Лодки (часть 7)

[Константин 1960]

Хороший выбор. Трахтур :smile:

Да, отзывы с РФ очень положительные, надёжен как скала (типа Т-18). А на 200 кило разницы с 4т бензина с маслом при моей езде ХЗ на сколько хватит.

Да и лижи на старости потаскаю с ватрушкой, может быть!

В "купи-продай", предлагают недорогую Хонду "сороковку".

 Не, 4т не хочу.

[Поролоныч]

http://s019.radikal.ru/i615/1511/6b/6beaf56f39e5.jpg

 

Мне вот привезли Белоснежку во вторник :) заиспытать, наверное, в этом сезоне уже не получится :( буду, как выразился один соучастнег, 'всю зиму на жопе ерзать' :)

[Гусаковский]

прям зима

[Поролоныч]

Да эт в гаражном закутке, а по городу - няша няшная. Лед на небольших озерах не намерз толком, но уже размок и размяк, хотя, отдельные легковесы уже не по разу отметились :)

[кабанище]

Поролоныч. Это Сибирь 460?

[Поролоныч]

Ага, М-ка

[кабанище]

Ага, М-ка

Поздравляю! Хорошый выбор. Пластик не люблю :-)

[Поролоныч]

Хз, пока не ясно, решил, что по этим граблям нужно прогуляться самостоятельно :)

[Хоромский]

Поздравляю! Семь футов под килем!

[кабанище]

Хз, пока не ясно, решил, что по этим граблям нужно прогуляться самостоятельно :)

Не каких грабель.  Лодка хорошая. Потом консольку поставишь.

[Поролоныч]

Ну да, долгими зимними вечерами: мотор, консоль, дистанция, приборы, реконструкция гаража :) Радует, что навигацию открываем уже в феврале :)

[Константин 1960]

Ну да, долгими зимними вечерами: мотор, консоль, дистанция, приборы, реконструкция гаража :) Радует, что навигацию открываем уже в феврале :)

Всё решаемо, а вот  какие консоли в планах, если заводские, то как бы считай повезло. 

Пытался искать полегше и поизящней, но хрен там был, придётся заводские ставить.

[Поролоныч]

Родная консоль мне не понравилась, буду клеить сам, либо на каркасе из нерж. трубы, либо просто потолще сделаю, еще не решил

[puh]

Увидел у америкосов крепление для удилок на борт лодки http://www.basspro.com/Driftmaster-Tip-Saver/product/1310301306243/?cmCat=CROSSSELL_CART

Соорудил себе нечто подобное из подставок для поплавочных удочек и 25-й алюминиевой трубы. Сегодня проверил - очень удобно.

http://s019.radikal.ru/i635/1511/81/daa7393a37a6.jpg

http://s019.radikal.ru/i623/1511/64/9c800831de16.jpg

[Евгений-М]

 очень удобно.

 

 

 

 Швартоваться к причалу :nm426:

[Poker]

Парни, а есть у кого-нибудь Фрегат м360?

Че скажите.

И какой мотор под него нужен?

[puh]

 Швартоваться к причалу :nm426:

Она складывается, и есть второй борт :)

[Brito]

Парни, а есть у кого-нибудь Фрегат м360?

Че скажите.

И какой мотор под него нужен?

у меня есть , 18 лс макс по шильде.

[Евгений-М]

Парни, а есть у кого-нибудь Фрегат м360?

Че скажите.

И какой мотор под него нужен?

 

http://s019.radikal.ru/i609/1511/23/9e1d32532841.jpg

 

 Хорошо знаю эту лодку. Приходилось на ней походить. Хотел даже в свое время взять ее для себя. Но на тот момент. Эта модель, была в сильном дефиците и изготавливалась только под заказ. А времени ждать не было. Так как был разгар сезона. По этому взял другую.  Но если бы в наличии был Фрегат-М360. Без сомнения взял бы его.

 Что сказать по лодке. Она не обладает, выдающимися скоростными показателями. Но обладает отличной мореходностью особенно на ладожской волне. Вспоминается одна рыбалка  лет десять назад. В Креницах по судаку. Ветер был довольно крепкий и раздул приличную волну. На воде в зоне видемости, было лодок 50. ПВХ и кастрюли. Все чувствовали себя довольно не комфортно. И лишь на Фрегате -М360 рыбаки оставались сухими, не доступные встречной волне.

  Мотор под нее нужен если нормально. Не менее 15л/с. Под Тох-18-2т. или Мерк-20-2т. При загрузки 90+90+40 развивает скорость 39км/ч.

 

Из минусов.Эта модель лодок уже давно снята с производства. Даже странно, что где то, она еще нашлась в новом продажном состоянии. Интересно. Какого, она года выпуска? Во вторых. У Фрегата, в свое время, были проблемы с качеством ткани и фурнитурой. По этому, лодку желательно смотреть в живую. А вообще. Питерское лодкостроение, за 10 лет, прошло большей путь. И сейчас, есть из чего выбирать из более современных образцов.. А не гнаться за дешевизной. Тем более "в слепую".

[Brito]

 

http://s019.radikal.ru/i609/1511/23/9e1d32532841.jpg

 

Хорошо знаю эту лодку. Приходилось на ней походить. Хотел даже в свое время взять ее для себя. Но на тот момент. Эта модель, была в сильном дефиците и изготавливалась только под заказ. А времени ждать не было. Так как был разгар сезона. По этому взял другую. Но если бы в наличии был Фрегат-М360. Без сомнения взял бы его.

Что сказать по лодке. Она не обладает, выдающимися скоростными показателями. Но обладает отличной мореходностью особенно на ладожской волне. Вспоминается одна рыбалка лет десять назад. В Креницах по судаку. Ветер был довольно крепкий и раздул приличную волну. На воде в зоне видемости, было лодок 50. ПВХ и кастрюли. Все чувствовали себя довольно не комфортно. И лишь на Фрегате -М360 рыбаки оставались сухими, не доступные встречной волне.

Мотор под нее нужен если нормально. Не менее 15л/с. Под Тох-18-2т. или Мерк-20-2т. При загрузки 90+90+40 развивает скорость 39км/ч.

 

Из минусов.Эта модель лодок уже давно снята с производства. Даже странно, что где то, она еще нашлась в новом продажном состоянии. Интересно. Какого, она года выпуска? Во вторых. У Фрегата, в свое время, были проблемы с качеством ткани и фурнитурой. По этому, лодку желательно смотреть в живую. А вообще. Питерское лодкостроение, за 10 лет, прошло большей путь. И сейчас, есть из чего выбирать из более современных образцов.. А не гнаться за дешевизной. Тем более "в слепую".

лодка у меня с седьмого года, ни где ни чего не отклеилось не протерлось, только у сумки вся фарнитура по отваливалась, и я не самый бережный пользователь))) мне не нравится только её вес.

[Brito]

вот мой

[Poker]

 

 Хорошо знаю эту лодку. Приходилось на ней походить. Хотел даже в свое время взять ее для себя. Но на тот момент. Эта модель, была в сильном дефиците и изготавливалась только под заказ. А времени ждать не было. Так как был разгар сезона. По этому взял другую.  Но если бы в наличии был Фрегат-М360. Без сомнения взял бы его.

 Что сказать по лодке. Она не обладает, выдающимися скоростными показателями. Но обладает отличной мореходностью особенно на ладожской волне. Вспоминается одна рыбалка  лет десять назад. В Креницах по судаку. Ветер был довольно крепкий и раздул приличную волну. На воде в зоне видемости, было лодок 50. ПВХ и кастрюли. Все чувствовали себя довольно не комфортно. И лишь на Фрегате -М360 рыбаки оставались сухими, не доступные встречной волне.

  Мотор под нее нужен если нормально. Не менее 15л/с. Под Тох-18-2т. или Мерк-20-2т. При загрузки 90+90+40 развивает скорость 39км/ч.

 

Из минусов.Эта модель лодок уже давно снята с производства. Даже странно, что где то, она еще нашлась в новом продажном состоянии. Интересно. Какого, она года выпуска? Во вторых. У Фрегата, в свое время, были проблемы с качеством ткани и фурнитурой. По этому, лодку желательно смотреть в живую. А вообще. Питерское лодкостроение, за 10 лет, прошло большей путь. И сейчас, есть из чего выбирать из более современных образцов.. А не гнаться за дешевизной. Тем более "в слепую".

Женя, спасибо.

Да я пожалуй прислушаюсь к твоему последнему предложению. :pisya:

[NAPALM]

 

http://s019.radikal.ru/i609/1511/23/9e1d32532841.jpg

 

 Хорошо знаю эту лодку. 

 

 

лодка у меня с седьмого года, ни где ни чего не отклеилось не протерлось, только у сумки вся фарнитура по отваливалась, и я не самый бережный пользователь))) мне не нравится только её вес.

Это разные лодки

[Евгений-М]

вот мой

 

 На твоем фото, не Фрегат-М360. А Фрегат М-370 С . По обводам и характеристикам, это совсем различные лодки. М-370 очень скоростная. А М360 очень мореходная.

 

[Brito]

На твоем фото, не Фрегат-М360. А Фрегат М-370 С . По обводам и характеристикам, это совсем различные лодки. М-370 очень скоростная. А М360 очень мореходная.

 

 

 

Спорить не буду, но на Шильде написано м-360, ну да ладно.

:-)