Arturio

Правильно мыслите ! Машина нужна, чтобы ездить! Среднюю скорость 117 ни кто* из вас не выдержит, это раз! За последние три года я 10 в год катал, причем на отдых, в не по работе!), это два. Почему надо иметь машину буструю и с запасом мощи, это как раз и есть безопасность на трассе. Если ехать к примеру три дея вместо двух, то и устанешь больше, трасса накормит тебя выхлопом больше, на отдыхе будешь плавать*** пару дней. По этому едут парой в сутки, без остановок, что бы меньше пострадать! Мне сажать за руль женщину и спать, это поступать сверх самонадеянно и рискованно. Пассажир устает не меньше! Немцы имеют дороги без ограничений скорости, по этому и машины проектируют под это, китайцам быстрее 150 нельзя в принципе, у них такие законы. Это отступление. Но на другой( обычной) машине, я бы ни рискнул поехать. На Китайце, даже новом можно нехило прилипнуть, есть статистика, а там 33 за бортом! Здесь любой*^^ сервис знает эти машины и за три дня поставит на ноги, ежеле прям чего ) Но если машина обслужена, а она перед дальней проходит ТО, впрочем и сразу по приезду,то немчура как правило не подводит! Как только въезжаешь в Ростовскую и далее к югу ,начинаютс гонки, чипованные корыта 9-10и прочая хуета, да даже Дастеры пытаются всех расталкивать, каша мед говно и пчёлы!Южане, хуле) А вы тут про безопасность трете, безопасность в голове и под капотом. Читаю( пишу ) и понимаю что многие вообще не поняли о чем спич. Это нормально здесь, проехали. По Паше, я постарше и дам ему совет. Не крои, делай как для себя! Не стыдно будет смотреть человеку в.. , если продашь, если нет отьездишь ещё до 40 года, как тут математики **насчитали. Вспомни ромб и сделай как я говорю и поедете опять с Монолитом пороть окуней !) И на душе будет легко и светло!) * ни кто- исключение ФМА и ещё один- два с форума) *** плавать- очищаться от угара трассы алкоголем) ** математики- люди которые не умеют толком считать, а только складывают цифры) Написал для ожвления ветки, не более, ни кого не хотел обидеть, всем хороших поездок тск и на рыбалку тоже!) Последний раз меня возили на рыбалку на Чери какой то полноприводной 2т-180 лс. Едет хорошо, чего и вам желаю.

Не, пусть проедет на своем драндулете хотя бы до Краснодара за присест, хрен с ним с рыбалкой) Я уже понял, что нах. здесь некого послать!) Приезжайте на Тусу, спросите как едет, не у меня) 107 туды, обратно117 средняя Вторая 109/110 средняя, это если кто понимает. Погонялся с местными г.п. в удовольствие и в горах тоже. А вообще, написал же, на рыбалку не езжу на ней . Если моя пройдет 220 как у Паши, буду считать что деньги были потрачены не зря! А гольф между прочим, признан лучшей машиной в своем классе!)Это я как в песочнице ))игрушки свои защищаю)))

Дима, у меня тот же вопрос про четверг? В обед планирую быть там.

Ладно, приз уходит другому активному участнику ветки! Кто угадает кому, тому бонус!

Саня, не путай меня, у ВАГ , каки и БМВ и т. д есть регламент! Ты хоть что мне говори а на 70 на x5 поменяешь тормозные диски и колодки, даже если будет ездить баба по трассе!)) Это я к тому что проходил и не вчера родился!) Здесь таже херня, не лезешь ***вовремя , прилетают сюрпризы. Похер что гружёный, режим эксплуатации по оборотам другой! ***лезешь- читать обслуживаешь в толковом сервисе.

Воздух, вспомнился анекдот, как один нерусский** привел беременную жену к гинекологу, а тот ему- воздух)

Это сказки для МФ, ты эксплуатируешь низкофорсированный движок в щадящем для него режиме! Обороты, уверен до1500 в 90% Теперь поставь его на трэки подними обороты до 3-4 т, потом померяй масло и прочее. Не зря эти движки миллионники*, они недогруженные! А вот 1.8т это перегруженный мотор и здесь надо прям строго следить за всем и маслом в первую очередь! На трассе я тебя сделаю)) Шутка, ну не будешь ты на нем поливать 140-180 2 т . км в один конец, знаю я эту машину! У кореша была, хороша говномесилка. Так что не сравнивай с легкой высокофорсированной машиной. А так то да, катайся в удовольствие! Масло стоит не таких больших денег, другое дело куда оно летит? Я знаю куда у меня и меня это не парит, машина в идеальном состоянии поддерживается и готова уйти хоть со светофора, хоть на длинном в отрыв. Это и любим в них. А тупо возить жопу уже не интересно, но это лирика, каждому своё. А самое говно, я написал честно, проебал масло*, проебал выгул на дальняк, не следил за маслоотделителем и прочими узлами и появился масложор, но меня он почему то меньше парит, чем присутствующих здесь. Сьездить на тусу 650 туда и обратно, доливать не прийдется, а уж прихватить литр масла за 1.5 косаря не трудно . Делов 5 минут! У Паши сложнее всё, но он ещё не вкусил сладких конфет от китайского автопрома, пока горечь немецкая перебивает!) Но я бы отремонтировал машину и продолжал бы на ней ездить на рыбалку, коли ездил до селе! Я как и Саня на своей не езжу, езжу в Сочи и очень немедленно в один руль . Сядь я на обычный авто, поездка для меня была бы очень тяжёлой. Так что на рыбалку такая машина точно не нужна! Рено Дастер будет даже лучше, кто спорит?

Ты счастливчик и скорее всего не следишь за уровнем масла! Посмотри , может из 6 литр улетает, ты и не видишь!

Всем привет от Андрея и Маши! Ну и от меня до кучи)

99я выдерживала такое, только сразу было понятно, что сиареет конь прямо на глазах. Средняя скорость у меня в городе 15км/ч , масло я должен менять на 250 мч, если не пао масло. Посчитайте, получается если не выезжаю на рыбалку на Ладогу к примеру, то масло надо менять на 2-3т по пробегу. Японцы меняют на 5 ти и не жужжат. ВАГ давно говно, но другого и не хочется ) р.s. Для тех кто не знал, немецкие турбированные движки предполагают расход масла 1л-100 0км , прямо с завода. Нежрущих движков не существует у них, такова конструкция. Турбина закиснет всегда: У девушки, у пенсионера, у ездока в натяг, угородского пробочного эксплуатанта. А вот если ездить постоянно по трассе( не раз в полгода)то масложор можно свести к минимуму, ноугармасла всё равно небольшой будет. На этом откланиваюсь!) Всем удачных корытных* рыбалок тск,

Фото Вашей машины в студию! На которой ездите на рыбалку, если по теме! Зачем спорить о очевидных вещах?)

Масло меняется не по пробегу! Моточасы существуют) У меня вообще сомнеия, знают ли пользователи , то на чем ездят? 120* - температура масла, не антифриза. Вобще, зря написал, время потерял…..в лесу)

Так тебе блесна значит не нужна?

Почему нет ставок на рыбалку? Ладно с датами, провидцев у нас мало , как я понял!) Просрали почти все даты, и это хорошо! Но, игра есть игра и можно не скучно провести время, нежели писать про свои болячки!) Или вас призовой фонд не устраивает? Да чтож вам надо….с….( иван васильевич меняет проф.))

Судя по вопросу, понятно как Вы ездите сударь!) На трассе идет угар масла от термонагруженности, температура110-120*, выше стараюсь не поднимать! Лучше ехать летом ночь. В городе- масложор! Прогревы, холодный- горячий, турбина киснет и начинает поджирать, плюсом впуски подзасраты от холостых, плюсом маслоотделитель, плюсом кольца, колпачки, а хули вы хотели? Масло не то, сразу начнется угар, затем кокс приведет к масложору из щелей)) Масло тупо гуляет по магистралям, сапун турбины полюбому потеет, ни кто не смотрит правда) Ездить на все деньги и нихуа не платить? Не таких машин! Помню, чуть нн положил в горах Камри, надежная зараза, но коробка один хрен закипела, в любой машине есть слабые места и не для гонок они, для статистики! Как эта писанина связана с поездкой на рыбалку на 1.8т шкоде? Да напрямую!)

Паша, ну от тебя я точно не ожидал , неужели 10 лет назад ты был такой доверчивый?) Хотя нет, помню твой ромб и мой первый выход на Ладожский лёд!) Ты был романтиком, впрочем как и я! Но даже тогда я уже не верил людям, а ты получается еще был чист!) У меня 93000 п. 14 года, сразу только кастрол и 7.5 т Всё было ОК, пока не залил другое* vW масло. Потихоньку начал поджирать на 60 ти, но я и ездил на все деньги! Сейчас 1 л. на 1000 в горде, норм! По трассе 2 раза сгонял в Сочи , средняя 110 -115, поливал до 180, машина кайф. Расход масла на пао синтетике 1л-3200 км, на простой на 2700. Да и хрен с ним) Да тут на днях отстигнулся задний привод, насос холдекса устал)**** Ездил на передке, полное ГОВНо, передние срываются в букс, шляпа, постоянно надо себя сдерживать! Не ребята , это недопривод и уж на наших нечищенных точно. Сегодня забрал, нажал и полетел, Саня***, веришь?) Диллер насчитал 60 косарей, я нашел немецкие запчасти и в 37 уложился! Если спросить сколько платят bmv шники, то это тупо замена масла! Так что Паша, лечи своё авто, и покайфуешь ещё 5-7 лет! Масло покупай хорошее** , замени маслоотделитель, он у тебя мертвый полюбому, отчисти всё, капиталку и вперёд! Это немец, он не любит шнягу и отступления от правил, но и отблагодарит за это. А на рыбалку лучше на ниве, хотя не, попадал, на снегоходе) *другое- неподходящее *** Саня - ФМА ** хорошее- не 5-40 точно, читай мануал, допуски и бери не абы что. **** устал- сам долб. не поменял масло в халдексе на 50, поменял на 80, херня, а там сеточка- фильтр, засирается и насосу не продавить и он умирает потхоньку и потом усё , резко. Кто д..б?) А в мануале всё написано, но русскому ч. нах. это нужно?) И т. д и т. д и т. д…. Не уазик чай, хорошая машина. На своей собаке тоже прилипал и не только я, Монолит свидетель!) Теперь усё, нах , только порядок, нет здоровья обсираться на льду!) Спасибо за просмотр!) Всем того же!

Два раза не попал рыбалку из за мототехники( не своей)) Собака перегружалась и рама не выдерживала, ломался кронштейн и слетала цепь, спасало сто хоть недалеко от берега)

Можнов 4 колеса перенести!)

Насос я менял на 60 ти, он 2.5 бара еле давил!( тат нефть бензин с китайскими присадками) Отсюда, может не хватать для тнвд давления, отсюда может наеб. тнвд, отсюда неправильный впрыск форсунки ( льет), отсюда пропуски искры, прибавим сюда нерабртающий клапан ( ы) маслоотделителя и приплываем к троению и это ещё и нагрузит ДСГ и ехать можно тихо до сервиса срочно. А так то , сейчас : проверка катушек, замена свечей и прочая херня с бубнами) Диагностика маслоотделителя- реакция на выдернутый щуп, должно сбиваться зажигание! Крышка маслозаливной горловины- присасываться, заодно прокладку под ней перевернуть , лучше поменять на новую! Вообще вся система должна быть герметичной, но это дела сервиса.

Чего с лету то? Не знаю какой у него мотор, болячки то у всех одинаковые! На трех доехал же до дому?

Все одинаковые теперь что ли?) Кто нить что нить хорошее запостит?)

Лечить, начинаем с маслоотделителя, а пока не стоим на холостых долго.

Сегодня попробовала осилить Ильмень пеше , от мыса до Баклани) Сердечно сосудистая система не подвела, старею, тяжеловато) Рыбас фантомного типа, толи искал своих среди живых, толи магнитные бури, х. з. Скорее первое, ибо полчища блеснильщиков протоптали всё нах.. и не по разу!) Слил бонуса, второго снял, на фото тоже.) Блесна Т34, была даже серия 3 шт, что казалось сегодня подарком! Но бешенная мотосабака сразу сорвалась ко мне и ввязла прямо у моего пятака, ну жи жи врот вас друзья товарищи, ещё и спрашивают про рыбу).Совсем народ берега потерял( Больше туды ни ни) И вам пока не советую.

Подстригся наверное, ….плохая примета))

Юра, вот видишь что делает с человеком излишняя информация!) p.s. У БАВа все жирные окуни прикормленные с осени на корм для карася. Если бы ты знал……,)