Conwell

Клубника посреди пустыни. 45 дней от посадки до ягод. :-)

Да, всё верно. И в Кобоне на стенде музея...

Извини, Саша, бильд-редактор не нашёл подходящей фотографии ноября 1941 года - видимо, не до этого было... Смартфонов совсем не было... Да и секретность, наверное... Думаю, эта тебя больше устроит. :-)

И в заброс, и в отвес. Приятель мой, вообще на самодур с подсадкой кальмара ловил. В заброс только когда за кингфишем охотились, а, в основном, джиговали пилкерами (40-60 грамм) в отвес. Вашего сейшельского-суданского размаха не было... :-)

На самом деле самый первый отряд из семи полуторок (ГАЗ-АА), каждая из которых везла по семь мешков муки, отправился в путь уже 16 ноября. Он двигался севернее Зеленцов по льду толщиной не более 15 см. Водители стояли на подножках, чтобы выпрыгнуть в случае провала машины под лед. Отряд проехал около 20 км от Кобоны, но дальше лед кончился и машинам пришлось вернуться, выгрузив муку на лед. Через три дня, 19 ноября из Коккорево на Большую землю отправился конно-санный обоз из 350 упряжек. 21 ноября он доставил в Осиновец 63 тонны муки, однако в некоторых местах возчикам приходилось выгружать мешки с мукой из саней на лед, проводить упряжки порожняком, а муку переносили на руках и снова загружали в сани. Вечером того же дня с южного берега Ладоги по льду отправилась специально сформированная разведывательная колонна из десяти порожних полуторок. А 22 ноября на лед в сторону Кобоны вышли уже 60 машин, которые вернулись, доставив в Ленинград 33 тонны хлеба. Каждая из машин-полуторок была нагружена всего пятью-шестью мешками с мукой. Тем не менее, за первую неделю движения было потеряно 52 автомашины. Деревянного настила по всему пути, разумеется, не было - но их стали делать уже позднее, на участках с тонким льдом.

Сгонял давеча с приятелем на рыбалку - ну а что вы удивляетесь? я же написал, что "закрываю пресноводномоторный сезон", так что никакого обмана! :-) Вышли, как обычно, на рассвете. Лодочка чуть побольше, чем в прошлом году, но, всё равно, скромная по местным меркам - всего 2 х 350 лошадей. :-) Как я не мешкал с первым броском спиннинга, первая рыбка попалась на мой крючок... Больше всего ловились "шерри", тут так называют рыбу императора. На втором месте по частоте - Султан Ибрагим, она же барабулька. Вкусная. :-) Но все очень обрадовались, когда я вытащил небольшого амберджека. Но поимка ценного экземпляра омрачилась поломкой при вываживании 4-частного тревела до 30 грамм - сам виноват, не предназначен он был для поднятия на борт такой тушки. Так же энтузиазм присуствующих поднялся при поимке небольшого красного пагруса, именуемого местными сахиром. Были ещё несколько хамуров (групперов), джешей (каренксов), кефаль и т.п. - но мне фотографировать их уже было лень, стало уже очень жарко... Сделал исключение только барракуды - оказалось, что на неё, даром что "морская щука", тоже нужны стальные поводки - даже миллиметровый флюр режет как масло. Кингфишей видели, прыгали, били малька - подходили, кидали и железяки, и воблеры, и попперы - но безуспешно. Где-то к полудню уже стали возвращаться в порт - был почти штиль и солнце пекло нещадно. Но мы с друганом и так напороли достаточно. Тем более, что это надо было ещё всё почистить на причале, под палящем светилом. Но главный результат достигнут: удовольствие получил, жену рыбой накормил. :-)

Персидский (он же Арабский) залив. 🙂

Не-а... тут свои приколы... :-)

Хасаб, султанат Оман

Алаверды :-) Чуть телефон вчера не отобрали... :-)

Арабская Норвегия - фьорд Khor Ash Sham на севере Омана, на самом кончике аравийского "валенка".

Местечко называется Qasr Al Sarab, в эмирате Абу-Даби.