Перейти к контенту

Денис

Старейшины
  • Число публикаций

    2 812
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Дней в топе

    1

Весь контент пользователя Денис

  1. сто раз, уже терли на тему почему и какими вырастают дети... не надоело?
  2. Денис

    Лодки (часть 8)

    бугага - вторично.... в твою машину влезают любые... а что бы не взлетали - надо меньше скорость любить...
  3. Денис

    Лодки (часть 8)

    бугага
  4. Денис

    Поздравляю С Чем Хочу! (Часть 7)

    Парни, с днюхой!!!! Костя - персонально!!!!!
  5. Денис

    Лодки (часть 8)

    Костя, ты с размером то определился? 380? Тогда 30, для Р380к - многовато будет... Если же, лодка под мотор покупается, то здесь опять же - это смотря какие задачи ставить.... Если быстро ехать - то 9,8 (9,9) маловато... Если просто, безопасно и комфортно, перемещаться то "10" (а уж раздушенной до 15) для 380к - вполне приемлемо... На последнем открытии человек приезжал на Р460, с сузой15 - вполне доволен комплектом.... Я на своём, под м15 (правда в одного) - разгонялся до 42.... Кстати, новый хозяин моего ротана, эксплуатирует его в щадящем режиме - под хондой 5....
  6. Денис

    Лодки (часть 8)

    Думаю, Костя, это знает....
  7. Денис

    Лодки (часть 8)

    Штерн, эти - НЕ бери!
  8. Денис

    Лодки (часть 8)

    Ну, вот... Пришел Степанов и убил интригу.....
  9. Денис

    Поздравляю С Чем Хочу! (Часть 7)

    Присоединяюсь! Жека - с днюхой!!!!!
  10. Денис

    Лодки (часть 8)

    оооооо, еще что то нашел.... ну, ответ то, мой, не изменится - факты опубликовать, да и делов....!
  11. Денис

    Лодки (часть 8)

    теперь попробую ответить Артурио: Артурчик, привет. Говорю СВОЕ СОБСТВЕННОЕ МНЕНИЕ. (вдруг опять кому то не понравится) винт = расходный материал. Сталюга = Алюминий * 5 или больше (применительно к я25 оригинал) считай сам что выгоднее... Естественно, сталюга более стойкая к удару (то есть мелкие предметы не нанесут ей таких повреждений как алюминию), но более жесткий удар (если он пришелся в винт, а не ногу) погнет вал - ОДНОЗНАЧНО (что повлечет значительные траты при восстановлении мотора) кстати, если вдруг кто не сталкивался, алюминий может изменить свою геометрию при встрече даже с казалось бы смешными вещами (были случаи, когда винт необходимо было править от встречи с небольшой веткой или ПЛАСТИКОВОЙ бутылкой, естественно на полном ходу) Кстати, разговор о сталюге только для моторов 50+ - не соответствует действительности: привожу факт: мой моторчик с 13 раскалом - показывал 54, со сталью - 60..., а один из призеров ледовой гонки показывал на этом моторе с этим стальным винтом - 62....
  12. Денис

    Лодки (часть 8)

    чутка продолжу: почему сделал оговорку про оригинальные винты... Так вот, истина заключается в том, что производители моторов сами винты не льют (во всяком случае в последнее время - все больше фактов, что для них винты делают кооперативы, не скажу какие - не слежу за этим) не раз сталкивались с тем что материал из которых изготовлены винты - отличаются друг от друга (хоть и оба идут в коробках ОРИГИНАЛЬНЫХ) Есть те, которые, можно выправить (как и говорил применяя определенные технологии), а есть те, которые отломятся..., что бы с ними не делал..
  13. Денис

    Лодки (часть 8)

    БуГаГаГа.... смешная шутка.... ну, что ж..., начнем... пожалуй с последнего: 1. кто такой групер? 2. что такой фишер? по этим двум вопросам прошу в студию факты (хотя бы ссылку), как это ко мне относится! 3. на счет дыр-дырчика... - действительно мотора мощнее я40 (4т - в данный момент) - не было, но и менее 15 - так же никогда не имел... есть иные факты - в студию! 4. байдарка.... байдарка, сука, охуенна - но и ее никогда в жизни не было, хоть и не отказался бы... опять же есть иные факты - велкам народу на суд! 5. на счет опыта нет....: вот вопрос, конечно, сложный..., может ты и прав, НО могу сказать открыто - сам НЕ МАСТЕР, но в ПОДМАСТЕРЬЯХ у мастера состоял, о чем, кстати многие на этом форуме могут подтвердить. И лопасти правил (в том числе и алюминиевые, НЕ ОБЛАМЫВАЯ их - есть не хитрые правила) и держал сам винты стальные отбивая руки при правке.... 6. дополню: учитывая вышесказанное словосочетанием шаговая горка- меня не испугать (знаю что это и как применять) 7. касаемо согнутой лопасти в дугу - тут ты прав....., такую лопасть не разогнешь, на алюминиевом винте (не оригинальном)..., но и на стальном ты ее не разогнешь (если мы говорим об одинаково загнутой лопасти) речь идет о походных условиях. учитывая все вышеизложенное, думаю все здесь поняли кто тут ПИЗДУН и кого слушать. Ну и в заключение: не помню что бы я тут кичился что я крутой специалист по моторам, хоть и походил на них не мало...
  14. Денис

    Лодки (часть 8)

    Андрюха - прав!
  15. Денис

    Лодки (часть 8)

    1. Пиздишь дохуя! 2. В моей фразе нет ни слова о ремонте в походных условиях! 3. ЗАГНУТЫЙ винт АЛЮМИНИЕВЫЙ, в ПОХОДНЫХ условиях отрехтуется БЫСТРЕЕ и ЛЕГЧЕ 4. ЛОМАННЫЙ - НЕ ОТРЕМОНТИРУЕШЬ НИ КАКОЙ!!! 5. Камнем правишь винты?! Стальные?! ГИГАНТ! 6. Возишь с собой шаговую горку? МОНСТР! 7. При чем здесь твои перемещения? Или эти маршруты идеальные условия для поломки винтов? Ну и так, для справки: ебнуть (камнем, молотком, топором....) по винту (сталюге или люминию) может любой и в любом месте, а вот будет ли от этого толк?????
  16. Денис

    Лодки (часть 8)

    полная хуйня! алюминий - ремонтируется! При чем легче, проще и дешевле чем стальной!
  17. Денис

    Лодки (часть 8)

    не совсем так... хотя, истина где то рядом.... чаще, при ударе страдает, естественно - винт, затем вал, а дальше - по порядку... Если имеется в виду (пизда редуктору) механизм, а не корпус - согласен.
  18. Денис

    Поздравляю С Чем Хочу! (Часть 7)

    Андрюха, с праздником!!!! Счастья и удачи!! Всех форумчан, с ВЕЛИКИМ праздником: Днём Победы!!!!! Ура!!!
  19. Денис

    Поздравляю С Чем Хочу! (Часть 7)

    Андрюха - с днюхой!!!!
  20. Денис

    Поздравляю С Чем Хочу! (Часть 7)

    Володя, с праздником!!!!
  21. Денис

    Поздравляю С Чем Хочу! (Часть 7)

    Леха, с днюхой!!!! Счастья и удачи!
×
×
  • Создать...