Андрей(БАВ)

А Диму Ультрамарина так и не восстановили в списке на чёрную кепку ... . Вычёркиватель - исправляй сам !

После эпилога , планируется "закрытая" часть обзора , только для производителя . Не скажу , что она маленькая .... . :nm031:

Да ... на сегодня - всё ! Завтра - заключительная часть . Так-же , ищу обладателя аккаунта на Ютубе или других ресурсах , для выкладывания пары видях . :nm189:

Надо заметить , что у меня уже была малая лодка под этим-же мотором (Тохатсу 5л/с , 2т ). И мне есть с чем сравнить ходовые показатели . Загрузка лодки составила порядка 160 кг , что , вместе с самой лодкой составило более 40кг веса на одну единицу мощности . Теоретически , глиссирование возможно при этом показателе в пределах 30кг/лс . Но лодка Excel Line не подвела ! На глиссер я вышел , хоть для этого и пришлось немного переместиться ближе к носу лодки . Был-бы удлинитель румпеля - не пришлось бы вытягивать руки , но и так получилось . Даже против ветра и волны , сильно тормозивших разгон , лодка выходила на режим глиссирования . При этом она достаточно стабильно вела себя на курсе и позволяла маневрировать . не сваливаясь в водоизмещающий режим движения . http://i7.pixs.ru/storage/4/6/1/Bezimyanni_4067922_12952461.jpg Замеры скорости передвижения дали такие результаты : Скорость против ветра и течения - 23.3км/ч , Скорость по ветру и течению - 27.6км/ч . То-есть , с такой загрузкой , лодка способна идти со скоростью 25-26км/ч , что весьма неплохо . И что немаловажно , лодка способна стабильно глиссировать на скорости в 19км/ч , что позволяет не сильно насиловать мотор и экономить топливо на длительных переходах . Хотелось бы , конечно , испытать её под более мощным мотором , но и с Т5 , при условии небольшой загрузки , лодка Excel Line идёт и рулится замечательно . Есть ещё один положительный момент . Благодаря особой форме днища , брызгообразование очень слабое . Только в районе рулевого есть немного брызг по бортам , но они СОВСЕМ не залетают в лодку . Удачно спроектировано ! И об устойчивости . С ней нет никаких проблем . Пересаживания на борт , переходы по пайолам не вызывают видимых опасных кренов лодки . Вполне комфортно можно ловить рыбу , не боясь случайного опрокидывания . Погода и замёрзшая супруга-оператор не позволили мне половить с лодки , к моему сожалению . Хоть резвый окунёк в тех местах водится в количестве ... . Пришлось идти к берегу . Но ... с вот таким настроением ! http://i6.pixs.ru/storage/6/3/1/IMG0153JPG_3964626_12952631.jpg

Глава 4 Ходовые испытания Достаточно взглянуть на стремительные обводы лодки Excel Line , на её приподнятый нос , чтобы сразу угадать задумку её проектировщиков на достижение максимальных скоростных характеристик лодки , на её способность сопротивляться встречной волне , как при движении под мотором , так и под вёслами . http://i7.pixs.ru/storage/0/8/2/IMG0076JPG_1581565_12952082.jpg Местом моего первого испытания этой лодки на воде стала река Нева , вблизи её истока . http://i7.pixs.ru/storage/1/0/2/IMG0120JPG_2383519_12952102.jpg Несмотря на яркое солнце , погодка в тот день не радовала . Резкий , порывистый , почти штормовой ветер , короткая жёсткая невская волна и приличное течение делали ходовые испытания почти экстремальными . И лодка выдержала их с честью . Под вёслами лодка шла вполне ходко .(хоть я и позабыл уже , как ими махать ) Небольшое неудобство доставляли колени , мешающие вёслам . Но под конец я приспособился . http://i.pixs.ru/storage/2/1/6/IMG0119JPG_8937305_12952216.jpg Скорость под вёслами я не замерял , да и не получить было более-менее точных результатов с таким ветром и течением . После недолгих процедур по запуску мотора и определению оптимального угла его установки я приступил к "гонкам" . http://i6.pixs.ru/storage/2/5/9/IMG0124JPG_6372143_12952259.jpg

Не мешайте ! :nm446: Я и так заёбся пичатать . :nm279: Ссуко , сейчас пол главы про ходовые испытания стёр , блядь ... . :nm254:

Разборка лодки Excel Line , это ... даже не знаю как и сказать ... ?... ПЕСНЯ ! По другому не сказать ! Снимаем вёсла и сидения . Слегка приспускаем баллоны и киль сам выдавливает пайолы поверх них ! Остаётся только собрать пайолы и скачать баллоны . Дело 10ти минут ! Невероятно ! После продолжительной и подчас утомительной рыбалки или охоты , такой лёгкий процесс разборки лодки - сплошное удовольствие .

Глава 3 . Сборка-разборка лодки Как известно , процедуры сборки и разборки лодки доставляют пользователям много хлопот и сложностей . Чтобы упростить их , многие покупают лодки с надувным дном и испытывают в дальнейшем неудобства при эксплуатации . В сборке лодки Excel Line нет ни малейших сложностей , если вы хоть раз имели дело с "надувнушками" . Я сам удивился , когда собрал эту пайольную лодку приличных размеров , без всяких усилий , за 20 минут ! И это - качая её простым ножным насосом ! После первого раза , на сборку и мня стало уходить всего 15 минут . Слегка подкачиваем баллоны , вставляем лёгкие пайолы , докачиваем баллны и киль , вешаем сиденья на лямки и прикручиваем вёсла - ВСЁ ! В этой лодке есть несколько грамотных технических решений , которые способствуют облегчению и ускорению процесса сборки . Первое - все три клапана находятся недалеко друг от друга , в носу лодки .Не надо тратить время и силы на переход от накачки одного отсека к другому . http://i7.pixs.ru/storage/5/2/5/IMG0041JPG_3201807_12951525.jpg Второе - пайолы лёгкие и небольшие , просто вставляются с одной стороны лодки . Не требуется бегать вокруг лодки , чтобы их подровнять . http://i.pixs.ru/storage/5/3/6/IMG0055JPG_1375119_12951536.jpg Третье - конструкция баллонов и пайол не требует применения стрингеров , что очень экономит время и силы . Четвёртое - отличный ножной насос , оснащённый манометром . Его объём удачно подобран под накачку лодки без излишних усилий , а манометр точно показывает границы необходимой накачки . http://i.pixs.ru/storage/5/4/4/IMG0064JPG_8679014_12951544.jpg В итоге , после недолгих и несложных манипуляций , мы имеем полностью собранную лодку . Супруга очень удивилась такой скорости сборки , памятуя "танцы с бубнами" вокруг нашего "Антея" . Огромное спасибо разработчикам ! http://i7.pixs.ru/storage/5/9/9/IMG0084JPG_5949579_12951599.jpg Переноска собранной лодки к воде в одиночку не вызовет больших сложностей , если вы ростом больше 160см . http://i.pixs.ru/storage/6/1/5/IMG0098JPG_2652589_12951615.jpg А если есть напарник , то удобно расположенные на концевиках баллонов рукоятки помогут вам . http://i6.pixs.ru/storage/6/3/1/IMG0083JPG_1607605_12951631.jpg Навеска мотора совершенно беспроблемна . Всё ! Лодка готова к выходу на воду ! http://i.pixs.ru/storage/6/4/8/IMG0149JPG_9161212_12951648.jpg Так быстро и легко собрать пайольную моторную лодку у меня никогда не получалось !

Всё в гараже , не посмотреть . :nm031: Женя правильно скинул мой ответ . :pisya:

Смеётесь ... ? :wink: Ну ладно ... . Вечером будет продолжение , ещё смешнее ! :pisya:

Спасибо , поправлю при пересылке . Извиняйте , мне утром на работу , не смогу устроить вам весёлый вечер ... .

Да . Продолжение - завтра . Сегодня уж заёбся разбирать свои каракули и жать на клавиши .

Глава 2 Внешний вид , материалы и фурнитура . В последнее время , многие производители лодок стали применять оригинальные цветовые гаммы тканей для лодок ПВХ . Фирма Баджер выбрала для своих лодок серии Excel Line ткань красивого , тёмно-песочного цвета , в сочетании с отделкой и фурнитурой чёрного цвета . Такая расцветка выгодно выделяет эту лодку среди "серых" собратьев . Зрители , присутствующие при тестовом заезде сразу это отметили . Так-же , для охотников , которым такая лодка может быть интересна , эта расцветка неплохо поможет слиться с берегом и осенне-весенним тростником . http://i6.pixs.ru/storage/2/8/0/IMG0081JPG_6488195_12940280.jpg Как я уже заметил , разработчики лодки уделили много внимания не только её техническим показателям , но и слаженности внешнего вида лодки . Вся фурнитура - стильного чёрного цвета , даже вёсла покрашены . http://i6.pixs.ru/storage/3/4/0/IMG0170JPG_7916511_12940340.jpg Материал "шкуры" на ощупь достаточно мягкий и гибкий , но несомненно обладает внушительной прочностью . Швы проклеены ровно и тщательно , приливов клея нигде нет . Транец вклеен на мощную пластиковую фурнитуру , внушает доверие . http://i6.pixs.ru/storage/3/9/1/IMG0167JPG_7665064_12940391.jpg Мощные уключины не оставляют сомнения в их надёжности . Пайолы из тонкой , но прочной бакелитовой фанеры отделаны по торцам специальным асимметричным алюминиевым профилем , очень облегчающим сборку и разборку лодки и надёжно фиксирующим пайолы относительно друг друга . Вся отделка очень понравилась . Не экономить на фурнитуре - фирменный знак серьёзного производителя , фирмы Баджер .

В багажник среднеразмерного "кроссовера" сумки удобно помещаются , оставляя достаточно места для мотора и прочего необходимого снаряжения . http://i6.pixs.ru/storage/6/2/6/IMG0023JPG_9020717_12939626.jpg http://i7.pixs.ru/storage/6/4/4/IMG0016JPG_5725132_12939644.jpg

Глава 1. Упаковка и транспортировка . Лодок "Баджер" у меня до сих пор не было , но других я повидал немало . Упаковочные сумки приятно удивили ! Вместо привычной унылой чёрной "кордуры" - красивая , прорезиненная с одной стороны ткань , красивого песочного оттенка . Упаковка сразу смотрится веселее и солиднее . Сама "шкура" лодки складывается в сумку типа "конверт" , позволяющую хорошо утянуть упаковку , а пайолы - в сумку типа "карман" , куда также помещаются вёсла ,насос и прочие принадлежности . Замки поперечных и продольных стяжек выполнены из металлических полуколец , защищённых от коррозии покрытием из стильного "чёрного хрома" . Этот вариант намного прочнее и надёжнее пластиковых защёлок , массово применяемых другими производителями . Ручки для переноски тоже прочны , а на сумке для пайолов есть ещё и лямки для ношения через плечо . Распределение веса лодки по двум сумкам позволяет сделать каждую из них легко носимой , даже для людей "неатлетического" склада . http://s013.radikal.ru/i323/1407/e8/4954a9fadca9.jpg http://i011.radikal.ru/1407/be/edf23084022f.jpg

Легкая ПВХ лодка Excel Line 320 PW - рациональный выбор рыболова . Пролог Я водомоторник с определённым стажем и уже прошёл тернистый путь увеличения размеров и мощностей надувных комплектов "лодка-мотор" , начиная с "Нырка" и "Омеги" , через "Скат330" с Тохатсу5 , до "Антея380" с Меркури15 . Большая , основательная лодка , под мощным мотором , это безусловно - хорошо , но в последнее время , меня всё чаще . стала посещать мысль о лёгкой лодке , под малым мотором . Всё реже я хочу таскать и собирать-разбирать тяжёлый "Антей" для рыбалки "выходного дня" на небольших , безопасных водоёмах . А так-как мотор Тохатсу в 5л/с у меня оставался , я начал поиски подходящего плавсредства . А тут , совсем кстати ,компания "Баджер" , один из ведущих Российских разработчиков и производителей лодок из ПВХ , предложила мне принять участие в тесте образца из новой линейки облегчённых лодок Excel Line . А именно - Excel Line 320 PW . http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/boats/badger_boats/excel/41912.php Разобью свой отчёт на несколько глав , чтобы не смешать в одну кучу все впечатления и мысли .

Так , парни , я щщас буду многописать , не разбивайте главы , пжлст !

Спасибо ! Сейчас начну бить . Всего-то пять страниц мелким почерком . Без пробелов . :nm031:

Я - слесарь . Ладно хоть - не сантехник ... . :nm031: Лучше посмотри ,что Стас в "ТР" набил !

Я конечно помню , что отчёт о лодке надо слать на Баджеровскую почту МП . Но нельзя-ли сделать исключение для меня , компьютернотупого и разрешить мне сначала набить его здесь , чтобы потом скопировать для отсылки на почту ? А то боюсь потерять текст . С Вордом не знаком . А там так дохрена получается , не считая фоток и видео ... . Застрелюсь , если отправка не пройдёт . Заодно и друзья узнают правду о достижениях инженеров-кораблестроителях Баджера .

Черная кепка 1. МастерЁда - 1шт. 2. Штерн - 1шт. 3. вагоРский - 1шт 4. Барабуля -1 шт. 5. Ееек - 1 шт. 6. кабанище --2 шт. 7. Удмурт - 1 шт. 8. Хормский - 1 шт. 9. Денис - 1 шт. 10. romul78 - 1 шт. 11. Alpine 1 шт 12. Балу - 1 шт. 13 Макс хариус -1 шт. 14. ILYA - 1 шт. 15. ДОС - 1 шт. 16. Defjam - 1шт 17. Игорь ЗИГ - 1шт 18. Петров - 1шт 19. Еремин- 1 шт 20. Отец_А - шт. 21. СталинЛенин - 1 шт. 22. Сашкент - 1шт. 23. Andreas - 1 шт. 24. Лёнчик53 -1 шт 25. Buxmarin - 1шт. 26. Demon123 -1 шт. 27. Леший - 1 шт. 28. Zoocumarin- 1 шт 29. Андрей(БАВ) - 1шт. Белая кепка 1. МастерЁда - 1шт. 2. вагоРский - 1шт. 3. Барабуля - 1 шт. 4. кабанище - 1 шт. 5. Удмурт -1 шт. 6. Кемпинг - 1 шт. 7. Хоромский - 1 шт. 8. Денис - 1 шт. 9. Arturio - 1 шт. 10.romul78 - 1 шт. 11. Балу - 1 шт. 12. Макс хариус -1 шт 13. ILYA - 1 шт. 14. ДОС - 1 шт. 15. Defjam - 1шт 16 ДжекСПБ - 1шт 17. Петров 18. Еремин -1 шт 19. Rootsman - 1 шт. 20. СталинЛенин - 1 шт. 21. Сашкент - 1шт. 22. Andreas - 1 шт. 23. Лёнчик 53 -1шт 24.Buxmarin - 1шт. 25. Леший - 1 шт. 26. Zoocumarin -1шт. 27. Андрей(БАВ) - 1шт.

Спасибо ! Посмотрел .

Я ОЧЕНЬ сильный . Правда , на самом деле ... . :017:

Есть немного . Я уже писал здесь про косяк с истинным весом лодки . Поищи .

Володя , подскажи , где на сайте поводки из струны ? Не смог найти .