eloff

Либхер надо размораживать? И при этом помогать ножичком?

Баджер на Васильевском, это от Петроградки два шага. А мне с ЮЗа? И опять таки поверил назойливой рекламе. Я такой доверчивый.

В 2002 рубль был по крепче.

Ленремонт. Накрылась вторая ступень "Браво" в конце сезона. По рекламе отдал не далеко от дома на Жукова в ближайший пункт Приемщицы пытались выяснить, погружной насос или плавающий. То, что это воздушный их не волновало. нет у них такого в компьютере. Кое как добился приемки Прошел пять минут до О Кея и купил в Рыбачке большую "лягуху", на время забыл о проблеме. Прошел месяц, убирал лодку, вспомнил про насос. Приезжаю, давайте говорю, извините, что поздно. А девушки-клуши не понимают о чем я . Звонят выясняют, оказывается за ремонт еще и не брались. Спрашиваю куда писать благодарность, благодарность не имеет границ. Разнылись, не надо мы только принимаем, а отвечать нам. Правда через два дня перезвонили, можно забирать. Два раза накачал лодку, теперь опять добиваю лягухой.

Позавчера приехал со Псковщины. Сфотографировал свой дом, как быстро зарастает. В июне косил до земли. У видел на фото коромысло, оно старше меня. За коромыслом сумка, там в кармашке оставляли ключи от дома. Почему то был один ключ, а народа много. Кто то в лесу, кто то ушел на станцию за продуктами, кто то косит. Последний закрывал избу, убирал ключ, первый вернувшийся знал, где его взять. Воду коромыслом носил, не нравилось, руками проще. Деревенские мужики, когда была большая потребность в воде, несли два ведра на коромысле и одно в свободной руке.

Мои соболезнования. К сожалению в телефоне все больше номеров которые я уже не наберу...

Юра, я то же пытаюсь соответствовать. Иногда про кого то говорю -да, блядь это же дед шестидесяти летний! Бывает после этих слов задумываюсь, а бывает и нет.

В прошлый раз общался сначала с мужчиной-капитаном, все чинно, благородно, взял из моих рук флешку, передал женщине капитану. После просмотра она стала вести себя так, как будто я ее личный враг. Мужчина сохранял относительный нейтралитет. Сегодня женщина была одна. Я вам что не звонила? да девушка не права. Но вы могли остановиться?Вы то же нарушили. Смотрите сколько метров когда вы ее видите. Надо тормозить. Вы сейчас не можете остановиться, как вы зимой будете ездить? Это обоюдное нарушение, вы согласны? нет И что вы собираетесь делать? найму автоюриста У вас много денег? Не дороже ремонта Приходите 28го за постановлением. Справедливости ради надо сказать, что по записи выходит, что я вроде и не торможу. Но я ее видел, посигналил дальним светом, я один в ряду, был бы в потоке, притормозил заранее. И повреждения не значительные, при 50км, до которых я разогнался, без тормозом все было бы намного серьезнее.

Вы могли затормозить, посмотрите за сколько метров вы увидели машину.

Автоюристы есть у кого проверенные?

Отпуск идет не по плану, рассматриваю разные вари анты

Не покидает ощущение, что после второй минуты вижу в жюри Боярского старшего, чуть в гриме.

Интересные у них аксессуары конечно. Ощущение, что у меня просто так валяется что то от кутюр.

Если поджопника возьмете, буду благодарен

Не регистрат. 3,65 и 9,8. Так и сказали ничего предъявить не можем, но как же без жилета?

Вчера вернулся из псковской. Единственный раз выбрался под мотором и надо же, встретил ГИМС там, где ему взяться не откуда. Был без жилета. Озвучили от 3х до 15. Разговаривали вежливо, отделался предупреждением.

Умер сегодня.

Молодые, крепкие люблю в любом виде. Много их не набираешь, но вот горчинка особенная и хрустят соленые.

И в два раза разница? 7

Крайний внизу слева выкини pisya

Что надо знать о шведах Невероятная историю, которая произошла в 1951 году. Тогда в Швеции было с помпой объявлено о самой длинной и престижной велогонке в истории шведского спорта! Гонщикам предстояло покорить дистанцию в 1800 километров, стартовав в самом северном городе страны — Хапаранде и финишировать в самом южном — Истаде. Более тысячи спортсменов из разных уголков страны захотели принять участие в гонке. Решил участвовать и 66-летний фермер Густав Хаканссон. Он не был гонщиком, он был велосипедистом, который любил долгие путешествия. Однако отбор был очень строгим и только 50 человек оказались допущенными к гонке. Одним из главных условий был возраст велосипедистов — не старше сорока лет. Заявку пожилого фермера восприняли, как курьёз. Но Густав был непреклонен. Пятьдесят спортсменов отправились в Хапаранду поездом. Их окружили вниманием тренеры, врачи и механики. Перед началом гонки спортсмены были отдохнувшими и полными сил. Живший на самом юге Швеции и не имевший денег на поезд, Густав долго не раздумывал. Он сел на велосипед и поехал на север, преодолев более 1500 км своим ходом. Организаторы гонки попросту не поверили этому, когда Хакансон вновь обратился к ним за разрешением участвовать в гонке. Ему ответили: «Отдыхай в своем кресле и береги здоровье». Казалось бы, что мог возразить чудаковатый старик на дряхлом велосипеде? В число участников его не включили и номера не выдали. Тогда он нарисовал свой собственный и надел прямо поверх одежды — большой круглый ноль. И стартовал самостоятельно, спустя несколько минут после последнего гонщика. Так как Густава не включили в общий зачет, он решил ехать по собственным правилам и не останавливаться на отдых. И первый раз поспал три часа на скамейке в центре какого-то посёлка только на третий день пути. Таким образом, так как он ехал вообще без остановок, он сразу же вышел в лидеры гонки. Репортеры написали о нем в газетах. Скоро вся Швеция узнала историю этого невысокого старика с номером «ноль» на груди. Одна из газет предложила Густаву вести путевой дневник, на что он охотно согласился. Всё больше людей узнавали о нём. Спустя несколько дней велосипедиста встречали толпы восторженных людей фактически в каждом населённом пункте по пути следования гонки. В газетах его прозвали Stålfarfar (Стольфарфар) — “Стальной дед”. Это прозвище закрепилось за Густавом до конца жизни. На четвёртый день гонки Хакансон записал в своем дневнике: «Я никогда в своей жизни не чувствовал себя лучше, чем сейчас. Какие чудесные люди в нашей стране! И какие красивые девушки!…». В Сёдерхамне — после 156 миль езды, полиция попросила гонщика пройти медицинский осмотр. Врачи развели руками — Густав был в отличной физической форме и действительно мог участвовать в гонке на общих основаниях. Густав проехал трассу гонки за 6 дней, 14 часов и 20 минут. Он финишировал на 24 часа раньше официального лидера гонки Леннарта Хьортвалла. К тому времени он поспал, в общей сложности, только десять часов! Стальной дед пришел бы в Истад и раньше. Но за десяток километров до финиша с его велосипедом произошла единственная за почти 3000 км пути поломка — он пробил камеру. «Нет времени на ремонт» — решил Хакансон и пошел пешком. На велосипед он сел за пару километров до Истада и пересек финишную черту со спущенным колесом, двигаясь на одном ободе. Тысячи людей встречали Стольфарфара на финише. Засыпанный цветами Густав был поднят на руки и триумфально внесён в центр города, где каждый жаждал с ним сфотографироваться. На следующий день после окончания гонки он был удостоен аудиенции у шведского короля Густава VI Адольфа, пожелавшего лично познакомиться с победителем. Но даже теперь судьи не признали победу Хаканссона. Ведь отдать первенство в гонке этому странному старику — позор и скандал! Но это было уже не важно. Вся Швеция признала победителем именно его! Люди присылали Стольфарфару сотни подарков, в том числе и деньги, зная, что Густаву не вручили официальный приз гонки. Это был всеобщий народный протест против косности официального спорта. Среди сотен писем, которые простые шведы писали в те дни Хаканссону, есть и такие слова: «Я – Вашего возраста, дорогой Густав Хакансон, и я был стариком до тех пор, пока не узнал о Вас. Но теперь, благодаря Вам, я чувствую себя опять молодым, здоровым и счастливым. Благослови Вас Бог!» После этой невероятной истории производители велосипедов и автомобилей начали использовать имя Стальфарфара в рекламе своей продукции и платили ему неплохие по тем временам деньги. Он еще пару раз принимал участие в небольших велосипедных гонках, организуемых концерном Volvo. Выиграть, правда, не сумел, но показал отличный для своего возраста результат. В 1959 году, отметив семьдесят четвёртый день рождения, Густав садится на велосипед и отправляется на юг — через всю Европу к Святой Земле. Он преодолел более 1000 км, похудев за это время на 16 килограмм. Путь был непростым. Густав побывал в Палестине, где тогда было неспокойно, проехал долину реки Иордан и от Иерихона поднялся в Иерусалим. Вернувшись на родину, Густав Хаканссон продолжил свое велопутешествие. Правда, теперь его маршрут пролегал по разным уголкам провинциальной Швеции. И именно в это время раскрылся еще один талант и увлечение старого велопаломника — пение. У него несмотря на посменный возраст оказался сочный, высокий тенор! Настолько легко, одухотворённо, красиво звучат его песни, что даже без знания языка невольно пленяешься их мелодикой и энергичностью. Густав исполнял духовные песнопения, народные шведские песни, да ещё и сам сочинял! Есть, к примеру, «вальс Стальфарфара». Его неоднократно записывали. Еще при жизни певца было выпущено несколько пластинок. Он даже был официально зарегистрирован, как самый старый в мире записывающийся в студии человек. Густав ездил на велосипеде по домам престарелых, провинциальным клубам, кирхам, где организовывал встречи, давал концерты, рассказывал о путешествии по Святой земле, проповедовал. Долгое время он подрабатывал почтальоном, развозя газеты на велосипеде. Последний раз он сел на велосипед в возрасте 98 лет — пока двигались ноги. Пел же и записывался до столетнего возраста. В день столетия лично вручил королю свою новую пластинку! Любимая Жена Густава Мария, верная соратница, всю жизнь поддерживавшая его любовь к активности, скончалась в возрасте 105 лет. Густав пережил её на год, который прожил у дочки в Стокгольме. Стальной дед ушел из жизни 9 июня 1987 года в возрасте 102 лет…. 1