Евгений-М

Торжественное построение на открытие бани :nm426: http://i062.radikal.ru/1404/03/b8c2a1a00fee.jpg

И совет, и рекомендация, и отзывы. И вариант только один - 1141GLX

Выбирай, из этих двух. http://s020.radikal.ru/i710/1404/17/7bf3dff843cc.jpg http://s006.radikal.ru/i213/1404/ec/bf929a7340c1.jpg BST- проверенный временем. BTP - новая модель. Позиционируется, как более надежный.

Я в микроджиге, мало разбираюсь. Это Клуса надо спрашивать. Он в этом деле спец отличный. Но к сожалению стал редко появляться на форуме. А насчет палок. Так вроде на Фишире, в последнее время очень неплохие палки выставлены на продажу, в пол цены от магазинной. Как раз по твоим запросам.

Шутку юмора понял :nm426: Но причем тут Ротан. А на лодках с алюминиевыми пайолами, это сплошь и рядом. Особенно, когда мотор 20-30 л/с установлен.

Вот спасибо. Нашел клеймо, своей любимой типа "финочки". Давно уже у меня. Лет 10 наверное. На рыбалку, ее не беру, поскольку дамаск. Но дома, всегда под рукой - привык. http://i062.radikal.ru/1404/2d/ff2d587e4963.jpg ВОРОНИН ОЛЕГ, Г. НИЖНИЙ НОВГОРОД http://s006.radikal.ru/i214/1404/7a/a7aed353580c.jpg

+500 Вот подпишусь, под каждым словом, и каждым знаком препинания. А так же под всеми последующими постами ИНБ на эту тему. Проблема, не в том, что бы накачать лодку. А в том, что бы накачать ее правильно. Для пайольной лодки, это 300 мБар баллоны, 350-400 мБар кильсон. Для НДНД 300 мБар баллоны и дно. Аэрдек 800 мБар. Ни улиткой, ни с докачкой простым ножным насосом, этого достичь нельзя. Макс. 250 мБар и то если, хорошо попрыгать на насосе весом в 90 кг. Проверенно неоднократно, при помощи манометра. 80% лодок, выходят на воду недоконченные. Лодки в размерах 390 - 400 100%. Просто умиляет, когда видишь, Как качают на пример Антей-400 или Сузумар-390, я уж не говорю о Ротанах, при помощи улитки или ножного насоса. Поднимут баллоны, слегка подкачнут, похлопают ладошкой по борту и считают, что порядок. Скорее на воду. А потом удивляются, почему пайолы или стрингера погнуло. Транец оторвало. Вопросы задают, почему лодка "не идет". А все очень просто - качать надо правильно. Но ножным насосом, даже при помощи улитки, это слишком долго, и слишком утомительно. А чаще всего и невозможно. Так что, не душитесь жабой, и не ищите дешевых и легких путей. Пока что, альтернативы БРАВО, к сожалению нет. Насосы БРАВО, как правило, выходят из строя, если используется, переходник без перемычки, открывающей мембрану клапана. С простым переходником, насос, работает под повышенной нагрузкой и как правило на второй ступени высокого давления. которая, не рассчитана, на длительную работу. И еще. Не качайте Насосом БРАВО, три лодки подряд. Следите, что бы насос при накачки, не всасывал песок или воду во время дождя. И тогда, он прослужит долго. У меня BRAVO BST12HP уже семь сезонов. и проблем пока нет. Только шланг пользую от стиралки.

Вот прямо сейчас, готовлю постный плов (без мяса).

Если провести аналогию с тяжелой атлетикой. То разница в +/- 3-4 кг. Это разница, например, между мастером спорта и чемпионом мира. Так что, чем больше вес, тем ощутимее, каждый килограмм Это касается, и лодок и моторов..

Андрей. Ну тебе как не знать, что например Яма-9.9, Суза-9,9, Мерк-10. По сравнению, с Тох-9,8 это разные моторы. И разница, весьма существенна. Например. Любой, из первых трех моторов. Вытянет на глис, загрузку, примерно такую же как и 15л/с. только, максималка, будет ниже. Тоха, из за меньшего объёма двигателя не вытянет. Но при равной, загрузки лодок, скажем в 100 кг. макс. скорость, будет у всех примерно одинакова. Кстати. Что удивило, При просмотре видео о тесте новой Сузы-9,9 и 15 л/с. Раздушенная 9,9 на одинаковой лодке, загрузки и пр. условиях. Почти в легкую, делает 15 л/с. причем, результат, не меняется, не от перемены лодок, ни от смени шкиперов. Интересный факт. Советую посмотреть. Очень занимательное видео - http://www.youtube.com/watch?v=xiTWqVtJaQ0

Давайте, все же вернемся к Славе. Он, четко, описал, под какие условия, ему необходима лодка - "Водоемы внутренние, в основном водохранилище - за рыбалку максимум 10-15 км пробега. Длина водохранилища 17 км, ширина 1,5 - 3 км (узкое водохранилище)." Так же вполне внятно, описал, условия ее хранения (городская квартира) и транспортировки. И вот к чему этому, скажите, всяческие измышления, "правильных ладожских пасанов", про волны в 2 метра, про внезапно, налетевший, шквальный ветер, про жизненно важную необходимость, скорее дойти до берега из за линии горизонта. И про столь необходимый, запас мощности мотора, без которого оказывается, нормальному человеку, не то что на воду, и к берегу подходить не стоит. Слава. Не слушай, искренних, но заблуждающихся или не хотящих понять твою необходимость советчиков. Бери Флагман-350 и Тох-9,8-2т. И будет тебе счастье. Это МАКСИМУМ, что тебе нужно.

Так и я о том же. А Славе, ходить на водохроне, длинной 17км. шириной 1,5км. Так что Ф-350 и Т-9.8 максимум нужности. Можно бы было, и чуть поменьше комплектик взять для такого водоема. Но это, только если, все рыбалки, только в одно лицо, и только на одном водоеме. А поскольку, все же возможны варианты. То Ф-350 и Т-9,8 будет и удобней и универсальней.

Слава. Под твои условия. Ф-350 +Т-9,8. Очень сбалансированный комплект. Причем, на максимуме нужности. И не слушай, адептов 15-шек. Для Флагмана-350, тем более в одно лицо, это много и не нужно. Если их слушать, то они насоветуют, лодку в 4м. и мотор не меньше 20-ки. Поскольку, их мнение, зашорено, впечатлениями, от Ладоги, Онеги, и Балтийского моря. Не однократно, тестировал, лодки Флагман, начиная с самого первого. И с уверенностью скажу. Что Ф-350 и Т-9,8 - это идеально подобранная пара. В одно лицо, с минимумом вещей (90+20)кг.макс. скорость, будет 33-35км/ч. В два лица (90+90+20)кг. 31-32 км/ч. Куда больше? И еще. К Флагману, обязательно, нужно докупать, эл. насос "Браво". Значительно ускорит и облегчит сборку и накачку лодки. Да и еще. не забыть 1л. водки "Флагман". Что бы правильно, обмыть лодку :grin:

Сегодня, продлевал ОСАГО. На прошлый текущий год, расширенная, стоила +500 руб. С покрытием один лям. Нынешняя - +900 руб с покрытием 340 тыр. Ну и кто они после этого, если не "веселые молочники"? :nm243:

Подобные сопли, встречал, в двух местах. На Ушаковке и на Ижоре ниже Колпино. На лесных речках, не приходилось.

Извини Денис, Если, в чем то, невольно, затронул, какие то болезненные для тебя темы. Но под словом "ДРУГИЕ", я имел в виду , "другие наследники" и ничего более. А вовсе не то, что какие то "другие посторонние люди". Многие водомоторники, если не все, сожалеют, о преждевременном уходе Никиты. Но, жизнь такова, и я думаю наверняка все с этим сталкивались, что наследственные вопросы в любой области, редко. Практически ни когда. Не обходятся без конфликта сторон. Увы...так у людей... А лодкам, пожелаем - Счастливого плаванья.

Не к первому спуску на воду будет сказано... :pisya: Но помниться, три-четыре года назад, лодка UMS, на Ладоге в Креницах, казалось бы, без каких либо форс-мажорных обстоятельств, Затонула на ровном ходу в течении 15 минут. Экипаж, от неожиданности, даже, какой либо сигнальный буек, на воду выбросить не успел, что бы пометить место затопления. Хорошо, что рядом, была другая лодка с рыбаками. Спасла потерпевших. Шумная, помниться была история. И много обсуждаемая. Как на профильных форумах, так, и между потерпевшими и производителем лодок. Но что бы понять причину происшедшего, лодку, надо было поднять. Долго искали, но так и не нашли. Так что причина осталась не известной. Но с тех пор, даже не слышал, что бы в Питере, кто то интересовался лодками UMS. Вот нашел, эту СТРАШНУЮ историю - http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=831356&t=828716#reply_831356

Это все,наследственные дела, после смерти основателя фирмы "Ротан". Права на название, принадлежат одним наследникам. Лодки продолжают выпускать другие. По этому, и новое название схожее по звучанию. Но на мой взгляд, совсем не в тему. Не рыбацкое. Блатное какое то из 90-тых.

Наверное не стоит раньше времени. Фурии "второго" выпуска, вроде как не должны ломаться. Но приобрести у Макса, запасной бланк, пока они есть, возможно имеет смысл.

Сегодня, получил из переделки, два спиннинга Баджер. Мастер Пайк и Фурию JT700. На Пайке, который был у меня, еще из самой первой серии, заменил ручку и и катушкодержатель. На первых Пайках, ручка, была, слишком короткая. Баланс палки, был не комфортным, ловить было не совсем удобно. Уставала рука. В результате переделки, держак сдвинул вперед. Ручка удлинилась, стало гораздо удобней. Да и сама палка в целом, стала выглядеть, симметрично. На Фурии, переставил кольца, со старой сломанной верхней части, на новый усиленный бланк, любезно предоставленный Максом. По совету бильдера, который, восстанавливает уже не первую Фурию, добавилось, еще одно колечко. На вес и строй палки, это не повлияло, а критических, точек, потенциального излома, надеюсь стало меньше. На днях, попробую затестить. Работой бильдера, остался доволен. Все сделано аккуратно и качественно. Палки, заиграли по новому. Да и по цене, довольно гуманно. Так что спасибо ему. Пайк - http://i021.radikal.ru/1403/02/78979cd15016.jpg http://i065.radikal.ru/1403/5c/5cd68079a68e.jpg http://s020.radikal.ru/i715/1403/6b/616612536be4.jpg Фурия - http://i031.radikal.ru/1403/07/b3364425375d.jpg http://s020.radikal.ru/i705/1403/eb/5d3e98547e1f.jpg http://s020.radikal.ru/i721/1403/40/07338d6b37ff.jpg

Влюбиться до потери сна и аппетита, в молодую деваху. И лучше безответно. 10 кг. за пару месяцев, как рукой снимет. А то и по более. Ни каких диет ни надо. :nm156: :smile14: :D

Китайскую, даже в руки брать не стал. Смотрел, настоящею - Тайваньскую.

По моему, все это не результат. За месяц, 5 кг. и без Дюкана сбросить легко. Просто меньше жрать, не пить пиво и больше двигаться (даже без спорт зала).

А конечно, вообще не спец в морской рыбалке. Но поясните. Почему в джерке и серфе, мультом очень даже неплохо кидаю приманки за 100 гр. и более. (причем в серфе, все рекорды по дальности, принадлежат именно мультам без лескоукладователя). А на катерной рыбалке это не удобно. Может быть, мясом, просто привычней?