LeFFer
Старейшины --
Число публикаций
2 162 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Дней в топе
2
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
Календарь
Статьи
MaxFishing видео
Весь контент пользователя LeFFer
-
Zero_hero Захерачить эти говнобанки на волне - не вопрос вообще... У меня пассажирская банка из лиственницы сделана по длине/ширине, как фанерная, но чуть толще. Получилась более надежная конструкция. Если пассажир яйцами крепок и имеет стальной позвоночник, то можно хуярить по баранам без опаски.
-
Ну в принципе ксерокопии документов о том, что и то и другое принадлежит именно Вам будет достаточно, т.е. что Вы не спиздили этот комплект на соседнем острове у группы пьяных отдыхающих. Вот хуй знает, я вот и не помню, как у меня при спуске работает... Если вспомню, когда спускать буду, обращу внимание и отпишусь.
-
Ну если накладок на транец не делалось, то разве что дырки менять... но вряд ли сильно поможет. Оптимально - сменить мотор на мотор с чуть большей длиной дейдвуда. :pisya:
-
верхний респ лучше для арты... а на пт пофиг по сути...
-
Господа, чет я от жизни совсем отстал... Нужен какой-нибудь пиздатенький чуйкий спин под лайтовый джиг (ну скажем в примерно условном диапазоне 5-15 грамм) и хотелось бы длиной не больше 7'6" ростовки. Есть чего-нибудь толковое у Лумиса?
-
Вот что вытворяют люди без слипов: http://spbvoditel.ru/2013/06/23/009/ :nm441:
-
Kigu, так все играют на арте.... просто он тут с тоном знатока периодически начинает вворачивать откровенную хрень - вот это и удивляет... а так... все эти рейтинги чушь конечно... просто обидно когда тебя сливает компьютер :(
-
Про больше 1200 Да как тебе сказать... Вот у меня сейчас, с учетом того, что теперь играю в минуса постоянно, т.е. со всеми сливами, сейчас эффективность всего лишь 1240, но я ни разу не считаю себя хорошим игроком, хотя удивляюсь как можно иметь много боев и стату меньше 1000 и уж тем более я охуеваю тут от советов Декса, который мнит себя хорошим игроком, но имеет при этом 1080... :nm439:
-
а мне похуй у меня с 7-го числа по текущее время сыграно всего 60 боев и побед в них блять аж целых 45%. е100 - 13 боев - 46.15% (побед) гве - 14 боев - 35.71% е75 - 10 боев - 50% тигр2 - 7 боев - 28.57% т34 - 3 боя - 33.33% ягодный - 9 боев - 66.67% су8 - 4 боя - 50% И после этого кто-то не верит в ВБР? Вся техника моя любимая за исключением су8. На всей технике за исключением су8 имею больше 52% побед, т.е. более менее представялю как играть на ней, а где-то имел и 54%. Серверы разные. Но уже 2 недели одни сливы, не зря 45% побед за эти две недели при общем когда-то больше 51%... И кстати это не только эти 2 недели, до этого сливов тоже было дохуя, т.е. в плюсе я уже почти месяц не был!!! Ебаные разработчики.
-
т32 просто хуево видит... ему свет нужен, как и т34
-
Да я частенько перевожусь на ГВЕ. Правую кнопку мыши зажимаешь и поворачиваешь корпус. Прицел конечно разлетается, но не настолько, как если просто переводится без зажимания ПКМ. Ну и плюс у меня перки выкачены виртуоз и ББ, помогает крутится, да и король бездорожья почти выкачен...
-
Ну кому как конечно, но по мне так сейчас на арте заебись играть... все ТТ, даже которые шустрые, очень лениво двигаются, нифига не прячутся, свет не летит в начале боля стаями вырезать арту... короче меня пока устраивает... даже бывают уживительные промахи, но и попадания по прежнему есть... и с хорошим дамагом. Да и за бой привожу примерно также, а то и больше, т.к. ленивые ТТ и СТ теперь не двигаются и не прячутся.
-
Ну человек предпочел учится на своих ошибках... хотя такие очевидные вещи, как чека, спасик и телефон с ключами от машины в гермомешке должны и так быть понятные и очевидны, но видимо, не всем... С чекой, кстати, я другую картину наблюдал лично. ПВХ лодка и Мерк 15. Человек влетает в топляк и мотор подпрыгивает на транце НЕ откидываясь (видимо, специально, руководство человек, наверное, почитал), срывается с транца (толи был плохо закреплен, толи от силы удара, что вероятней) падает в воду в работающем состоянии. Через неделю встречаю этого же человека на берегу. Подхожу, чтобы обмолвится парой фраз. Как я понял из его слов, по итогу из-за падения в незаглушенном состоянии пизда мотору получилась, а не только винту с редуктором....
-
Нифига мы не однокнопочные. Тут только и успевай поворачиватся потихоньку, фиксируя корпус, чтобы не так сильно развалилось сведение. Купи ГВЕ, те же яйца, но получше. А ГВП сейчас с таким дамагом и полетом - не торт...
-
Често говоря, не очень понял почему тебе нужен именно Ротан по меляку... там скорее нужно к мотору требования предъявлять, ну типа там водомет, вместо винта... по мне так на меляке больше мотор страдает, чем лодка.
-
Ну что сказать. Этот патч вернул в игру Маусов. Их теперь много катается, т.к. голдой не многие пока еще стреляют. Меня на Е100 тоже стало сильно заметно меньше пробивать, видимо меньше голдой стреляют + вроде обещали что она будет рекошетить... И да. Е100 стал точнее. Заметно точнее. Но одни сливы. :( Причем жесткие... 3-15... 1-15... 4-15... 5-15... лучший результат 8-15.
-
ну че могу сказать... по мне так на арте осталось все по прежнему по сути... на гве играл ну да, сведение стало жиже, но скорость полного сведения я не особо заметил, чтобы поменялась... стрелять по танку, стоящему на ровной поверхности - говно вопрос. Стало заметно сложней попадать по танку, стоящему за горкой, т.е. закидывать за горку стало заметно сложней, т.к. из-за того, что сведение теперь жидкое оно достаточно сильно вытягивается.
-
сейчас моторы в кредит продаются... да и раньше тоже...
-
так и рыбы теперь там все меньше и меньше :) и по размеру и по количеству.
-
5см - это дохуя не самом деле, может лучше плав. средство поменять или мотор? Что за лодка то, что за транец?Нужно какое-то крепкое и более менее стойкое к гниению дерево. Дуб или лиственница тоже подойдет, может даже и лучше будет с точки зрения гниения. Далее находится толковый столяр, который выпиливает подкладку. Подкладку надо делать по толщине транца и лучше делать на всю длину "впуклой" части транца с углами, выпилинными под соответствующий изгиб. Далее снимаются нахер обе накладки с транца (внешняя и внутренняя). Внешняя тебе пригодится. Внутренняя с твоими 5см вряд ли. Подкладка на транец обрабатывается пропиткой и лаком от гниения и прихуяривается сверху к транцу на саморезы. Между подкладкой и транцем лучше еще положить слой клея, ну и герметиком щель замазать, чтобы вода не попадала. Так как подкладка делается на всю длину впуклой части транца, то саморезов можно вкрутить достаточное количество, чтобы накладка держалось, но здесь возникает первый нюанс во всем этом деле. Качество самого транца. Они бывают разные. Бывает, что внутри какие-то опилки по сути и нихуя в них ничего качественно не завернуть. Далее встает вопрос с внешней и внутренней накладками. Внешнюю можно просто поднять, нижней частью цепляется к транцу, верхней к подкладке. А вот с внутренней с твоими 5см будут проблемы, т.к. высоты штатной может не хватить, чтобы зацепить нормально транец (нижней частью) и подкладку (верхней частью). Самое главное. Цеплять внутреннюю и внешнюю накладки нужно не на саморезы, а насквозь через болты с гайками (дырки с болтами естествнно загерметизировать). Т.е. прикладываешь к транцу с прикрученной подкладкой обе накладки (внутреннюю и внешнюю), надежно их закрепляешь струбцинами, зажимами и пр. хуевинами. Аккуратно сверлишь насквозь 4 дырки. 2 дырки у тебя должны проходить через нижнюю часть внутренней накладки, транец и внешнюю накладку, а еще 2 дырки должно проходить через верхнюю часть внутренней накладки, подкладку и верхнюю часть внешней накладки. В дырки напихывается герметик и болты с гайками. Штатную внутреннюю накладку вероятней всего тебе придется заменить на какой-нибудь не самый тонкий кусок металла с выпресованными на нем под пятаки мотора местами.
-
Барабуля, Отталкиватся нужно от водоемов в регионе. Ну вот сам по суди. Куда у нас народ в основном ездит на рыбалку на лодке с мотором? Ладога, Финский, Вуокса, Волхов, Свирь, Нарвское и Нарва. Все водоемы и реки крупные. Расстояния тоже не маленькие. Ветер у нас дует часто-часто. Волна, соответственно, поднимается еще чаще. Все эти микро-комплекты под наши условия, имхо, от лукавого. Ну запаришься ты передвигатся по всем этим водоемам на микро-моторе. Я вообще считаю, что под наши условия меньше 8л.с. мотор рассматривать не стоит в принципе. Ну вот где можно ходить на 2.5 силах? Ну вот в голову приходит дорожка в районе парка 300летия перед ЦПКиО. Ну дорожка на дамбе, т.к. сейчас там очень проблематично спускать лодку, то комплект эгоиста там полезен. Ну и где еще ходить на микрокомплекте? Даже на дамбе переход от створа к створу уже вызовет проблемы, особенно если в двоем и в волну. Ну еще можно в Кошкино пылить на микро-моторе по банке, но если будет ветер и волна, то на мелкой лодочке будет заливать. А если дорожкой не ловишь вообще? Нафига тогда микро-моторы в принципе?
-
а что на всяких там boats.net и пр. нормальных ресурсах не найти?
-
Мне кажется на Антея 420-го Тохи 18-й будем мало... А мне вот интересно, сделает ли посейдон касатку 420-ю.... прикольная была бы лодочка, быстрая и большая.
-
Так а почему нет конкуренции то? Подобного палана матрасы с нднд выпускает Солар и Компас, например.
-
Все верно, за исключением того, что у хонды 445. Там что-то около 430 с хуем, не помню точно с каким (лениво смотреть), но точно не 440 и уж тем более не 445.