
Kigu
Старейшины --
Число публикаций
712 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
Календарь
Статьи
MaxFishing видео
Весь контент пользователя Kigu
-
Привет! В принципе мероприятие интересное. Если эта лига не развалится за пару лет, то будет достойный аналог официальным соревам, которые лично у меня вызывают неприязнь. Поучаствовать в процессе Норстриму можно, например, выделить несколько палок в призы + осветить это на нашем форуме, ну и еще чего-нибудь придумать. З.Ы. На последней чешском турнире произошел легкий конфуз, т.к. в Россиии не было соревнований подобного типа. Сейчас уже есть :) С уважением, Кирилл.
-
Об этих мероприятиях мне Митричъ говорил. Но как-то размыто. Чем могу помочь?
-
Бля, сегодня был пиздец... Вот что делает прокаченная маскировка+орлиный глаз+радиоперехват+"рога". Ну, и руки с головой.
-
Так и КВ 3 не всегда пробьешь :) Я тут позавчера нарвался на такого на Песчанке. Был на Леве, а у него с пробитием все в порядке. Раза 3 в лоб не пробил...
-
Следующий шаг - 2 взвода на 1-2-3, как я понимаю? Поделюсь чуток опытом: Создаются 2 взвода по 3 игрока. Все сидят на одном канале в ТС. Выбирается не очень посещаемый серевер (например 5) и близкая по уровню техника. Кнопка "в бой" нажимается двумя игроками (командирами взводов) одновременно. Что могут в рандоме 6 человек со связью, думаю, рассказывать не надо :) Кстати на домашнем компе у меня где-то валяется прога, позволяющая одновременно входить в игру. Но я в ней не разобрался толком.
-
Согласен, но... Захват/сбитие захвата дает намного меньше для статы и опыта, чем пару пробитий. То же относится и к обнаружению. Т.е. получилось захватить/сбить - хорошо. Но если есть выбор накидать/стоять - лучше кидать.
-
Да ну нах... На молодняке можно набивать % побед. А реальная стата набивается ДАМАГОМ, который по определению на низких уровнях значительно меньше. И еще нюанс: стата растет исходя из не просто дамага, а дамага в соотношении к среднему уровню танков игрока. Т.е. Имея несколько десяток в ангаре бессмысленно кататься на МС1. В целом замечание про более высокие уровни верно только для тех, у кого качается первая, ну максимум вторая ветка. Потом как раз на уровне 8-10 вся стата и делается.
-
Хренушки... Т.к. встречал НГ дома, отходил от компа несколько раз всего. Играл до 3-х. Самое примечательное: 12 мин до НГ, а я автоматом нажимаю "В бой". Танк ИС7, карта Эль-Халлуф. Дольше нее по продолжительности обычно только Тихий берег. В общем, напряглись и уложились в 7 мин... 5к дамага набил :)
-
Да вот ХУЙ там. Хочешь разборок, кавалерия из-з\а холмов подтянется :) З.Ы. продолжаю корпаратив
-
Мне приходится раз в неделю минимум возвращаться в Москву в такой ситуации. Обычно просто выезжаю на половину корпуса правее в правом ряду и с удовольствием наблюдаю рожи пытающихся обогнать по обочине. (Там обрывчик). Правда, честно говоря попытка супруги сделать такое же на своем авто, была жестко мной пресечена пару раз.
-
Я замечал... После 5-ой почему-то они очень словоохотливо чморят соседей, знакомых и т.д. Т.е. в нормальной жизни - они в рамках, с улыбочками и т.д. Как только расслабились - несколько иная картина. Конечно не у всех, но... бывает и не редко.
-
наводчик обычно помимо прочиего типа братства и ремонта - это или снайпер (но не на ТТ) или плавный поворот башни. Последнее время стал сомневаться в целесообразности братства на ТТ. Баты, арта, ПТ - однозначно да. ТТ. СТ - хуй его знает. Жалко время на 0,5 сек на перезаряд. И вообще - у меня корпоратив, так что за ошибки сорри.
-
Их уважение - искуственное.
-
И еще момент: законопослушание у них уже на генетическом уровне. Попробуй потолкаться в мизерной европе и не наступить кому-то на мозоль... Именно в этом корни наших с ними различий. У нас человек - личность, у них человек - часть машины.
-
Таки они боятся... Любая дисциплина у Homo Sapience держится на страхе. В данном случае невъебические даже для нас штрафы (я европейцы намного более жадные до денег) и возможность получить кучу проблем вплоть до заключения. Как только европейцу предоставляется возможность "оторваться", он превращается в подобие Российского гражданина. Со своими нюансами, конечно.
-
Думаю, что если бы автоматов не было, то машин с дамами внутри поубавилось бы...
-
Если рассматривать вопрос езды в городе/на трассе с псиихологической точки зрения, то таки да, согласен, что мешать никому не следует, т.е. надо быть в потоке. Но технически, городской поток и поток на трассе требует совершенно разных навыков от водителей. Если ты научился обгонять на трассе с выходом на встречку при скорости в 100 км час, то этот навык абсолютно ни к чему в городе, где нужно, как было сказано предыдущим оратором :) уметь правильно вертеть башкой, и четко чувствовать расстояния в демеметрах.
-
На трассе можно научиться ездить на трассе :) Переносить опыт езды на трассе в город не только бесполезно, но и опасно.
-
Мне кажется, что валить всех в кучу не имеет смысла. У нас, по крайней мере, четко выделяются несколько групп блондинок за рулем и поведение их на дороге принципиально разное. 1. "Неуверенный чайник" Всего боится, от всех шарахается, тащится в правом ряду, обгон=подвиг. Таких ИМХО надо жалеть и не обижать. Даже серьезные ошибки идут тупо от неуверенности и недостатка опыта. Типичный пример моя благоверная, которая наконец-то, поддавшись на мои уговоры, летом соизволила сесть за руль. Т.к. права были давно, а практики практически не было, было поначалу страшно, потом уже забавно, ну а сейчас как-то привычно. Из таких обычно получаются нормальные водители, если не превратится во второй вариант. 2. "Умею кое-что". Самый страшный вариант. По сути чайник, но уже с амбициями. Она научилась худо-бедно парковаться и обгонять и теперь ей хочется чувствовать себя как минимум ровней по отношению к опытным водителям. Мигают поворотником? Не пущу! Надо перестроится? Нагло влезу и пофиг, кого я там подрезала... Остановится прикупить хлебушка? Не вопрос, на 2-й полосе с аварийкой. Сцуко, это самый непредсказуемый тип блондинки. Она уже хочет ездить как все, но еще не может четко отфильтровать обстановку на дороге спрогнозировать последствия маневра. Поэтому когда в моем поле зрения появляется дама ведущая автомобиль вроде бы логично, но корявенько, или ухожу вперед или пропускаю. Бодаться с ними - упаси Боже. Именно такие идут на принцип и стоят до конца, компенсируя все те страхи и унижения, которые пришлось вытерпеть на начальном этапе. 3. "Ас". Это пиздец, но посчастью встречающийся не часто. Обычно приличная машина, резкая манера езды, и какая-то наивная уверенность, что ее все должны пропустить, подвинуться, уступить. При чем, при возникновении конфликтной ситуации зачастую тушуется и превращается в сереньких мышек. Идет на нарушния как гласные так и негласные вполне сознательно, по возможности не перегородит дорогу во дворе, но, если очень хочется, то может. 4. "Нормальный водитель" Да! И такие бывают. Даже в последнее время встречаются все чаще и чаще. Ее можно даже не узнать, потому что из потока она ничем выделяться не будет и принадлежность к слабому полу можно будет определить только бросив взгляд в салон.
-
Как бы помягче... Эйфории не будет ни на одном прем танке. Они в любом случае проигрывают стандартным 8-кам. Но... научившись на них играть, можно вполне себе неплохо разбирать и 8-9-10 уровни. 34 ИМХО оптимал по своим характеристикам. Или ты хочешь непробиваемый лоб, никакую скорость и пуху, способную напугать разве что СТ7? Тогда Супер Перш твое все. Пока сбоку не зайдет пара ст нормальных.
-
34 драка на средней дистанции. Лева на дальней. 34 быстрее, но корпус чуть более картонный, Лева медленнее и хорошо горит. Но пушка много точнее и быстрее на 2 сек. перезаряжается. 34 самая мощная пушка из 8-к по пробитию. Короче, если будешь качать немцев - Лева, амеров - 34.
-
Сдается мне, что кажется:) Есть момент: чем выше уровень танка тем он по факту менее доходен. Т.е. чтобы накопить лям на 6 уровне боев надо провести штук 30. На 9 - много больше, если ты конечно не играешь как танковый ас. Ремонт на более высоких уровнях дороже, снаряды тоже в копеечку влетают. Т.е. чтобы отбиться надо настрелять много. Не всегда получается...
-
Ревнуешь :) Для статистики... От советского ТТ 9-го уровня до 10-ки копил 400 боев, уже открыв 10-ку. С премом естественно. Заебался в хлам. На тот момент некому было сказать бедному мне, что прем танки фармят. Думал они нужны только ленивым :) Тебе осталось чуть-чуть до 7, оглянуться не успеешь - уже 8. поиграешь будет 9. 9 стоит 4 ляма. Они у тебя есть? Или планируются? Ис 6 денег НЕ ПРИНЕСЕТ. Проще фармить на ИС3 тогда. Фсе бля, сегодня играем взводом, 2 ИС 6 и Лева/50-100/Тип59/Центнер I пока на глобалку не позовут. Только связь будет игровая, ТС нужен будет для клана. Макс, ты игровую связь настроил?
-
Давненько не был я в Китае :) Девачки, говоришь? Надо будет зайти :) Маска - это ТОЛСТЫЙ слой брони, который пробить крайне трудно даже под прямым углом и с голдой. З.Ы. Не хочешь продавать ИС6, просто купи 34.
-
Спасибо, Балабас! Маску покупать не надо. Я тебе ее на выставке подгоню :) На самом деле маска орудия это утолщение брони в месте где пушка выходит из башни. Посмотри на картинку танка, увидишь на башне спереди, там где орудие, еще один слой брони. Это маска. Макс, продавай ты ис6 нах... Зачем нужен фармовый танк, который не фармит???