LeFFer

Dmitry, С ковриками все просто. В принципе Aspius Aspius правильно сказал, что если основной критерий вес, то это коврик тонкий и короткий. Приведу пример ковриков, чтобы понятно было. 1. http://www.alpindust.../prod98456/#vkl Комфортный по размеру коврик. Толщина при этом 3.8, вес 940г. Толщины 3.8 тебе хватит, чтобы заснуть, например, на более-менее вменяемой гальке на берегу какой-нибудь речке на Кольском в нормальном состоянии и не проснуться от того, что все тело болит и стонет. 2. http://www.alpindust...1301/prod76368/ Для сна комфортно все. Толщины 5см тебе хватит, чтобы заснуть уже на не очень вменяемой гальке или более менее вменяемых корнях деревьев при надобности. Но вес уже стал 1.21кг Есть коврики больше 5см толщиной, на них уже можно спать вообще и на приличных корнях и сильных неровностях... Но вес этих ковриков, естественно, выше. Это я показал коврики в комфортном размере 63x196, т.е. и подушка и пятки будут находиться на коврике 100% у среднестатистического человека, при этом ширина тоже позволяет чувствовать себя нормально даже человеку с широкими плечами или пузом по типу аквариума. Плюс коврики отличаются наличием антискользащего покрытия, оно позволяет чуть меньше убегать подушке из под головы, если у спальника нет капюшона, где ее можно разложить. С другой стороны длина 196, как правило, позволяет не убежать этой подушки на дно палатки с коврика, оставляя надежду туристу поймать эту подушку во сне. А теперь берем и делаем толщину коврика 2.5см, не меняя размер 63x196. Получаем: 3. http://www.alpindust...1301/prod98453/ Вес уже стал 640гр. Если еще уменьшить длину коврика хотя бы до 183, то вес еще можно уменьшить, не говоря уже о том, если брать совсем короткие коврики. Я еще раз повторю, я предпочитаю на рыбалке спать на ковриках 3.5-4-5см толщиной, т.к. их вес меня не обламывает из-за того, что я его обычно на себе не тащу, т.к. тащит это либо машина, либо лодка, а комфорт на них выше чем на 2.5см. Но если вес важен, то нужно брать 2.5см, они тоже вполне себе ничего, всяко лучше пенки будут. Если говорить про гальку, то место придется выбрать поровнее, но спать все равно можно будет. p.s. это не реклама альпиндустрии... просто взял первое, что попало под руку с ковриками, чтобы пример привести....

Я понимаю, Вуокса беспонтовый водоем для настоящих пацанов, но все же... тут меня втравили в поездку с палатками и воткой на эту Вуоксу... Так получилось, что едем как раз в район Быково, что недалеко от Мельниково. Ну я решил взять с собой лодку на всякий случай... Я там никогда не был, может кто-нибудь чего-нибудь посоветует дельное по рыбалке? Есть там вообще подъезд к воде чтобы лодку сгрузить? Чего там по рыбе?

Трус. :mrgreen: Я там иногда зимой после работы по темноте на лыжах бегаю. На самом деле самое страшное там - это собаки и их пидарги владельцы. Выпускают всяких бешеных псов без намордника и поводка. Пиздец просто. А к темноте привыкаешь... А так лесопарк нормальный, не самый запущенный... тот же ржевский лесопарк - просто лес на мой скромный взгляд...

Так радоваться надо было. Если бы не карбюратор, то остался бы ты в поле. Все-таки в старых машинках были свои плюсы...

Скорее всего под замену, но попробуй обратиться к производителю, возможно возмуться исправить,если нормальный бренд. Швы, имхо, чаще всего не лечатся, т.е. попрыскать их водоотталкивающей пропиткой обычно не помогает... Именно поэтому я стараюсь на подобной экипировки не экономить.

Тебе для какого похода? Для рыбалки в лес или по горам ползать? Если для рыбалки - бери любую от ковеи или примуса, лучше бери с автоподжигом, чтобы не ебаться лишний раз в поисках спичек, да и вообще это тема удобная. Если по холодным горам будешь ползать, то минимальный вес нужен + чтобы была разнесенкой, т.е. чтобы сама горелка НЕ навинчивалась сверху на баллон, ну и газ в баллоне, естественно, тоже подойдет не любой, т.к. горы->высота->температура...

Все это хуйня полная. Бензин у нас, один хуй, разливают из одной бочки. Например, с нестовской базы в бронке хуева туча кто берет бензик. С Киришей один и тот же бензик под разными брендами АЗС идет по разной цене... Все хуйня. бензин в целом везде одинаковый - разница, может и есть, но разве что в присадках которые в него разные компании добавляют. Что касается паленого бензика... ну так блять - это ж как повезет, абсолютно везде можно хуйню залить, абсолютно на любой АЗС. И вообще у нас завод один - Кириши. Делайте выводы кто и откуда берет...

Правильно! Продай все нах. Покупай китайчега и вперед на дорожку. Хватит тут свинцом в людей кидаться...

Хорошая, судя по всему, грунтовка... скоростная... Сочувствую.

ФМА на вас нет...

Кстати, у нас все менты кристально чистые и порядочные. :D http://www.spbvoditel.ru/2011/07/06/030/

Уверен, что половина из них потом спокойно продолжит служить и защищать нас. :mrgreen: 25% просто уйдут за недоказанностью... еще 25% получат минимальные или условные сроки...

Facus, это тебе просто повезло... частенько прямых рейсов из Питера куда-нибудь в дальние края нет... поэтому выезд идет через Москву - а это доп. бабки. У нас популярный вариант - через Хельсинки, до Хельсинки можно хоть поездом, хоть рейсовым автобусом. Все быстренько. И самое смешное, что через Хельсинки обычно дешевле всего. :)

таких хотя бы слышно ))) но и те, которых практически не слышно... или вообще велосипедисты... бывает, хуяк, вдруг справа между тобой и припаркованной машиной в узенькую щел тень какая-то промелькнет... вот после этого действительно сердце ёкает...

культура руления у нас на высоте...и эти люди меня потом учат общению с людьми...

Жаль что продолжение вряд ли последует. :) А вообще весь ваш рыбспорт непонятно что.

Так в принципе есть альтернатива приозерке на том участке - дорога на Васкелово через Скотное, Осельки, Лесколово и Грузино. Но беда в том, что там 2 переезда, причем 1 из них в говеном состоянии. Лет 10 назад там можно было ездить спокойно, больших пробок перед переездами не было, а теперь там вообще жопа из-за них....

Poker, самое смешное, что попасть на Приозерку, даже после открытия дороги через Скотное, попрежнему быстрее через КАД->Осиновую Рощу вдоль Максидома или не обязательно вдоль Максидома, но все равно там быстрее и после Осиновой рощи до Вартемяг едешь вообще свободно... Обратно да... быстрее свернуть в районе Вартемяг на Токсовское шоссе, доехать до Скотного и там уже по прямой дороги на КАД...

а я считаю, что в велике главное наличие мотора :rolleyes:

По встречки и обочине небось? :mrgreen:

Cuba, На фишере, кстати, тоже этот вопрос только что обсуждался народом.... предложен был даже маршрут объезда - все именно так, как ты написал...

По информации в итоге 3-ка призеров в личке - Технолог, ИНБ, Сейнер По командам не знаю...

Вертлюг очень часто забивается всяким говном и перестает крутиться. Ну и нахуй таскать на поводке эту некрутящуюся шнягу?

Прежде всего - это слабое звено. :rolleyes: Плюс вертлюг увеличивает вес, соответственно, воблеры SP, например, могут тонуть. Сама по себе струна весит не много и не очень сильно влияет на воблер с точки зрения веса, а вот если еще туда вертлюг ставить, то как бы, на мой взгляд, влияние уже будет более заметным.

Все подобного плана DLINK'и можно смело выкидывать нахуй.