Перейти к контенту

Ишим

Старейшины -
  • Число публикаций

    1 738
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Дней в топе

    3

Весь контент пользователя Ишим

  1. Ишим

    Лодки (часть 5)

    Стандарт, у меня гараж есть. :) Не вижу для себя смысла в облегчении на пару кил в ущерб защите. По сравнению с Соларом легче, на сколько точно не скажу, там же броня с наружной стороны дна еще, а тут только лыжи и киль в защите. Да и в таком размере не так уж важен вес , все НДНД до 330см вполне носибельны.
  2. Половина емкости почти за год - хорошие аккумы, ИМХО.
  3. Ишим

    Лодки (часть 5)

    Рым, ролик под ним, усиления киля и защита на баллонах(лыжи), справа боковой ролик, когда без ветра на стоячке пригодится, держатели спиннингов ПВХашные, чот еще... Коврик отдельный не брал. Броня стандартная, на Соларах такая же, штука очень прочная и придающая дополнительную жесткость палубе.
  4. Ишим

    Лодки (часть 5)

    Не, р.Ишим сама по себе живет, последний схожий с нынешним разлив был в 2007.
  5. Ишим

    Лодки (часть 5)

    Спасибо, не знал, прикольно!
  6. Ишим

    Лодки (часть 5)

    Хорошо, как придется снимать сфотаю. Специально не хочется,осенью при консервации только шплинт новый поставил. ЗЫ! Воду дали, да хорошо дали, во все старицы зашло. :nm239:
  7. Многовато открытых разъемов снаружи. Опять же, только хороший дождь расставит все точки над Ё. По факту, в подобном ящике всегда сыровато, надо после каждой рыбалки сушить обязательно.
  8. Если 5-ка ДиСиАй Элит, то нифига на полноценный день рыбалки не хватает при яркости 7-8, а меньше выставлять нет смысла, ничего не видно.
  9. Ишим

    Лодки (часть 5)

    Не, брызгает вообще мало, только если сильно смещаешься к транцу(из под концевиков петушит цепляя рябь), при обычной посадке на правом баллоне или банке все ок. Поднимать мотор не нужно, хотя я не вывешивал лодку и расстояния от кавитационной плиты до интерцептора не видел. Но едет же! Угол наклона на третьей дырке. При резких маневрах на пустой лодке(типо полицейского разворота на 25км.ч.) прохватывает, конечно. В обычном режиме - нет. А где этот номер смотреть? На винте кроме шага 8.5 ничего нет вроде, хотя я и не приглядывался.
  10. Ишим

    Лодки (часть 5)

    Ага, "шахматка" в серых тонах, самое практичное. :) Коврик не стал заказывать, хотя надо было бы попробовать осенью, когда самая морока с отмывкой грязи.
  11. Ишим

    Лодки (часть 5)

    Да легко. И это. Флагман там и рядом не стоял, без обид.
  12. Ишим

    Лодки (часть 5)

    Э-э-э... такое в принципе невозможно, ибо это 8л.с. форсированные по оборотам, некуда его раздушивать. Обычный Тох, брал у БАВ, обкатал осенью только, винт стандартный.
  13. Ишим

    Лодки (часть 5)

    Затестил сегодня свой новый Компас 330 под Т.9.8, я с одеждой 85, полный бак 12.5л. в идеальных условиях( попутный 2м.с, стоячка, легкая рябь, сидя на палубе у самого транца) уверенные 39-40км.ч., против ветра 38км.ч Впечатлен как техническим исполнением, так и эстетической стороной выполнения этого тузика, а ведь вот-вот придет на тест 360-ый Баджер, тяжко ему придется...
  14. Не, реально на лунку всегда выходишь, ну может с полметра промахивается.
  15. А, вон чо, я думал, что работают только независимо друг от друга. Если одновременная работа возможна, тогда понятно.
  16. Прям заметно выше точность? Чот казалось, что глонас имея меньше спутников и координаты должен отдавать с меньшей точностью...
  17. Ишим

    Лодки (часть 5)

    Хорошая скорость, брызг лишних нет, чего себе голову ломать зря. :nm239: ЗЫ! А у нас снег и минус. :nm439:
  18. Ишим

    Лодки (часть 5)

    Если сноровисто, то я делаю так: лодка на воде, транцем от берега, нос на берегу, беру мотор левой рукой за ручку для переноски, шагаю по лодке к транцу, навешиваю мотор на транец, затягиваю винты. Колеса были на первом моем Каймане, но для моих услових оказались ненужной игрушкой.
  19. Ишим

    Лодки (часть 5)

    Да. Уже второй. И это моя месть не настоящему и не японскому качеству! :nm239:
  20. Ишим

    Лодки (часть 5)

    Месть, адназначна! Не имеющие настоящего японского качества написали. :nm444:
  21. Ишим

    Лодки (часть 5)

    "Общество, в котором нет цветовой дифференциации штанов, лишено цели"(с) Классик
  22. Ишим

    Конкурс (лодки Баджер)

    Пусть бросит в меня 50гр. чебурашкой тот, кто скажет, что лодка - небольшая халява. :nm439:
  23. Ишим

    Лодки (часть 5)

    Чо-то на Вольвах мультирумпель хреновенький. :) http://img12.slando.ua/images_slandocomua/113610083_1_644x461_lodochnyy-motor-volvo-penta-14-ls-kamenets-podolskiy.jpg
×
×
  • Создать...