Лодки

[Константин 1960]

А кто нибудь пользуется НДНД в больших размерах 380-420? Под 20-25л/с? Как впечатления?

Анрей, заходи, поговорим.

[Еремин Андрей]

Анрей, заходи, поговорим.

Ок

[Dex]

А кто нибудь пользуется НДНД в больших размерах 380-420? Под 20-25л/с? Как впечатления?

Денег много-РОТАН АХУЕНЕН

Другие варианты для самоубийц.

[Nik]

Кость,ну не пизди. Это тебе не уфимка какая нибудь,а реально жесткий пол,который я со своими 110 кг не проминаю. И хоть впятером. похуй.

Ты сколько лет на пвх ходишь? Я уже 14 лет,и скажу честно - НАХУЙ пайолы. Наелся.

Да, на пайолах стоять (чуть-чуть) удобнее. Но их - на хуй! Я на рыбалку езжу не трахаться с лодкой, а рыбу ловить.

 

 

 

[Евгений-М]

А кто нибудь пользуется НДНД в больших размерах 380-420? Под 20-25л/с? Как впечатления?

 

Под эти параметры, альтернативы РОТАНУ-420 нет.

[ИНБ]

Под эти параметры, альтернативы РОТАНУ-420 нет.

 

Ну, если 380, то Флагман очень неплох, в прошлом году на нем плотно покатался и в двоем и один, включая ЧР. А вот в размере 420, действительно, альтернативы Ротану не вижу.

В Ротане 420, есть единственный недостаток....рюмку от наливающего на носу, очень долго нести до другого седока на корме.:)

[Константин 1960]

Без комментариев. Просто нах.

 

Нет альтернатив жёсткому полу, их просто нет. Ибитесь как хотите, особо на ЛО.

 

Серёга, я тя лублю, шописец. http://forum.maxfishing.net/public/style_emoticons/default/smile.gifhttp://forum.maxfishing.net/public/style_emoticons/default/smile.gif

[Евгений-М]

Ну, если 380, то Флагман очень неплох, в прошлом году на нем плотно покатался и в двоем и один, включая ЧР. А вот в размере 420, действительно, альтернативы Ротану не вижу.

В Ротане 420, есть единственный недостаток....рюмку от наливающего на носу, очень долго нести до другого седока на корме.:)

 

На Флагман-380, мотор макс. 15л/с.

[Константин 1960]

На Флагман-380, мотор макс. 15л/с.

Женя. так в том то и дело, что на ЛО на них плавать можно, конечно, но о чём мы вообще? А остойчивость? А когда колбасит не по децки?

[Евгений-М]

А кто нибудь пользуется НДНД в больших размерах 380-420? Под 20-25л/с? Как впечатления?

 

Как альтернативу РОТАНУ-420, можно расмотреть вариант ФРЕГАТ-420.

 

http://www.boating-sport.ru/cash/info/5194.html

 

Лодка, не самая популярная и массовая в настоящий момент, хотя лет десять назад встречались на воде, довольно часто. Обладает, неплохой мореходностью и отличными скоростными качествами. Под одинаковой мощьностью мотора. выводит на глис, большую полезную нагрузку чем РОТАН. Имеет, ряд интересных конструктивных решений. По цене и весу сопостовима с РОТАНОМ.

 

Малая популярность лодок ФРЕГАТ, на сегодняшний день, является результатом внутренней маркетинговой политики фирмы начиная с начала 2000-х годов, а именно почти полным отказом от активной рекламы, малое участие в проводимых выставках по водомоторной тематике. И полном отказе в участии в водомоторном спорте. Хотя в начале своей деятелности, фирма ФРЕГАТ, занимала ведущии позиции в секторе ПВХ наравне с фирмой МНЕВ. В спортивных соревнованиях, неизменно занимала первые места.

 

Выше изложенное, а также не разумная политика удешевления производства и снижения себестоимости в начале 2000-х годов привела к закономерному снижению качества производимых лодок, что привело, к естественному потерю рынка и популярности. В свое время, даже само слово ФРЕГАТ, стало синонимом низкого качества среди лодок из ПВХ. Хотя конструктивно лодки ФРЕГАТ, во многом интерсны. А по своим скоростным показателям и сегодня, не достяжимы для многих конкурентов.

 

На сегодняшний день, качество лодок ФРЕГАТ вполне сопостовимо с качеством основных производителей лодок из ПВХ, былые "болезни" излечены. Так-что как вариант вполне можно расмотреть при выборе лодки. Единственно что осталось как негатив от предыдущего периода - это низкая стоимость лодок ФРЕГАТ на вторичном рынке. Продать Б/у ФРЕГАТ, за реальные деньги бывает проблематично.

[makes]

 

 

Малая популярность лодок ФРЕГАТ, на сегодняшний день, является результатом внутренней маркетинговой политики фирмы начиная с начала 2000-х годов, а именно почти полным отказом от активной рекламы, малое участие в проводимых выставках по водомоторной тематике. И полном отказе в участии в водомоторном спорте. Хотя в начале своей деятелности, фирма ФРЕГАТ, занимала ведущии позиции в секторе ПВХ на равне с фирмой МНЕВ. В спротивных соревнованиях, неизменно занимала первые места.

 

Выше изложенное, а также не разумная политика удешевления производства и снижения себестоимости в начале 2000-х годов привела к закономерному снижению качества производимых лодок, что привело, к естественному потерю рынка и популярности. В свое время, даже само слово ФРЕГАТ, стало синонимом низкого качества среди лодок из ПВХ. Хотя конструктивно лодки ФРЕГАТ, во многом интерсны. А по своим скоростным показателям и сегодня, не достяжимы для многих конкурентов.

 

На сегодняшний день, качество лодок ФРЕГАТ вполне сопостовимо с качеством основных производителей лодок из ПВХ, былые "болезни" излечены. Так-что как фариант в полне можно расмотреть при выборе лодки. Единственно что осталось как негатив от предыдущего периода - это низкая стоимость лодок ФРЕГАТ на вторичном рынке. Продать Б/у ФРЕГАТ, за реальные деньги бывает проблематично.

Малая популярность лодок Фрегат связана с говнокачеством этих лодок :) С этим же связана и невозможность продать б/у лодку, т.к. после трех лет эксплуатации от лодки мало что остается. у меня первая лодка Фрегат был (в 2001 году помоему) - дрянная лодочка, но минимально по деньгам стоила, почти вполовину дешевле от нормальных лодок. Когда узнал сколько Фрегаты стоят пару лет назад - чуть не умер со смеху- как полноценная лодка. Это еще одна причина их непопулярности, говнолодка должна стоить дешево. А они лупят цены и дают на опт большие скидки (т.е. дают хорошо зарабатывать) розничным продавцам и те охотно втюхивают эти лодки неопытным покупателям. За счет этого и дыбают только.

[Евгений-М]

Женя. так в том то и дело, что на ЛО на них плавать можно, конечно, но о чём мы вообще? А остойчивость? А когда колбасит не по децки?

 

Когда колбасит не подецки - сидим на берегу. А когда по децки - НДНД проходит волну гораздо мягче чем пайолка.

[Константин 1960]

Когда колбасит не подецки - сидим на берегу. А когда по децки - НДНД проходит волну гораздо мягче чем пайолка.

 

Женя, не буду спорить, ибо не спускаю комплект с 7 этажа в лифте. Останемся при своих убеждениях. Главное безопастность.

 

С уважением.

[Евгений-М]

Малая популярность лодок Фрегат связана с говнокачеством этих лодок :) С этим же связана и невозможность продать б/у лодку, т.к. после трех лет эксплуатации от лодки мало что остается. у меня первая лодка Фрегат был (в 2001 году помоему) - дрянная лодочка, но минимально по деньгам стоила, почти вполовину дешевле от нормальных лодок. Когда узнал сколько Фрегаты стоят пару лет назад - чуть не умер со смеху- как полноценная лодка. Это еще одна причина их непопулярности, говнолодка должна стоить дешево. А они лупят цены и дают на опт большие скидки (т.е. дают хорошо зарабатывать) розничным продавцам и те охотно втюхивают эти лодки неопытным покупателям. За счет этого и дыбают только.

 

У самого было три ФРЕГАТА.

 

У ФРЕГАТА, были говно материал и говно форнитура. Что касаемо качества склейки и прочности швов, в этом у ФРЕГАТА было все в порядке.

 

Сейчас, лодки делают из нормальной тряпки, и ставят стандартную форнитуру BRAVO. Но былая популярность, похоже да, утрачена без возратно.

[Еремин Андрей]

У ротана смущает одно он вроде легче пайолки, но идет одной упаковкой которая тяжелее чем каждхая из упаковок пайолки :mrgreen: и вроде как ремонт ротана очень геморный. Мне у флагмана понравилась по инету 420 со свободным дном и возможностью прикупить к ней еще защиту между нднд и самим днищем

[Камчадал]

Выскажусь по лодкам концепциям.

 

Т.е. если у вас есть проверенный напарник, то лучше покупать 2 комплекта. Я с Палычем купили один мелкий сердитый комплект Хантер 320 и Мерк 5. В одного вообще не проблема 30 км/ч, вдвоем (Два члена клуба центнер+) без глисса 20+/-, но на это можно согласиться внутренне. Хотя на Ильмене часто встречали таких же обладателей в габаритах 60-70 кг, которые вдвоем шли на уверенном глиссе

 

Ну и так же на двоих смотрим (деньги собираем, которых нету) второй комплект, уже перевозимый - РИБное совсем или жесткий корпус.

 

Ну и Мерк 5-ка позволят взять его в условное Кошкино, финку, креники и прочее и прицепить к Пелле. А мелкий комплект при транспортировке РИБа на прицепе позволяет закинуть его в тот же РИБ.

[Stepanov]

А кто нибудь пользуется НДНД в больших размерах 380-420? Под 20-25л/с? Как впечатления?

если есть желание подзорвать себе мозг, зайди на русфишинг. ру, в теме "лодки, моторы, снегоходы" отдельные ветки по каждому из производителей

[MAX72]

Вчерась рыбалили на жидкой воде. лодочка баджер 360 или около размер. Несколько раз чуть не выпал, сидя на переднем сидении. Оказывается держаться то не за что!

А так лодочка нормальная, только хреново на морозе сворачивается!:004:

[Евгений-М]

У ротана смущает одно он вроде легче пайолки, но идет одной упаковкой которая тяжелее чем каждхая из упаковок пайолки :mrgreen: и вроде как ремонт ротана очень геморный. Мне у флагмана понравилась по инету 420 со свободным дном и возможностью прикупить к ней еще защиту между нднд и самим днищем

 

А вот этот вариант, даже не стоит и рассматривать. Флагман-420, лодка конструктивно не рассчитана под мощный мотор, хотя изначально под него предполагалась. Жесткости НДНД, на Флагмане-420 уже не достаточно, лодку под большой нагрузкой и мощным моторо, начнет "складывать". При малой нагрузке в одно лицо, будет сильно "кобрить". В свое время, участвовал, в тестирование этой лодки, когда она только появилась, наравне с Ротаном-420. Флагман, проигрывал, по всем показателям. Самые удачные размеры для Флагмана - это 350-380.

 

Если хватит терпения, и силы воли, почитай темку.

 

http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=14987&page=391

 

Много интересного можно подчерпнуть от пользователей Флагмана-420, для того чтобы, отказаться от этой затеи.

[Еремин Андрей]

про флагман http://forum.maxfishing.net/public/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gifhttp://forum.maxfishing.net/public/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gifhttp://forum.maxfishing.net/public/style_emoticons/default/e1b7f5a2e698.gif, что то совсем флагман расхотелось:)

[гатчинец]

Андрюх,

 

я тебе как литерболист литерболисту скажу - джиговать по синему глазу на порядок удобнее на жестком дне  (в смысле лодки). Во всех же остальных случаях (при небольшом ко-лве промилле в тушке) - практически однохуйственно на небольшой волне.

 

А вообще - бери прицеп. Это самое важное. 2 часа на сборы-разборы этой залупы надувной - пиздец как раздражают. И выпить-то по-человечески некогда  

[Еремин Андрей]

Андрюх,

 

я тебе как литерболист литерболисту скажу - джиговать по синему глазу на порядок удобнее на жестком дне (в смысле лодки). Во всех же остальных случаях (при небольшом ко-лве промилле в тушке) - практически однохуйственно на небольшой волне.

 

А вообще - бери прицеп. Это самое важное. 2 часа на сборы-разборы этой залупы надувной - пиздец как раздражают. И выпить-то по-человечески некогда

 

Мы както с Викторычем ездили с прицепом, ебал я в рот такое маневрированиеhttp://forum.maxfishing.net/public/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gifhttp://forum.maxfishing.net/public/style_emoticons/default/e1b7f5a2e698.gif

[гатчинец]

Мы както с Викторычем ездили с прицепом, ебал я в рот такое маневрированиеhttp://forum.maxfishing.net/public/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gifhttp://forum.maxfishing.net/public/style_emoticons/default/e1b7f5a2e698.gif

 

Понапокупают прав вместе с машиной, а ездить нихрена не умеют  :mrgreen: Мы 140-150 шли на Лехуесе 570-ом с 5ти метровкой сзади. Ничего так, как будто нихера и не прицеплено; окружающим правда страшно при перестроении

[Еремин Андрей]

я не про езду, а про маневрирование при спуске-подъемеhttp://forum.maxfishing.net/public/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gif

[gars]

Мужики подскажите, при регистрации новой лодки и мотора тех. осмотр выдаётся на три года? Просто у меня лодка куплена и зарегистрирована в 10 году, мотор в 11. Гимсовец мне сказал т.к. я регистрировал лодку в разное время то теперь мне надо проходить т.о. каждый год. Какого ....... мне теперь тратить время и деньги на т.о. и в этом году тожеhttp://forum.maxfishing.net/public/style_emoticons/default/icon_twisted.gif