Лодки (часть 3)

[Андрей(БАВ)]

Штанга колеса, видимо, нужна длиннее.

И "кривее" !

Лучше у производителя проконсультироваться .

[КЮ.]

Хорошее шасси, надо тоже позаботиться. Мне нравились мои на шпильках, но не вижу их в продаже.

 

А что еще полезного можно на лодку поставить или приклеить?

Альберт, по поводу колёс небольшой гемор вырисовывается. Мы себе заказывали индивидуально, т.к. у Флагмана ценник конский, а на прилавках колёс с такой длинной не найти. Есть колёса с измняемой высотой, но они прямые, без загиба и на нашу лодку не встанут из-за мешающего надувного дна. Если есть деньги - лучше бери на Флагмане, с установкой. Если захочешь сэкономить - расскажу где заказывали, получилось около 3,5 тыр, установишь сам. А вообще по полезным девайсам на Флагман ВОТ ТУТ посмотри, мне много чего понравилось у этого товарища (в частности тент), только всё руки не доходят себе сделать.

[Turist]

Спасибо! Интересно. Сидушка понравилась.

Колеса для флагмана смотрел, надо подумать. Может лучше закажу. Для тролля у меня есть быстросъемная штанга.

[КЮ.]

Да, про установку - на наши заказные колёса пришлось мудрить проставку на транец клиновидную, замудохались примерять/обрезать/обтачивать. В общем в следующий раз я на эти грабли наступать не буду.

[Гусаковский]

хотел съехидничать поискал как будет китай по-немецки - дык так же как и по-английски

тогда как догадались что колеса немецкие ? :nm031:

[Andre]

хотел съехидничать поискал как будет китай по-немецки - дык так же как и по-английски

тогда как догадались что колеса немецкие ? :nm031:

Коля, потому-что я заказывал из германии. Я кстати написал им письмо ,чтобы чертежи с сайта убрали, так как международный патент у нас ни хуя не значит. И завтра эта конструкция появится у всех,кому не лень. :)

[Гусаковский]

да я только за

лишь бы тебе нравились

у каждого свои представления о том что такое здорово

я например и насосом не сдуваю и колеса на три метра не факт что стал бы ставить

а конструкция бесспорно оригинальная интересно было бы пощупать

[Andre]

да я только за

лишь бы тебе нравились

у каждого свои представления о том что такое здорово

я например и насосом не сдуваю и колеса на три метра не факт что стал бы ставить

а конструкция бесспорно оригинальная интересно было бы пощупать

 

Дык я слышал,что ты двадцатку под мышкой и 420 за шнурок на плечо и метров сто до воды. Ну не все же такие. :)

[Гусаковский]

Дык я слышал,что ты двадцатку под мышкой и 420 за шнурок на плечо и метров сто до воды. Ну не все же такие. :)

ну просто трое колес у меня было, двое из них удачные

иногда просто не брал с собой - не всегда они нужны

[Andre]

не всегда они нужны

Вот это - главное! Кто, где и как ловит. Мне вот последнее время нужны стали,потому как ловлю один в большинстве случаев.

[Гусаковский]

меня на 370 от колес перло в основном от того что можно повесить мотор и положить все барахло в лодку рядом с машиной а не с водой

в Назии на углу канала с Назией например удобно когда народу много а второй матрос 43 кг женского пола

[Andre]

а второй матрос 43 кг женского пола

ну на вкус и цвет ,,,, Совсем уж матрос худосочный :)

[Гусаковский]

сейчас до 53 отъелся

 

зато первая жена 116 была

[Yann]

На самом деле уже все решено - беру 380.

В апреле бум обкатывать.

правильный выбор

[Евгений-М]

Коля, потому-что я заказывал из германии. Я кстати написал им письмо ,чтобы чертежи с сайта убрали, так как международный патент у нас ни хуя не значит. И завтра эта конструкция появится у всех,кому не лень. :)

 

Жалко да :pisya:

Колесики зачетные. Очень удобно, что не нужно, каждый раз, ставить - снимать. Меня, это немного напрегает. И на размер упаковки, похоже не влияют.

 

Но есть ньюанс. При движении на глисе, они будут на четверть, погружены в воду. Как на счет брызгооброзования за транцем? Но полюбому, проверить это, можно будет, только на воде.

[Сашкент]

Жалко да :pisya:

Колесики зачетные. Очень удобно, что не нужно, каждый раз, ставить - снимать. Меня, это немного напрегает. И на размер упаковки, похоже не влияют.

 

Но есть ньюанс. При движении на глисе, они будут на четверть, погружены в воду. Как на счет брызгооброзования за транцем? Но полюбому, проверить это, можно будет, только на воде.

Отвечу за своего бывшего Антея.Мой Антей был продан мне самым первым в городе, он был именно тот на котором его предстовляли на БотШоу, не помню в каком году это было, но на момент продажи на нём стояли эти колёса, снимать ссуки отказались и сказали, что продадут только в комплекте, ну да хуй с ним, так вот на нём эти колёса создовали неибические брызги, были нахуй удалены после первого плавания.

[Евгений-М]

так вот на нём эти колёса создовали неибические брызги, были нахуй удалены после первого плавания.

 

Ну если так, то смысл, в подобной конструкции, полностью теряется. На воде, придется, по любому снимать. А вот ставить обратно, на воде при помощи двух ключей, будет проблематично.

[Andre]

Почему брызги? На глиссе у меня датчик эхолота еле воды касается,почему должна конструкция в воде быть?

[Сашкент]

Ну если так, то смысл, в подобной конструкции, полностью теряется. На воде, придется, по любому снимать. А вот ставить обратно, на воде при помощи двух ключей, будет проблематично.

Женя, такие выводы делать нельзя.У меня тридцатка и полное переделывание, включая рубку.На маломощных, до пятнашки, может и всё нормально, надо что бы все владельцы отписались.

 

Почему брызги? На глиссе у меня датчик эхолота еле воды касается,почему должна конструкция в воде быть?

Андрюха, я же писал, устонавливал не я, когда на полную гашетку шёл пол колеса было в воде и крутились, создовая море брызг.

[Andre]

Ладно,посмотрим после проверки на воде. Чего тут теоретизировать.

[Евгений-М]

Почему брызги? На глиссе у меня датчик эхолота еле воды касается,почему должна конструкция в воде быть?

 

Может и нет. Если нет, то все просто супер. На воде надо пробовать.

 

Если смотреть на транец, то отчетливо, видно, линию потемнения транцевой доски от водных отложений. Эта часть транца, погружена в воду, как правило, при переходном режиме или на якорной стоянки. Нижняя точка колес, находится, ниже этой линии, почти на уровне сливного клапана. Но ты прав. Теоризировать не стоит. Вода покажет.

 

И еще, судя по фото, колеса, установлены, не совсем вертикально. В принципе, это ни на что не влияет. Ну может быть, чуть тяжеле лодку будет катить по вязкому грунту.

[Turist]

Подумав: По большому счету мне колеса нах не нужны! Не смог вспомнить, когда ими последний раз пользовался.

Главное удобный держак для своей жопы и спины, крепление эхолота и датчика, траспортные стаканы для спинингов и якорную сумку. Но жопа самое важное.

[Сашкент]

Подумав: По большому счету мне колеса нах не нужны! Не смог вспомнить, когда ими последний раз пользовался.

Главное удобный держак для своей жопы и спины, крепление эхолота и датчика, траспортные стаканы для спинингов и якорную сумку. Но жопа самое важное.

Альберт, ещё удлиннитель рупеля важен для удобства, если один гонзаешь.

[Turist]

Альберт, ещё удлиннитель рупеля важен для удобства, если один гонзаешь.

Один почти никогда, но посмотреть надо.

[AM_]

Здоров!

А все уже позаботились о ТО-2013 год на свои водные лайнеры?!