Про 4-е колеса (часть 14, Пешеходные переходы и места остановок)

[skipper]

Аккумулятор хороший иметь, а не бустерами пользоваться.

[MegaVolt]

23 минуты назад, fishscout сказал:

Денис, не передергивай, бензин ты точно знаешь, что залил свежий. А масло хитрый слесарь продаст три раза одно и то же. При этом даже и работать не будет. 

Коля,при всём моём уважении к тебе,позволю несогласиться. В корне. 

Если не брать в расчёт охуевших дилеров,то большинство мастерских по авторемонту вполне лояльно относятся к присутствию клиента в ремзоне,и к своим (клиентским) расходникам. Т.е.,как потребитель,ты можешь проконтролировать и материалы и работу.

А бензин,заливаемый на заправке ты даже не видишь. Хотя,порою, даже запах может подкинуть почву для размышлений . 

 

[ФМА]

Денис, не передергивай, бензин ты точно знаешь, что залил свежий. А масло хитрый слесарь продаст три раза одно и то же. При этом даже и работать не будет. 

Про бензин вот вообще неудачно. Раньше была привычка на чужих заправках нюхать и щупать пистолет,точнее пальцы, сейчас лью дизель и тут это не канает.
А вот народ начал хором жаловаться на плохую работу кетайских помощников, причем на штатном 92, причем заливка 95 исправляла ситуацию.
Так что с бензином аналогия так себе в нынешних реалиях.
Ну а то,что гандон слесарь может трансмиссионку и не сливать - это реально запросто, ослбенно в зоне без камер

[КапДок]

33 минуты назад, MegaVolt сказал:

 

Если не брать в расчёт охуевших дилеров...

 

 

А чего не брать то. 

У меня машина на гарантии. Поэтому почти всё, а случаи обращения уже были, стараюсь делать пока у официалов. И всегда всё делается при мне. Кривятся, делают недовольные рожи, но терпят. Надел жёлтую жилетку, стоишь в сторонке и мониторишь. 

Расходники тоже почти всегда свои.

Из визитов- 2 плановых ТО+ 4 внеплановых по гарантии. Другое дело, что если по гарантии- это месяц до диагностики и примерно столько же до лечения. Но это уже другой разговор.

Но ещё раз отмечу, ни разу меня не допустили в ремзону у официалов