Лодки (часть 9)

[Андрей Sonar]

Я имею в виду лить лучше минералку или синтетику? В чем принципиальная разница, кроме цены.

 

Синь меньше свечки засирает и меньше дымит, хотя, в целом, не принципиально.

Лью минералку Газпром Мото 2Т с 2014 года, всё хорошо. Дешёвое, очень неплохое по характеристикам и на подделку не наткнёшься. 

 

Как боротся с прохватами на пердыньчике и мелкой гандонке?

Про прохваты все стали давать советы, но никто не спросил - что за лодка, с каким транцем, и что за дырчик.

[ФМА]

Флинк 300 с накладным транцем. На него поставлен усилитель,теперь ногу меньще загибает внутрь, но на полно м газу все это хозяйство взвизгивает и подпрыгивает,видимо хватая воздух. На средних оборотах все отлично. В лодке были вдвоем и она шла ровно,не задирая клюв. Пол пайольный,плоский. С аирдеком таже хуйня.

Без усилителя ногу вообще загибало под лодку

[Homka]

Ту ФМА. КАК ЖЕ ЛЮБИТ НАШ НАРОД СОЗДАВАТЬ СЕБЕ СЛОЖНОСТИ!

Синь меньше свечки засирает и меньше дымит, хотя, в целом, не принципиально.Лью минералку Газпром Мото 2Т с 2014 года, всё хорошо. Дешёвое, очень неплохое по характеристикам и на подделку не наткнёшься. 

А где его продают? В спец магазах? На нем написано, что оно для плм? Есть фото этикетки?

Сто лет не было у меня двухтактников, а прогресс не стоит на месте. Спасибо!

[Blesnyk]

Георгий, а с чего ты взял, что в ПЛМ можно лить масло, только для них предназначенное? Спецмасла для лодочных моторов отличаются только по эко показателям, а так - это же тот же 2хтактник, можно любое...

[ФМА]

С намеками на парусную яхту можно сразу начать шагать бодро иннахуй

[Андрей Sonar]

А где его продают? В спец магазах? На нем написано, что оно для плм? Есть фото этикетки?

Сто лет не было у меня двухтактников, а прогресс не стоит на месте. Спасибо!

 

 

Если присмотреться, то на этикетке нарисованы мотороллер, пила и, главное, лодочка - что намекает на то, что лейте в ПЛМ на здоровье :) Бывает и в серых бутылках, аналогичных по форме. Продаётся на любой заправке ГП. 

[Андрей Sonar]

Флинк 300 с накладным транцем. На него поставлен усилитель,теперь ногу меньще загибает внутрь, но на полно м газу все это хозяйство взвизгивает и подпрыгивает,видимо хватая воздух. На средних оборотах все отлично. В лодке были вдвоем и она шла ровно,не задирая клюв. Пол пайольный,плоский. С аирдеком таже хуйня.

Без усилителя ногу вообще загибало под лодку

 

Вот так бы сразу. Подобные лодки захватывают носом пузыри воздуха, препровождают их к корме и выталкивают в область винта, создавая прохваты. А загиб мотора под днище прям в сторону воздушного пузыря ещё "помогает" этому.

 

Лодка не для полного газа, какие костыли не прикручивай, как мотор не выставляй. Аминь. 

[Евгений-М]

 Саш. С навесным транцем. Ничего ты не исправишь. Если не намерен менять лодку, на лодку с вклееным транцем. Ходи как есть. Только в пол газа. Все это я уже прошел и все попробовал. Результатом было.- Замена лодки.

[ФМА]

Менять не буду,эта заебись удобная,попробую антикрыло смастрячить, смотрел у чела на таком же сузе,реально работает. Если сильно гнуть вглубь не будет- думаю прохваты будут по минимуму.

ЗЫ ехал в птнцу по дамбе- гамамятника не было

[Евгений-М]

,попробую антикрыло смастрячить,

 Бери такое. Что бы в ноге мотора, дырки не сверлить.

 

https://vodnik.1000size.ru/gidrokrylo-dlya-lodochnogo-motora-suzuki-2-5-l-s-alyuminievoe-00160991.html

[ФМА]

https://youtu.be/pK_zXTbuA40

[Stalin&Lenin]

https://youtu.be/pK_zXTbuA40

Саня, йехай к Сороквосьмому ;) )))

[ФМА]

На принтер?

[Stalin&Lenin]

На принтер?

На Ваську)))

[Константин 1960]

Георгий, а с чего ты взял, что в ПЛМ можно лить масло, только для них предназначенное? Спецмасла для лодочных моторов отличаются только по эко показателям, а так - это же тот же 2хтактник, можно любое...

Сань, не буду открывать полемику, это самая копьеломная тема про масло на всех форумах. Скажу своё и не только имхо. Лодочные моторы в отличии от газонокосилок, тримеров и бензопил при 2 тактах имеют водяное охлаждение и это многое меняет. В присадках, вязкости, зольности и пр. ебатой они и отличаются.

[Константин 1960]

Менять не буду,эта заебись удобная,попробую антикрыло смастрячить, смотрел у чела на таком же сузе,реально работает. Если сильно гнуть вглубь не будет- думаю прохваты будут по минимуму.

ЗЫ ехал в птнцу по дамбе- гамамятника не было

Саша, с крылом шибко в скорости потеряешь.  :smile:  У тебя угол откидки меняется? Если да ,то тогда надо поджать ногу к транцу.

[Maik.spb]

Если присмотреться, то на этикетке нарисованы мотороллер, пила и, главное, лодочка - что намекает на то, что лейте в ПЛМ на здоровье :) Бывает и в серых бутылках, аналогичных по форме. Продаётся на любой заправке ГП. 

А в "ногу" ты какое льешь? Лукоил? Можно тоже фотку и где покупаешь? :0)

[Константин 1960]

 

 

У тебя угол откидки меняется?

Если нет, то можно сделать накладку - клин на транец и нога подожмётся. Ну ежели крыло не спасёт.

[Евгений-М]

Саша, с крылом шибко в скорости потеряешь.  :smile:  У тебя угол откидки меняется? Если да ,то тогда надо поджать ногу к транцу.

 

 Костя. Какой нах угол откидки! У Сани лодка с навесным транцем. Который болтается под мотором как хочет!

[Alpine]

Сань, не буду открывать полемику, это самая копьеломная тема про масло на всех форумах. Скажу своё и не только имхо. Лодочные моторы в отличии от газонокосилок, тримеров и бензопил при 2 тактах имеют водяное охлаждение и это многое меняет. В присадках, вязкости, зольности и пр. ебатой они и отличаются.

Я лью синтетику маннол jaso FD для снегоходов с водяным охлаждением. Дыма меньше стало. 

[ФМА]

Таак, не надо песдеть, и угол можно менять и транец уже не полная сопля.

Костья, на счет угла понял,задумался.

Усилитель ногу действительно отодвинул ближе к вертикали. Буду думайт

[Константин 1960]

Саша, на прохваты влияет по сути 2 фактора - высота навески мотора ( АКП вровень с днищем д.б. или ниже на 1.5 -2 см.) и угол дифферентовки (откидки) мотора.

Клин на транец довольно часто делают на совколодках  для борьбы с дельфинированием, а смысл  понятен - поджать ногу и прижать нос к воде.

[Константин 1960]

 

 

Я лью синтетику маннол jaso FD для снегоходов с водяным охлаждением. Дыма меньше стало. 

Дыма должно быть столько сколько необходимо для нормальной работы и соотв. смазки двигателя. Если масло не сгорает в нужном количестве, то произойдёт закоксовывание и в итоге залипание колец.

Ребята, ну не дураки же Японцы что бы в мурзилке писать всякую хуетень. Заливайте что хотите. Действую всегда по инструкции и всем того желаю, это касается и ПЛМ, бензопилы, тримера штилёвского и авто (и ежели в мазде повышена степень сжатия, то заливаю в картер масло СкайАктив, которое рекомендовано з.и.и бензин сцуко АИ 98 или 100 :smile: ).

[Alpine]

 

Ребята, ну не дураки же Японцы что бы в мурзилке писать всякую хуетень. 

Мне япы написали -  масла лить в ямаху 1 к 100. Вот нихуя я им не верю. Где правда?

[Константин 1960]

На мелкомоторах так и есть, у меня приятель всю жизнь в Я-6(или 8 не помню уже) бодяжит 1/100.  На 40 -ке 50/1.

http://motomarine.ru/catalog/motory/motory_yamaha/2_x_taktnye/yamaha_e_40_xws/