Перейти к контенту

Константин 1960

Старейшины
  • Число публикаций

    8 953
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Дней в топе

    36

Весь контент пользователя Константин 1960

  1. Подготовился к бп сезону. Изоспан FB на потолок уложил, а на него аж 15 см Рокуэла. Мыльную обшил евро вагонкой изнутри, утеплил каркас тем же рокуэлом, и покрыл стены тикуриловским антисептиком. Бак 60л подсоединил к змеевику, так что горячая вода будет, а это главное. Накопительный бак буду возможно делать из АМГ5 3мм, блять. На Беркуте лодки не умеют делать, так пусть хоть баки населению делают, завтра поеду узнавать что по чём!! :nm020:
  2. Константин 1960

    Лодки (часть 8)

    Серёжа, так у тебя поди 70-ка?
  3. Константин 1960

    Лодки (часть 8)

    Трим это приспособа для подъёма, а угол он и есть угол наклона ноги и его чаще называют дифферентовкой, что то же не верно так как слово дифферент применимо только к самому судну.
  4. Константин 1960

    Лодки (часть 8)

    Посоветовали или агрессивный Мичиган Аполло с интерцептором 12 шага, или обычный стальной 13 или 14 шага. Но есть ещё и редукция мотора, на тохах она 1/85 (скоростная, "слабенькая"), поэтому тяжёлый винт может и не потянуть (раскрутить). Сейчас выбираю между 13 и 14 шагом Нью Сатурн от Солос. http://www.bch5.ru/?topparam=21&producer=5&hp=26&series=107
  5. Константин 1960

    Лодки (часть 8)

    Вот здесь интересно написано про винты и подобрать помогут! http://www.grebnoivint.ru/poleznaja-informacija-dlja-podbora-grebnogo-vinta/vybor-grebnogo-vinta-delo-tonkoe.html http://www.grebnoivint.ru/podbor-vinta.html
  6. Константин 1960

    Лодки (часть 8)

    Серёжа, стальной лучше конечно во всех отношениях на моторах от 40, кроме удара, но подобрать его значительно сложнее. Скажем, Мичиган Аполло с интерцепторами по краю лопасти достаточно жёсткий (агрессивный, тяжёлый), т.к. у него нет проскальзования практически. Если бы была возможность у кого то взять на пробу 12, 13, 14 шаг в размере 10-3/8, так вряд ли это возможно в моём случае. Можно вообще конечно не заморачиваться, но второй винт всё равно нужен, так что парюсь....
  7. Константин 1960

    Лодки (часть 8)

    Обкатка заканчивается, теперь муки выбора основного винта для своего комплекта. Сейчас ляминь размер 11.4 с шагом 12, явно грузовой лёгкий винт и Тоха его перекручивает. Сталь или ляминь? Хочется стальной, но какой производитель, размер и шаг? Вроде Мичиган Аполло не плох, но мнения разошлись прилично в шаге, от 12 до 14. Солас Нью Сатурн вроде советуют с 14 шагом и расхождений в мнениях нет.
  8. Константин 1960

    Лодки (часть 8)

    Андрей, вот когда взял А-400, ну ни разу не хотелось чем то малевать новую лодку,а уж тем более ебаца с трафаретами, тем более о её продаже подумывал, в глубине души конечно! Не знаю как сейчас, а в 2008 было модно готовые таблички из пвх на борт крепить, что и сделал на верёвках каких то мифических и всего дел. ГИМСовцы ни разу слова не сказали. Продал с этими номерами, забыв снять. С кастрюлей та же ситуация, впезду раскраска. В течении 2 часов сделали в Соте на клейкой ленте, смочил водой из брызгалки эту ленту да присобачил и забыл, епта!
  9. Вроде здесь подешевле 17.800 в тех же размерах и с штуцерами. http://lp.perilaspb.ru/
  10. Однако и ценничек на нерж. баки, просят 24 килорубля, бля!!! http://www.ntrud.ru/
  11. Константин 1960

    Лодки (часть 8)

    Илья, вот здесь на клейкой ленте, 500 р. пара! http://78s.ru/index.php?route=information/contact
  12. Константин 1960

    Лодки (часть 8)

    Валера, попробуй, лучше заводится, устойчивее на холостых оборотах работает. Он не этилированный у нас, присадки какие то есть конечно, но не критично это совсем, проверено годами многими пользователями!
  13. Константин 1960

    Лодки (часть 8)

    Масло конечно д. б. не палёное и с маркировкой ТС-W3. Кстати по опыту эксплуатации Т-18 заметил, что на АИ 95 проблем со свечами значительно меньше, чем на 92. В полтос то же 95 заливаю.
  14. Константин 1960

    Лодки (часть 8)

    Одноцилиндровые 2 т. не убиваемы и просты, дорожить на них можно до полного изнеможения ловцов, а самим моторам пофигу, ну попахивают чутка, дел то!
  15. Константин 1960

    Лодки (часть 8)

    Начинается!, по ЛО не ходить, тяжело таскать, хранить негде, спина болит и пр. ахинея, ох уж эти эгоисты..... :rabbi: Аппетит во время еды приходит, а среди разрешенных для моторов водоёмов, где ещё рыба чутка есть и покататься в удовольствие, так это Л.О., В.З, ФЗ.! Поэтому, ежели прав нет, то А-360 (или нд) + Т-9.8 или хитровыебанные из 9.9 в 15 л.с. моторы!
  16. Коля (старый..... экс. :D ), налей коньяка и ответь Генне! :D
  17. Ну, да наверное! Толщина-высота балок 150, епта, ну и хорошо!
  18. Игорь, в каких ебенях можно записывать? А зачем? Что записывается, рельеф?, глубины, что? Зачем? Вопрос то не в точках, а в рельефе, так ведь? Так зачем, когда он прописан в картах от Дениса!
  19. Вова, да элементарно постелить на потолок в парной и всё! Дальше утеплитель и всего дел! Пароизоляция нужна оказывается на стены. Епта, раньше кроме этого, как его, пиргамина и не было ничего. Вот хуета на мою седую голову, пилять! Ну так то, пирог ясен!
  20. Сцуко, Вимос цены ломит на всё. Один плюс, можно всё купить с доставкой, в общем не дорогой! Ебаная баня, блять, как же не хочется её ремонтировать 25 лет спустя! :D Рокуэл с фольгой оказывается есть, это заебэ! Отстал я от нано технологий! Будем осваивать!
  21. Константин 1960

    Лодки (часть 8)

    А у тебя фаркоп есть?
  22. Константин 1960

    Лодки (часть 8)

    У меня уже литров 70 бензина ушло (1/50 для обкатки) а лампочка не загорается пока, правда не гоняю ещё. Надо колпак снять будет и посмотреть уровень масла в бачке!
  23. Константин 1960

    Лодки (часть 8)

    Алик, ещё вопросик. Сколько примерно уходило бензина на одну заправку маслобака 2 - литрового в автомиксе (до красной лампочки) на Т- 40 ЕПТОЛ? Чет очкую я, мой епос экономный больно по расходу масла!
  24. Константин 1960

    Лодки (часть 8)

    Алик, поздравляю, отличный корабль!!
×
×
  • Создать...