Какие катушки приятней и надёжней (часть 4)

[Ukrop]

Похоже точно надо вскрывать всю и замачивать ВД40...

Зачем в Вэдэшке замачивать? :blink: Саныч13,найдите толкового мастера ,пусть он полностью сделает ТО катушке ,проверит подшипники,отрегулирует ГП,смажет её правильными смазками ,и будет вам счастье ! 

[sanchez]

Само собой. Причем клинит весь механизм - и дужка ни взад ни вперед, и ручку не провернуть.

Sol это которая рыжая?

[sanchez]

А то у Солов есть проблема...

 

http://i6.pixs.ru/storage/3/1/3/IMG2018060_1095802_30349313.jpg

 

Ломается кусок корпуса... Катушку клинит. И как раз, ручку не провернуть...

http://i6.pixs.ru/storage/3/4/5/IMG2018060_3859150_30349345.jpg

[Blesnyk]

Зачем в Вэдэшке замачивать? :blink:

 

Да чтоб можно было разобрать. Судя по написанному Санычем - иначе вряд ли...

[Ukrop]

Да чтоб можно было разобрать. Судя по написанному Санычем - иначе вряд ли...

Саша, лучше отдать человеку который Тэошит катушки, ну а там Саныч пусть сам решает.

[Саныч13]

Sol это которая рыжая?

Да, рыжая. В воде-то она побывала недолго - 1 сек. Спиннинг случайно соскочил с катера за борт, моментально вытащил. Посмотрел механизм возврата дужки. Смазка присутствует, ржавчины нет. Полностью разбирать пока боюсь. Как заклинит окончательно, тогда или сам "доломаю", или отдам спецам посмотреть (если в Новгороде таковые есть).

[Лёнчик53]

Саныч, вроде седины, а рассуждаешь как....

После купания - разборка , промывка и новая смазка. Ты убиваешь катушку. 

Хотя, может ты  богат и делаешь это осознанно , чтоб купить Волжанку Про.  )))

[Turist]

Чтобы избавиться от проблем, нужно купить пачку морской иодированной соли, медленно развести ее в 5 л воды и опустить туда катушку. Ранним утром, пока весь МФ еще спит, достать катушку из раствора, тщательно промыть и выкинуть нахуй

[Гусаковский]

зря сразу все написал

 

выкинуть нахуй надо было написать через 2 дня :Grinning-Face-With-Smiling-Eyes

[Turist]

зря сразу все написал

 

выкинуть нахуй надо было написать через 2 дня :Grinning-Face-With-Smiling-Eyes

...тщательно промыть, нанести смазку и положить на 2 дня в морозильную камеру. Так?

[Гусаковский]

...тщательно промыть, нанести смазку и положить на 2 дня в морозильную камеру. Так?

в микроволновку

 

продолжение следует

[Turist]

в микроволновку

 

продолжение следует

На разморозку?

[Maik.spb]

Да, рыжая. В воде-то она побывала недолго - 1 сек. Спиннинг случайно соскочил с катера за борт, моментально вытащил. Посмотрел механизм возврата дужки. Смазка присутствует, ржавчины нет. Полностью разбирать пока боюсь. Как заклинит окончательно, тогда или сам "доломаю", или отдам спецам посмотреть (если в Новгороде таковые есть).

Пипец... Если у тебя катя клинит, то чего ты боишься ее разбирать-то? Ее либо пытаться реанимировать (самому или у мастера - без разницы), либо выкидывать нах. Как ей ловить-то можно? Это ж гемор один...

[Саныч13]

.. чего ты боишься ее разбирать-то? 

Посмотрел несколько роликов в Ютубе про разборку катушек. Один - именно про разборку и ТО "SOL". Но ряд моментов автор почему-то не снял на видео. Говорит: "Вот тут был люфт и тут был люфт. Я их устранил". А как устранил - ХЗ. Потом говорит: "Я сделал метки". Но опять не показал - где и как. Только в другом ролике у другого автора увидел, что надо помечать шестеренки. Будет свободное время - посмотрю еще несколько роликов и на выходных рискну свою разобрать. А потом наблатыкаюсь, буду другим делать ТО и ремонт, и сумасшедшие деньги заколачивать. :Face-Savouring-:Smile:Delicious

[Саныч13]

...чего ты боишься ее разбирать-то? 

Один раз не помню уж что разбирал. Крышку снял, а оттуда в разные стороны вылетели пружинки и какие-то мелкие деталюшки. Куда потом чего вставлять - ХЗ. Поэтому, не зная и не имея опыта, боюсь накосячить. Например, не знал, что надо ставить метки.

[Саныч13]

Чтобы избавиться от проблем, нужно купить пачку морской иодированной соли, медленно развести ее в 5 л воды и опустить туда катушку. Ранним утром, пока весь МФ еще спит, достать катушку из раствора, тщательно промыть и выкинуть нахуй

Один вопрос - зачем тратить деньги на соль и время на замачивание и промывку, если можно выкинуть сразу!? :Winking-Face: И почему ранним утром? Днем выкидывать нельзя?

[Maik.spb]

Один раз не помню уж что разбирал. Крышку снял, а оттуда в разные стороны вылетели пружинки и какие-то мелкие деталюшки. Куда потом чего вставлять - ХЗ. Поэтому, не зная и не имея опыта, боюсь накосячить. Например, не знал, что надо ставить метки.

Бывает. :0) Значит к мастеру. Ловить ей все равно нельзя. Во-первых - гемор, во-вторых - убьешь окончательно, мастер уже не поможет. Так какой смысл?

[Buxmarin]

Один вопрос - зачем тратить деньги на соль и время на замачивание и промывку, если можно выкинуть сразу!? :Winking-Face: И почему ранним утром? Днем выкидывать нельзя?

Ты сам сказал, что опыта разборки катушек у тебя нет. Поэтому просто поверь МФ и делай как пишут, не задавай вопросов  :nm298:

[sanchez]

Да, рыжая. В воде-то она побывала недолго - 1 сек. Спиннинг случайно соскочил с катера за борт, моментально вытащил. Посмотрел механизм возврата дужки. Смазка присутствует, ржавчины нет. Полностью разбирать пока боюсь. Как заклинит окончательно, тогда или сам "доломаю", или отдам спецам посмотреть (если в Новгороде таковые есть).

Саныч, Я не просто так фотки прикрепил. Посмотри внимательно на них. А катушку свою либо разбирай сам, либо неси к мастеру. А лучше покупай новую, а эту выкинь нахуй. Подозреваю что у неё такая же проблема как на фотках. Ко мне обратился человек лет десять назад с похожим вопросом. Как видишь, корпус восстановлению не подлежит. 

[Саныч13]

... Подозреваю что у неё такая же проблема как на фотках... Как видишь, корпус восстановлению не подлежит... 

Ты оказался на 100% прав. Когда снял ротор, то оттуда вывалился небольшой кусочек силумина, отломившийся от корпуса. Скорее всего он и являлся источником всех бед. Еще несколько вопросов:

- что в катушке надо смазывать и какой смазкой? Вроде как прочитал, что главную пару - густой, а подшипники - жидкой. Правильно?

- и что категорически нельзя смазывать, какие детали?

"Дельных" советов типа - "выкинь нах" или "замочи в соли" просьба не давать. 

[Turist]

Купи Волжанку, поддержи отечественный бренд

[Blesnyk]

Саныч, ну все трущиеся и (или) вертящиеся детали нуждаются в смазке. Что тут сложного? Подшипники - жидкой, шестерни и всякие ползунки кулисы, аль бесконечника - густой...

[Dmitry]

Ответ по катушкам волжанка про спорт

"Привет 4 и 5 можно метами поменять шпули, но вот по укладке борюсь шляпа будет. А вот 2 на 3 не лезет"

А шпуля от 3 на 2 должна подойти, полагаю?

 

И ещё, посоветуйте, пожалуйста, леворукий мульт - ловить в отвес не крупную треску и зубатку на Белом море. Катушка нужна полегче, без счётчика и прочего.

[SVG]

Саныч, ну все трущиеся и (или) вертящиеся детали нуждаются в смазке. Что тут сложного? Подшипники - жидкой, шестерни и всякие ползунки кулисы, аль бесконечника - густой...

Давно ли подшипники стали смазывать жидкой смазкой?)

[Master Yoda]

А шпуля от 3 на 2 должна подойти, полагаю?

 

И ещё, посоветуйте, пожалуйста, леворукий мульт - ловить в отвес не крупную треску и зубатку на Белом море. Катушка нужна полегче, без счётчика и прочего.

Подойти то она подойдет, то есть налезет наверное. Но как будет мотать - вот хууууй знает.