-
Число публикаций
2 452 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Дней в топе
2
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
Календарь
Статьи
MaxFishing видео
Весь контент пользователя Evgeniy7
-
Жень, можешь рассказать как твоя лодка с НДНД под веслами ходит и управляется? а то ведь не все время на моторе приходится ходить, иногда нужно и веслами помахать. просто слышал, что на веслах лодки с НДНД очень плохо идит, особенно в ветер и волну, не говоря уже про редкий камыш...
-
как земляк тебе скажу, уж лучше мотор японца возьми БУ чем этот китай и лодку 3,3 минимум. у меня 3,3 и мотор 9,8 и в ветер 6м/с вдоль бережка против волны и течения - оочень эмоционально!
-
Новички - вам сюда
Evgeniy7 ответил на тему форума автора Stern в Форум, атрибутика, пожелания-предложения
может не стоит? еще тема про тушенку чойсы и сало не остыла... :pisya: -
вот фотки одного из водоемов прошлой зимой... двадцатые числа марта: http://forumimage.ru/uploads/20130325/136418411160725643.jpg http://forumimage.ru/uploads/20130325/136418413276317094.jpg http://forumimage.ru/uploads/20130325/136418416009679121.jpg http://forumimage.ru/uploads/20130325/136418417667676424.jpg и это западнее города. а 300км севернее - пейзажи разбавленны большим колличеством леса и болот (от которых видны только макушки березок и сосенок из под снега) :)))
-
нахрен такую надежность и ремонтопригодность... есди бы у нашей техники была бы надежность, то нах тогда бы мы покупали импорьные машины...
-
ну и ремонтировать его там негде... расстояние между деревнями от 50км и сотовая связь только если ветер попутный и ты залезешь на кедр повыше. помощи ждать неоткуда в случае поломки.. там кругом одни ебеня...
-
снежик будет жить в деревне в 300км севернее Омска. там дорог летом то нету, не говоря уже о зимних накатанных тропах для снегохода..
-
я и викинга смотрел, но уж больно у него все устаревшее а бомбардье - прикольнее по ТТХ... ксти, так и не ответили, чего плохого в ширлкой гусянке?
-
при глубине снега от полуметра, чем шире гусянка тем проще тронуться... а утилитарник - так как гонять не собираюсь, а смотрю как на надежного роботягу. на охоту езжу периодически и может загорюсь зимней рыбалкой :).
-
сало - продукт универсальный. можно и без ивняка его съесть...
-
на работе начитался в теме про пидорасов про тушенку дошираки и каши. пришел домой, а дошираков нету, тушенка в гараже, каша - не еда... взял бородинский хлеб, горчицу и сало. Жизнь заябись!!!! быстро, вкусно и сытно! у нас в сибири без сала нехер выезжать на рыбалку/природу!!!! :pisya: . а каша - для завтрака дома...
-
у нас тушенка обязательна при выездах на 2-10 дневные рыбалки/пикники... вот по этому у меня в гараже и лежит на видном месте
-
если закрыть глаза на воздушное охлаждение, то http://rosan.com/item/skandic-swt-550_2013/ как вариант http://rosan.com/item/skandic-wt-550f_2013/ а что плохого в широкой гусянке? ну менее маневренна на скорости, но тут и спереди не рычаги... планирую 50% времени использовать для спокойных поездок на расстояние до 100км по снегу. у нас редко бывает, что слой снежный маленький. езда по болотам полям лугам (все замерсшее с глубиной снега от 50см...). редколесье... охота... ну по руслу речушек проехать еще бы, там тоже снег... съездить в деревню за 40км в гости... остальное - покатушки с ватрушками и прочее бесполезное сжигание горючки...
-
про холод... ниже -15 как-то не катаюсь, так как холодно ооочень для меня на скорости :) про перегрев с жидкостным - как-то не знал... а на воздушном - был опыт... может, конечно, что-то было неотрегулированно на том снежике, но ватрушку 20 минут потаскаешь и лампа загоралась.... смотрел и щупал пока только в салонах, так как у нас зиму отменили и сейчас +8 и дожди... смотрел полярисы, много читал про них. не готов пока покупать технику и потом руки прикладывать. остановился на "технике превосходсвта" :). выбираю из их... критерии немного изменю: 1. утилитарник или туристический утилитарник 2. двухтактный двигатель 3. длинная и широкая гусянка (600) (расширители лыж поставить не проблема)
-
наверно мы немного друг друга не поняли. мне нравится двутактник, но смотрю пока на те, которые с жидкостным охлаждением. 4-ч тактный не рассматриваю, как то он тяжеловат и в глубоком снегу стартовать на нем сложнее, мне кажется... почему именно двутактник с жидкостным охлождением, да просто на воздушном уже есть опыт покатушек. в любом случае, если холоднее -15 - то на скорости ваще пиздец дубак, хоть как одевайся... а если теплее -7, то через минут 20-30 актывных покатушек, лампочка сигнальная уже гореть начинает.... хотя, может в новых моделях уже и подправили чего... те все манагеры меня уже в лицо все знают :))) раза 4 смотрел уже эту модельку... смотрю, облизываюсь, думаю....
-
цена не очень критична. попадаю в цену со своим бюджетом... надо определиться сначала с ТТХ... а на сноумобайле там куда не ткни, сразу войны и противостояния. мне нахер не нужно знать нюансы, мне определиться надо в каком направлении двигаться... и выжимать из снежика все я не собираюс. прекрасно отдаю себе отчет, что буду использовать его на 40-50% от его возможностей (и то это максимум)....
-
а подскажите, кто пользует лодку с НДНД в размере до 350 (360) как она идет на весхал по сравнению с пайольной?
-
задам пару вопросов примитивных: рассматриваю утилитарник с широкой гусянкой для поездок по северу области своей, ну на 200 верст кружечки понаматывать.... снег глубокий местами, мелкие деревья. в лес пока не планирую суваться, но не исключаю что захочу :). какую подвеску переднюю лучше выбрать: телескоп или рычаги? в чем приемущество первой и второй?
-
вот только при открытии 3-ей (или 5-ой) бутылки такой открывашкой можно сразу тройник весь загнать в руку :)
-
и чем "Jetboil Flash Personal Cooking Systems" отличается от "Jetboil Zip™ Personal Cooking System"????
-
большие баллоны можно использовать???