Путешествия(поездки не на рыбалку).

[Cuba]

3 минуты назад, Монолит сказал:

Игорь, на вас, ценных специалистах, бессовестно экономят! Ладно экскаватор, но парочку узбеков-землекопов могли бы сразу выделить, не так это и дорого.

ровно наоборот. Когда такой ценный специалист как я на лопате - моему директору это обходится в два раза дороже чем узбек-землекоп. И для меня это возможность хоть что-то сейчас подзаработать к минималке, так как уже два месяца как начался полноценный полевой сезон, а археология пока изредка и по-мелочи.

[Монолит]

11 минут назад, Cuba сказал:

ровно наоборот. Когда такой ценный специалист как я на лопате - моему директору это обходится в два раза дороже чем узбек-землекоп. И для меня это возможность хоть что-то сейчас подзаработать к минималке, так как уже два месяца как начался полноценный полевой сезон, а археология пока изредка и по-мелочи.

С моей точки зрения, если ценный спец, чтобы подзаработать, вынужден махать лопатой - на нём экономят. 

[Cuba]

Заключительная часть, много дороги, минимум фото…

Шестой день, воскресенье, 8 июня. Очередной наш археологический объект, который мы исследуем этим летом находится в окрестностях Петрозаводска. Заказчик – администрация города, запросила совещание по оргвопросам на их поляне. В ближайший понедельник. Яндекс-карта построила оптимальный маршрут – Архангельск-Каргополь-Пудож-Медвежьегорск-Петрозаводск. Типа, самый короткий маршрут по времени, даже, с хуёвыми участками по этому пути. Правда, из-за некоего «хуёвого» участка решили, что не стоит сразу в Петрик, забронировали гостишку в Медвежьегорске, с расчетом посетить там главную местную достопримечательность.

В общем, дорога как дорога. Сначала, где-то хороший асфальт, где-то так себе. По пути проехали города Мирный и Плисецк. Теперь лучше представляю географию места расположения нашего северного космодрома. Ближе к Каргополю дорога с асфальтовым покрытием разъёбана. В этот старинный город не заезжали, увы. Были в нём секунд 20-30. Перед перекрёстком знак населенного пункта, повернули на Пудож – вот и выехали из него. Км через десять остановились на обочине покурить-отлить, как это нередко у нас в пути, но тут охуели. Окружила и зажрала туча мошки, крупной такой, ни того, ни другого, сделать не успели.

Примерно на полдороге от Каргополя и границы с Карелией асфальт сменился грунтовкой. Дорога местами очень узкая, сплошной серпантин, еще и ливень пошёл. Мой директор ролик записал (загрузится ли сюда?), правда, на относительно нормальном участке, когда не подпрыгивал, матерясь, и мобилу смог нормально держать.

 

Альберт (Турист) сообщил позже, что сейчас эта дорога вполне ничего, ещё лет десять назад тут в распутицу вязли грузовики, а легковушки периодически разъёбывались в хлам. Только мы пересекли границу областей, грунтовка сменилась свеженьким асфальтом, до Пудожа ехали уже без всякого напряга. Медвежьегорск встретил тоже ливнем, кафе искать не стали, заехали в Пятёрочку, купили пельменей, свежих овощей на салатики, селёдочки, и ещё всякого, и прекрасно поужинали в гостишке, благо в номере была кухня.

Седьмой день поездки, он же последний. Утром собрались посетить место съёмки фильма «Любовь и голуби», хотели воспроизвести сценку «Страшную весть принёс я в твой дом, Надежда» ), увы, не сложилось. Звонок из администрации Петрозаводска о совещании через 2,5 часа, и мы стартанули в ту сторону.

Само мероприятие было не долгим, после него, не спешно, скатались в пригород, посетили место предстоящих раскопок. То ещё место ) Территория городского кладбища, к которому прирезают очередной участочек, что на фото справа. Тут вот в лесочке и находится наш объект.

Ну а далее, в Петрозаводске встретились с парой наших коллег, после чего, опять под ливнем, стартанули в Петербург. Дождь закончился ближе к границе Ленинградской области, и возобновился только на подъезде к городу. Дорога, в целом, нормальная, за исключения участка у Дусьево, где идёт ремонт и пришлось постоять в реверсивке.

Такое вот получилось у меня путешествие, с массой новых впечатлений, особенно от посещения Архангельска. Накатал больше трёх тысяч км по самым разным дорогам, рад что мой «старый плавучий чемодан», которому в этом году исполнилось 20 лет, с достоинством вынес эту поездку.

Вообще, всякие рабочие командировки подобного типа у меня бывают не редко, просто так сложилось, что я не рассказываю здесь о них. Постараюсь, писать почаще, так, что, до новых встреч!

[Cuba]

26 минут назад, Монолит сказал:

С моей точки зрения, если ценный спец, чтобы подзаработать, вынужден махать лопатой - на нём экономят. 

ну что уж тут делать, другой работы прямо сейчас нет. С другой стороны, я всё-таки археолог, и махать лопатой на раскопе/шурфах для меня не просто нормально, мне это ещё и нравится очень. Это ж почти как в анекдоте:

- Что можешь?

- Могу копать.

- А ещё?

- Могу не копать. Но не копать я не могу!

)

[вадим]

Как старый стройбатовец могу утверждать - копать не просто, совсем не просто. Долбоёб и лопату сломает и траншею завалит и сам покалечится. Так что Игорю платят не за кубатуру а за профессионализм. Иначе бы всё копали техникой.

[SergO]

5 часов назад, Монолит сказал:

Игорь, на вас, ценных специалистах, бессовестно экономят! Ладно экскаватор, но парочку узбеков-землекопов могли бы сразу выделить, не так это и дорого.

Три года назад работали в В.Новгороде. Перед тем как допустить нас на площадку, зашли археологи. Не один узбек так красиво не отроет и не зачистит  траншею как это делали 25-ти летние девушки. Я был по хорошему поражен))).

[Монолит]

19 минут назад, SergO сказал:

Три года назад работали в В.Новгороде. Перед тем как допустить нас на площадку, зашли археологи. Не один узбек так красиво не отроет и не зачистит  траншею как это делали 25-ти летние девушки. Я был по хорошему поражен))).

То, что девушки копают землю лучше узбеков - вопрос спорный, но ведь Игорю и их не дали.

[Шитик]

1 час назад, Монолит сказал:

То, что девушки копают землю лучше узбеков - вопрос спорный, но ведь Игорю и их не дали.

Копать лучше и красивее - 2 большие разницы. 

[SergO]

1 час назад, Монолит сказал:

То, что девушки копают землю лучше узбеков - вопрос спорный, но ведь Игорю и их не дали.

Крайне спорное утверждение, если не был свидетелем этого

[SergO]

3 часа назад, вадим сказал:

Как старый стройбатовец могу утверждать - копать не просто, совсем не просто. Долбоёб и лопату сломает и траншею завалит и сам покалечится. Так что Игорю платят не за кубатуру а за профессионализм. Иначе бы всё копали техникой.

Техникой на раскопках не пользуются

[Монолит]

7 часов назад, SergO сказал:

Техникой на раскопках не пользуются

https://remontmix.ru/articles/ekskavatori-i-arheologiya-rol-tehniki-v-raskopkah-i-naychnih-issledovaniyah

[Дик]

Дагестан, командировка. Билеты СПб-Махачкала от 40 тыр. Что сейчас, что на август. Турпоток уже значительный, у нас гостишка прям на глазах заполнялась. Народ начал активно осваивать направление. Это плохо сказалось на стоимости жилья, зато в Махачкале стало значительно чище.

Успели сгонять на Нарын-кала (местная сохраненная крепость), стоит над городом на возвышенности, оттуда весь Дербент как на ладони.

Внутри симпатично, много прошлых артефактов типа сточенных ступеней, арабской вязи над воротами. Естественно, лучше с экскурсией.

Панорамка

Покупался, вода уже терпимая. Утром-вечером много рыбаков, ловят какую-то бель на типа легкие донки. Пляжи - раздробленная ракушка, в других местах такое редко видел, только на Азовском, в Должанке. 

В Дербенте сделали деревянную прогулочную зону вдоль моря. Зачёт. Подсветка, всякие качели, кафе, скамеечки. Пешеходная улица в центре - тоже обязательна к посещению.

 

В общем, как альтернатива нашему югу очень зашло. Классная кухня, суперские местные пироги Чуду, шашлыки просто класс (особенно из барашка).

[Denis.]

Итак, самый удачный день во Франции. По плану в 9.30 утра мы должны были забрать арендованную машину от северного вокзала в Париже. И умчаться на ней в Нормандию. Однако, подойдя к офису прокатной конторы (на секунду, это был Hertz!), обнаружили опущенные жалюзи, закрытой офис и пару таких же человек как мы, ожидающих в недоумении. Через полчаса пришла сотрудница, и повесила на дверь объявление следующего содержания: электричества нет, офис не работает, приносим извинения за неудобства. При этом , чтобы вы понимали магазин слева был с электричеством и работал, кафешка справа было тоже с электричеством и тоже работала. Ничего себе , подумали мы! Подождали полчаса, ничего не изменилось. Подождали ещё полчаса, опять ничего не изменилось. А, ещё нужно понимать, что это все было в воскресенье, во Франции воскресенье это очень нерабочий день, ну просто совсем нерабочий день. И ожидать, что придет электрик и все починит, было весьма рискованно. Посоветовались со сотрудницей, и решили поехать в другой офис. Сотрудница порекомендовала катиться прямо в аэропорт шарль де Голль, мол там большой офис, много машин, и нам точно что-нибудь дадут. 30 минут на электричке, 28 € на билеты, 15 минут поиска офиса hertz по всему аэропорту, и вот мы с ужасом видим в офисе очередь из 30 человек.

Закругляя историю, сообщаю, что три скандала с разными работниками, еще два часа потерянного времени, и мы получаем машину в 14:30 вместо 9.30. А у нас на этот день было запланировано посещение города Руан, где сожгли Жанну д’Арк, ещё одной чудесной деревушки на побережье Ла-Манша.

В результате времени у нас ни на что не осталось , и мы поехали напрямую в наше новое жильё, где показали купленной в Париже бутылке шабли ( а также бутылке сидра, о нем будет ниже) чудесный вид на сад и наш новый дом.




За отсутствие фотографий в этой части отчета благодарите Hertz.

Продолжение, возможно, последует.

[Rootsman]

@Denis.Здорово! Прям по нашим следам, которые мы там оставили много лет назад 😃 Только мы гоняли на поезде через Руан и Гавр в Этрату. И что самое интересное, на обратном пути тоже было отключение электричества, только на ЖД! В итоге мы  потеряли кучу времени, пока стояли на какой-то станции в ожидании возобновления движения. Так что это видимо норма.

Афтар пеши исчо!

 

[Denis.]

@Denis.Здорово! Прям по нашим следам, которые мы там оставили много лет назад  Только мы гоняли на поезде через Руан и Гавр в Этрату. И что самое интересное, на обратном пути тоже было отключение электричества, только на ЖД! В итоге мы  потеряли кучу времени, пока стояли на какой-то станции в ожидании возобновления движения. Так что это видимо норма.
Афтар пеши исчо!
 

Этрета впереди :)

[Denis.]

Кстати об аренде авто в Европе. В прошлом своем отчёте об Омане я написал, что в Европе для аренды автомобиля необходима кредитная карта, а не дебетовая. Я ошибался. Теперь есть возможность вносить депозит с дебетовой карты. Карты наших банков увы не катят, но казахстанских и киргизских - вполне. Так что было бы желание. Получается подороже, но это возможно. На discovercars.com есть соответствующий фильтр.

Ну и пару слов о платных дорогах во Франции. Все сделано очень удобно. Нет никаких транспондеров, никаких пунктов пропуска, просто стоят камеры, фиксируют все машины со всеми номерами, после поездки просто заходишь на специальный сайт, вводишь номер автомобиля, и высвечивается сумма , которую ты наездил, её оплачиваешь. Но если пользуешься часто платными дорогами, то можно прямо завести личный кабинет, туда ввести номер автомобиля, туда карточку привязать, и все будет списываться автоматически. Дорога стоит примерно 0.10 € за километр. Мне кажется, у нас теперь тоже так сделано на ЦКАД.

Итак, первый вечер релакса

после дурдома с авто быстро пролетел. На следующий день у нас большие планы. Для начала мы заехали на крестьянский рынок неподалеку.
Прикупили овощей и фруктов

Хлеба

Посмотрели на живность. Петух за 15

Цыплята по 6

И всякие прочие твари.

И покатились мы в Этрету. Это небольшой городок на берегу Ла-Манша. Место это известно потрясающей красоты известняковыми утёсами, в которых волны выдолбили причудливые арки.

Естественно здесь обитали в в большом количестве французские художники, черпавшие в местной природе свое вдохновение. Вот например та же арка с другой стороны в интерпретации Клода Моне.

Наверх этой арки ведёт тропинка и есть смотровая площадка. Забрались, а там следующая арка.

И к ней тоже можно пройти. Но времени у нас увы не было. Потому что пришло время обеда, и мы помчались в местный знаменитый ресторан, где по плану должны были попробовать нормандскую кухню. Во Франции с ресторанами все строго. Когда мы к нему подходили, прямо перед нами туда прошмыгнули четыре человека, и официант повесил на дверь цепочку с табличкой: мест больше нет, приходите через полтора часа. Пришлось садиться в машину, смотреть в карту, и отъезжать чуть в сторону, чтобы слиться с природой. Слияние с природой прошло успешно.

Прямо к этим высоченным обрывам подходят идиллические поля, на которых пасутся лошади, и растут маки.

Ну а если подойти близко к обрыву, то открываются вот такие вот виды

За имеющиеся у нас полтора часа мы галопом пробежали по всей этой неземной красоте, и успели вернуться в ресторан как раз к тому моменту, когда официант снимал цепочку.

Нормандские местные блины у меня, а у жены мидии в сырном соусе.

Сейчас, оглядываясь назад, я понимаю, что к сожалению времени у нас на Этрату было очень мало. Это место заслуживает того, чтобы провести там одну или две, или больше ночей. Прогулки по утёсам, полям, по пляжу, это все требует большего времени. А у нас было всего полдня. Когда-нибудь мы туда вернёмся.

Продолжение, возможно, последует.

[fishscout]

7 часов назад, Denis. сказал:

Кстати об аренде авто в Европе. В прошлом своем отчёте об Омане я написал, что в Европе для аренды автомобиля необходима кредитная карта, а не дебетовая. Я ошибался. Теперь есть возможность вносить депозит с дебетовой карты. Карты наших банков увы не катят, но казахстанских и киргизских - вполне. Так что было бы желание. Получается подороже, но это возможно. На discovercars.com есть соответствующий фильтр.

Ну и пару слов о платных дорогах во Франции. Все сделано очень удобно. Нет никаких транспондеров, никаких пунктов пропуска, просто стоят камеры, фиксируют все машины со всеми номерами, после поездки просто заходишь на специальный сайт, вводишь номер автомобиля, и высвечивается сумма , которую ты наездил, её оплачиваешь. Но если пользуешься часто платными дорогами, то можно прямо завести личный кабинет, туда ввести номер автомобиля, туда карточку привязать, и все будет списываться автоматически. Дорога стоит примерно 0.10 € за километр. Мне кажется, у нас теперь тоже так сделано на ЦКАД.

Итак, первый вечер релакса

после дурдома с авто быстро пролетел. На следующий день у нас большие планы. Для начала мы заехали на крестьянский рынок неподалеку.
Прикупили овощей и фруктов

Хлеба

Посмотрели на живность. Петух за 15

Цыплята по 6

И всякие прочие твари.

И покатились мы в Этрету. Это небольшой городок на берегу Ла-Манша. Место это известно потрясающей красоты известняковыми утёсами, в которых волны выдолбили причудливые арки.

Естественно здесь обитали в в большом количестве французские художники, черпавшие в местной природе свое вдохновение. Вот например та же арка с другой стороны в интерпретации Клода Моне.

Наверх этой арки ведёт тропинка и есть смотровая площадка. Забрались, а там следующая арка.

И к ней тоже можно пройти. Но времени у нас увы не было. Потому что пришло время обеда, и мы помчались в местный знаменитый ресторан, где по плану должны были попробовать нормандскую кухню. Во Франции с ресторанами все строго. Когда мы к нему подходили, прямо перед нами туда прошмыгнули четыре человека, и официант повесил на дверь цепочку с табличкой: мест больше нет, приходите через полтора часа. Пришлось садиться в машину, смотреть в карту, и отъезжать чуть в сторону, чтобы слиться с природой. Слияние с природой прошло успешно.

Прямо к этим высоченным обрывам подходят идиллические поля, на которых пасутся лошади, и растут маки.

Ну а если подойти близко к обрыву, то открываются вот такие вот виды

За имеющиеся у нас полтора часа мы галопом пробежали по всей этой неземной красоте, и успели вернуться в ресторан как раз к тому моменту, когда официант снимал цепочку.

Нормандские местные блины у меня, а у жены мидии в сырном соусе.

Сейчас, оглядываясь назад, я понимаю, что к сожалению времени у нас на Этрату было очень мало. Это место заслуживает того, чтобы провести там одну или две, или больше ночей. Прогулки по утёсам, полям, по пляжу, это все требует большего времени. А у нас было всего полдня. Когда-нибудь мы туда вернёмся.

Продолжение, возможно, последует.

 

А на заднем плане местные отдыхают по принципу "закуска градус крадет".

[Stern]

Денис, охуенчик. Искренне завидую и ненавижу тебя 

[Denis.]

 
А на заднем плане местные отдыхают по принципу "закуска градус крадет".

Увы. Это просто вода. Бутылка воды во Франции в ресторанах дается бесплатно по умолчанию.