Таблица лидеров

Поехали в Креницы ловить судаков. Но что-то пошло не так. А судаки так ине пострадали…

Сегодня , с сыном, на вечёрку ездили. Дождь нормально половить не дал. У меня 3 окуня и у сына щука красиво промахнулась мимо воблера и недолавилась . Продолжаем изучать реку.

Вчера вернулся с Ловати. Так ни чего выдающегося и не поймал. Непонятка с рекой (вода высокая а течка слабая) так и осталась не разгаданной. Судачки и окушки брали понемногу, сопротивлялись достойно, особенно последний в этот заезд.

На дярёвне рыба кончилась. Приходится места подальше пробивать, доступные пешему доходяге. Жаль, что на общ транспорте ни рано утром никуда не попасть, ни вечерком попозже обратно не вернуться. Но случилась тут оказия, и в 6 утра я у воды. Отдельного описания достойна дорожка туда. Пейзажи —- хоть римейк Сталкера снимай, или ещё какой постапокалипсис. Однако лето. И в 6 утра это совсем уже не рано. К рассвету бы туда... Место, как я люблю - приличная отбойная струя, заводь, на границе течения приличная глубина и всякий хлам на дне. Помня прошлые годы, всё в судака на струе упирался. И всё пусто, один лишь недомерок. Зато ближе к берегу окушки беспредельничали. Даже 4" зажирали целиком. Ну и фиг с ним, с судаком! Облегчился с 24-28 до 10-12г, нашёл пару пакетиков 3" Тиоги и пошло веселье! Где то час с лишним ни одного холостого заброса. Задолбался отпускать этих полосатых! Попутно и судачков несколько проскочило, и щучейка килошная влетела. А к 9 утра всё как отрезало. Ещё часик повымучивал окунёчков на дроп-шот, да и на автобус пора...

Рейнский водопад... со всех сторон...

Сегодня решил прогуляться по лесу на предмет грибов. В интернете во всю уже выкладывают отчеты с грибами, а я чо, рыжий? Далеко идти не надо. Поле перейти и уже лес. Интернет не обманул. Грибы есть. Не супер много, но прилично. Размер всякий от ведерных шляп до мелких. Крупные не брал, только маленькие. Получилось половина корзинки. Гулял пару всего часов. На первый раз отлично. Ну и немножко грибочков.

Одиночный пикет..

@fishscout, Николай, доброе утро! При наборе текста в сообщении, выбираешь "@", и начинаешь вводить имя. Выдаст варианты. Выбираешь нужный. В мессенджерах тоже работает. В групповых чатах удобно.

m2-res_360p.mp4

Это же про котов?

Задрот Быть задротом и в те времена считалось стыдным и даже унизительным. Только вот смысл у этого слова был совсем иной. По одной из версий, пришло оно из военного лексикона. Задротами там называли хилых и не выносливых солдат, которые во время пробежек и испытаний плелись позади всей роты. Презрительно таких слабаков называли "зад роты". Со временем так стали называть любого неудачника, а еще позже это слово вошло в игровой сленг.

Сцуко, на любимою мозоль. Всегда на прогулках в детстве хотел на машинке прохватить. Но они все были заняты и как всегда доставался конь педальный

У меня даже старшие дети такое застали... :-) У

a1mejwY_460sv.mp4

Саня, ты уже у всех почти забанен поэтому тебя не видят. Так что твою одноглазую рожу с языком никто не увидит кроме меня. Я тоже держусь из последних сил.

Любителям "О чем говорят мужчины" смотреть рекомендуется. Поклонникам Квартета И тоже. Да и вообще неплохо - про жизнь. Можно разбирать на цитаты. Для затравки - можно посмотреть с 9 до 10 минуты. Затягивает.

Поставил жене на днях пару приложенек, теперь радостно ходит и определяет всякие растения - рекомендую. PlantNET - более академичное, всегда выдает несколько вариантов с картинками, мол, выбирайте сами. Seek от National Geografic - кроме растений умеет определять также грибы (что для тебя особенно актуально!), рыб и животных (но это не пробовали). А растения определяет однозначно, но иногда не может определиться..

Вчера ездили в Новгород, на Волхов. Воды очень много, в прошлом году, в это время, было меньше, все кусты затоплены, по лугам на лодке можно гонять. Полбака бензина искатали, искали рыбу. Я на джиг, сын на воблеры и с нами был наш товарищ, первый раз поехал на рыбалку, ему я сделал отводной. Щуку, судака не нашли, окуней половили. Друга зацепило.

Вырвался на 3 часа, на домашнюю речушку. Рыбы много, поклевка или выход, из каждой ямки, правда ровно в 11:00 выключили, как и не было тут рыбы. Да и к лучшему, умаялся через эти болота да буреломы ходить.....) С десяток красавиц удалось достать на фотосессию. Размер, для этой речки, достойный!

Александр, ну етишкинкарандаш...В первом сообщении я обозначил примерный бюджет, и что интересного смог найти в этих пределах. Кроме Зетрикса, других вариантов не предлагали. Подержав в руках рекомендованную модель Зетрикса, а потом MC Triple Cross 762(последнюю букву не помню) , было принято решение добавить финансов, и взять последний. И уж прости за откровенность, но от тебя ваще конкретики было мало. Так, обсуждение с Димой, какой Зетрикс пизже...

Друзья, спасибо всём за поздравления. Постараюсь соответствовать.

В Сочи, пару лет назад с женой катались..

Тут, уже демонстрация..

Смертоносная борьба Баритсу, хуле.

Пробовал и не раз. Все эти подвесы на пояс, только мешаю. чем создают удобства. имхо

В Диво-острове есть: https://www.divo-ostrov.ru/krutye-gonki

В Южно-Приморском парке

чмокающий?)))

Александр , Динозавр, Поздравляю с Днём Рождения! ! ! Всех благ!!!

Александра и Валеру с днюхами! Здоровья

Так а я и ничо. Потролить чутка. Если бы не Саня то на МФ можно замок вешать ))

Саня, Динозавр с Днем Рождения! Успехов и крепкого здоровья!

Гыыыы. Повёлся ))) 🤣

Саню с ДР, МНП! Валеру с ДР, МНП!

Иерархия пива и классификации Первый уровень, тип пива (лагеры, эли, пиво спонтанного брожения, гибридное пиво); Второй уровень, типы делятся на стили пива (пильзнер, стаут, портер); Третий уровень, в рамках стилей пивовары варят сорта. Чтобы привести разнообразие пивного мира к системе, специалисты разрабатывают классификации стилей. Самая известная и популярная из них — международная классификация BJCP (Beer Judge Certification Program), в ее редакции от 2015 года более 120 стилей (Profibeer перевёл эту классификацию на русский). Помимо международных классификаций есть и национальные традиции. Они порой рождают стили, которые не попадают в международные классификации: традиционное русское пожигное и черное пиво, многочисленные исторические европейские, азиатские, латиноамериканские стили и т.д. В России также сложилась практика классифицировать пиво по цветам. Отчасти это объясняется тем, что подавляющую часть пива в СССР и еще недавно в России составляли лагеры чешско-немецкого стиля. Сейчас, когда популярнее становятся эли, классификация по цвету окончательно теряет смысл. Балтийский портер относится к лагерам, стаут — к элям, но и то, и другое — темное пиво. Надо помнить, что светлое или темное — это не стиль пива, а лишь его характеристика. Материал подготовлен порталом Profibeer. Оригинальный текст: https://profibeer.ru/beer/12424/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F

25 мая 2024, из Эксетера на север в Линмут и Линтон через Барнстапл Погода с утра в Эксетере порадовала, да и потом не подвела в целом Сначала час на поезде до городка Барнстапл, оттуда на автобусе еще час Кругом поля, то зеленые, то вспаханные. Чаще всего правда не виды, а зеленая изгородь из кустарников и деревьев Индо взопрели озимые Барнстапл, жаль не было времени погулять По дороге встретили виадук, думал сначала, что акведук, но нет Челфхэмский виадук — железнодорожный виадук , построенный в 1896–1897 годах для перевозки однопутной узкоколейной железной дороги Линтон и Барнстейпл (L&B) через долину реки Сток . Спроектированный инженером L&B Ф. У. Чантером и содержащий более четверти миллиона кирпичей Марланд, его восемь арок - каждая шириной 42 фута (13 м) и высотой 70 футов (21 м) - это означает, что 132-ярдовая (121 м) Длинный виадук — крупнейшее узкоколейное железнодорожное сооружение в Англии. [1] Виадук Челфхэма был мостом номер 22 из 80, которые несли железную дорогу или пересекали ее на протяжении 19 миль (31 км).25 февраля 1965 годавиадук был отнесен к памятникам архитектуры II категории. [2] Погода - огонь И вот уже Линтон Линтон — город на побережье Эксмура в округе Северный Девон в графстве Девон , Англия, примерно в 17 милях (27 км) к северо-востоку от Барнстейпла и в 18 милях (29 км) к западу от Майнхеда , недалеко от впадения реки реки Вест -Лин и Восточная Лин . Две реки западная и восточная сливаются и впадают в море. Опять отлив, прилив ближе к вечеру. Речки с быстрым течением. Наличие рыбы не уточнено Скорее даже ручей Лодочка Лавочки Уже знакомые окна - линзы Отлив, все суда грунте Лодочка Краболовки около башни Рейнская башня — здание на пирсе Линмута в Девоне , Англия, первоначально построенное в 19 веке. Он внесен в список Grade II . [1] Башню назвали «иконой Линмута». [2] Это квадратная башня, построенная в основном из щебня . Рядом с верхом находятся два балкона, поддерживаемые кирпичными машинами , а над ними - кирпичная башенка с пожарной корзиной. Свое название он получил из-за того, что, как говорили, он напоминал башню на реке Рейн . [1] Считается, что он был построен в начале 19 века как маяк, указывающий мореплавателям. Поскольку башня считалась бельмом на глазу, к ней были добавлены балконы. Позже в качестве маяка установили электрический свет. [3] Существует альтернативная первоначальная функция, которая заключалась в подаче соленой воды из резервуара в башне в ванны отеля Bath на Линмут-стрит (ныне внесенного в список II категории). Считалось, что купание в соленой воде полезно для здоровья, и таким образом участников не беспокоила холодная вода или сильные волны. [2] [3] [4] Масса ракушек, в основном вот таких За камнями видно русло реки До моря так и не добраться, камни высоко от уровня Огурчики? Чайки напротив впадения реки Дальше на фуникулере вверх. Любопытно, что он на силе тяжести работает. В верхнюю кабину заливается вода и она едет вниз, подтягивая вверх пустую кабину, снизу вода сливается Железная дорога Линтон и Линмут-Клифф — это водный фуникулер , соединяющий города-побратимы Линтон и Линмут на бурном побережье Северного Девона на юго-западе Англии. Линтон и Линмут разделены высокой скалой, из-за чего людям и товарам трудно перемещаться между ними. В конце 1800-х годов возник интерес к строительству фуникулера или скального подъемника, чтобы присоединиться к ним. Инженер-строитель Джордж Кройдон Маркс сыграл ключевую роль как в его проектировании, так и в привлечении финансирования от своего делового партнера сэра Джорджа Ньюнса . Местный подрядчик Роберт Джонс участвовал в разработке инновационной тормозной системы фуникулера, а также в строительстве и обслуживании линии в первые десятилетия ее эксплуатации. В 1887 году началось строительство, а год спустя парламентский акт разрешил компании Lynmouth & Lynton Lift Company эксплуатировать его. Завершенная железная дорога была открыта в пасхальный понедельник 1890 года; С тех пор он постоянно используется. В то время как первое использование было в основном сосредоточено на перемещении грузов, фуникулер стал популярен среди туристов и в основном стал использоваться для пассажирских перевозок. Ее плоские платформы были переоборудованы в пассажирские вагоны в 1947 году. Это самая высокая и крутая действующая скальная железная дорога с водным приводом в мире. [1] Вид с фуникулера Вторая кабина едет вниз Линтон Вокруг Линтона масса пешеходных троп по красивейшим местам Хорошо, что нет дождя Вид на море чумовой. На той стороне Уэльс Можно забраться повыше Примерно так Внизу туалет с тремя кабинами. В чем разница? Белеет Погода потихоньку хмурится Лодочки Пасутся козлики Вид с горы Надо поесть и в обратный путь Спиннинг? За рыбами! Пивасика прилетела зорянка, в надежде поживиться чем-то Домики Пока ехали в автобусе полило. В Барнстапле уже во всю Станция Поезд опоздал, но хорошо, что пришел

aE01OQn_460sv.mp4