесть и в обратный путь Спиннинг? За рыбами! Пивасика прилетела зорянка, в надежде поживиться чем-то Домики Пока ехали в автобусе полило. В Барнстапле уже во всю Станция Поезд опоздал, но хорошо, что пришел

Пару месяцев уже лимонадик делаю. По этому рецепту: https://www.good-menu.ru/napitki/limonnyj-kvas14.html Пока не надоел. А сейчас в жару,вообще огонь.Из холодильника. Всячески рекомендасьён.. Результат: Пы.Сы. Фото какое то маленькое вышло. Х.З.