LeFFer

а чем ваши условия отличаются от моих? :pisya:южная ладога надоедает быстро и хочется красоты.... а там где красиво там и опасно

Еще раз. Если я кого-то обидел - прошу прощения. Я не со зла. Просто рассказы про больные спины прямо вот у каждого и неспособность вообще никого перевезти мотор на тележке из дома до машины и от машины до лодки сформировали в моем воспаленном мозгу картину пузатых ленивцев. Это была маленькая, возможно, несколько злая, подъебка с моей стороны. Я не имел ввиду кого-то конкретно, если кто-то воспринял это на свой счет, то еще раз извиняюсь. Просто так получилось, что рассказы про неподъемность того или иного мотора я чаще всего слышу от людей, которые в жизни даже не пробовали таскать подобный мотор, чтобы говорить о возможности его перености. Это я не кому-то конкретно говорю, а в принципе. Не стоит принимать данную фразу на свой счет.

Turist Ты притензии то конкретизируй как-то, а то ваши полунамеки малопонятны... если ты перечитаешь еще раз, то увидишь, что про конкретно лодку kitа никто из отписавшихся здесь негатива не высказывал. Делает человек и пусть делает. Я лишь сказал, что по моему мнению для рыбалки в наших условиях надувнушки оптимальней в силу тех или иных причин (даже перечислял). Если ты с этим не согласен - не вопрос. Только вместо того, чтобы обяъснить почему я не прав ты начал говорить полунамеками. Не стоит... либо давай конкретику, либо не стоит и продолжать.

Монолит Вот я как раз и думаю о себе и семье и ее хотелках, которые над как-то перевозить. а если бы я не забыл поставил смайлик, то вы бы не обиделись?

Ты не поверишь. :) 1. Вот эта хондовская телега от ОлегаСПб сделана на баранах, т.е. практически полностью разбирается при желании. http://telega-lod-motor.narod.ru/ а машинка у меня маленькая, универсальчик авенсиса, а семейные пары-друзья жены ездят на своих машинках и на как таковую рыбалку им чаще всего насрать. 2. и в свою машинку я укладываю антей 380 (раскладываю 1 спинку заднего сидения), хонду20, бенз, можно еще сверху шмоток чутка покидать (ну т.е. в тетрис поиграешь и ок получается) + остается место для 2-х пассажиров. А если лодку на крышу еще закинуть, то можно еще больше увезти. Turist не пиши про меня то, чего нет :nm014:

не совсембывает, когда едешь даже с друзьями-рыбаками, а у них блять лодочки по 330 и моторчики по 5л.с. и хуй они чего увезут, они даже на глиссирование выйти не в состоянии без груза... но есть и нормальные лодки с нормальными моторами даже больше моего... но есть еще жена, которая начинает ныть, типа давай еще возьмем вот ту семейную пару и вон ту, ну что я будут делать одна на острове? А у этих пар семейных обычно даже нет ни лодок, ни моторов... а теперь считай. Даже если взять минимальное расстояние в 10км от машины до лагеря, то и получается что нужно сделать несколько ходок, в итоге только за поездку до лагеря легко можно набрать 30км минимум, ну и 50км тоже запросто, т.к. здесь уже от хотелок жены многое зависит.

Так все же из-за вас, из-за покупающих мелкие моторы либо вообще надувные лодки без моторов. Потом начинается, ну давай ты меня отвезешь, ну чего тебе стоит, ну не влезает ко мне в лодку люди и вещи и бензин и еда, ну нет у меня мотора, давай к тебе в лодочку загрузим еще и мои безмоторную лодочку, а давай ты нас на буксир возьмешь.Все из-за вас, пузатых леньтяев, которые не хотят купить нормального размера лодку и нормальный под нее мотор, что и людей загрузить и шмотки с едой и бензином хотя бы за себя, потому что вам видите ли лень таскать лодку и мотор на ТЕЛЕЖКЕ!!!

так дело же не в подсчете стоимости бензина, а в том кол-ве, которое нужно перевозить с собой вместо других вещей. ;) Зависит от того, куда я собираюсь. Бывает, что 30-50км только от берега до лагеря наматываешь, пока все шмотки перетаскаешь. Потом столько же обратно... + сама рыбалка. Ну а по остальным эмоциям даже отвечать не буду.

kit не согласен по экономичности мотора 4т... все остальное обсуждаемо (хотя по размеру кастрюли тоже не солгласен), а вот в этом вопросе автор явно лукавит. Экономичность 4т моторов зависит "от манеры езды". Грубо говоря, если ты по жизни привык всегда давить тапку в пол, то да, сравнимый расход с 2т примерно, как сказано выше. НО! Ведь полно кучи других режимов. Тажа Х20, например, на троллинге или сходном с ним режимах, вообще практически ничего не жрет относительно такого же 20л.с., но 2т мотора. Но ведь и не троллингом едины, не так ли? Так вот экономичность 4т моторов относительно 2т моторов будет сильнее всего показательна в режиме, когда только выскочила на уверенное глиссирование. Соответственно, с добавлением газика уже после выхода лодочки на глиссирование, ну чтобы заставить ее шустрее бежать, расход будет увеличиваться. Короче, по моим наблюдением, если хочется добиться экономичности от 4т мотора относительно 2т не нужно иди на самом максимуме или близком к максимому режиме. Если хочется далеко и успешно пройти, сэкономив в бензе (ну чтобы его поменьше тащить с собой), выходишь на глиссирование, добавляешь еще чутка газку и пройдешь гораздо дальше, чем лодочка с таким же 2т. мотором. И еще, опять же по собственным наблюдениям. Для большой загрузки, 4т мотор - это то, что нужно. И тут дело даже не в экономичности, а в том, что он уверенней тянет этот груз, чем 2т мотор.

у меня так: досылатель стабилизатор улучшенная вентиляция класс 3 и рекомендую именно так, а не усиленные приводы наводки, как у тебя. Стабилизатор эффективней, имхо конечно.

нет, вот в хоккей, увы не играю. спину сорвать большего ума не надо, я согласен, но если ее не сгибать надо мотор в 50кг, а держать ее прямой, то она у меня себя абсолютно нормально чувствует, я бы и бОльший вес так смог перенести.

Не забудь сразу оплаченные квитанции захватить, а то потом нужно будет до ближайшего банка на чапаева бежать... http://gims-spb.narod.ru/k17.htmlа с учетом того, что на все про все у тебя будет время до обеда, то не факт что успеешь начать и закончить процедуру...

а) Нет, нельзя.б) Приносить документы нужно все, справки-счет, руководства к мотору и лодке, чеки... а также показывать и лодку и мотор.

я знал, что вы тут все охуенно доброжелательные... :nm426:но у меня есть преимущество перед многими - я пузо не отращиваю, а физкультурю помаленьку. :pisya: Вот кто из вас, "дедов", готов пробежать 10км, сделать стойку на голове и подтянуться раз 15 хотя бы? Вряд ли многие. А у меня сосед на 7 десятке все это делает с легкостью. Так что надо меньше пить и больше физкультурой заниматься. :pisya:

я еще юный совсем :pisya: 4-й десяток всего, здоровье пока позволяет.

Если честно, то лично я вообще не вижу проблем конкретно с установкой любого мотора до 30л.с. Да, могут быть проблемы с перевозкой, хранением, тасканием в конце концов, но конкретно в чем проблема поставить мотор я не понимаю. Есть лодка. Есть транец. Есть транцевые колеса. Лодка на них стоит ровно. Подвозим мотор на указанной тележке, отгибиваем струбцину и ставим. Либо подносим мотор и точно также без проблем ставим. Далее задом лодка на колесах спускается в воду. Чем проблема то с установкой мотора? Просто я об этой проблеме слышу постоянно, но как мне кажется, она вообще выеденного яйца не стоит.Просто со своим комплектом Антей 380+Хонда20 я справляюсь и в жало.

Вы не поверите, счастье имел и сейчас катаю Хонду20 не просто так. :) Я настаиваю на том, что вы раздуваете из мухи слона. По поводу тележки, а чем вам не нравится? Я бы и 9.8 возил на тележке... навига что-то носить, когда можно возить? Для понимая того, о чем я говорю, взгляните: http://telega-lod-motor.narod.ru/Видео по правильной переноски хонды20: http://video.mail.ru...ai1/74/103.html Я повторяю, да, это 50кг, но не нужно делать из этого неподъемный мотор. ;) Чтобы вручить протокольчик нужно удостоверить личность, которой он вручается. Если личность не хочется удостовериваться, то лодку по хорошему оттаскивают на штраф-стоянку... ну либо как-то договариваются по любовно на месте...

А с питерским все просто. Ну допустим вышел ты на незарегистрированной лодке с мотором 5л.с. Нарушил, тебя тормознули, а протокол не хочешь, чтобы тебе выписывали, документов никаких у тебя либо нет, либо давать не хочешь. Это областным с тобой впадлу будет ковырятся, поэтому они стараются не заморачиваться, а с питерскими лучше не шутить. Есть и штраф-стоянка, есть и менты водяные. Им оттащить тебя при желании - говно вопрос.

1. по ладоге, если без снастей... ну например, обкататься после открытия навигации, без проблем... 2. гимс мозг тебе сам вынесет при желании, особенно наш питерский, который с южной дороги. А потом еще и в штрафной бокс оттащат.

Владели 20-кой ? Какой? Что вы с ней делали, что она у вас не заводилась? :nm439: а по факту, - таскать не напрягает ни разу, т.к. из дома до машинки моторчик спокойненько едет на тележке от Олега Очнева. - на водоеме по такому же принципу от машинки до лодки, если в жало, если с напарником, то просто 2-ем оттаскиваем. НО! Я спокойно и в жало беру этот мотор и могу оттащить. Главное правилько взяться, тогда и спинка прямая и ничего не надрывается. - заводится, лично у меня, с полпинка, даже на холодную в околонулевую температуру... - с поднятием мотора у меня проблем и заморочек опять же нет. Зачем придумывать проблемы там, где их нет? Единственное, в чем мерк15 прикольнее - это мультирумпель, но сам по себе румпель мне больше нравится у Хонды.

НО! Хонда20 лучше. :pisya:

Ну по сути это относится ко всем артам на любых уровнях... просто на высоких уровнях обиднее всего умирать сразу, т.к. понимаешь, что умер ни за что, денег потерял пачку на ремонт, а дамага мог бы нанести мама не горюй...

Через 2 месяца навигацию откроют... так и будешь сидеть и ждать. :pisya:

1. Ну у меня сейчас есть СУ-8. Это печальная хрень после ГВП... ГВП у меня были просто нагибательская машинка. ГВТ и ГВЕ после нее - это совсем тяжелые арты, но вот сейчас фана от ГВЕ я полчаю больше, чем тогда от ГВП было. 2. Не, не согласен, арта 8 лвл может нагнуть очень жестко, когда карта позволяет и команда тебя прикрывает... И потом, а что такое жесткий нагиб? Вот тут многие т62 расхваливают. А это ваншот для ГВЕ, если танк стоит задом под фугас от ГВЕ. Тоже самое касается батчата, только его можно шлепнуть не обязательно попав только сзади. Паттона я ваншотил вообще со всех сторон. А знаешь как прикольно бывает завалить ИС7 с близкого расстояния ББхой? Бывает он выползает под выстрел, думает что мало достанется и подставляет борт, а я под него ББху заряжаю. Так я ему в бок выдам все 1500 дамага ББхи. Если он уже уже был слегка покоцанный - ему пизда. А если сверху сбоку в заднюю часть крыши прилетит ему фугасот меня, то даже оставшись слегка в живых, это будет по сути почти -1. ИС8 - это вообще корыто для ГВЕ, ему даже если спереди в лоб прилетает, то ему печально ставновится. Американцы тоже очень сильно отхватывают от ГВЕ... Так что понагбить на арте 8лвл можно тоже.

Корсар, плюнь на танки, качай арту. :) Арта прикольная. Я сейчас в основном только на ГВЕ и играю. И советую для разнообразия покачать в придачу к французкой арте еще какую-нибудь cплешную арту, соответственно, либо тебе нужен ГВЕ (более точный), либо Т92 (формально более дамажный, но косой по отзывам что пиздец).