Евгений-М

Если такие устроят http://shop.lundgrensfiske.com/product.asp?product=12034 То были в "Гризли" на Чапаева. И цена, почти в два раза ниже, чем Smith. http://s006.radikal.ru/i213/1012/d3/6501c99f2306.jpg З.Ы. В твоих местах, еще не разловил.

Сегодня, в "Рыбачке" (О,Кей) на Жукова, на самом, видном месте, висит стенд с зимними блеснами от "Федерации спортивного рыболовства С.П." Цена 700р. за штуку. А кто мастерил :?:

Кайман-330 + Тоха-9.8, хорошо влазят в Шниву. Плюс, вот такая куча барахла. Для двоих, что лодка, что машина, в самый раз. http://i002.radikal.ru/1011/a7/9b2aaef70268.jpg http://i018.radikal.ru/1011/e3/be08d3c9c0a2.jpg

А по поподробней?

Под шестеркой с двумя сиротами, максимум 19км/ч. Под пятеркой, хуй, не больше пятнахи. Лично, и не однократно, тестил Флагманы, так что на оф. сайте, особого пиздежа нет. Ищи мой отзыв http://www.flagman-spb.ru/articles/37.htm

А хули, все так дружно, начали Авиды сливать? Что здесь, что на Фишере (вообще завались). Может, есть в этом, какой-то потаенный смысл? A я и не знаю. ( Имею в наличие, две штук).

Показатели, вполне реальны. Примерно такие же, были при тестировании Флагмана, и у нас в Питере. http://www.flagman-spb.ru/salenews/61.htm http://www.flagman-spb.ru/articles/37.htm

От моего дома до работы, на метро 30 мин. На машине 1-1,5-2 час. (Зависит от времени суток). Езжу на метро. На конечной станции сел в вагон, почитал газетку, через полчаса вышел. Очень комфортно. Но многие, поступают иначе. Коли есть машина, как правило, взятая в кредит, так надо на ней мучится в пробках, ради мнимого престижа, и как бы коллеги, за лузера не сочли. Вот отсюда, и транспортный коллапс. З.Ы. Машина в городе, ИМХО, нужна, как правило, в четырех случаях: 1. Если она, действительно, нужна, для работы. 2. Дачникам. 3. Рыбакам, охотникам, туристам. 4. Особым семейным обстоятельствам. Во всех остальных случаях, общественный транспорт, и такси, обойдутся дешевле, и по стоимости владения авто, и по нервам.

Бум смотреть на весенней выставке :blink:

Дважды сталкивался, с подобной хуйней :twisted: После этого, взял за правило, после любых действий связанных, со съемом - установкой колес, проверять затяжку болтов самостоятельно. Тут же, не отъезжая от сервиса или шиномонтожа.

Имелось в виду, конструкция надувного дна НДНД. У Флагмана, Солара и Ротана - дно это один баллон, упрощенно говоря, для жесткости и предания плоской формы, разделенный перемычками (иначе дно надуется как мячик). У Фрегата и, похоже, у Баджера, дно состоит из нескольких баллонов, склеенных между собой, каждый из которых накачивается отдельно. Кстати килеватость, на Фрегате, так же присутствует, пусть и выражена не так явно, что в принципе, в случае много-баллонного днища не так важно. http://fregat-boats.ru/cgi-bin/view.cgi?rzm=valaam&co=valaam_11

Вид как раз грубоват и "топорен". Подобная форма кроя и склейки баллонов - это вчерашний день. Применяется, в случае, удешевления производства, на моделях эконом-класса. С Флагманом и Соларом, эти лодки, конструктивно, похоже, не имеют ни какого сходства (жаль, что нет фоток кокпита и дна внутри лодки). Судя по фото, новые лодки Баджер с НДНД, конструктивно, весьма схожи с лодками Фрегат, http://www.boating-sport.ru/imgprods3/5194-2.jpg http://www.boating-sport.ru/cash/info/5194.html чья конструкция, хотя и была, лет десять назад новаторской, но имеет и ряд недостатков, и не пользуется особой популярностью среди поклонников надувного флота.

Бля... Звоню. К телефону не подходит :angry: Наверное стыдно, что всех наебал :017:

http://www.youtube.com/watch?v=iuBQpVUMmN0

Сам давно уже, мониторю, этот вариант. К весне, возьму обязательно. Выбор, между, следующими вариантами: http://www.admiralspb.com/product/943/ http://hunterboat.ru/shop/a-9.html ФМА и Карелий, под те же цели, взяли - http://www.flinc-shop.ru/product/boatmaster-300af/ и очень довольны.

"... Муля, не нервируй!" /с.

А с "подогревом"? До (-10) - нормалек.

На потрях - одинаковы. На забросе и джиге, ГЛХ, чуть "строже". Несколько комфортней, делать рывковую проводку воблерков. Но зато, ИМХ, кидает чуть дальше. Если, основной упор, делается, на колебло и вертухи, то все преимущества ГЛХ, нивелируются. А чуйка, вещь весьма субъективная, у каждого рыбака, она своя. Кто то и в ИМХ, все чувствует, а кто то и в ГЛХ тупит. Опять же, и цена у ИМХ, на треть меньше. З.Ы. Стас, дай БОГ ему здоровье, вообще под колебло, собирался, в ГЛ-2 брать. А уж Стас в 1141, толк знает.

Палки, конечно, разнятся, но ИМХО не так категорично. Имею и тот и другой, так что могу сравнивать. Просто использую их под разные задачи, под которые, как мне кажется, каждая из них, подходит больше. Например, ГЛ-1141 под воблерки до Орбита-80 и колебалки до 15гр. Джиг до 10гр., но больше нравится 6-8гр. В основном на "стоячке". ЕСПРИТ, под вертушки до 16гр. (Мепс Лонг-Хеви), но наиболее комфортно до 12гр. и колебло до 15гр. на "течке". Ламик, как мне кажется, обладает чуть большей мощность, по этому, для примера, на Неве, он мне подходит больше. Рыбу вяжет замечательно, по крайней мере, при вываживании лососьки на 1,200кг. на Неве, на шнур №1(по Унитике), вообще ни каких проблем не возникло. Палка все сделаю сама. http://i013.radikal.ru/1011/03/99dc47aa6db5.jpg http://video.yandex.ru/users/evgenij-m1/view/1/

Что-то не нашел. http://www.badger.ru/shop/catalog/fishing/spin/ Ссылку плиз.

До Макса, эта палка, была, во владении Стаса. Так что, это палка, обладает, не просто аурой, а мега-вселенской магией :shock: Приманки, использовать, не обязательно. При подходе, с этой палкой к берегу водоема, рыба, всех калибров и мастей, сама выпрыгивает на берег :D От эхолота, так же можно отказаться. Так как со слов Стаса, чуйка у этой палки такова, что она чувствует, не только любую поклевку, (что самой собой, разумеется), но и передает в руку, вибрации, от прячущейся за камнями форели, и крадущегося по фарватеру судака :D Поздравляю.

Палка, "зачетная". Покидался ей на Неве, очень мне понравилась :079:

JAXON Prestige 2.70, тест 5-20 гр - 1.2 т.р. Наиболее интересное предложеник, если планировать рыбалку на Неве. Палка уже не производится, так что можно сказать, что раритет. По своим качествам, явно дороже, чем за нее просят. Под харька, самое то.

Просматривай, объявы на http://fisher.spb.ru/forums/index.php?t=71 Бывает, в межсезонье, такой "шоколад" продают, аж "зубы сводит".

Если есть возможность, посмотри Ламик-Эспирит 9,6. Палка более универсальная. Я и Боря Ч-Б., от нее в восторге. Брал специально для Невы, под харька, и некрупного лосика. Приманки, вертухи до 12гр. (максимум 16гр.) воблерки и цикады 10гр. Заброс отличный. Рыбу вяжет замечательно. Для примера, лосик на 1,300. Практически, самому, ни чего и делать не пришлось, палка все сделала сама. Шнур №1 по Унитике. Вертуха 12гр Мепс-хеви. http://i020.radikal.ru/1010/ba/69ba65146ae2.jpg