LeFFer

жаль... хотя я полагал, что хер фрицам сделают нормального сбалансированного по скорости, броне и пушки топа.... Катайся на ЯГПЗ100 - он нагибает :wink: , когда команда не сливается на ровном месте

только убился в мысли том, что это режим, когда команду нужно подбирать не рандомно, а по скилу автоматический подбор дает херню

а я вот много раз попал уже....я вообще не понял о каком балансере идет речь... у меня одного в команде было хотя бы 50% с лишним побед, а у остальных было 46, 47, 48... ну и о каком балансе речь идет? разработчики как обычно напиздели

Сегодня день петухов за рулем... играть не возможно, одни сливы... все бараны повылезали после апдейта. :(

Новый режим потестировал.... скатал 3 боя... все 3 боя слили без вариантов... 2 боя было понятно, что сольем сразу - танки были хуже, а еще 1 бой шансы были по танкам, но в команде были дебилы, которые сразу посливались.... Короче, хз где там балансер... мне показалось, что это режим конкретно под команду, причем не под рандомную команду.

обычный epi-gas есть проблемы с поиском маленьких баллонов, чтобы они влезали в стакан - я их вижу в магазинах только перед началом летнего сезона и то в небольших количествах обычно... а так можно прикрутить стандартные баллоны 230 и 450... не вопрос.

Федя лучший и ниибет :pisya: Скорострельный маусган + остатки прежней брони - все равно пока огромная сила на 8 лвл. Ису быстро умирают, а на феде можно потанковать, задавать...

boroda rus, Очень интересует вопрос трактовки правил касательно жилетов. Сталкивался с разной трактовкой и инспекторы по разному относились. Судно не на ходу (стоит на якоре, например). Жилеты не надеты, но присутствуют по числу людей в лодке. Одни инспекторы довольствуются просто наличием жилетов в лодке, когда она на якоре, а другие ссылаются на п.8 ПРАВИЛ ПОЛЬЗОВАНИЯ ВОДНЫМИ ОБЪЕКТАМИ, РАСПОЛОЖЕННЫМИ НА ТЕРРИТОРИИ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ, ДЛЯ ПЛАВАНИЯ НА МАЛОМЕРНЫХ СУДАХ, в которых есть такая фраза: "Судоводители и пассажиры во время плавания на маломерных судах должны быть одеты в спасательные жилеты." И у них присутствует желание оштрафовать за ненадетые жилеты. Соответственно, "плавание" им трактуется именно как нахождение МС на воде, а не у берега, вне зависимости от того на ходу оно или нет. При этом никакого конкретного определения слова "плавание" я не встречал в правилах. Может быть плохо искал или тут, как и у нас везде в стране, "на усмотрение судьи", т.е. инспектора? :nm439:

да, 400 граммовый баллон влезает в подставку, но не влезает во внутрь самого стакана, т.е. в этом случае баллон поедет отдельно. Во внурь стакана влезают мелкие баллоны 100 граммовый, типа как у примуса, ковеи или сноупика.. Ну и по резьбе к горелке, соответственно, тоже подходит. Ну еще, например, размер стакана разный...

в нлд т95 бьется еще, как и в лючки с приличных пушек... с немецкой пушки от ПТе100 выцелить не проблема, но она не стабильная и снаряд может полететь совсем не туда... а может и туда... как повезет... а то что ты считаешь, что не выцелить... я хз что там у советских пт, а с немецкой попасть можно. в принципе с огрызка пробить уязвимые места т95 тоже не проблема...

По поводу горелки Jetboil, которая тут обсужалась: http://forum.maxfishing.net/index.php?showtopic=457&st=1860#entry371900 Написал небольшой отчет в блогах тут: http://forum.maxfishing.net/index.php?app=blog&module=display&section=blog&blogid=11&showentry=197

Некоторое время назад я задумался над горелкой в лодку для однодневных поездок. Надоели холодные бутерброды (особенно в прохладное время года), хотелось какой-нибуй горячей еды, хотя бы сублиматов, типа пюре, кашки и т.п. Обычная горелка для такой процедуры не очень приспособлена, так как: а) емкость (кастрюлька) у нее никак не крепится к горелки б) не очень удобно таскать отдельный баллон, горелку, кастрюльку, поэтому хотелось решения типа "все в одном" или близкого к этому. в) кпд обычный горелки достаточно низок, т.е. из-за ветра и окружающей температуры не все "тепло" достигает кастрюльки, соответственно, процесс закипания воды не самый быстрый. По большому счету, рынок предлагает для решения этих задач 3 приблуды: - Jetboil - Kovea Alpine Pot Wide - MSR Reactor MSR самый эффективный, но емкость 1 литр, а это много для моей тушки, а лишние габариты таскать не очень хотелось, но основной причиной, по которой я его отбросил было то, что кастрюля никак не крепится к горелки. Kovea Alpine Pot Wide меня смутил опять же бОльшими размерами, чем мне надо + материал кастрюли как бы не идеал, мягко говоря. В итоге был куплен Jetboil Sol Advanced Cooking System. Характеристики можно взглянуть тут, а покупать лучше где-нибудь в зарубежных интернет-магазинах или просто на ebay - будет дешевле, чем покупать у нас. Понравился объем кастрюли - 0.8, а точнее кипятить можно 0.5 (если больше, то может наружу убежать) - мне как раз. Есть пьезоподжиг, есть крепление емкости к горелки, есть подставки под баллон, есть индикатор нагрева. По идеи (еще не пробовал) во внутрь должен влезть мелкий ковеевский баллон на 110гр. Короче говоря, система "все в одном", типа матрешки. Смущало немного то, что на форумах говорилось, что подходит только для фирменной jetboil'овской посуды, но на практике все оказалось нормально. Теперь немного фото и объяснений. Общий вид "кастрюли" на горелке выглядит так: Стоит обратить внимание на желтый индикатор. Это индикатор нагрева. При закипании он постепенно желтеет (здесь он уже желтый). Сама горелка, в которую можно надежно закрепить фирменную емкость, выглядит так: Что касается больших кастрюль и нефирменной посуды. В штатный комплект входит так называемая опора котла. В сложенном виде она выглядит так: В разложенном так: Соответственно, вам ничто не помешает на эту опору поставить обычные кастрюли сторонних производителей и использовать jetboil, как обычную горелку. Да, эффективность будет уже не такая, как с фирменным стаканом, но если вы заходите использовать эту горелку не только в лодке, но и на берегу для кипячения бОльших объемов, то проблем не возникнет. Правда, именно готовить на Jetboil'е (варить, например, на медленном огне) хуже, чем на обычной горелке - жарит достаточно сильно со штатный стаканом, но как кипятильник - отличный вариант и кпд у него значительно выше, чем у обычной горелки.

тут дело не только в лодке, но и в машине, как я понимаю...так что как не крутись, а опять все придет к складным... перевозить то как-то надо

а я вот блять могу сказать, что прокачав всю немецкую ветку до топов (кроме ст) на всем остальном мне играть реально теперь сложно прежде всего из-за косости и сведения большенства пушек.... немецкие пушки тоже бывают косят, но не настолько, как все остальные...

Ну тем не менее я согласен с формулировкой, что в Выборском заливе много чего ржавеет, в т.ч. и крючки. Попробуй на вкус воду в районе Высоцка-Чулково. Она будет соленой, т.е. когда едешь, допустим, в Чулково с ночевкой нужно обязательно брать воду с собой с запасом, т.к. вода из ФЗ в том месте не пригодна толком для питья даже кипяченая. Ржавеют совсем не только крючки. Вот есть штатные транцевые колеса, которые ставятся на мневе/посейдоне и много где еще, так вот там штатный болт с гайкой нифига не нержавейка. За одну ночь (даже если лодка не стоит в воде, а вытащена на берег) они становятся рыжими после дня плавания в этой воде. Соотвественно, после замены болта на нержавейку, а гайку на барашка из нержавейки все становится нормально.

да нет у нас почти глинястых обрывов... кое-где Волхов, но там мест нормальных достаточно... кое-где Вуокса, но и там места найти можно.... так что в целом вешать можно спокойно :)

И к сожалению, все почему-то передирают друг с друга одни и те же не самые удачные корпуса...

Вот это меня и напрягает... по мне так не самое удачное решение....Но спорить не будем, не профи... :) Чтобы тут о чем-то спорить нужно как минимум профильное образование, а так все это "разговоры на кухне".

мерси... как и полагал... фотки посмотрел, килеватости не нашел , по итогу обводы не особо понравились. :)а вообще лодка КОРОТКАЯ со всеми вытекающими печальками для больших водоемов.

Не скажу, что сильно разбираюсь (так что лучше спросить у профи, которых тут, к сожалению, пока нет), но мнение есть. :) По мне так вариант очень подозрительный, как и все отечественные посудины.... во-первых, я так и не нашел толковых фоток с обводами.... во-вторых, указана килеватость у транца... а на миделе? чет подозреваю, что не очень большая и как бы потом не плюхатся по волнам на ней... Раз это дело скрывается, то что-то тут уже не айс.

Так ямараны же нельзя покупать!!! Это проблемные в сборке лодки с узким и коротким кокпитом.....

Треккер конечно красивый, но бестолковый для наших условий, имхо. Есть же нормальные буржуйские широкие катера с глубоким V под наши условия и примерно под такие же мощности двигателя. Зачем было покупать такое - не пойму.... :nm446:

Шасси брать... в принципе взять можно и у нас, только не факт, что правильно его у нас поставят, т.к. лодки "чужие". Накладка с сумкой не помешает, но думаю, что можно взять у нас в лоцмане (посмотри если там нужный размер и ценник). Баджеровский рым, при желании, можно взять, понятное дело, тут, и установить тоже тут. Ролик якорый в принципе не пробовал, может быть интересно.... По усилениям не скажу, что нужно конкретно на компас, но что-то точно стоит поставить - например по кильсону полосу и может быть на баллонах... это спасет от неожиданного гимора с проколом на рыбалке... Косынки на транец мне на антеях нравятся, когда волна, они помогают.

Тут сивера представила новую коллекцию на 14-й год по лету... Если кому-то интересна приличная одежка (хоть и по кусающимся порой ценам) - присмотритесь, тем более, судя по всему, у них там какие-то глобальные изменения по материалам... http://www.sivera.ru/informaciy/pressreliz/itogi_seminara_leto_14/

я про 7ач и не говорил.... юзаются 12-18а/ч и приносят счастье....