Зимние блеснилки (часть 2)

[Martyn]

Тем кто не верит во фторопласт и его механические свойства. Его применяют в качестве вкладышей в тех местах где подшипники не могут работать. Например в бункере бетононасоса.

[Philips]

Ну я не верю. Например в в обмотках трансформаторов применяют стеклоткань, а не фторопластовую ленту. Как раз из за механических  свойств. "Электрические" свойства очень хорошие, а механические говно. Из него хорошо только прокладки между фланцами труб делать да и то не всегда. По поводу бункера. Скорее всего бронза дороже фторопласта.

[Удмурт]

Чуйствую надо сделать "тюльпан" из фторопласта. Давно думал, но чета лениво было. Так хоть сам смогу пазырить на свойства.

 

Громоздкий будет, и крепить устанешь! Не клеится...

[Philips]

Чуйствую надо сделать "тюльпан" из фторопласта. Давно думал, но чета лениво было. Так хоть сам смогу пазырить на свойства.

Чтобы пазырить можно разбрать BNC разъем для коаксиалов. Я когда то пользовался фторопластовыми трубочками диаметром 3-4 мм. Восторга не испытал. 

[Андрей(БАВ)]

Вот как сильно , оказывается , можно сходить с ума по кусочку пластиковой трубки ! :pisya:

 

Я , конечно , не специалист , но в своих удилках использую простой кембрик от изоляции электропроводов .

И ничего не пропилилось , за 4 года .

А даже если и пропилится - поменять совсем не гемморойно , любой "безрукий"  способен на это .

 

Правда надо выбирать "правильные" провода .

С большим отверстием , маленьким внешним диаметром и прочной оболочкой .

 

Я использую изоляцию с обыкновенного силового провода питания аудиоусилителя автомобиля BMW 5й серии .

Машина должна быть до 2002го года выпуска , с двигателем больше 2л .

Пробовал от Х5 - не то .

Диаметр больше и прочность не та .

Можно , конечно , поискать и 3ю серию , с движком 2.5л , но они - редкость .

 

Неплохо можно ещё использовать провода от AUDI А6 и А8 , тоже , до 2003 г.в. .

А вот от OPEL , MITSUBISHI , RANGE ROVER  - не стоит .

Материал - ниже всякой критики и цветовая гамма ограничена .

У ВАЗа - нет усилителя ...  и нет проводов подходящего диаметра , хоть прочность оплётка проводов - весьма неплоха .

 

Желательно брать провод красного цвета или близкий к нему .

Дольше стоит ,проверено .

И внутреннее трение в таком кембрике меньше обычных .

 

Поверьте - это мой личный многолетний опыт ! :pisya:

Вот , как-то так ... :nm031:

[Андрей(БАВ)]

http://i.pixs.ru/storage/3/5/7/kemjpg_8851597_9768357.jpg

[Martyn]

Насчет фторопласта повеселили. То есть когда я его туда ставлю, я сам себя обманывают. Прям Прутковшина.

Пластырь Гусаковского рулит.

[baiker]

Вот как сильно , оказывается , можно сходить с ума по кусочку пластиковой трубки ! :pisya:

 

Я , конечно , не специалист , но в своих удилках использую простой кембрик от изоляции электропроводов .

И ничего не пропилилось , за 4 года .

А даже если и пропилится - поменять совсем не гемморойно , любой "безрукий"  способен на это .

 

Правда надо выбирать "правильные" провода .

С большим отверстием , маленьким внешним диаметром и прочной оболочкой .

 

Я использую изоляцию с обыкновенного силового провода питания аудиоусилителя автомобиля BMW 5й серии .

Машина должна быть до 2002го года выпуска , с двигателем больше 2л .

Пробовал от Х5 - не то .

Диаметр больше и прочность не та .

Можно , конечно , поискать и 3ю серию , с движком 2.5л , но они - редкость .

 

Неплохо можно ещё использовать провода от AUDI А6 и А8 , тоже , до 2003 г.в. .

А вот от OPEL , MITSUBISHI , RANGE ROVER  - не стоит .

Материал - ниже всякой критики и цветовая гамма ограничена .

У ВАЗа - нет усилителя ...  и нет проводов подходящего диаметра , хоть прочность оплётка проводов - весьма неплоха .

 

Желательно брать провод красного цвета или близкий к нему .

Дольше стоит ,проверено .

И внутреннее трение в таком кембрике меньше обычных .

 

Поверьте - это мой личный многолетний опыт ! :pisya:

Вот , как-то так ... :nm031:

 Андрей, а как ведет себя изоляция при морозе -дубеет? трескается?

[baiker]

Насчет фторопласта повеселили. То есть когда я его туда ставлю, я сам себя обманывают. Прям Прутковшина.

Пластырь Гусаковского рулит.

 Поддержу! Одно из главных отличий фторопласта это его антификционные свойства и повышенная термостойкость по сравнению с остальными пластмассами.

 По поводу стеклоткани. Она бывает покрыта фторопластом ну не в чистом виде конечно ав сочетани с лаком

 В свое время НИИПластмасс выпускало " Фторолакоткань" которую мы использовали в качестве транспортерной ленты в тунелях с температурой 300гр

[baiker]

Считаю, что лучший кивок для ладожской блеснилки получается из трубочки для выпускания газов из жопы. Правда я давно не ловил с кивком, но все ж.

Вот это тема для обсуждения! )))

 Спорить не буду но уверен что лучший кивок это силиконовый кембрик который сохраняеет свои свойства даже при -60гр не говоря уже о -20

 к тому же силиконовые кембрики бывают яркой  флюорисцентной окраски . а также разных диаметров и разной твердости что позволяеет подобрать именно то что нужно. кроме того есть силиконовый кембрик в виде восьмерки типа два кембрика с разными диаметрами соединенные вместе.

 Одним отверстием одевается на хлыст во второе проходит леска.

[Удмурт]

Кивок = зло!

Даешь Тынц в руку!

:pisya:

[Андрей(БАВ)]

 Андрей, а как ведет себя изоляция при морозе -дубеет? трескается?

 

Именно автомобильная изоляция выдерживает низкие температуры без повреждений .

Она на них рассчитана .

Пробовал использовать проводку от сгоревшего миксера - не выдержала .

От микроволновки , в теории - должна подходить под наши цели , но она пока ещё работает ... . :nm189:

Заглядываюсь на забарахлившую стиралку ... ! :nm031:

[drTPig]

http://i.pixs.ru/storage/3/5/7/kemjpg_8851597_9768357.jpg

блин, намотка то какая страшная :) 

Раздобыл кусок желтого, правильного пенопласта, ну такой как поплавки для сетей, большой такой круг полметра диаметром и толщиной 40 мм.

Охотно поменяю часть сего круга на пару лайтовых хлыстиков для блеснилок, именно лайтовых, на пиписню с Фигурного/Боковского/Лемболовского :) 

[Андрей(БАВ)]

Хотел бы заметить , что я не родбилдер .

И в ту ветку даже не захожу .

Убивать время и деньги на красоту обмоток - принципиально не считаю нужным для себя .

В зимнем удильнике нет в этом необходимости .

Он прост и брутален .

Разве-что , эстетика ?

Не более того .

Технически сложно закрепить готовую удилку в станке и крутить её до полного высыхания специального лака .

 

И вообще , не нравится - сделай сам красиво и эстетично .

Буду рад увидеть сие .

 

Пиздеть - не камушки ворочать .(с) :pisya:

С уважением к твоему мнению ... .

[drTPig]

Хотел бы заметить , что я не родбилдер .

И в ту ветку даже не захожу .

Убивать время и деньги на красоту обмоток - принципиально не считаю нужным для себя .

В зимнем удильнике нет в этом необходимости .

Он прост и брутален .

Разве-что , эстетика ?

Не более того .

Технически сложно закрепить готовую удилку в станке и крутить её до полного высыхания специального лака .

 

И вообще , не нравится - сделай сам красиво и эстетично .

Буду рад увидеть сие .

 

Пиздеть - не камушки ворочать .(с) :pisya:

С уважением к твоему мнению ... .

 

ну это я так спиздануть :) удилку сделаю

фотки будут :)

[Андрей(БАВ)]

Ну и славненько !

:nm426:

 

Не забудь посчитать , сколько уйдёт времени на обмотки .

Интересно , для сравнения .

[drTPig]

Ну и славненько !

:nm426:

 

Не забудь посчитать , сколько уйдёт времени на обмотки .

Интересно , для сравнения .

ну я на прошлых мотал, на 4 удочки - примерно 40 минут на примотку :) и ночь на сушку в машинке для сушки воблеров

для писечных удочек ставлю тюльпанчик от фидера.

телескопов не делаю - влом :) 

[baiker]

ну я на прошлых мотал, на 4 удочки - примерно 40 минут на примотку :) и ночь на сушку в машинке для сушки воблеров

для писечных удочек ставлю тюльпанчик от фидера.

телескопов не делаю - влом :)

 А что есть "машинка для сушки воблеров"? Термостат?

[Андрей(БАВ)]

телескопов не делаю - влом :)

Напрасно .

Неповторимый строй получается .

[Гусаковский]

Бав

порадовал автокембрикоисследованием и зря недружелюбишь на доктора - примотка покрасивше будет тебе в плюс однозначно

[drTPig]

 А что есть "машинка для сушки воблеров"? Термостат?

нет, такая хуерга типа карусели, на нее вешаются вобы, которые покрыты акриловым грунтом или финишным лаком и она крутится электромотром.

тоже что и станок для спиннингов но в обойму заряжается 6 вобов

www.youtube.com/watch?v=7HhBdzYtGCw

 

http://fion.ru/images/handmade/76dff4f315bc0186a4f3b97649f81e1c.jpg

не мое, но принцип тот же

[victorust]

Можно , конечно , поискать и 3ю серию , с движком 2.5л , но они - редкость .

 

Неплохо можно ещё использовать провода от AUDI А6 и А8 , тоже , до 2003 г.в. .

А вот от OPEL , MITSUBISHI , RANGE ROVER  - не стоит .

 

Поверьте - это мой личный многолетний опыт ! :pisya:

Вот , как-то так ... :nm031:

Андрей, где ты такую большую, неохраняемую автостоянку нашел ?. :pisya: 

[Херсонец]

Мужики Фторопластовые готовые втулки спрашивайте в магазине где поплавочники трутся. Коннекторы под резину для штыка и махалки! Велосипед изобретен... или обратите внимание на поплавочные карабины с второпластвыми втулками от "Стонфо"

[Stepanov]

чтобы в аптеке не выглядеть хамом, спрашивайте газоотводную трубочку:)

[baiker]

Силикон хорош. Но при одном условии, когда из него есть трубка подходящей жесткости. Лично я таких не видел. Речь идет про Ладожские блесны.

И в - 60 я не ловил, пока.

Так что если кто ловит с кивком и кому не западло использовать трубку для жопы можете купить оную в аптеке. Есть несколько типоразмеров :)

 Ну да если ты не видел - значит таких  нет! :nm426: