Ишим

А почему отказался от транцевых колес?

Мест, где на колесах можно закатить комплект - по пальцам перечесть и я их нечасто посещаю. Мне проще утащить лодку волоком, держа за ручки на концевиках, а нос тащится защитой по траве.

Ишим, а у тебя лодка стандартная или облегченная? Как она по весу по сравнению с предыдущей твоей?

Стандарт, у меня гараж есть.  :)

Не вижу для себя смысла в облегчении на пару кил в ущерб защите. По сравнению с Соларом легче, на сколько точно не скажу, там же броня с наружной стороны дна еще, а тут только лыжи и киль в защите. Да и в таком размере не так уж важен вес , все НДНД до 330см вполне носибельны. 

Половина емкости почти за год - хорошие аккумы, ИМХО.

из допоа кроме носового рыма что еще заказывал? коврик бронированный брал? на фото навигатор лежит на штатном полу или на чем-то (уж больно сеточка прикольно выглядит)?

Рым, ролик под ним, усиления киля и защита на баллонах(лыжи), справа боковой ролик, когда без ветра на стоячке пригодится, держатели спиннингов ПВХашные, чот еще...

Коврик отдельный не брал. Броня стандартная, на Соларах такая же, штука очень прочная и придающая дополнительную жесткость палубе.

Женя, не надолго, у нас уровень сильно упал. Сброс бухтарма делала хороший, теперь хз сколько накопят, но такого разлива как в прошлом году, точно не будет :(

Не, р.Ишим сама по себе живет, последний схожий с нынешним разлив был в 2007.

Заводное кольцо - наше все.  :smile7:

Спасибо, не знал, прикольно!

это надо винт снять и с другой стороны выштамповано должно быть...

Хорошо, как придется снимать сфотаю. Специально не хочется,осенью при консервации только шплинт новый поставил.

ЗЫ! Воду дали, да хорошо дали, во все старицы зашло. :nm239:

HDI  у меня. Ага. Учту. Ну у меня всего 19ач в ящике

 

Кстати о ящике... Ну в общем-то готов, остался мелкий тюнинг.

 

Многовато открытых разъемов снаружи. Опять же, только хороший дождь расставит все точки над Ё.

По факту, в подобном ящике всегда сыровато, надо после каждой рыбалки сушить обязательно.

Прогнал вчера свою пятерку тестом на жор батарейки. 7ач хватает примерно на 8-9 часов непрерывной работы. При яркости 6 из 10. В целом неплохо. Разряд батареи до 11.9-12В под нагрузкой. Потом начинает гнать датчик, как мне показалось.

Если не троллить до усрачки и ловить преимущественно в заброс, то на несколько дней хватит.

Если 5-ка ДиСиАй Элит, то нифига на полноценный день рыбалки не хватает при яркости 7-8, а меньше выставлять нет смысла, ничего не видно.

Ишим

Расскажи, а петуха от мотора нет? Высота транца достаточная или нужно накладку под этот мотор мастерить? 

Не, брызгает вообще мало, только если сильно смещаешься к транцу(из под концевиков петушит цепляя рябь), при обычной посадке на правом баллоне или банке все ок. Поднимать мотор не нужно, хотя я не вывешивал лодку и расстояния от кавитационной плиты до интерцептора не видел. Но едет же! Угол наклона на третьей дырке. При резких маневрах на пустой лодке(типо полицейского разворота на 25км.ч.) прохватывает, конечно. В обычном режиме - нет.

а можешь глянуть парт-намбер винта, который с новым мотором шел в комплекте??? а то чего-то запарился я уже. с моторами идут винты с одним шагом, но с разными номерами....

А где этот номер смотреть? На винте кроме шага 8.5 ничего нет вроде, хотя я и не приглядывался.

Ооо, у нас и расцветка одинаковая :)))), коврик не брал дополнительный?

Ага, "шахматка" в серых тонах, самое практичное. :)

Коврик не стал заказывать, хотя надо было бы попробовать осенью, когда самая морока с отмывкой грязи.

Да легко.

И это. Флагман там и рядом не стоял, без обид.

Т9,8 раздушенный?

Э-э-э... такое в принципе невозможно, ибо это 8л.с. форсированные по оборотам, некуда его раздушивать. Обычный Тох, брал у БАВ, обкатал осенью только, винт стандартный.

Затестил сегодня свой новый Компас 330 под Т.9.8, я с одеждой 85, полный бак 12.5л. в идеальных условиях( попутный 2м.с, стоячка, легкая рябь, сидя на палубе у самого транца) уверенные 39-40км.ч., против ветра 38км.ч

Впечатлен как техническим исполнением, так и эстетической стороной выполнения этого тузика, а ведь вот-вот придет на тест 360-ый Баджер, тяжко ему придется...

Повезло )

Не, реально на лунку всегда выходишь, ну может с полметра промахивается.

А, вон чо, я думал, что работают только независимо друг от друга. Если одновременная работа возможна, тогда понятно.

про garmin 64:

 

что не понравилось - ГЛОНАС!!! с одной стороны точность больше

Прям заметно выше точность? Чот казалось, что глонас имея меньше спутников и координаты должен отдавать с меньшей точностью...

Такой крепеж у Жени BEY видел.

 

Мой комплект в одно лицо мах 34км/ч, вдвоём 27км/ч.

 

Может надо чего настроить?

Хорошая скорость, брызг лишних нет, чего себе голову ломать зря. :nm239: 

ЗЫ! А у нас снег и минус. :nm439:

Я тут примеряюсь да прикидываю. Это что получается, чтобы мотор повесить надо по колено в воду залезть? Как вообше правильно и сноровисто мотор накидывать? )

Если сноровисто, то я делаю так: лодка на воде,  транцем от берега, нос на берегу, беру мотор левой рукой за ручку для переноски, шагаю по лодке к транцу, навешиваю мотор на транец, затягиваю винты. Колеса были на первом моем Каймане, но для моих услових оказались ненужной игрушкой.

Жень, у тебя вроде тоже Т9.8?

Да. Уже второй. И это моя месть не настоящему и не японскому качеству! :nm239: 

 Толи "тесть", толи "месть" ))

Это чегойт? )

Месть, адназначна! Не имеющие настоящего японского качества написали. :nm444: 

А почему они разного цвета? :)))

"Общество, в котором нет цветовой дифференциации штанов, лишено цели"(с) Классик

Вольво?!

 А почему я в это влез - просто для того, что б некоторые форумчане активные получили небольшую халяву.

Пусть бросит в меня 50гр. чебурашкой тот, кто скажет, что лодка - небольшая халява. :nm439: