У меня аргумент следующий, на соревнованиях (до появления картплоттеров) львиная доля спортсменов плавала именно с ним, у меня 125, 135 таже хуйня только мощнее, более новый. считается что у него наиболее правильная программа по отображению рыбы и дна. Но к любому эхолоту надо привыкать и настраивать его.
Я его себе брал, чтобы на базовские лодки ставить, раньше гимсу было пофиг и на таких моторах не трогали. Но теперь хрен поставишь, базовская зарегистрирована как гребная - штраф писот рублей. А на надувнушке с ним вообще тоска.
Да, у нас московские соревнования с говно-моторами проходили, гимора много, а скорость - говно. И еще электросеь на Федоровском охуела когда разом штук 60 аккумов стали заряжать :)
Очередную порцию аджики сделал в эту субботу. Получилось 4 500 мл контейнера. Всю зиму не переводится острый перец в магазине Перекресток, за что ему спасибо. Но самое больше спасибо конечно Мишину!
Нет, еще раз повторюсь, в нормальную лодку (даже надувнуху) второй мотор на нос подруливающий - полезно. А так - один электро. Не очень. Скорость на пелле в одну харю на 30-ке и 5-й скорости почти как на веслах.
Аккум номальный на 100 амперчасов весит тяжелее чем 9.9 ниссамаран бензиновый мотор. Удовольствие таскать 30 кг аккум+мотор еще кил пять весьма сомнительное. Вписывать его в билет все равно нужно, если столько как подруливатель при втором моторе бензиновом. А так - гимор. У меня есть, кстати. Зачем не знаю.
Касперский говорит: Я не знаю, есть там вирус или нет, но факт в том, что касперский рубит на rhy. скрипт, который, наверное, нужен для правильной работы сайте (ну не просто так его запихали, ведь верно?), а это есть хреново jquery-1.3.1.min.js Это библиотека программ, у других он работает нормально, тут нет