Ну варианты такие. В Питере делаются несколько катеров. Урал, Сильвер,... - в общем несколько. Цена катера колеблется в пределах 160-300тыс. Почему ищу питерского производителя - что б сразу договориться о тунинге. То есть половина говна, которое штатно в катр они ставят - мне оно нахуй не надо и платить деньги за уебищные сидухи и прочую муть не хочется. Поэтому хочу договориться, что бы я дал им сидухи, помпы, приборы бортовые, огни, рулевое, коммандер с тросами (всей этой поебенью мы сами торгуем и мне оно почти халява), а они все это вместо своего поставили. Вот щас с делами разберусь и начну разговаривать с производителями. Отличатся эти лодки конечно ходовыми качествами (килеватость разная и так далее), но по сути это как выбирать спиннинг среди ценового диапазона 100$ - они все хуевые но достаточные и похуй что именно. У меня нет задачи пиздато ходить по волнам, нет задачи хорошей маневренности и высокой скорости. Мое основное требование - удобно сидеть\стоять и ловить, а так же удобно разложить все говно в лодке. А по поводу "таскать". Ну да, ехать с прицепом гиморно конечно. За то не надо утром шмотки (лодку, мотор, эхолот, удочки, спальники,....) в машину, на воде из машины в лодку (которую надо еще надуть и мотор поставить), вечером лодку собери и погрузи в машину и по приезу это говно еще и обратно из машины в дом. А так катер со всем шмотьем (ну может кроме приманок и катушек) стоит в гараже. приехал, подцепил и готов ловить. Конечно, часть водоемов отпадает для катера (не везде есть подъезд и не везде есть нормальный спуск). Но для этих мест есть лодочка с моторчиком - это же ни кто не отменял.