Igor48

Не завидуй!))) Тебе вообще вчера наклейки были нужны.....

Да уж......

Дима в личке с мужиками переписывается? абалдеть....)))))))))))))))

Не, если он (Слуцкий) наших футболеров на коньки поставит - честь ему и хвала. Вот тока футболу это не как не поможет. Надо не кровати передвигать, а блядей менять....

Это ты ебанутых, которые вчера ногомяч смотрели, спроси)))) Это Капелло и Слуцкий, хотя я всегда думал, что Слуцкий - фигурист)))))

надо обязать всех продавцов снастей, если покупка более 1 пачки приманок, присылать заказ именно в таком виде.....

из нового режима игры я видел лишь - кто быстрей сольется...... Проигрыш на время......

почитал шифер, поржал, як дитi............. вот вам

Последнее время, после выхода обновления 0.4.1. у нас на форуме начало возникать большое количество вопросов и даже теорий заговора по экономике в версии 0.4.1. В связи с этим, я бы хотел прояснить ситуацию. Дело в том, что в этой версии мы провели точечную балансировку заработка опыта и кредитов в минимальных размерах на небольшом количестве кораблей, отрегулировав добавочные коэффициенты на прокачиваемой технике. В итоге показатели заработка опыта и кредитов изменились в пределах 5-10% на 21 корабле. Описанные изменения не были включены в патчноут, так как были слишком незначительны. Однако, получив большое количество обращений, в особенности касаемо тех кораблей, доходность которых не менялись вообще, я решил предоставить дополнительную информацию по данному вопросу. Вот список кораблей, чья доходность была немного изменена: Увеличение заработка Erie Sampson Уменьшение заработка Hashidate Umikaze Tatsuta Kawachi Isokaze Kuma Zuiho Minekaze Omaha Ryujo Aoba Hiryu Myoko Nagato Shokaku Lexington Taiho Hakuryu Midway Дополнительно я подчеркнул те корабли, на которых коэффициент заработка даже после изменения остался стандартный или повышенный, т.е. "уменьшение" на них - это, по сути, уменьшение балансной надбавки. Это полный список кораблей, которые претерпели экономические изменения в 0.4.1. Стоимость ремонта и обслуживания, равно как экономические настройки других кораблей не менялись. Надеюсь, эта информация оказалась для вас интересной, а конспирологические теории по поводу доходности кораблей больше не имеют смысла. Спасибо за внимание. Удачных боев и внушительных наград!

По себе судишь?))))

не, но извратиться то недолго)))

У меня страйки есть, никаких отличий, игра у блесен очень выраженная, доп извращения не нужны.

Мы качаем ЭМы (эсминцы) и КР (крейсера) ибо линкоры очень медленно и скучно, а авики - это больше стратегия, чем аркада....

Зря ты так, у нас есть эсминцы 2 левела - спецом для развлекухи))))

Дык заходи вечерком то))), мы там. Популяемся....

Размер башни линкора Ямато по сравнению с Тигром.... Играйте уже в большие игры))))

япотяжи - это да)))), одного на лефше я уже замучал, надо будет на батчате помучать)))

Доставь арте удовольствие - прокатись на Лоре))) У меня как-то получается, что Лора - это первый фраг в бою, почти сразу как засветилась....

Жеку потом только не бей сильно, а так велком жы)))

Да уж, Лора отличная цель для арты, люблю ее)))

Тебе вон ваще не дали, ужасный ты наш)))) Максфистинг?)))

Все начальники такие, когда подчиненным что-то не нравится.............

Стас, матчевая на Заубер?