Родбилдинг или Хочу Свой Спиннинг (часть 8)

[Еремин Андрей]

А по весу сколько он получился?

Да хрен его знает, вот вообще не та палка чтоб за граммами гоняться

[Homka]

Андрюха офигенно режет. Крой огонь палка. Ловил от 16+3 резина верх пока не достигнут 70+5 савамура легко. Клюнул некрупный окунь так думал что голову ему оторвал на подсечке:)))), показалось крупняк:)))

А ты нерезанной пробовал? :)

[Страйкер]

Осквернители!

[Бармалей]

8ку уже не удобно возить.наверное.

[Paknikola]

8ку уже не удобно возить.наверное.

это точно 

[Keman]

Осквернители!

Желаю, чтобы все одночастники у тебя были по 8 футов, и автомобиль Жигули без верхнего багажника ))

[Homka]

8ку уже не удобно возить.наверное.

зачем тогда покупать одночастник? Купи двучастник.

Проектируя одночастнмки, авторы не думали о Кемане. :) Они даже не предполагали о его существовании :)

[Потапыч]

8ку уже не удобно возить.наверное.

Да и собирать 8-ку ещё то удовольствие!) Я, когда собирал, пожалел, что нету стула на колёсиках, чтоб вдоль станка с бланком кататься. Танцы с бубном! НО результат понравился. Прикольные они эти одночастники)

[Бармалей]

да кто спорит.у меня из всех одночастнегов 7,2 самый длинный.8 ку даже в машине неудобно.это если домик на реке.когда возить не надо.

[Потапыч]

зачем тогда покупать одночастник? Купи двучастник.

Проектируя одночастнмки, авторы не думали о Кемане. :) Они даже не предполагали о его существовании :)

Ответ, Георгий, на поверхности)))

Ооочень мало двучастников с большим тестом и с нужным строем. Вот Андрюха и заморачиваться с резкой. Думаю резанный бланк не сильно будет отличаться, меня лишь смущает место вклейки шпигота. А надёжно ли это???

[Потапыч]

Коли ветка оживилась, задам вопросик... Друзья, а как вы относитесь к обмоткам, которые полностью выполнены люриксом?

[Бармалей]

я делал люрексом.нормально все.тока первый слой лайтформулой пропитывал.

[Потапыч]

я делал люрексом.нормально все.тока первый слой лайтформулой пропитывал.

Я практически всегда первый слой лайтом пропитываю. Тут попался мне графит лидер до 70 гр. Так вот у него все обмотки люриксом сделаны и ни одной целой обмотки на кольцах!!! Всё полопалось вдоль лапок. Да, понятно, что палку сильно грузят! Но почему полопалось???

[Страйкер]

Мечта билдера-тревел член :)

[Keman]

зачем тогда покупать одночастник? Купи двучастник.

Проектируя одночастнмки, авторы не думали о Кемане. :) Они даже не предполагали о его существовании :)

Спрос на резку диктуют заказчики, а не билдеры. Если производитель создаст магбасс в 2-частном исполнении - это будет хит продаж!

[Nik]

.. Если производитель создаст магбасс в 2-частном исполнении - это будет хит продаж!

Говори потише. Хочешь без работы остаться?

[Homka]

Спрос на резку диктуют заказчики, а не билдеры. Если производитель создаст магбасс в 2-частном исполнении - это будет хит продаж!

Потому-то он и МВ, что одночасный. Нужно уважать производителя, а не стелиться под клиента. Водь не зря же они одночастные! Не нужно себя обманывать. По моему скромному мнению, конечно...А в планах нет МВ-тревел? ;)

Коли ветка оживилась, задам вопросик... Друзья, а как вы относитесь к обмоткам, которые полностью выполнены люриксом?

Володь, люрекс менее растяжим, поэтому не перетягивай его. Хотя, на Гариках пох! А лопается лак на бандажах, потому что он (лак) говно у них.

Будь здоров!

[Keman]

Потому-то он и МВ, что одночасный. Нужно уважать производителя, а не стелиться под клиента. Водь не зря же они одночастные! Не нужно себя обманывать. По моему скромному мнению, конечно...

То есть нужно уважать производителя, и прогибаться под него? Странная модель бизнеса получается - не прозводитель подстраивается под спрос рынка, а рынок прогибается под предложение производителя... Такие ситуации очень недолговечны - либо производитель прозреет, либо подсуетится кто-то из конкурентов... Надеюсь на первый вариант.

[Лёнчик53]

Не поспоришь. Спрос рождает предложение, а не наоборот.

[Бармалей]

наш рынок не очень интересен ведущим производителям ибо мал.Бланки магбассовые 2х часные у  МНХ есть,Еджи то же анонсировали .

[Paknikola]

наш рынок не очень интересен ведущим производителям ибо мал.Бланки магбассовые 2х часные у  МНХ есть,Еджи то же анонсировали .

значит производитель таки следует требованиям рынка :) 

[sanchez]

Не поспоришь. Спрос рождает предложение, а не наоборот.

Не правильно суждение. Предложением регулируется спрос.

 

Касательно двухчастности магбассов...

В америкосии тот же NFC подаёт в стреднем 20 000 одночастных бланков в год (в совокупности брендов). В России сколько??? У Александа EDGE есть в наличии MB 663-2 HM сделанный под заказ для России .

http://garyloomis.ru/store/1111-blank-nfc-mb-663-2-hm.html

http://garyloomis.ru/blog/blogi-ekspertov/1394-atr-custom-rod-na-blanke-pr663-2im.html

[Keman]

Не правильно суждение. Предложением регулируется спрос.

 

Касательно двухчастности магбассов...

В америкосии тот же NFC подаёт в стреднем 20 000 одночастных бланков в год (в совокупности брендов). В России сколько??? У Александа EDGE есть в наличии MB 663-2 HM сделанный под заказ для России .

http://garyloomis.ru/store/1111-blank-nfc-mb-663-2-hm.html

http://garyloomis.ru/blog/blogi-ekspertov/1394-atr-custom-rod-na-blanke-pr663-2im.html

66-ой терпит одночастное исполнение из-за комфортной транспортировки... речь про длинные Магбассы - от 76 и выше... к примеру, Волга и Обь - это палки длиной 7'6" - 8'6" и тестами до 35-40 гр, и до 60-70 гр.

[Homka]

То есть нужно уважать производителя, и прогибаться под него? Странная модель бизнеса получается - не прозводитель подстраивается под спрос рынка, а рынок прогибается под предложение производителя... Такие ситуации очень недолговечны - либо производитель прозреет, либо подсуетится кто-то из конкурентов... Надеюсь на первый вариант.

Тут дело не в том, кто под кого прогнется, а в целесообразности двучатных МВ! Сделать длинный и мощный одночастный бланкне так-то просто, но в серии МВ их делают именно одночастными. Думается, что есть на это веские причины. Поэтому от них и прутся, кто в теме. А вклеивать шпиготы и считать себя самым умным, хитрым и правильным - это не совсем верно. Это ужЕ не МВ получается. Это пиленная хуйня с измененным строем , геометрией и тестом. По моему скромному мнению., конечно. Вы можете не соглашаться - это тоже ваше право. :)

ps: Cейчас имею два МВ от NFC (одночастных, естественно, а было много больше, пока шел селекционный отбор)

[Keman]

Тут дело не в том, кто под кого прогнется, а в целесообразности двучатных МВ! Сделать длинный и мощный одночастный бланкне так-то просто, но в серии МВ их делают именно одночастными. Думается, что есть на это веские причины. Поэтому от них и прутся, кто в теме. А вклеивать шпиготы и считать себя самым умным, хитрым и правильным - это не совсем верно. Это ужЕ не МВ получается. Это пиленная хуйня с измененным строем , геометрией и тестом. По моему скромному мнению., конечно. Вы можете не соглашаться - это тоже ваше право. :)

Ну епта... про невъебенность одночастников - все это психосоматика. 

То что в США сплошь засилье одночастных палок, так это просто дань традиции - у них большинство палок производятся одночастными (кроме флаевых), пока на европейский рынок не начали выходить. У них и потребитель уже дрессированный - они все одночастниками ловят, и возят их в неприлично огромных пикапах и внедорожниках - это все, Гоша, называется "культура"... у них культура ловли такая... а у нас другая.

Вот нужна нашему рынку палка 8 футов с геометрией Магбасса, но 1-частник в такой длине могу позволить себе только 10% желающих (если не меньше). А менять автомобиль на бОльший из-за длинного спиннинга - глупо.

П.С. Если у тебя после ошпигочивания одночастника получается другой строй, тест и  геометрия, то, наверное, дело в тебе :)