Вся активность

Был там ранее, лет так 10 назад, советую почитать мои публикации! Там переделка транцевой кормы казанки м4 с помощью напильника показана!)

Сила духа. Проснулся по желтому будильнику в 6-00, глянул в темноту окна,ветра нет,дождя нет,тепличные условия и собрав волю в кулак лег спать дальше. Очнувшись в 10 позавтракал и неспеша поехал на Канары,фпесду этот город,с его суетой и платными парковками. На канарах половодье,за каждым кустом,точнее в каждом прогале торчит палка, а в большинстве ей еще и шевелят активно. На ковше человек 8, с утра на всю банду поймали штучек пять сьедобных и несколько детишек. Кто во что,но джигитов с резиной большинство. Воды дохуа,многие в забродах. Покидал на входе,там было местечко,потом освободилась плита и встал на нее. Какой то пидор оторвал длинную соплищу и она регулярно портила проводку,а вытащить никак. Заброса с третьего после нескольких шагов палка резко отрыгнула и шнур аж провис,секу и тащу. Раз от дна оторвал быстро значит не крупный, но зато как паклевкой порадовал. Потом до трех еще покидался,но больше ни одно акта,ни у кого. ЗЫ как же пиздато ходить без рюкзака,с од н ой маленькой коробочкой..

Надо было на машине покрасить 4 двери, ржавчина из-под пластиковых накладок полезла. Нашел сервис, отдал машину и уехал в деревню отдыхать. Вчера забираю ее и как я увидел (не пойму)- а двери они не полностью лаком покрыли как и обещали, а в переход на уровне стекол. Есть две технологии ремонта - это когда не вся деталь лачится, а делается переход по лаку. Допустим пол двери. Это типа чтоб толщиномером потом не пробивалась вся дверь. Или просто сэкономить на материале. Вообщем, предъявил я это мастеру, тот ну давай скидку сделаем. Сделали перерасчет на потраченное время, нормочасы поменяли и я уехал. Весь вечер вчера думал над этой историей, сегодня поехал в гараж и опять все заново пересмотрел. Оказалось я каждый переход невидимый вижу. Плюнул на все и поехал обратно им предъявить. Договорились на переделку. Посмотрим как сделают. И мастер такой говорит - к чему такая точность, ну переход и переход. А то, что вы меня наебали это не считается? Если бы скидка была больше с учетом своих косяков, я может и забил бы на это дело.

Тут был в деревне и лодку мы на крыше возили через поле. Потом решили в другое место сгонять по трассе километров десять. И фиг кто моргнул , что что-то не так. Смотрю в бок и по тени от машине понимаю, что лодка хочет в небо стартануть =) Немножко не так мы привязали ее.

Тема про лодки - https://maxfishing.net/topic/887-лодки-часть-9/page/134/#comment-1104718 Не то процитировал. Полагаю, несущественно.

Впрыск закиси азота?

clip65761413_456244009.mp4

TRIM_20261013_134401.mp4

clip-211320941_456239518video_e574ae3dy2OXYGxZJhGU9-uU_gb0E_SBUz1uMSU1ao5MIhAg0selEskhPA9wUKTO36WhMsElxrKE5_OzLFgP_T9Dd0Whz8h3uq2il-rcWzEgWqAywSXGsmoIXw.mp4

Это не саморезы!) Это не чистовой корпус, это прототип на котором оттачивается конструкция. Новый корпус нужно напечатать , но он сложный и влагозащишннный должен быть! Платы то же готовые, но я их до сво в китае заказывал, сейчас они не отправляют нам( Разрабатывал в их программе , пришлось освоить. Писал же, залило нахрен всё, но ничего не сгорело и невышло из строя! Всё залито лаком ,как на военке) Кнопки замкнулись и пошли листать экраны, до установок, а там уже и установки новые* пошли!) Я прописал защиту, если кнопки замкнуты на загрузке, то в основной цикл программа не зайдет, соответственно и не перепишет ничего! Но корпус надо красивый, это факт! Я у Ямахи прибор посмотрел, так он проще ( по функционалу)моего, запаристей и там отторировать баки спортсмены не смогли, то датчик не тот, то ещё что! А так это прибор штурмана, сколько литров в баке, какой расход текущий, каая температура головы, воды до кучи, уровень трима и ночной, когда не видно нихера, анализатор аккумулятора( состояние), статистика по оборотам и прочее, тахометр на любое двигло- точный и всякие сигнализации, какие важны, до воды в топливе. А якорь несколько раз проебывал в Ильмене ,постоянно дрочишь по ямам- точкам и забываешь поднять, к тому же критический трим на борту для меляков, счетчики моточасов, охренеешь пользоваться!)) Без прибора уже не интересно стало, а на счёт дименции не шучу, многие уже ау не ловят , того гляди…. Готовый прибор, если доведу, сфоткаю конечно и потроха тоже. Так кроме контроллера ещё преобразователи стоят, лично моя причуда, я же электронщик по тех. образованию) Приезжай на рыбалку, прокачу, посмотришь в действии)

Хорошая штука наверно. Как раз для тех, кто не помнит сколько бензина залил и якорь забывает поднять. Но это же в другую тему))

Саморезы ужас-ужас.. Понимаю,что нержа,но нельзя же так.

Искал в тапке раздел лодки, а потом вспомнил что здесь они нах. не интересны!) Наткнулся на свою писанину здесь, сижу воняю бензином с изопропилом), думаю развлеку сильно умных) Все на работу, а я заставил всё же себя идти на причал и доторировать бак. Прибор после катаклизьму слегка понаписал в память всякого, пришлось чистить и за одно подправить и улучшить скеч с новым хотелками!) Памят осталось не много, программа в си+ растянулась на 60 страниц, но для оттяга дименции снаряд ого го!) Так вот , прибор торирует параметры прямо с борта и самая запарная, это топливо! Программа обсчитывает литраж не на прямую , а математически по 10 выборкам , да ещё и учитывает кривизу бака, если надо. Точность +-1 л, в середине бака +-0, космосс , а хулио делать? Так вот бак у меня штатный на фото 25 л, на нем написано! Он неправильной формыи имеет закругления сверху и снизу, по этому обсчитывается и апрокимируется частями. Надо правильно забить 4 точки, а что бы правильно их забить, надо учесть ещё что поплавок лежит на дне на 2 х литрах и т. д нюансы сплошные! Так вот 25 туды не влезают, и это ещё сейчас, в что летом?) 24 под завязку, а по факту завязка на 23! Так что знайте, если кому не доливают!)) Короче начинается возня с бензином и катером, это прикольно, если бы?) Пишу воняю до сих пор!) Но доволен вроде, получилось и на душе спокойно, теперь можно смело ехать куды хошь и прибор тебе скажет- сэр, вы израсходоовали половину топлива -езжайте домой!) Кстати можно выводить и в % остаток, но мне нравятся литры. Бак можно до 255 литров отторировать точно и не более пары литров погрешность. Ещё добавил функцию - якорь на базе, а то забываещь поднять и если газанёшь , якорь может выскочить из воды и повредить лодку, но это до кучи , там за день не разберёшься с функционалом. А кнопок всего 2, хрен перепутаешь. Час потратил на свежем воздухе, теперь можно и поработать( поспать)). На последнем фото на торпеде лежит маленькая коробочка и на ней горит огонёк! Кто догадается, что это такое, получит приз!)

- пошел поссать, а там медведь. заодно и посрал...

на новых уже не взвесить, не парься

Деталь римской мозаики перистиля Domus Romana на Мальте, демонстрирующая поразительный трехмерный эффект Этот невероятно искусный, выглядящий по настоящему объемным геометрический узор на полу — работа одного из лучших мастеров того времени, оставшегося, увы, неизвестным. Датировка — I век до н.э Музей римских древностей (Museum of Roman Antiquities ), Рабат, Мальта

Так-то, мне почти что похуй. Я то там не на постоянку живу. У мамы яблоня на участке одна. Была... Сломалась. Медведи вокруг ходили, но на участок не проникали, незачем. А вот заборов нынче много поломали, у меня тоже. Маму вчера вывез в город, так-что проблема переходит на следующий сезон.

Глаз горбача.

После такого плотного борща - "Щас спою!" 👍