Darkon

Так сразу тогда отпускай. А то как подлещика на красногвардейском так надо, а как окуня?

потому что вся мелочь жрет и крупняку не начем вырваться, вырождается. Кстати вопрос к БМП, раз так телняху рвет, а как зимой окунька корытами, не не за рыбой? Если такая забота можно кан организовать и выпускать рыбу. Всяко бидон 40л не замерзнет.

Скажите, пожалуйста, а Дмитрий работает? А то что-то на письма не отвечает? Может в отпуске?

Вот и Д.Салапин высказался https://vk.com/d.salapin?w=wall160730631_4685%2Fall

Я просто кидаю спин, там не только судак плавает. Например крупный мордатый окунь, он же не под запретом. Так что не фантазируйте со своими запретами. Ограничивайте себя если вам так хочется. Еще отрабатывать заброс, кстати как раз отработал приманки с разными грузами, а то раньше только от 36+ грам что-то мог понять, теперь и 20+ уже понимаю проводку.

какие-то дикие фантазии. Я выхожу примерно раз в неделю покидать спин пару часов уже месяц, пока что была всего одна поклевка, а может показалось. Мне кажется он действительно трется где-то, а тут его нет совсем.

Ну запрет, не кто не мешает его за борт обратно. Просто сам факт, что он не клюет, а где -то шляется.

кстати да, посмотрел тут снова видео А. Тайменя. У него тоже забавно, старые видео 15г, там все по простецки (забил зубочисткой зубы ГП и ОК, типа как я), а новые уже мажет тоненьким слоем, объясняя, что лишняя смазка туда сюда упадет, подшипник накроется :)) Правильно я понимаю что если в задней опоре пиньона нет подшипника то эту опору надо жидкой смазкой мазать? Т.е. все втулки мажуться жидкой смазкой? Можно ли использовать жидкую силиконовую?

этаж пополнение государевой казны, а от тебя любителя одни убытки :)))) Скажите, когда уже эта корюшка закончится в Неве, а то и тут эти баркасики туда сюда шныряют между своими сетями. А судак даже и не клюет.

Так получается она и в катушке значит не работает.

Да работает обгонка, проверил сразу как смазал :)) И кстати выше я и спросил для этого, но ты меня начал отговаривать заниматься ТО катушки.

спасибо, решил подверится, такой и смазал. Как верно подметили в век ютуба и интернета научится можно любому. Артурио, лично для меня проблем нет разобраться не в одной области, есть только одна проблема это наличие времени. Ну и еще один минус, так как делаю все досконально и для себя то на это уходит много времени. Как показала практика я научился электросварке (не как профи конечно, но все приходит с опытом), за лето сварил откатные ворота на 7м, в эксплуатации уже 3г. Построил на даче каркасный домик, всякие заезды, отремонтировал не одну квартиру, могу отремонтировать авто что сам и делаю если инструменты позволяют, менял пару экранов (смартфон, планшет), всякие там кольца тюльпаны примотаю, сломанные колена соединял втулкой ребенку. Лично для меня вопроса кривых рук нет, наоборот ближе к золотым :))) Сори за нескромность. >Премиальные катушки ,обслуживают сами единицы,как мне каатся). возможно потому что их могут позволить себе обеспеченные люди, у которых нет времени на ТО. вот мой отчет об Allux Pride Feeder Master 6510Pro Я вчера ТО делал, тоже после 2х сезонов. Веса примерно те же, иногда до 140гр Подшипники не трогал (на главной паре и пиньоне) их 3шт, они закрытые, как разобрать их не понял (стопорного кольца нет, но есть сегменты, может выкручивается?), решил не трогать. Т.к. люфтов в них нет и крутятся и так хорошо. В корпусе все промыл, т.к. была темная смазка в районе обгонки. Сама шестерня обгонки без износа (на подшипнике), а вот ту деталь что она приводит, с одной стороны зашлифована, об чего терлась не понял, но видимо она и затемнила смазку. Еще темная смазка была в опоре пиньона, там подшипника нет. Немного темного было в роликовом подшипнике стопора заднего хода, на пару ватных палочек. Еще подшипник в ролике лесоукладывателя, он под замену, т.к. шумит уже год. Куплен, заменю. На главной паре износа не заметил, смазки тоже особо не видно. Все смазал и собрал. Крутится после ТО также. Подшипников 5+1 (вместо 9+1). Главную пару и обгонку смазал красной силиконовой SMT смазкой, все остальное жидкой для катушек. Опыт использования ее уже есть, 3 года назад делал первый раз ТО на других катушка, пока не развалились.

Подскажите, роликовый подшипник в муфте обратного хода, какой смазкой обычно смазывается? Жидкой или консистентной?

У меня хоть и нет пока ни одной катухи с ввинчивающейся ручкой (правда чуть было не появилась, хотел взять аналог про спорта от касткинг - шарки 3, но взял шимано нексейв 4000 в итоге со складной ручкй), но я тоже дальше буду стараться брать катушки с ввинчивающейся ручкой. И вот почему, если на фидере вобщем то пофиг, там все равно какая ручка, в крайнем случае я на фидере ранее этого не замечал. То после того как стал использовать катушки в джиге, то у меня почему-то ослабевает винт затяжки ручки, приходится его подтягивать. Я на Аллюксе 6510 даже ручку хотел заменить, думал что-то не то с ней, но как пошел с ней снова с фидером, понял, что с ручкой все ОК, проблем вообще не каких, а дело в джиге. На шимано нексейв тоже ручку приходится подтягивать, не так часто, но разок за рыбалку приходится. На днях буду делать ТО Алюксу 6510, т.к. 2 сезона фидера с кормаками 70-140гр. Так то вопросов к ней нет, только надо заменить подшипник в ролике лесоукладывателя, т.к. он шумит под нагрузкой, подшипник куплен. В остальном ТО из профилактических целей.

Попробовал я сегодня покидать ратлин 90мм 28гр на неве, аналог EverGreen Ocean Fleet Marvie 90. Предварительно поставил двойники без заводных колец. Вобщем оторвать не оторвал, но проводку не понял. Сделал 3-4 проводки. Если я нормально в этом месте провожу чебурашку 22гр + например 4" релакс техас, кончик Спрута 15-56 отыгрывает, то на ратлине не вижу дна. Пока что вот такой эксперимент.

покидал тут как-то 38-44-46 чушки + приманка, через час полтора рука стала отваливаться, через 2ч уже пальцы закостенели. На следующий раз решил попробовать покидать 24-28 с теми же приманками, оказывается эти чебурашки уже не такие упористые, ставлю снова 38гр и такая тяжесть навалилась. Вобщем не хочется больше такие груза ставить. Катушка nexave 4000 что-то не заметил чтобы на ней как-то проявлялись поразному звуки от разных грузов.

взял такую же модель, но в другой расцветке (темный мох) и без флиса, т.е. лето. Вчера был на рыбалке. Термобелье + флисовая кофта + мой летний костюм все ОК. Ветер не продувает, не замерз. Как будет теплей уберу или термобелье или флис.

клеил клеем для эвы порез от ледобура на сапогах ребенка, все ОК

после бутылки красного, я что-то не вразумею уже вашу трактовку. Но кстати, когда меня пытались вздрючить за воддохранную зону на "сезонном съезде к паромной переправе" то я там не каких твердых покрытий не увидел, песок и местный камень известяк, не кто его не привозил он тут был как течет С.Двина. Еще вспомнил, та же Архангельская область, ездил в деревню, 2 паромные переправы, дорога грунтовка-грейдер, таких дорог полно, они пересекают реки и ручьи. Получается товарищ инспектор должен обогащать наше правительство за счет всяк проезжающего. Но уверен и в это лето асфальта и твердого покрытия там не появится и все буду ездить как ездили.Более того эти паромные переправы откроют официально.

ага, Петр не заасфальтировал, а эти с двух сторон. Может еще оба канала с двух сторон?

Летние костюмы есть в наличии на Ладожской или все на заказ?

это где?

особенно забавно ехать где-нибудь вдоль ручья и думать сколько километров он длинной.

у них просто сайт тормозной и глюкавый.

Посмотрел видео тут человек толкает тему что водоохранная зона должна быть отмечена в роскадастре, не совсем понял, он намекает на то что если она не отмечена то привлечь не могут что ли?