LeFFer

пулемет проще всего выцелить под любым углом и захуячить в него...

Ягтигру нужна топовая пушка, но с маусганом (если опыт уже есть игры на нем) проблем тоже возникнуть не должно. А так можешь пересаживать... От ягпантерки тошнило меня. Ягпз100 буду брать. Люблю раздавать большие плюхи с большим пробитием. :)

а почему именно Эвинруд? :nm439:

+1 за закрытие ветки чтобы не подвергать слабохарактерных лишнему стрессу :)

не

Я смотрю на кол-во вражеской и арты и ее лвл. Верхний респ. Если есть 2-3 арты 7-8 лвл - хуй я поеду на ТТ или ПТ к холмам. Хотя бывает на Е100 или е75 езжу, когда вообще ехать некому. Если высокоуровневой арты мало, то двигаюсь в сторону холмов... но я там понимаю где нужно встать и как кататься, чтобы арте максимально усложнить прицеливание. Нижний респ. Похуй кол-во арты, хуячу я на холмы, т.к. опять же понимаю, где можно максимально усложнить прицеливание.

А я вот выскажусь в защиту арты, т.к. сам ее периодически катаю. Блять, у меня такое ощущение, что все, кто щелкает по карте и кричит: "арта, вот цель, возьми и убей", а потом "арта пидоры", "арта нихуя не делает" и т.п, вот все эти люди вообще не понимают, что такое арта, куда она может прострелить, какая траектория полета снаряда, сколько летит снаряд, какая перезарядка у арты и какое сведение. Да, олени на арте есть,бывает она тупит, но блять не столько, сколько в их сторону кричат, что они олени. Чаще всего олени именно кричащие, которые нихуя не понимаю в игре на арте. Особенно радует, когда на вопрос, а хули ты его не убил/покалечил отвечаешь, что блять я туда не простреливаю, а потом слышишь в свой адрес, что я чмо и должен был переехать, чтобы простреливать... БЛЯТЬ! Я не могу переехать на ГВЕ в другой конец карты, чтобы поодержать кого-то разово. Притензий по переезжанию еще можно как-то к арте лоре 7-го лвл предъявлять, т.к. она быстрая, но блять никак не к ГВЕ. Я и так езжу, как могу. Или еще любимая тема. Какое-нибудь чмо на лт или ст летит в ололораш вначале боя на чужую базу, чтобы засветить там кого-нибудь и естественно сдохнуть. Я блять на ГВЕ еще после начала боя зарядится даже не успею + передвигаюсь для занятия удобной мне позиции, а он сука уже прилетел на чужую базу, уже зачем-то кого-то там подсветил, естествествнно, что арта не среагировала на его засвет и вот он начинает орать, какая арта в его команде плохая.

Так а в чем проблема накидать конкретно семке? Ты посмотри на пробиваемость топовой пушки у Ягодного и скорострельность с дамагом. Ну вот встали вы друг напротив друга метрах в 30 или чуть ближе, ну так чтобы не промахнутся. Ну допустим встанет к тебе семка скулой. С маусгана ты его в эту скулу заебешься пробивать, а через гусли в НЛД еще надо выцелить этот НЛД. С Ягодного же ты тупо фигачишь в скулу и пробиваешь ее в 100% попаданий. Встает ИС7 к тебе мордой четко ровно. Ты ему накидываешь под клюв, какие проблемы то? А так то я нуб (не такой, как некоторые тут, но тем не менее), играю только в рандоме и всегда один, т.е. без взводов и кланов, т.е. стата моя личная рандомная... некоторые танки, типа Тапка, с заниженной статой, потому что на Штурме Прохоровки ее посливал конкретно, пока штурм не отключил. Ну смотри статистику, регистрация не моя, но играю под ней только я: filin_nw Вопросы, упреки? :)

ВБР просто сливает...Попробуй катать на 7 сервере. Я сейчас там обычно играю на Ягодном. Причем играть нужно именно вечером. Потому что утром я там на ягодном сливаюсь, слишком много оленей. А вечером как ни странно получается бывает достаточно весело...

Master Yoda По поводу Тортиллы. Я хз чем она тебе так нравится. Я на ней не катаю, но частенько встречаю в качестве противника. У меня с ней не было проблем даже на Феде с маусганом, а уж на Ягодным я ее на хую вертел с топовой пушкой. Если на Ягодном любимного многими ИC7 в ближнем бою на хую верчу, то чего там говорить о какой-то черепахе... На Ягодном топовая вообще пушка огонь, пробиваемость и урон в минуту классные. И да, еще мне нравится траектория полета снаряда от топовой пушки ягодного. Он сцука летит прямо. Ему пох на баллистическую траекторию, он тупо ебошит прямо. Да, закосить может, но закосит тоже прямо. Нет этих ебучих подныриваний или параболической траектории, которая меня бесит просто на том же Е100.

Ты б мил человек сфоткал че тебе надо... а то такими матюгами кидаешься... у меня мысли разные есть по поводу втулок...одна из них: http://www.bch5.ru/index.phtml?topparam=20&prod_id=10645

Вот, если будешь немчиков гонять ТТ или ПТ, то там совсем иной расклад... маскировка маскировкой, а чистота и порядок обязаны быть выкачены, иначе горишь как лох последний. Проверено, я же опытный фашистовод. А раз нужна не только лампа, но и чистота и порядок, то и на маскировку проще положить болт, один хрен она в лучшем случае будет перком 4-5...

да не.... тыщенка нормальная цена, без распродаж... меньше у спекулянтов закупаться надо )))))

тыщенку должно по идеи стоить... может избавлялись... или акция какая-нибудь....

Вывод одинкто не любит математику, тот покупает 4т моторы :pisya:

Так обкатайся сразу нормально, че ерундой то страдать с 5литрами? да не, все правильно.... просто это не граммы, а у тебя так здорово получилось превратить "мл" в "гр" :)По факту будет как обычно все не так :)

счетавод... ))))) чую намешаешь так, что не заведешься )))

Да, 5л бадяжить глупо... зачем? Бадяж для обкатки в соотношении 25:1, т.е. на 1 литр бенза - 40мл масла, а потом уже будешь 50:1, т.е. на 1 литр будет уже 20мл масла... если я математику еще не забыл... :pisya: а вообще с опытом хуячишь на глаз и получается ок :)

Да стандартно при обкатке бадяжить - 25:1. По маслу рекомендую статойловское для двухтактников - меньше воняет. Ну а какой бенз... в руководстве почитай... чего-нибудь умное то там наверняка написано. Ну а как обкатывать... ну скачай мануал... найти же не проблема - http://velhod.ru/man...hatsu-8-9_8.pdf

Снова порадовал. :nm426:

Меня сам мост больше напрягает, когда на машине по нему проезжаешь, все-таки пузотерка же у меня - авенсис универсальный. :) А под мостом меня больше напрягает все-таки железки торчащие... вот их бы убрать - это было бы дело... тогда без всяких маневров можно было бы пройти и под существующим мостом и пофиг на любой ветер. :nm435:

Stepanov, Я там был 4-го числа, ходил к Дубно... Поймал, кстати, не очень густо... что-то в районе 6кг в жало... Не спора ради, а просто мнение свое скажу. Воды много, но бывало и хуже. Я не лежал, я сидел пригнув голову и пригнув спину и мотор специально не поднимал (во-первых, лучше управляемость, во-вторых, когда его поднимаешь, то он становится еще выше, а Х20 и так большой, да с таким уровнем воды там зацепить винтом что-либо сложно под мостом). По мне так на моторе там проходить значительно проще, чем руками отталкиваться.... а в жало, так вообще, надежно там можно проходить только на моторе, имхо, конечно. Для страховки у меня под рукой крюк отпорный имеется (наверняка у вас тоже есть), я когда туда еду, всегда его беру с собой. В итоге одна рука на румпеле, другая крюк держит на всякий случай, чтобы можно было оттолкнутся от стенки там или металлической хуерги - она меня больше всего обычно напрягает при ветре боковом, т.к. антейка достаточно сильно парусит на нем из-за баллонов своих. К счастью, ни разу не уебался там ни об мост, ни об железки, да и крюком пользовался там всего пару раз, но иметь на всякий случае его там рекомендую. Проходить нужно ближе к стенке, где максимальная высота пролета, но не совсем вполтную, иначе места для маневра не остается вообще, соответственно. Собственно говоря, поэтому и можно цепануть задом мост при движении в сторону Дубно, когда от железок шарахаешься - уж больно они там стремные и не понятно как они там под водой располагаются.

eloff :nm426:посмеялся :) а под мостом там в сторону волхова очень просто, т.к. и заход более менее и на выходе не нужно маневрировать вообще... вот в сторону дубно сложнее, т.к. на выходе торчат металло-конструкции, перед которыми нужно слегка сманеврировать уйдя чуть в сторону, при этом не цепанув кормой лодки о мост и дальше об эти самые хуевины. Обычно для народа сложнее всего именно получается проходить в сторону Дубно, т.к. на выходе нужно сделать легкий маневр, которому может заметно помешать сильный боковой ветер и можно либо не добрать газика, либо перебрать... и в итоге уебаться в металлические хуевины... а в обратно обычно ветер не мешает, т.к. маневрировать при выходе не нужно. Да и вообще... с размером вашей лодки по идеи там проблем быть не должно...

да... тут явно все плохо...1. Вы в курсе, что открытие навигации в области подписывает губернатор области? Не? Распоряжение можно посылать сколько хочешь из ведомства в ведомство, а толку то? И да... открытие навигации в спб совсем не означает, что ее в ближайшее время откроют в области, т.к. это зависит от ледовой обстановки и бюрократических задержек.... 2. вы знаете где находится гимс области? мурино и ул оборонная вам ничего не говорят? это я так... для справки по поводу того, что мурино - это вообще-то ленобласть.... ну так, чтобы географию не путали...

Вы наверное не в курсе.... но СПб и Ленобласть - два разных региона и открывают навигацию в разные сроки. :wink: Открытие в СПб нас интересует по стольку по скольку...