Conwell

На заре - было просто растительное масло. Потом, чтобы уменьшить вязкость, стали добавлять спирт. Так появилась БСК - Бутило-Касторовая Спиртовая смесь. Потом появились дисковые тормоза, которые сильно грелись и придумали жидкости на основе гликолей, из которых уже делали антифризы - Нева, Томь, Роса... Дальше перешли на полиэтиленгликоли, а с принятием DOT-5 - на силикон. Чем гликоли отличаются от глицерина (кто из них двухатомные, кто трехатомные), пусть лучше @eloff или кто другой объяснит - для меня уже сложновато.

Увидел тут в статье у Петровича новую держалку для мухолота - да, к сожалению, увидеть смог только в статье, на льду давненько уже с ним не пересекались! - и решил отхватить такую же. Цена в 2600 на Озоне мне как-то сразу не понравилась, спецпринтеров не имею, поэтому решил поводить жалом в других местах - и удачно забрал такую у чувака из Чувашии на Авито за 800 рублей. Он, в погоне за судаком, перешел на ротатор. Но я это всё к чему? Не просто похвататься, как многие уже подумали... :-) А к тому, что на этом самом Озоне, где было 2600 - сейчас 1377!!! :-))

Оказывается, не всё так просто - тетеньки и тут напридумывали кучу ухищрений! :-)

Половили целенаправленно её в этом году в Норвегии от души, когда все квоты вывоза филе трески уже перевыполнили, поразвлеклись... Снасть на неё необычная, но совсем несложная. Для первого раза насаживали креветку, но на мой взгляд - пустой перевод ценного продукта. В следующем сезоне планирую поэкспериментировать с насадками. Вяленную уже давно сожрал, если честно, а тут, давеча, достал замороженную в вакууме и целиком на сковородочку - такая вкуснотища!

30 декабря 1987 года начался выпуск ВАЗ-2109

Сообщество любителей зимнего плавания во время встречи Нового года на реке. Горький, 1967 год.

Да и вообще, глупый праздник какой-то! Почему не отмечать каждое первое число месяца с такой же помпой? :-) Или, например, каждый понедельник? Хотя нет, пятница для многих будет ближе! :-)

А точка съемки - хорошо известная. :-) У кого под рукой телевика нету, вот так, чаще всего, "складывают":

Влад - молодец. Но его полный кадр, кстати, не хуже.

Да, на севере страны, в Хубсугульском аймаке, цаатаны (тувинцы-сойоты), живущие в тайге, занимаются традиционным таежным оленеводством. При этом олени служат как транспорт и даже, в первую очередь, как священные животные, а не для пищи. На самом деле, цаатанов осталось очень мало, порядка 500 человек.

Может на рыбалку, в Монголию? :-)

А тем временем, в Хибинах...

Ещё чуть-чуть...

Катушечку по случаю прикупил... Буду окушков на Сайме таскать. Ну или за корюшкой на Финский. :-)

Друган институтский, живущий ныне в Торонте, сгонял с женой в Чикагу - и там попробовал местный ликер Jeppson’s Malört, удостоенный почётного звания "самый омерзительный алкогольный напиток в мире", чем и поспешил поделиться. :-) Его вкус описывают по-разному, но все как один - с ужасом и недоумением. "На вкус это как-будто кого-то стошнило джином, а вы пьете это из ботинка!". "Представьте: вы выжимаете потные носки после тяжелой тренировки в бутылку. Затем вы даете этому побродить в теплом туалете…" По интернетам ходит известный ролик, как разные неподготовленные товарищи пробуют этот ликер: https://youtu.be/1ANDZYAx7tQ (к сожалению, только так). Если интересно, могу рассказать его историю поподробнее... :-)

Вот, кстати, решил проиллюстрировать сегодняшним случаем - весьма показательным. Лихо форсируя очередной лежачий полицейский оторвал на машине жены верхнюю опору заднего амортизатора. И поскольку это происходило возле какого-то сервис-центра, решил заглянуть к ним, убедиться, что этот звук железного карандаше в стакане именно то, что я думаю. Посмотрели, убедились - хотите, говорят, посчитаем? Ну, давайте - отвечаю - хоть за обещанную тысячу рублей парт-номер детали мне скажите, чтобы я свои пожилые глаза не напрягал. Нет, что вы - вон видите камера - если мы вам эту особо секретную информацию сообщим, нас работы лишат! :-) Ну ладно, смотрите, раз уж взялись! Хммм.. - говорят они после паузы - а в фирменном каталоге отдельно номера опоры нет, только в сборе с амортизатором. И только с оригинальным, а то аналоги идут почему-то тоже без опоры. Там где-то написано про некий колхозный вариант "доработать болгаркой", но мы точно не такие - так что, если хотите оставляйте машину, каждая стойка примерно 90 тысяч, менять надо две, так уж и быть за 200 тысяч мы машину восстановим Вам, в лучшем виде. И заметьте, это даже не официалы гребаные, а самый обычный придорожный сервис! Ну что делать, поехал домой, покурил drive2.ru - посмотрел, что народ ставит и чем отличаются эти опоры для машин российской сборки (с пропилами для крепления пыльника) и без оных для европейских или японских (но можно "пропилить напильником"). Заказал наилучшие из тех что люди советуют, их на zzap по 1200 руб за шт., к ним пыльники. Однако, время, как понимаете, напряженное, предновогоднее - так что продублировал на OZON, правда уже по 1800 руб, и на всякий случай к ним не только пыльники, но и сами амортизаторы (по 2300 за штуку). Правда, парни с zzap меня с заказом слегка кинули, ибо в табличке было поставка: 0-1 день, а они мне начали втирать про трудности с логистикой и 7 января, за что были безжалостно посланы. Заказ на ОЗОН приехал через день, сразу отвез всё, вместе с машиной, на ближайшую к дому СТО, где гайки крутить умеют - в результате за 40 минут поменяли обе опоры, а непригодившиеся амортизаторы и пыльники вернул сразу в ОЗОН. В результате, весь ремонт обошелся мне в 10 тысяч, заместо прогнозируемых (если бы "просто отдал ключи менеджеру на СТО") - двухсот. Такая вот, арифметика! :-)

Снимок 1990 года во дворе Ленфильма, во время съемок фильма "Духов день". Автор - штатный фотограф киностудии: Ольга Моисеева. Вот, кстати, ещё пара её знаменитых снимков тех времен, и примерно в той же локации. :-)

Встает потихоньку

Кольский