Вся активность

Поддержу Дена, не ради просто пёрнуть!) У меня есть комплект для пластмассы до 150мм, там катуха за 465$ , палка попроще но тоже для джапан рынка и менять на что либо я его не собираюсь) Катуха кидает беззвучно, от слова совсем, нет, флюр то слышен как сходит) Вся пластмасса проектируется японцами под флюр, не под шнур, ежеле кто не знал. Так вот я сделал как написал производитель и кайфую. Понятно что бывают заминочки, но это как раз и дициплинирует! Кидать спокойно надо и правильно после мяса! А когда освоишь, можно и поизвращаться с техниками, чем не интерес? Да и вес комплекта 285гр вообще не напрягает руку, дергай хоть весь день!

Минутка прозы о Офф Дилерах GM: Диалог моего друга Димы с Менеджером, после ТО на его Опель Антара. - Мы вам всё поменяли, масло, фильтр, но Мастер проверил и увидел, что и воздушный тоже надо бы поменять. ДвеПятьсот и мы сейчас же сделаем! - Спасибо, я подумаю... Через пять минут. - Вот вы сказали, что Мастер проверил воздушный фильтр. А как он это сделал, если слой пыли на фильтре явно утверждает, что нему и не прикасались? - А он наверно по пробегу так решил. - Хорошо. Тогда скажите мне, как он масло в двигатель заливал, если на пробке заливной горловины всё таже девственно нетронутая пыль? - А он, наверное.... через щуп менял масло. Есть такая технология. - Щуп тоже нетронут, как арабская невеста! - Извините, я сейчас уточню... Через пять минут. - Извиняемся, но один мастер пошёл обедать, а другой подумал, что машина сделана и выгнал её из ремзоны. - Ага. Только вот, куда банки с маслом и фильтр из багажника подевались?! Мастер не заметил, что они полные стоят на верстаке, а не выброшены в помойку? Надо отметить, что Дима, по выезду из ремзоны, сразу открыл капот для проверки состояния воздушного фильтра. И, понятное дело, заметил отсутствие следов работы над его машиной. А сделал он так потому, что на предыдущем(первом) ТО ему подменили новый аккумулятор, на убитый двухлетний. Что он заметил только на следующее утро, когда не смог завестись. Тогда ругаться пришлось дольше...

один спиннинг под все условия - это изначально провальная схема. но не проплывать же мимо окуневого котла :) и он справился с поставленно задачей.

У меня был случай - в городе не смог остановиться на шипах. Надо было товарища высадить перед перекрестком, но не смог - скользил до самой стоп линии. Ещё снега не было на улице. Просто гололёд невидимый.

У меня второй комплект Нокиан нордман. 6 зим уже, шипы почти все на месте.

Тоже на Ханкуке, шипованном. Всё нормально, не шумная, в размере 225/60/18. А по выбору "Шип-липучка" могу сказать простыми словами. Шипы нужны один раз за зиму. Но, если их в тот раз не будет, то уже ничего не будет нужно. Не понимаю... Мы что, на форуме филателистов? Мы, блядь, за город должны ездить зимой! Какая, нахуй, там "липучка"? Ебанулись?! Приношу искренние и глубокие извинения людям с тонкой психологической ориентацией... Не удержался...

У меня несколько сезонов какой-то зимний ханкук близкого размера. Ничего плохого сказать не могу, езжу и езжу. Балансируется нормально.

Бриджстоун или ёкогама, ещё можно айкон.

Две недели, но действительно зимой, из Тихвина в Хвойную много раз, в Питер, по Новгородской и у себя, короче, была езда непрерывная. Это одну из кангушек купил без пробега по России на липучках, в отличном состоянии резина, на вид новая. Марку не помню, вроде конти. Две недели страха. Вся езда на пределе держака. Не отложилось а голове, на каком покрытии хуже всего, но отложилось, что низя. Купил, как всегда в то время, понятный четкий нордман шиповку и поехал как человек.

Если бюджетно. Formula ice шипы дочка Перелли. Взял второй раз🙂. За первых два года потерял один шип. Потом конечно полетели. Отходили 6 сезонов с ошиповкой. Я за шипы, они могут понадобится только один раз и хорошо если они у тебя будут.

На липучке ездить не смог бы - не верю в неё. Хотя,если ездить только в городе, может и нормально. По марке шин - поклонник Нокиан/ныне Айкон. Разумное сочетание цены и качества. Прошлую зиму отъездил на подарочных Гиславедах - не в восторге. Если бы не жаба - махнул бы на Айконы.

Коля , а ты сколько на липучке ездил? Не просто спрашиваю , тоже думаю.

В чём опасность ?

Опасная тема, опасный совет.

Я 30 лет зимой на шипах ездил а теперь третий год на липучке и думаю - где я раньше был ? Очень зашло. Резина такая - Bridgestone Blizzak Ice

Ханкук этот норм по комфорту, управляемости и цене в сегменте. НО!!! Шумит зараза, но ехать очень приятно.

Да вот ХЗ, но сейчас эту тему уже оседлали производители, реклама, хайп, все на них перешли. Витя, полови судака в черте СПб на блесны. Сравни. Мне интересно, что получится. Раньше же вибов не было. Я как-то поймал судака на мартыновскую трехгранку, и на нильса еще какогото, раптор что ли... На этом мой опыт и закончился.

Согласен,но купер который скатал, найти не смог.

У меня на прошлой машине ханкук шипы, всё хорошо, но шумноваты.

В прошлую зиму поставил ханкук ,откатал норм шипы все на месте остались,дорогу держит.Ничего плохого сказать не могу.

Ну или скажите разницу шипы/липучка, кто что выбирает. Желательно срочно

ты сравнил прессинг на судака у себя в шхерах и в Невской губе. Пидоросятники очень плотные и многочисленные легко образуются Рыбалка достаточно разная по многим факторам

Из заковыристых материалов у меня былапрактика делать поплавки для удочки,а именно сушеная сердцевина репейеика ,тоже квест.Где-то парочка осталась с тех времен.

Такой тоже пробовал и даже есть кусочек,но этот вааще жесть какая-то!

Есть у меня мульт. Ловлю им на приманки 100+. Еще он был полезен на ловлю ходовой донкой. Вместо невской катушки, которой у меня нет.