Перейти к контенту

Константин 1960

Старейшины
  • Число публикаций

    8 953
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Дней в топе

    36

Весь контент пользователя Константин 1960

  1. Константин 1960

    Безотказный джиг.

    Действительно. При одном и том же весе у лодки подвисание по понятным причинам больше и поклёвок больше чем на дальней дистанции, когда пауза короче. Если мы кидаем по бровке метров на 30-40, то вес подбирается оптимальный для каждого участка проводки. Подвисание на дальней дистанции не удобно, т.к. далее не будет контакта с дном. Если проводка не классическая (подрыв, проволочка и т.д.), то вариантов веса головы ещё больше. Катушка всегда соответствует мощности спинега и весу джиги, а при ловле судака с наглухо закрученным фрикционом. В 99% случаев судак , а речь про него, засекается сам, в ДШ это очень хорошо ощущается. Именно по этому в приоритете жёсткая палченция, типа ЛЕСа или Эксенса. :Grinning-Face: Подсечка должна быть, спору нет и достаточно мощная.
  2. Константин 1960

    Безотказный джиг.

    Дим, с трудом верится что всё это будет лучше свинца. Похоже всё это счастье для уменьшения объёма коробочек со снастями за немалые деньги и не более того. Для береговиков, что бы уменьшить объём рюкзака. :smile:
  3. Константин 1960

    Безотказный джиг.

    Ой, Артурио, по 5 раз тебя перечитываю, у тебя как у человека высокого искусства очень фсё образно. Тебе это судя по всему помогает хорошо рыбалить! :smile:А в общем это ещё раз показывает на сколько специфичны места ловли, на которых надо не мало времени потратить что бы их понять и приспособиться к ним! На него можно делать поправку и подобрать соотв. веса. А вот подрывать28- 30 гр им гораздо проще чем 0.8. Сначала перегруз и чую дно. Потом играя весом можно стучать дальше или подвисать. Шо это за зоны разряжения такие и мегастук это как? :smile:
  4. Константин 1960

    Безотказный джиг.

    Да, на весах в р-не унции + 4-5 даже при наличии течения шнур 2.0 как и 1.5 не так критичен как это может показаться.
  5. Константин 1960

    Лодки (часть 9)

    Какие то гоньщики собрались. :smile: Мы 60-ки уже ушли из большого спорта, хотя иногда прохватить 60 км/ч по водной глади порой хочется. :smile: Речь об удобстве ловли прежде всего была. Так вот в капотных лодках этого размера вдвоём несколько тесновато, нужена адекватность и внимательность партнёров. Поэтому тюнинг в бескапотную версию П-4 меня всегда и привлекал, т.к. в своё время искал его в приличном состоянии и гуманной цене и имея большое желание слезть с клизмы. :smile:
  6. Константин 1960

    Безотказный джиг.

    Им уже и якорится можно. :smile: Кстати у меня на стареньком синеньком Сертейте 3000 до сих пор намотан Юнитика 2.0 для борща. Джиговал им, отрывов минимум, КОРЯГИ ПОДНИМАЕТ НА РАЗ! :smile: Вольфрам для мормулеток как то понятен, а вот платить за голову как то не хочется, свинец от Толяна наше фсё! :smile:
  7. Константин 1960

    Лодки (часть 9)

    На эти лодки больше 50 ставить в принципе нельзя, соответственно и сравнивать не корректно. Видео прежде всего о тюнинге П-4 было.
  8. Константин 1960

    Безотказный джиг.

    Начинай, всё равно на работе делать нехуй! :smile: Для начала скажу, что мой друг и товарищ Юра Монолит(р) не умел тогда в 2012 г. насаживать приманку на офсет. Вот когда Петрович начинал нам вправлять мозх про черви (за что спасибо), то Юра насаживал этих не въебенных Юмовских червей на грузголовку и ловил весьма успешно. Судак чаще бьёт в голову. В последние годы периодически их ставлю, но всё мимо. Будем ждать года червя. :smile:
  9. Да, у фидеристов сейчас шмурдяка в количестве надо, особенно карпятникам с их палатками, лежаками и тоннами кукурузы бондюэль. :Face-With-Tears-of-Joy: Иногда смотришь ОиР и тихо а-ху-е! Тубусы с палками, сигнализаторы, блять чего только нет у них. Особенно мне нравятся платформы, это сцуко шедевр рыболовной архитектуры и дизайна. :smile: И ежели всё покупать приличного качества, то вылетишь в трубу значительно быстрее чем со спинегами. И к этому счастью ещё микроавтобус обязательно. Абзац! :Thumbs-Up:
  10. Константин 1960

    Лодки (часть 9)

    Понятно что Толе Гороху сдающему в аренду П-4 и К5 абсолютно похую что стекла и банок нормальных нет. Но когда своя родная, то можно и конфетку изобразить. При скорости 40 км/ч без стекла даже в штиль будет мокро и ветрено, уж не говоря о встречном 2-4 м/с. У меня супруга частенько пряталась за стёклышко, пока я сидел в "позе срущего кота" ( с Сержо) на задней банке, всматриваясь в даль светлую в очках. :smile: Про выбор погоды для рыбалки я просто ржунимагуподстоломбля! :pisya:
  11. Константин 1960

    Лодки (часть 9)

    Женя, через 20-30 лет можно просто выкинуть на свалку с чистой совестью, однако чинят и ходят. Тюнинг П-4 не так дорог как кажется. Кстати Лунд до сих пор делает клёпаные корпуса. Так что тема что лучше сварка или клёпка открыта для дискуссии до сих пор! У меня Беркут слава богу пока держит, но на МЛ были темы о протекающих и кривых от сварки корпусах.
  12. Константин 1960

    Лодки (часть 9)

    Полтоса ему за глаза как и скорости с ним, разговор не об этом. Просто лодка сделана по уму для спиннинговой рыбалки. А когда стекло в пень, ветер в харю вместе с брызгами и хуярю, то это совсем другой подход к теме. Заклёпок хватает на Ладоге лет на 20, ходят и с 80-х, при нормальной эксплуатации. А вот отечественные швы на сварных новоделах порой не выдерживают и пару лет, а то и с завода текут.
  13. Иваныч, учить твоя профессия. :smile: Миша, как я понял из нашей с ним не однократной беседы, работает с ратлинами с хорошими результатами по окуню и судаку в основном. Понял приманку наверное и в этом залог успеха кмк.
  14. Константин 1960

    Лодки (часть 9)

    Артур, про П-2М и говорить то уже не стоит - Утюг, одно слово. На него и 40-ку вроде не разрешают ставить. П-4 это лодка до сих пор живёт и здравствует. Вот фиш вариант после тюнинга, вполне пристойно сделано.
  15. Рядом с Океем. https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?source=wizbiz_new_map_single&z=17&ll=30.439832%2C59.931399&mode=search&text=%D1%82%D1%86%20%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D1%80%D1%8F%D0%B4%D1%8B&sll=30.439832%2C59.931399&sctx=ZAAAAAgBEAAaKAoSCVnaqbncUD5AESdr1EM0%2BE1AEhIJJhjONczQ4D8RP%2BPCgZAs1j8iBAABAgMoATABOILfvsHp3ZLchQFAwJ4BSAFVAACAP1gAYhJyZWxldl9kcnVnX2Jvb3N0PTFqAnJ1cAGVAQAAAACdAQAAAACgAQGoAQA%3D&ol=biz&oid=219793056281&sspn=0.015771%2C0.004507
  16. Константин 1960

    Лодки (часть 9)

    Лёша, согласен, но ей богу....Прог оказывается не брызгучий, стекло в пень и т.д. :pisya:
  17. Епт, Дед и до тебя понял суть лет на 50 раньше. Нормально, бля! По сути то Хот- шот.
  18. Да нихуя он не такой, у тя для скользячки нарисован. Тот же самый, но без петли. Тьфу на вас ещё раз! :smile: Нихуя ему не помочь, в голове одни гусинки, епт!
  19. Константин 1960

    Лодки (часть 9)

    Лошег, бля! Нехуй с тобой беседовать! Хуйнищу пишешь вечно.
  20. Штерн, спроси у Шабарова, он нынче просто первый в ратлинах! Серьёзно. Там только Миша пояснял какие, но я их ваще не понимаю и не воспринимаю пока! Не Экскалибур точно, в общем ищи!
  21. Константин 1960

    Лодки (часть 9)

    Пискаструйщикам типа тя! :smile:
  22. Константин 1960

    Лодки (часть 9)

    Ой, бля, заебли ! :smile: Куда мотор налазит это бля мне очень понравилось! Ыыы, боже мой! А ведь такие лохи топчутся под ногами на фарватере и на что то претендуют!
  23. Пока запрет, дачная жизнь кипит! :smile: url=https://radikal.ru][/url]
  24. Андрэ, что такое свободный рынок, хде он?, сплошная монополия, а цена за литр всегда стремилась к 1 баксу, но уже сколько лет не может его достигнуть. Всё впереди.
×
×
  • Создать...