КЮ.

"Чтобы уменьшить снос кормы в поворотах и рысканье при малой загрузке" - так "знающие" люди на Флагмане подсказали. Сейчас понимаю, что это лишнее, но отрывать не буду.

Меня давно терзают смутные сомненья - а не может ли быть так, что наклеенные на моем Флагмане "плавники" (курсовые стабилизаторы), дают потерю в скорости на 2-3 км/ч.

А под 15-шкой не пробовали?:rolleyes:

Андрей, я думаю у любого производителя лодок есть какой-то процент "косячных" лодок, но я не думаю, что у Флагмана этот процент выше, чем у других. У моего Флагмана заканчивается 3-й сезон плотной эксплуатации. У двух моих знакомых тоже Флагманы моего года, и тоже всё ОК! Ещё один товарищ, Сергей, который скоро твою тоху будет испытывать, отходил на Фл-320 2 сезона, сейчас взял себе Фл-380, весну и лето уже отрыбачил, тоже всё хорошо. Надо просто соблюдать элементарные правила и рекомендации по накачке НДНД и не перекачивать его. А нелестные отзывы в интернете могут оказаться обычной антирекламой.

Если я правильно понимаю, то Флагман вообще не скоростная лодка. Мой 380Л под тохой 9,8 шел 30км/ч максимум, а сейчас под мерком 15, 33-34 км/ч. И думаю, с дальнейшим увеличением мощности скорость будет увеличиваться незначительно. Зато теперь на пятнахе вообще не задумываюсь о весе загрузки лодки.

Ню-ню!

Ты не увиливай! Чё там с асистентками - берёшь?

Бля, слово-то какое красивое. Посмотрел значение в словаре - данунахбля.

Ветер гонит на хуй желтую листву, наступила осень-осень я ипуууууууууу!

Так бери, еппт, кто против-то. Нам с Потапычем тогда четырехместные аппортаменты нах. ( печатаю одной рукой, на второй сын уснуул. тоже приобщается к мф потихоньку)

Предлагаю поручить это Паше Гатчинцу

Точняк, а вместо лака - эпоксидка, и будет мой мистик как новенький.

1-2 Камчадал&Палыч, нужен номер 2х местный стандарт. 3-4 Eeek скорее всего +1. нужен номер 2х местный, по лодке пока вопрос 5 Мишин Сергей(лодки и мотора нет,нужен номер ? ) 6-7 турист + 1 (если вдруг не улечу куда) 2х местный 8-9 GORE и DEX(не хуй, не хуй отлынивать, а трифг тама самая классная резина) 10-11. Лёнчик53 & АБ (номер нужен, лодка под вопросом) 12-13-14. Ёда + Жена (лодки моторы свои, номер 2-х местный) 14. Штерн (нужен номер) 15-16. Еремин + Балу (номер 2-х местный, лодка под вопросом) 17. Боцман (если на Кольский не уеду)Лодка,мотор есть. Номер нужен 18. Stepanov впишусь в трехместный номер стандарт(1 ночь) к кому нибудь, даже если не поеду, мою часть денег за номер отдам 19.Бармалей 20. ИНБ 21. Покер 22. КЮ и Потапыч (лодка с мотором есть, нужны 2 спальных места в любом номере)

Вот Тут

И со своей лодкой тоже гемор будет - придется делать вкладыш-разрешение на заставе для выхода на воду. Плюс эти гребаные ограничения по времени нахождения на воде. Не отдых, а геморрой какой-то получается.

А на Волхове какой размер рулил в итоге? Чё-то никак не могу достучаться до крупняка. На виброхвосты до 2,5-3 дюймов мелкая щука до 1,5 кг ловится исправно. Но есть ведь там действительно нормальная щука, которая полторашкам хвосты откусывает. Только не берёт.

С "бревном" первый раз столкнулся на своем первом Лидере-300 с Тохой 9,8. В итоге сделал вывод, что сие явление - в основном результат плохой накачки и реже перегруза.

Скорее всего просто банальный перегруз + развесовка скорее всего была на нос и на корму основной вес - так? С таким весом даже хорошо накачанный киль может немного подспустить со временем, что возможно и произошло в конце рыбалки. А на берегу на глаз не так-то просто определить, сколько очков в киле - 0,3 или 0,4.

Давай до выходных доживем, там может чё придумаем совместно. На "вешу много" - похеру, твоя тоха 18 утащит ещё и Пашу Гатчинца на буксире. Отдохнуть тебе надо. И рыбалка для этого самый подходящий вариант.

На секретной, никому не известной речке ВолхоВ. Народу там почти нет:mrgreen:, Гимса тоже - красота. Кстати, по последним рыбалкам - до впадения речек рыба закончилась, надо ехать ниже.

Ты смотри, а то с нашем регионе в ожидании хорошей погоды можно вообще без рыбалок остаться. Да и рыба в плохую погоду лучше клюет (на Волхове):mrgreen:.

Спасибо, Андрей. Помню твои напутствия. Постараемся укрощать зверька нежно и аккуратно. А с подъемом, я думаю, играться не будет необходимости. Мощи и так выше крыши, лишние 2-3 км к скорости не к чему, если только брызать сильно будет, тогда да.

А какое давление должно быть в айрдеке? Сдается мне, что ногой такие вещи качать - вообще не вариант. Например у меня на лодке дно качается до 0,3 атм. Не каждый насос ещё смогёт.

Тотошка пока отлёживается у меня в гараже. Друг уехал в отпуск в белорашку. Расконсервировать будем по приезду, или может у меня руки раньше дойдут. Уж больно мне не терпится посмотреть, как мой флагман под этой тохой полетит.

Стопудово. На флагмане с надувным дном тоже такой эффект при слабой накачке днища.