Лодки (часть 4)

[LeFFer]

Все откручивается и снимается без проблем.

 

Ну а что касается втулок... Посмотри схему во вложении на страницах 70-71.

Merc_6-15.zip

[Stern]

Спасибо!

[Stern]

Интересно какой номер ключа на мерковские гайки?

[SergO]

Интересно какой номер ключа на мерковские гайки?

Может посоветую банальность, но у меня два разных Мерка и что бы не судорожно вспоминать какой ключ забыл на берегу, купил разводной ключ до 30 мм и храню в лодке. Во многих случаях спасает и не только с винтом.

[LeFFer]

Интересно какой номер ключа на мерковские гайки?

Не помню, но для таких вещей должен быть ключ в штатном ремкомплекте по идеи...

[J.Silver]

Подскажите как поменять винт на мерке 15, а то после многочисленных стуков не едет практически. 33 км, а обычно 38-39

со шмурдяком?

[Stern]

Обычный шмурдяк. Снастей кил 20, якорь итп

[J.Silver]

и ты один? А то я всё копмлексую, ибо у меня крейсерская 29-31, с барахлом и матросом была, когда ездил на рыбалку, этот сезон не а счёт-)

[Бармалей]

Избавлю от комплексов и неуверенности.После того,как я сойду с корабля-лодка просто полетит.

[J.Silver]

дык у меня там ща грузовой 8*9 стоит, такшта меня тобой ге испугать-)

[LeFFer]

Еще раз говорю. Не летают лодки на грузовом винте, так что не парься из-за скорости, тем более, как я понимаю, показаний тахометра нет? Шаг определяет скорость, при должной раскрутке. Если чувствуется, что более скоростной винт чутка не докручивает (ну например максимальные обороты по паспорту 6000, а получаются 5300, а с более грузовым они подлетают на ~300, но скорость падает), то в принципе, если не лениво, то имеет смысл заморочится с организацией более жесткого дна в районе транца, т.е. изготовить какую-нибудь фанерку с формой под кильсон вместо штатной пайолины или какой-то вкладыш под пайол, чтобы убрать общий прогиб дна в райне транца, а не только прогиб по кильсону. Если получится, то скоростной винт как раз сможет добрать (если не полностью, то оборотов 400-500 вполне) недостающие обороты и станет оптимальным по сути, т.е. и выход на глисс будет приличный и скорость хорошая. Другими словами и скорость увеличится и выход на глисс будет более быстрый.

[J.Silver]

да есть у меня тахометр, и 8*9 я покупал не для гонок...

[Grek]

Не помню, но для таких вещей должен быть ключ в штатном ремкомплекте по идеи...

Нету. Тока свечной в комплекте.

 

Интересно какой номер ключа на мерковские гайки?

Если речь про гайку для винта, то 15.

[Денис]

 

Нету. Тока свечной в комплекте.

 

Если о ШТАТНОМ, то у меня был один, но с одной стороны - свечной, с другой для гайки на винте...

А Алмай, действительно МАСТЕР, исправляет ЛЮБОЙ косяк...

Уж я то знаю :)

[Stern]

и ты один? А то я всё копмлексую, ибо у меня крейсерская 29-31, с барахлом и матросом была, когда ездил на рыбалку, этот сезон не а счёт-)

Вова, у меня в паре с несильно толстым напарником и только рыболовным шмурдяком на двоих сокрость раньше была 30-33

Сейчас в одну харю 33. Поменяю винт в пятницу, попробую, может будет лучше. А то старый с дырками п окраям, хоть я и сточил неровности напильником, но не помогло

[Stepanov]

на РФ уже переделали сузуку новую 9.9 2т в 15, что могу сказать имея переделанный Я9.9 в 15, теже яйцы тока вид сбоку, нихуя, как они кричали на все форумы, пиздецпростого в сравнении с ямой не нашел, так же гнем клапана, также меняем винт, вобщем не вижу смысла брать сузуку нью 9.9 по причине непроверенности мотора хотя бы годик, яма рулит пока, мультирумпеля нет ни там ни там

[Ишим]

а зачем старый продал? просто год обновил??? и что за лодку ты уже заказал и с каким усилением на этот раз?

Cтарый продал потому, что появилась возможность взять новый по очень приятной цене.

Лодочка Компас 330-ый, заказ на апрель, так что шалабушки еще обдумывать буду, спешить в этом деле не нужно.

[Монолит]

на РФ уже переделали сузуку новую 9.9 2т в 15, что могу сказать имея переделанный Я9.9 в 15, теже яйцы тока вид сбоку, нихуя, как они кричали на все форумы, пиздецпростого в сравнении с ямой не нашел, так же гнем клапана, также меняем винт, вобщем не вижу смысла брать сузуку нью 9.9 по причине непроверенности мотора хотя бы годик, яма рулит пока, мультирумпеля нет ни там ни там

Лёш ! Лично я , в моторах нихуя не понимаю , но дилер Сузуки говорит , что гнуть ничего не надо , винты на 15 и 9.9 одинаковые , а переделка у них будет стоить около 1 000 рублей . При желании можешь взять новую 15 (9.9 пока нет) на пару дней . Мне возможно удастся потестить новую 15-шку на выхах .

[Stepanov]

Лёш ! Лично я , в моторах нихуя не понимаю , но дилер Сузуки говорит , что гнуть ничего не надо , винты на 15 и 9.9 одинаковые , а переделка у них будет стоить около 1 000 рублей . При желании можешь взять новую 15 (9.9 пока нет) на пару дней . Мне возможно удастся потестить новую 15-шку на выхах .

Юра, как бы таки да, фсе там одинаковое, но поменять то нужно, не хочешь гнуть, покупай, винт там по определению другого шага должен стоять, о чем сузука и не скрывает в принципе

главное задача сейчас у Сузуков правильно подать материал чтобы народ хавал :)

ну и вот цитата

Одинаковые, но лучше его снять и оставить для запаса, и сразу же установить с 11 шагом.

[eugene l.]

Такое крепление должно быть удобным. а то я как-то заморочился со второй веревкой и отказался от идеи.

http://www.youtube.com/watch?v=UtJyBGg0YaU

[Andre]

Такое крепление должно быть удобным. а то я как-то заморочился со второй веревкой и отказался от идеи.

 

 

Ну раз темку опять подняли, свое дополнение воткну. Чтобы не терять лишнее время на привязку хомутов. Используем карабин.

 

[Master Yoda]

Леха Штерн

Снизилась скорость лодки частично из за винта, а частично из за самой лодки. Пайолки разболтались, на дне лодки появились потертости, общая натяжка дна стала хуже - отсюда подение скорости.

[Stern]

Снизилась скорость лодки частично из за винта, а частично из за самой лодки. Пайолки разболтались, на дне лодки появились потертости, общая натяжка дна стала хуже - отсюда подение скорости.

Макс, ты забыл, что мне дно переклеивали, там пайолы стоят мертвяком, стрингеры при сборе хрен вставишь

[Master Yoda]

Макс, ты забыл, что мне дно переклеивали, там пайолы стоят мертвяком, стрингеры при сборе хрен вставишь

Так может после переклейки скорость и упала? Могли кривенько приклеить или с прогибом. Там от формы нижней поверхности и от ее выпуклости\вогнутости зависит просто дохуищща. Но если все нормально - то винт. А еще и двигло подсостарилось и компрессия чуть упала.

[Stepanov]

Макс, ты забыл, что мне дно переклеивали, там пайолы стоят мертвяком, стрингеры при сборе хрен вставишь

Леш, попробуй стрингеры вставлять и снимать не через весло, а надуть и соответственно сдуть киль так, чтобы пол в линию выровнялся, где то 30%, все зависит от ровности поверхности где лодку собираешь