Перейти к контенту

Как я не поехал на рыбалку.


Рекомендуемые сообщения

  • Ответы 397
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

1 час назад, Леший сказал:

Какой смысл сравнивать атмосферник и турбо по масложору?) 

У меня в основном атмосферники, но были и турбо, не заметил разницы по маслу Три подряд были одинаковые рено кангу дизеля, турбо, само собой, каждая у меня по 5 лет. Итого 15 лет на турбо. Брал все на рынке на Энергетиков, все с книгами сервисными были, из германии, франции, италии.Движки К9к , сейчас такие на дастерах есть.Замена масла везде до меня была, как предписано, через 30 тыс км. И я этого придерживался. Тогда стабильно работал, и годовые пробеги были в районе 25-27 тыс. Каждую весну менял масло и фильтра. Масложора или не было, или на одной был небольшой, литр за год. Самая первая до сей поры по Тихвину ездит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Просто надо перед покупкой изучать матчасть и не слушать советы дилера или просто вовремя скидывать авто) Но всё приходит с опытом) 

Паша, ну от тебя я точно не ожидал , неужели 10 лет назад ты был такой доверчивый?)
Хотя нет, помню твой ромб и мой первый выход на Ладожский лёд!)
Ты был романтиком, впрочем как и я!
Но даже тогда я уже не верил людям, а ты получается еще был чист!)
У меня 93000 п. 14 года, сразу только кастрол и 7.5 т
Всё было ОК, пока не залил другое* vW масло.
Потихоньку начал поджирать на 60 ти, но я и ездил на все деньги!
Сейчас 1 л. на 1000 в горде, норм!
По трассе 2 раза сгонял в Сочи , средняя 110 -115, поливал до 180, машина кайф.
Расход масла на пао синтетике 1л-3200 км, на простой на 2700.
Да и хрен с ним)
Да тут на днях отстигнулся задний привод, насос холдекса устал)****

Ездил на передке, полное ГОВНо, передние срываются в букс, шляпа, постоянно надо себя сдерживать!
Не ребята , это недопривод и уж на наших нечищенных точно.
Сегодня забрал, нажал и полетел, Саня***, веришь?)
Диллер насчитал 60 косарей, я нашел немецкие запчасти и в 37 уложился!
Если спросить сколько платят bmv шники, то это тупо замена масла!
Так что Паша, лечи своё авто, и покайфуешь ещё 5-7 лет!
Масло покупай хорошее**
, замени маслоотделитель, он у тебя мертвый полюбому, отчисти всё, капиталку и вперёд!
Это немец, он не любит шнягу и отступления от правил, но и отблагодарит за это.
А на рыбалку лучше на ниве, хотя не, попадал, на снегоходе)
*другое- неподходящее
*** Саня - ФМА

** хорошее- не 5-40 точно, читай мануал, допуски и бери не абы что.

**** устал- сам долб. не поменял масло в халдексе на 50, поменял на 80, херня, а там сеточка- фильтр, засирается и насосу не продавить и он умирает потхоньку и потом усё , резко.
Кто д..б?)
А в мануале всё написано, но русскому ч. нах. это нужно?)


И т. д и т. д и т. д….

Не уазик чай, хорошая машина.

На своей собаке тоже прилипал и не только я, Монолит свидетель!)
Теперь усё, нах , только порядок, нет здоровья обсираться на льду!)

Спасибо за просмотр!)
Всем того же!
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

с Новым маслом, с Новым всем! 🙂

и «Честный знак» проверяйте на масле, а то иногда попадает от сливочного😄😄😄

самый крупный в Питере «Сливочный» буквально недавно с рынка сдриснул, стало чище

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Заебись арифметкЭ 1л -1000 хз чего

И тут уже 1л на 3200 (потому как Сочи - там дорогее), потом 2.7 "НА ПРОСТОЙ"(на холостых?).  ЛИТРА бля!!! - у вас реально столько машины жрут????? 

Да и хрен с ним (с)

  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Шкода октавия 1.8 почти фарш (нет кожи), 170000 км, масло от замены до замены не жрет ВООБЩЕ (7500км). Хотел продавать, теперь задумался :pisya:

Педаль проваливаю.

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

6 часов назад, Stepanov сказал:

с Новым маслом, с Новым всем! 🙂

и «Честный знак» проверяйте на масле, а то иногда попадает от сливочного😄😄😄

самый крупный в Питере «Сливочный» буквально недавно с рынка сдриснул, стало чище

Наверное,глупый вопрос, какое масло сейчас настоящее? Этикетки сейчас можно всякие налепить.

  • Like 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Заебись арифметкЭ 1л -1000 хз чего
И тут уже 1л на 3200 (потому как Сочи - там дорогее), потом 2.7 "НА ПРОСТОЙ"(на холостых?).  ЛИТРА бля!!! - у вас реально столько машины жрут????? 
Да и хрен с ним (с)

Судя по вопросу, понятно как Вы ездите сударь!)
На трассе идет угар масла от термонагруженности, температура110-120*, выше стараюсь не поднимать!
Лучше ехать летом ночь.
В городе- масложор!
Прогревы, холодный- горячий, турбина киснет и начинает поджирать, плюсом впуски подзасраты от холостых, плюсом маслоотделитель, плюсом кольца, колпачки, а хули вы хотели?
Масло не то, сразу начнется угар, затем кокс приведет к масложору из щелей))
Масло тупо гуляет по магистралям, сапун турбины полюбому потеет, ни кто не смотрит правда)
Ездить на все деньги и нихуа не платить?
Не таких машин!
Помню, чуть нн положил в горах Камри, надежная зараза, но коробка один хрен закипела, в любой машине есть слабые места и не для гонок они, для статистики!
Как эта писанина связана с поездкой на рыбалку на 1.8т шкоде?
Да напрямую!)
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

7 часов назад, fishscout сказал:

У меня в основном атмосферники, но были и турбо, не заметил разницы по маслу Три подряд были одинаковые рено кангу дизеля, турбо, само собой, каждая у меня по 5 лет. Итого 15 лет на турбо. Брал все на рынке на Энергетиков, все с книгами сервисными были, из германии, франции, италии.Движки К9к , сейчас такие на дастерах есть.Замена масла везде до меня была, как предписано, через 30 тыс км. И я этого придерживался. Тогда стабильно работал, и годовые пробеги были в районе 25-27 тыс. Каждую весну менял масло и фильтра. Масложора или не было, или на одной был небольшой, литр за год. Самая первая до сей поры по Тихвину ездит.

Это получается масло менял раз в 25-27 т км ?? 

  • Confused 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

2 часа назад, Arturio сказал:


Судя по вопросу, понятно как Вы ездите сударь!)
На трассе идет угар масла от термонагруженности, температура110-120*, выше стараюсь не поднимать!
Лучше ехать летом ночь.
В городе- масложор!
Прогревы, холодный- горячий, турбина киснет и начинает поджирать, плюсом впуски подзасраты от холостых, плюсом маслоотделитель, плюсом кольца, колпачки, а хули вы хотели?
Масло не то, сразу начнется угар, затем кокс приведет к масложору из щелей))
Масло тупо гуляет по магистралям, сапун турбины полюбому потеет, ни кто не смотрит правда)
Ездить на все деньги и нихуа не платить?
Не таких машин!
Помню, чуть нн положил в горах Камри, надежная зараза, но коробка один хрен закипела, в любой машине есть слабые места и не для гонок они, для статистики!
Как эта писанина связана с поездкой на рыбалку на 1.8т шкоде?
Да напрямую!)

Как в Теремок зашёл)))

93к у машины 14-го года это ахуенный показатель.

3л масла на 1000?  Нахрена тогда масло менять по пробегу, если там всего 5л. 

120 градусов? Ну в добрый путь.

  • Haha 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

11 часов назад, fishscout сказал:

Делаю вывод, что у тебя карбюраторная.?

Нет. Инжектор. 2010 года

Разве бывают карбюраторные Шнивы?! ))))))

И кстати -- датчик положения рв на расход не влияет.

Просто при запуске чуть дольше крутишь стартером в его отсутствие.

Про масло --- меняю через 7тыс, не доливал ни разу. Вообще не жрет

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

3 часа назад, DVV сказал:

Это получается масло менял раз в 25-27 т км ?? 

Да, все так. По мануалу там межсервисный интервал 30  000 км плюс допуск плюс-минус 10%, за бугром строго придерживаются. Покупаешь Кангу три года с пробегом 115, к примеру. В сервисной книге три замены масла, с приклеенными шильдиками марки масла. На 32 тыс, 64 и 96. И все, больше машина не была в сервисе. Машины брал трехлетки. Максимальной комплектации, все пять дверей, задняя дверь подъемная, самолетные полки по бортам, полка над головой. В аэрополки спиннинги удобно и удочки, над головой всякого много барахла, шапки, зонтики, у кого есть, помповое ружьё возят. 

Такую комплектацию под бизнес и такси там не берут, дороговато, так что машины не уезженные были. 

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Как в Теремок зашёл)))
93к у машины 14-го года это ахуенный показатель.
3л масла на 1000?  Нахрена тогда масло менять по пробегу, если там всего 5л. 
120 градусов? Ну в добрый путь.

Масло меняется не по пробегу!
Моточасы существуют)
У меня вообще сомнеия, знают ли пользователи , то на чем ездят?
120* - температура масла, не антифриза.
Вобще, зря написал, время потерял…..в лесу)
  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А, забыл, расход соляры. 5,5! А после переделки клапана рециркуляции 4,5 . Движок пуля. Не улыбайтесь, кто сам не ездил. 200 нм крутящий момент. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

7 минут назад, Arturio сказал:


Масло меняется не по пробегу!
Моточасы существуют)
У меня вообще сомнеия, знают ли пользователи , то на чем ездят?
120* - температура масла, не антифриза.
Вобще, зря написал, время потерял…..в лесу)

Ясеньпень масла. Ну ехай дальше))) Не теряй время больше;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ясеньпень масла. Ну ехай дальше))) Не теряй время больше;)

Фото Вашей машины в студию!
На которой ездите на рыбалку, если по теме!
Зачем спорить о очевидных вещах?)
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Это получается масло менял раз в 25-27 т км ?? 

99я выдерживала такое, только сразу было понятно, что сиареет конь прямо на глазах.
Средняя скорость у меня в городе 15км/ч , масло я должен менять на 250 мч, если не пао масло.
Посчитайте, получается если не выезжаю на рыбалку на Ладогу к примеру, то масло надо менять на 2-3т по пробегу.
Японцы меняют на 5 ти и не жужжат.
ВАГ давно говно, но другого и не хочется )

р.s.
Для тех кто не знал, немецкие турбированные движки предполагают расход масла 1л-100 0км , прямо с завода.
Нежрущих движков не существует у них, такова конструкция.
Турбина закиснет всегда:
У девушки, у пенсионера, у ездока в натяг, угородского пробочного эксплуатанта.
А вот если ездить постоянно по трассе( не раз в полгода)то масложор можно свести к минимуму, ноугармасла всё равно небольшой будет.

На этом откланиваюсь!)
Всем удачных корытных* рыбалок тск,
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

К9к, чип, 4х4, пробег 99899 км.
Именно на нем на рыбалку и не еду.
Артур, я бы тебе рассказал про йети,но у тебя свой путь,всегда.

Паша, если чесно можно по пальцам посчитать нормально сделаную у нас капиталку.
Имхо . Поставить на ход максимально бюджетно и затрейдынить. Из минимальных вариантов - джульен.Остальное дороже сильно.

Ну или смотреть бэушки, хотя это на любителяPHOTO_20251225_110849.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

57 минут назад, ФМА сказал:

Паша, если чесно можно по пальцам посчитать нормально сделаную у нас капиталку.
Имхо . Поставить на ход максимально бюджетно и затрейдынить. 

Да, 99проц такой сценарий и будет. Я правда пока смотрю на Беллжика H7 или Тигго 7 промакса

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

16 минут назад, Леший сказал:

Да, 99проц такой сценарий и будет. Я правда пока смотрю на Беллжика H7 или Тигго 7 промакса

Бери Джили, тиго не бери!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Только что, Леший сказал:

Почему такое мнение?

Все есть в пользовании, но справедливости ради, у чери хороший сервис косяки машин они хорошо закрывают.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

×
×
  • Создать...