Перейти к контенту

Интересные факты (часть три)


Рекомендуемые сообщения

Тесть, в конце 90х , попал в аварию,хотели сделать виноватым. Он предоставил расчеты из гаишных вводных с места происшествия , тормозной путь, растояние до поворота, скорость,и выиграл дело.

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот сразу хотел сказать, что масса ни при делах, лишняя вводная в задаче. 

Так в водных и была фиксированная масса 1.5т.
Для всех переборов ситуаций ей можно пренебреч, но только в том случае, если покрытие сухое, система торможения и резина соответстующая жестким требованиям и т.д.
А вот если, ледок, сырая дорога!Требования нарушены!
Что тогда?
Куда масса перераспределится?)
Коэф трения там стремится к 0 и на первых секундах точно!

По итогу, сухая идеальная дорога , разница между 60 и 80 км/ч в длинне тормозного пути?
Ну и докучи мокрая( хотябы) , кто сможет вычислить?)
Можно в %.
А потом прибавим пенсионерскую запоздалость и сделаем выводы!)
Хотя мокрую дорогу можно опустить,там всё сложнее.
Напомню, что переводили м/с в скорость!
Предложил Дик формулу, я предложил посчитать !)
Кто может логически, будет интересно!)
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

×
×
  • Создать...