Таблица лидеров

В воскресенье отдуплетился. Второго пришлось без подсака парковать. И тишина... Очередное доказательство, что сопливые идут ходом, не вставая на прикорм. В остальном редко и размеренно. Вместо традиционной чехонины кукурузный полосат. По итогу немного набежало

Жерех, сукабля, дельфин охеревший. Сегодня на Волхове, скакали как кони или дельфины. Кидался ,в них ,чем мог, блесны хуесны, воблеры шмоблеры, ни одна падла не среагировала, кроме малька , который от всплеска метался как ебнутый. В итоге, плюнув на эту сволочь, переключились на щук и окуней, в итоге пара околокилошек и откалибровали десяток окуней, на пожарить, очень мы их уважаем в жареном виде. Назад ехали, фуры по деревням под 90 валят, хотя там 60, а кое где и 40.

Вчера заленился ехать, пошел пешком ндо пожарного пруда. Погода срань редкая,то капнет,то дунет,время девять с копейками,самое оно. Тесто выело весь мосг, такое впечатление,что его смакуют " Не отходя от кассы". Поплавтк лихорадит и...нихуа. Плюнул,навесил воланчик из гатчинского батона и поехало! И подьемы( ловил со дна) и потопы и протяги,кайф. Клевало до одинадцати, потом редкие шевеления без последствий. ЗЫ а в прошлый раз это же тесто жрали взаглот,часто еще на падении. Падла,а не рыба. Ззы соседу старперу и дестроеру нужна глухая и мощная палка для херы. Оптимально 3,6. Если у кого есть из старья ненужная - куплю за не очень дорого.

Гыгыгы Всратой пчелы не хватает а так я бы посмотрел (1).mp4

Тем более, что три английских пинты - это не жалкие полтора, а целых 1,7 литра! :-) А вот американским эстетам грустнее - их три пинты всего-навсего 1,42 литра пива. :-)

А это вообще охуенчик 1669656179__2263..mp4

Пошли родимые. По ощущениям 3 разных сорта минимум. Надо помолиться, что бы помидоры созрели.

Хер ее поймаешь в обьектив..)) Ебанько

VID-20260726-WA0000.mp4

VID-20260726-WA0001.mp4

Времени нет совсем,но охота пуще неволи. Махнул на берег озера. Ехал уже поздно. После 19 вечера. Одна яма занята, на второй две лодки у берега. На третьей Матвей мою мелочь по второму кругу долбит))) Еду дальше, смотрю там только на удочку ловят и причем очень удачно. Нынче там ещё не был. Смотрю сторона свободная, туда и пошёл. Ставлю проверенную мандулу, на втором забросе удар. Но без продолжения, метров 10 прошел, нащупал пупок в яме и на втором забросе, бах есть,но мелкий) Понимаю что ща накрошу опять))) Решаю усложнить задачу, ставлю поролон, а то многие думают что я приманки не меняю))) Вспоминаю проводки и подачу. Зря что ли два сезона изучал его. Ну и что, ловится)) Мелочь да,но нет если крупного))) Поймал 8 шт. Смотрю Матвей домой побрёл,и остальные свалили. Переехал на другую яму, поролон оставил и тут на него клюет Меняю цвет, и пофигу,на результат не влияет)) Довёл счет до 14 штук и надо уезжать ,а он поклевывает. Вся рыба не пострадала,отправлена обратно. В общем мандула не панацея, и другие приманки работают,но думаю что на мандулу счет был бы за 20 но это не точно))))))

Года три назад, приобрёл движетель внутреннего сгорания на лодку и поехал на 0 ТО, потомучтобеспсплатно. Пока вёл неторопливую беседу с мастерами, Генерал, по моему недогляду, обнаружила продажу всякой растительности и приобрела Тибетскую малину, низкорослая такая, ещё заставила меня за неё и заплатить. В прошлом году появились ягодки, большие, красивые, ну я откушал.. Плевался долго. В этом году скосил её нахуй, объясняя Генералу, что не заметил, трава высокая и т.д. Один хрен был репрессирован. Не покупайте Тибетскую малину, ни чего хорошего..

Про дачу же... VID-20260720-WA0000.mp4

Снимок сделан бразильским фотографом Леонардо Сенсом 4 июня 2023 года. Чтобы добиться совпадения размеров совсем небольшой на небе Луны и колоссальной 98-футовой статуи, ему пришлось делать фотографию с расстояния более 10 км — такой маленькой должна была выглядеть статуя. После предварительного расчета движения Луны по небу выяснилось, что удачный момент для съемок с заданного ракурса предоставляется только на одно короткое мгновение, длящееся около секунды, раз в году. Фотография удалась только в 2023-м году после двух неудачных попыток в 2021 и 2022 годах.

Котейке без 4 месяцев 20 лет, а он еще ого-го

Пинторашка? Ой, простите, товарищ майор, я случайно!

Почитал про тибетскую малину... тырнет - он такой тырнет! Одни держат её ради цветков и очень удивляются, что кому-то пришло в голову засунуть ее ягоды в рот. Другие - утверждают, что ягоды вкусные, но надо дождаться пока они поспеют...

Внезапно.

В отличии от кошачьего рюкзака - это реальный товар. Даже на Алике можно найти: https://aliexpress.ru/item/1005007476991153.html Немедленно заказал старшей дочке в подарок... :-)

Жжка отдал на лето своих зверей,кота и кошку. Кот вполне адекватный,хоть и голубой русский. А вот кошка ебанутая на всю голову. Лижет все полиэтиленовые пакеты,срет( живя на даче) только в лоток, всегда холодная на ощупь,глаза как у "мое сокровище", только зрачки вертикальные и всегда узкие. Лапки тонкие и кривые. Пиздец красотка, якобы абиссинская. У кого нить есть такое?

Мастер сделал всё красиво, Крепко, мощно, на века. Не предвидел только Зину. Зина - вестник кирдыка́!

В Эрмитаже родились сразу шесть будущих хранителей музея В знаменитой кошачьей семье Эрмитажа произошло пополнение — кошка по кличке Графиня родила сразу шестерых котят. Среди малышей есть рыжие, полосатые и черный котенок, а сотрудники музея сообщают, что все чувствуют себя прекрасно. Эрмитажные коты уже почти 300 лет охраняют музей от грызунов. Их история началась еще при Петре I, а сегодня эти пушистые «сотрудники» считаются одной из самых известных достопримечательностей музея.

Вчера поймал своего рекорда. Подробнее в статье по ссылке https://dzen.ru/a/al8hohV3s1btqhsA?share_to=link

Этот текст представляет собой ироничную зарисовку, написанную в саркастическом ключе. Автор описывает стиль вождения так называемых «профессиональных» или уверенных водителей на скоростных трассах (в первую очередь, на Московской кольцевой автодороге — МКАД) и их отношение к системе контроля соблюдения правил (КК, вероятно, сокращение от «Контроль-Картинка», то есть камеры фиксации нарушений). Смысл сообщения заключается в высмеивании опасной манеры езды, переоценки собственных навыков и пренебрежения безопасностью ради скорости и иллюзии контроля. Вот подробный разбор ключевых элементов: Подготовка и «автопилот». Фразы «готовим лапы к КК» и «всё делаем на автомате» описывают состояние водителя, который едет неосознанно, полагаясь исключительно на мышечную память («накат»). Он не анализирует ситуацию, а просто выполняет заученные действия: быстро переводит взгляд по трем точкам (зеркала), игнорируя основное дорожное полотно, что является грубейшим нарушением техники безопасности. Скорость как самоцель. Постоянная смена скоростей (80-110-130-150) и стремление «точно попадать в накат» показывают, что для автора важнее поддерживать высокую скорость, чем ехать безопасно и комфортно. Упоминание «кнопочкой подправляем» намекает на использование круиз-контроля, чтобы случайно не сбросить газ перед камерой. Агрессивное вождение и пренебрежение. Участие в импровизированных гонках с другими машинами («жирными и южными» — вероятно, речь о больших внедорожниках и машинах из южных регионов) и упоминание «кик дауном» (kick-down — режим резкого ускорения при полном нажатии педали газа) прямо указывают на агрессивный стиль вождения. Игнорирование указаний жены («не слушать бабу») и навигатора подчеркивает эгоцентричность такого водителя. Ирония над «счастьем». Финальные строки переворачивают всё повествование. После описания этой гонки на выживание автор заявляет: «Щастье есть, его не может не быть!». Это сарказм: счастье для него — это именно эта суета, адреналин и ощущение превосходства над системой и другими участниками движения. Финал про Tesla. История про человека на заправке для электромобиля служит контрастом. В отличие от суетливого водителя на бензиновом авто, которому нужно беспокоиться о топливе и штрафах, владелец Tesla спокоен и «поселился жить там». Его не волнуют ни штрафы (КК), ни проблемы с бензином. Это подчёркивает абсурдность всей предыдущей суеты. В итоге, это сатирический монолог, критикующий культуру безрассудного вождения, где погоня за скоростью и попытка обмануть систему ставятся выше здравого смысла и безопасности. Подкорректировал)))) Вы абсолютно правы. В данном контексте аббревиатура «КК» действительно означает круиз-контроль. Это полностью меняет восприятие текста и делает его ещё более саркастичным. Автор описывает не просто опасную езду, а специфическое взаимодействие водителя с этой функцией автомобиля. Давайте разберём текст с учётом этого уточнения: «Готовим лапы к КК...»: водитель готовится включить круиз-контроль на определённую скорость, чтобы не получить штраф за превышение. «...точно попадаем в накат под 80-110-130-150...»: это ключевой момент. Водитель разгоняется до скорости, значительно превышающей лимит (например, 150 км/ч), а затем включает круиз-контроль («попадаем в накат») на разрешённой скорости (например, 110 км/ч непосредственно перед камерой). «...кнопочкой подправляем и ву-а-ля, летим без штрафов!»: здесь описывается сам манёвр — сброс газа или нажатие кнопки на руле для временного снижения скорости перед камерой контроля, после чего водитель снова может ускориться. Таким образом, текст представляет собой сатиру на водителей, которые используют технические средства автомобиля (круиз-контроль) не для комфорта, а как инструмент для хитрого и рискованного обхода правил дорожного движения. Вся эта сложная хореография взгляда, рук и ног нужна лишь для того, чтобы безнаказанно превышать скорость, полагаясь на автоматику в критический момент.

Помню, как надо мной издевался сибирский старик, у которого во рту было 32 кедровых орешка : - Знаешь почему у меня такие хорошие зубы? - ??? (я широко развесил уши) - Потому, что я никогда в жизни их не чистил!

Крестецкий район... Бьём потихоньку...