LeFFer

И это правильно... правда один хрен те, кто не в курсе темы все равно через него не будут пытатся проскочить, а ломанутся напрямую...

А еще вал гребного винта, вертикальный вал и парочку шестеренок. Вот поедешь в гости к Кабанищу, промахнешься мимо горбатого мостика и тю-тю, а так прямо сразу все поменяешь и снова вперед.

Поздравляю! 20л.с. и 4т. - самое то. Я вообще люблю 4т., а тут еще и правильное кол-во лошадок.

Я злой, но не настолько. :) Хотя как раз ниже Орешка подходящее местечко. :)

Причем с веслами и обязательно на кастрюле, за которую ратует. :pisya:

Так навигация то формально пока закрыта, у него все впереди. :)

хонда

Я счастлив, что мои посты дарят радость людям. Сейчас у людей столько проблем, что любая улыбка за счастье. Для не очень внимательных чтецов повторю то, что написано мной выше. Зависит от мотора. Я понятия не имею, какой мотор у Еремина и что там с геной. У меня на текущий момент времени небольшой акб 18а/ч и гена до 6а. Мне сложно сказать, что такое "короткая поездка" в вашем понимании, но с учетом того, что за рыбалку у меня наматывается в среднем где-то 30-50км, то проблем с зарядом данного акб у меня в общем-то нет. Повторю, все индивидуально.... что за мотор... что за генератор.... сколько км наматывается... p.s. электрозапуска не имею, хотя 20-ка в наличии. :) Был бы электрозапуск, было бы до 12а...

Так посчитай сам по программе минимум: 1. эхолот (особенно, если какой-нибудь популярный лоуренс с прилиным экраном) жрет дофига 2. навигатор (соответственно, розетки 12v) 3. топовый и ходовые огни, да и в целом свет по лодке из дополнительного: 4. зарядка телефона от акб 5. накачивание(подкачивание)/сдутие лодки от акб 6. гламурные фишки, типа магнитолы... и.т.п Вот Сашкенту ничего не надо, включая винты.... :pisya: а многие, включая меня, пользуются благами... каждому свое. Но это в целом, а в частности по мотору нужно судить, что он сможет дать...

Slava75 Да не парься ты по поводу масла особо в том смысле, что совсем не обязательно лить именно тохатсовское... это ж производитель моторов, соответственно, масло не делает, а только заказывает его у кого-то на стороне.... Я к тому, что вполне можно лить разное приличное масло, главное, чтобы допуски совпадали. Грубо говоря, от того, что ты зальешь какой-нибудь квиксильвер в ногу или смешаешь с бензом какой-нибудь мотюль или статоил хуже не будет. Тут гораздо важнее не залить паленку, а паленку можно подцепить под брендом любого производителя.

БАВ прав, они могу быть разные, а купить можно где угодно по сути. Лодки-Питер, БЧ5, всякие Франкарди... что-то и в Посейдоне может быть...

Да, магнитола - это клево, даже когда нету клева. :-)

1. Лучше "игрушечный" тахометр, чем никакого. 2. Тоже не понимаю любовь к установке эхо на ящик. Есть же ликтрос с укб для этих целей. Ящик небольшой чисто под акб с кучей разных разъемов под свет, эхо, несколько 12V розеток и питание от гены. Последнее время есть желание укрупнить ящик и вхерачить туда еще и магнитолу, но чет так лениво...

Распиздяйство притягивает распиздяйство? :pisya: А ты вот исправься, глядишь и знакомые подтянутся. :grin:

Ну и я тогда уж напишу... 1. Все, что написано в судовом - не просто так туда попало. Соответственно, свисток (в жилете обычно штатный), черпак, фонарь (в телефоне и есть еще мелкий), конец "александрова", жилеты по числу людей, в качестве ракет бедствия использую сигнал охотника (гимс не регламентирует, но против сигнала охотника ничего не имеет, специально когда-то звонил и уточнял), отпорный крюк (для отталкивания или подтягивания лодки, бывают телескопические, можно багор с закрытым наконечником использовать), весла естественно, ну и якорь (лучше 2, т.к. они иногда отрываются :pisya: ) 2. Чека безопасности. Их к мотору идет две. Так вот запасная должна быть в лодке (а не дома), чтобы если ты вывалился, то напарник в лодке смог бы завести мотор и подойти к тебе, если тебя отнесло. Да и при падении штатная чека может утонуть. Да и вообще штатную можно потерять. Так что запасную чеку дома держать не надо, держу ее в лодке в подбаночной сумке. Штатную чеку я не люблю к себе именно пристегивать, т.к. несколько стесняет в движении даже в безопасные моменты, поэтому шнур от нее обмотан вокруг предплечья, что позволяет с одной стороны при вылетании из лодки заглушить мотор, а с другой стороны на небольших скоростях быстро освободится от этой обмотки, чтобы, например, дотянутся до чего-нибудь в носу лодке. 3. Запасной винт, минимум один. 4. Штатный ремкомплект для мотора (+ свеча(и)) и лодки тоже не должен дома лежать, а должен находится в лодке. У меня опять же в подбаночной сумке хранится. Не знаю, как для Тохатсу 9.8, а для Хонды 20 есть официальный сервис-мануал, так вот рекомендую такой сервис-мануал закачать себе в смартфон на случай экстренного ремонта в полевых условиях. Если такового нет, то хотя бы официальный мануал тоже иметь полезно, там тоже есть некоторые рекомендации. Закачать в телефон то не сложно, правда? 5. Телефон, ключи от машины, судовой и пр. документы должны хранится в непромокаемой упаковке. Будет сильно обидно промочить брелок от машины, телефон или судовой до такой степени, что потом придется делать дубликат, т.к. нихрена будет не разобрать. Тоже самое касается кошелька. Не очень приятно иметь мокрые деньги. 6. Навигатор и эхолот. Первый для ориентирования и объезда подводных камней. Второй для контроля глубины в опасных местах. И уже только после этого - для рыбалки. 7. Аптечка, спички или надежней даже огниво, т.к. от промокания застраховано. 8. Лодка накачивается электронасосом, но его я в лодку не беру, поэтому в подбаночной сумке опять же хранится обычной ножной для экстренных случаев. 9. Ну и для комфорта с питанием плюшка в виде джетбойла. :pisya:

Господа, так в итоге то, чего там в этом году с техосмотром для наших надувных коней? Нужно перется на Пеньковую или сейчас сколько то лет с даты последнего прохождения?

Просто Я 6л.с. 2т. без проблем превращается в Я 8л.с (это как Я 9.9 в Я 15), а 8л.с. - это уже совсем другой расклад. И тогда уже можно допустить, что скорость в 32 достигалась именно на 8л.с. при малом весе в лодке и, например, попутном ветре. :nm298: Ну и с качеством склейки лодки в районе транца тоже наверное все хорошо. А так то именно эти ямахи 6 и 8 - известные "автоматы калашникова". Ура! :nm239:

Так я6 же - это же я8 же... а где там эти 1.8л.с. у Тохатсу никто не считал, может они только паспортные. :nm426: Но вообще... много факторов... как накачена лодка и как натянуто дно... замер скорости с полупустым баком в трусах в абсолютно пустой лодке несколько отличается от замера скорости с полный баком, якорями, подбаночными сумками и рюкзаком со свинцом и резиной. :pisya: Ну и сам вес шкиперов может отличатся прилично... Ну и если быть совсем уж честным, то как-то не очень верю в вашу скорость в 32-33 именно на 6л.с. и именно на этой лодке. :nm014: Что-то вы не договариваете. :nm078:

Странное ты время выбрал для проведения техобслуживания.... ладно бы техосмотр, а с техобслуживанием ты чего-то затянул, обычно после сезона все делается и моторчик консервируется на зиму, если ему предстоит холодное хранение. Ну а так... в зависимости от кол-ва моточасов.... если близкое к 100, то поменяй (или хотя бы купи, чтобы были) свечки, топливный фильтр... Ну и масло в редукторе нужно было перед зимой менять, проверить, не попала ли вода туда перед холодным хранением...

у меня 11 с копейками на 1390 было на мураванке, я там лес светил аккуратно и всех выносили... вообще мало кто понимает, как правильно светить в целом и на мураванке лес в частности...

А если он на барабане? :) Там фугасы нормальные люди обычно не возят. :pisya:

я уже давненько ТС не пользую, поэтому не могу знать, что там сейчас творится....

А почему вы на мамбл то не хотите перейти то? Говорю же, стабильно работает, нормальная связь.... не то что рк....

Говнецо этот РК. Мамбл (mumble) гораздо лучше - стабильней работает и связь более устойчивая.

Фугасы нах не вожу. Голду тоже перестал возить. Из нее сейчас сделали такое говнецо нестабильное на барабанах, что проще уж с бб. Да и сразу отпадает желание просто так выезжать и хуячить барабан куда не попадя.... в принципе точно также можно выскочить в лоб на ТТ10, но прицельно положить барабан ББшек. Пробития хватит в таком случае, зато дешево и практично. Да и вообще не люблю я это дело - выскакивать на ТТшек в лоб, особенно когда их там не одна, а стая.