Андрей Sonar
-
Число публикаций
2 057 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Дней в топе
5
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
Календарь
Статьи
MaxFishing видео
Весь контент пользователя Андрей Sonar
-
Просто две доски. Но 400ка - большая лодка, так что доски длиньше и ширше, чем у 360-380. Посейдон умирает. Народ с него разбегается к другим лодкостроителям. Но хочет напоследок хапнуть баблишка по полной. И это уже попахивает нехорошо.
-
У меня на Групере 400: Вёсла почти 2 кг, банки - 9.5 кг (специально взвесил, охуел, взвесил ещё раз и ещё раз охуел) насос ножной 800г. То есть, прочая хуйня получилась сильно за десяточку.
- 3 029 ответов
-
- 1
-
-
- снаряжение
- лодки
- (и еще 3 )
-
ПВХ хуже варится. А хочется сварную лодку.
-
Тут не в ходовых качествах дело. Они будут как у любых приличных НДНД-лодок. Всё дело в материале. Сегодня щупал образцы толстой ТПУшки. Попросил, чтобы мне эти образцы сварили, чтобы пораздирать. В общем. ТПУ плотностью 680 - это как минимум 900-ка по аналогии с ПВХ. А 950-ка - как 1300-1500. По стойкости к истиранию разница в разы в пользу ТПУ. На морозе не дубеет. Актуально для ноябрьских и мартовских-апрельских раздач жирного окуня на ЮБЛО Температура эксплуатации до -70. На жаре не течёт. Швы тоже не потекут, т.к. не клей, а сварка. Не деградирует от ультрафиолета. В общем, чем плоха перспектива сделать неубиваемые, всепогодные и лёгкие лодки?
-
Ну вот есть же лодки Солар, которые гораздо дороже обычных. И расхватывают их как пирожки на базаре. И даже Зодиаки берут, которые ничем не лучше, а стоят просто запредельно.
-
Ну, 2 не 2, но явно дороже обычной рядовой лодки будет. ТПУ-тряпка сама по себе недешёвая. Но это пока так, пиздёж в воздух... думаем, вот...
-
Заброшу-ка удочку на всякий случай... А интересны ли общественности будут классические моторные надувастики по типу тех же Груперов, с НДНД, но... 1) Из более продвинутого материала (толстый ТПУ, не боится мороза и перегрева, сохраняет эластичность в холод и жару, долговечен, очень стоек к истиранию и повреждениям). 2) Сварные (надёжность швов, не деградируют со временем, как клей). 3) Выпускаемые в свет только после всесторонних испытаний и вылизывания конструкции до идельного хода. ?
-
Ты, вроде, на блондинку с их логикой не похож... :) Качать от авто, но при заглушенном двигателе, тогда на клеммах аккумулятора будет не напряжение заряда, а номинал аккумулятора :)
-
Это почему неудобно? Кинул лодку перед капотом и качай на здоровье.
-
https://timetrial.ru/produktsiya/vesla-i-kaski-dlya-baydarok-i-kayakov/naduvnoy-spasatelnyy-zhilet/
-
Это не спасик, а страховочный. На воде держит, но переворот человека в отключке не обеспечивает. Впрочем, большинство продающихся жилетов спасиками не являются из-за своей упрощённой конструкции. По факту, если ГИМС приебётся, то это если очень сильно ему надо.
-
- 3 029 ответов
-
- 4
-
-
- снаряжение
- лодки
- (и еще 3 )
-
При работающем двигателе на клеммах до 15 вольт. Никакой защиты в моторах нет, а вот беда приходит не совсем оттуда, откуда вам кажется. Двигатель не сгорает. Крыльчатку низкого давления может разнести - на ней обороты больше чем она может пережить. Прецеденты были, при мне даже.
-
Я сам как-то чинил BTP-12, ещё до того, как себе насос выбрал. Много слабых мест. Поэтому не стал брать его себе. Взял BP12 - это только высокого давления. Мест, чтобы ломаться, в 3 раза меньше (минус 1-ая ступень и переключалка ступеней). А для того, чтобы объём набивать, взял улитку MB80. Всё вместе стоит дешевле, чем BTP, а набивает быстрее, потому что к аккуму подсоединяю оба насоса. У каждого свой штуцер. Поддул баллон МБшкой - сразу подключаю БПшку и добиваю, а в это время МБшка надувает уже следующий отсек, и так далее по кругу. На 400-ую лодку с НДНД уходит чуть больше 5 минут. Да, и ещё... Если хотите, чтобы насос жил без проблем, НИКОГДА не включайте его при включенном двигателе авто!
-
Я ж тебе в личку ещё вчера послал!
-
Вчера на производстве то кресло посмотрел. Такое ощущение, что оно поприличнее стало. Есть несколько вариантов крепления на разные лодки, включая липучку снизу с ответной липучкой на днище + растяжки. Если интересно - могу организовать просмотр, примерочку и скидку :)
- 3 029 ответов
-
- 1
-
-
- снаряжение
- лодки
- (и еще 3 )
-
Статойла уже давно нет. Но оригинальный запашок этого маслица я до сих пор помню :) На практике - никакой разницы с копеечным газпромовским.
-
Я пользовался. Фиштрон от ТТ лучше. Если не на байду, то тогда нужно колхозить крепление, т.к. оно меж бортов вешается (под стандартный 40-см байдовый кокпит), а у обычного надувастика кокпит шире. Или на банку крепить, или индивидуальный трон на всю ширину лодки сделать.
- 3 029 ответов
-
- 1
-
-
- снаряжение
- лодки
- (и еще 3 )
-
2.5 варианта. 1) Bravo BTP-12 - двухконтурный. 2) GP80 - функциональный аналог предыдущего, но от другой фирмы. 3) Связка из двух насосов - Bravo MB80 для накачивания объёма и Bravo BP12 для добивки. Я использую 3й вариант. Это дешевле первых двух, надёжнее и вдвоём они лодку быстрее качают, чем любой из первых.
- 3 029 ответов
-
- 5
-
-
- снаряжение
- лодки
- (и еще 3 )
-
Любителям лить 1/100 по лодочному паспорту. Многие масла УЖЕ разбодяжены растворителем. На таких уже на бутылке пишут рекомендованное соотношение 1:50.
-
Японцы из сузуки чёрным по белым пишут в мурзилках - лейте масло Suzuki ССI, которое не лодочное и не сертифицировано как TCW3. Это минералка стандарта JASO FB, как наш Газпром Мото 2Т.
-
Опытные троллингуи так и катаются - с двумя баками. В одном - ходовая смесь 1:50, в другом - троллинговая 1:100.
-
Вот так бы сразу. Подобные лодки захватывают носом пузыри воздуха, препровождают их к корме и выталкивают в область винта, создавая прохваты. А загиб мотора под днище прям в сторону воздушного пузыря ещё "помогает" этому. Лодка не для полного газа, какие костыли не прикручивай, как мотор не выставляй. Аминь.
- 3 029 ответов
-
- 1
-
-
- снаряжение
- лодки
- (и еще 3 )
-
Если присмотреться, то на этикетке нарисованы мотороллер, пила и, главное, лодочка - что намекает на то, что лейте в ПЛМ на здоровье :) Бывает и в серых бутылках, аналогичных по форме. Продаётся на любой заправке ГП.
- 3 029 ответов
-
- 4
-
-
- снаряжение
- лодки
- (и еще 3 )
-
Синь меньше свечки засирает и меньше дымит, хотя, в целом, не принципиально. Лью минералку Газпром Мото 2Т с 2014 года, всё хорошо. Дешёвое, очень неплохое по характеристикам и на подделку не наткнёшься. Про прохваты все стали давать советы, но никто не спросил - что за лодка, с каким транцем, и что за дырчик.
- 3 029 ответов
-
- 1
-
-
- снаряжение
- лодки
- (и еще 3 )
