Константин 1960

Забагривание часто бывает когда вертикальная составляющая привалирует, чаще это происходит у лодки при джиге и ДШ, особенно когда рыбы как кроликов в садке (сезон 2018 на реке и озере). А за галстук это нормально, это его манера бить рыбку.

Слава богу наоборот получилось. Тема очень интересная и нужная могла получится. Как А и Х решат.

Присоединяюсь, судак достоин отдельной темы!

Мне две. Размер (50-52, рост 180 см). :smile:

Судак хитёр и коварен. У всех рыбок должен быть шанс на свободу, а у судака их чуть больше. :smile:

Только что просматривал ролик Шики про новую резину (VB) в Кал-де от 12 года. Антон с Олей как тогда так и сейчас фигачат не малых судаков на эти спинеги. Коля, посмотри, прикольно! О, спасибо Артур! :smile:

Согласен с ним про фрикцион, подсечку. и форсированное вываживание. Последнее подразумевает мощную удилку ( и здесь с автором не согласен) и катушку с адекватной мощностью с нормальным шнуром. Думаю ловили они и на Волге и Каме, где течение и глубина приличные. Водохрон., Калининградский, Куршский заливы это другая песня совсем. Там и 801 с 842 в ходу по прежнему с катушкой 2500, т.к. ловят 8-12 гр + :Face-With-Tears-of-Joy: Так что условия и место многое определяют.

Сосед на даче отьездил на фьюжене лет 6 и 3-й уже сын ездит = 9, но аккуратно как бы и на 5+, немец. 1.6 вроде, автомат. Глушак урчит чутка, пробег тыщ 150.

Артурчик, у Питерских и Питерцов с нами!

Артур, с Юбилеем -50, дорогой! Здоровья, удачи и всех благ! MVV, Владимир с Днём Рождения! Всех благ!

Володя, судя по ценнику на редбор, шимано просто отдыхает. Драйшелт РБ 125 strv +8 можно взять на Амазоне за 18 + доставка. А здесь одна куртка 52, ахуеть! http://redbor.biz/catalog/kurtka_personaliter.htmlЗдесь можно уже и на гортекс шимановский разогнаться! Если для снегохода. то и Драйшелта вполне хватит, он не продувается совсем, а со слоями так совсем гуд.

Запись на Зимнюю Тусу 2019! 1. Штерн 2. МастерЁда 3. Барабуля 4. QFLC 5. Andrs 6. MVV 7. Геодез 8. Петров 9.Лёнчик53 10.Богдан 11. Arturio 12. Леший 13. SVG 14. Eloff 15. Clock 16. Urwald17. Монолит.18. Константин 1960

Я уж про молоко и мясную кулебяку от Линдфорс и молчу, и про футболку чёрную МФ то же, наверное в бане кто то одел, хз.

Макес, это как всегда у нас - послушай Мишку и сделай на оборот! :smile:

Дачный сосед и товарищ рыбак уже 2 го Логана себе купил и счастлив.

Паша, с днюхой! Хороших рыбалок и удачи!

Алексею спасибо огромное за организацию проекта!! Супер! Илье отдельное спасибо за мясо! Толяну за баню, попарились отменно! Рад был всех увидеть и пообщаться! Ура МФ!

Отловлю сезон и обязательно отпишусь о нём. Все в сад! :smile:

Главное закрыл, а уж куда ездить это дело десятое. Почему именно Матаги 7.6, всё просто - этот инструмент по типажу ближе к сибасовой теме и соответствует моему взгляду на ловлю судака в первую очередь, по строю и чуйке. На ФЗ в этом году по судаку было весьма не плохо, ФЗ более стабилен и подпитывается из моря, он больше Ладоги на порядок. Посмотри на рельеф и слюнки потекут сами собой, он банально ближе к дому и это очень удобно. П.С. Трубу длинной 230 см не удобно возить в любой машине, если ездить не одному и + шмурдяк.

Сева, зачем тебе одночастнег? Это головная боль и ничего больше. имхо строго нахуй! Между 7.6 и 8.6 есть провал 14-20, который закрыл Матаги Лессон 5-25 и вопрос решен. Антон мне его собрал за 22000 с доставкой из мопедии. Ежели хочешь потрясти, то можем пересечься, это не проблема нам дедушкам. Я про него рассказывал, палченция заябися.

Олег Селиванов поделился публикацией. 4 мин. · NorthSilverНравится Страница 25 мин. · При транспортировке по дорогам общего пользования и тем более по грунтовым дорогам, возникают довольно большие, зачастую значительно превышающие вес лодки, локальные нагрузки. Отсутствие демпфирующих элементов способствует усилению процесса усталости материалов, что может являться причиной постепенного появления и развития трещин в корпусе. Как видно из фото 1 опорные ролики на трейлере «разорваны» на две половины. Это приводит к тому, что происходит прямой контакт килевого профиля лодки и оси роликов. Следы наличия прямого контакта оси ролика с килевым профилем видны на фото 2, килевой профиль частично расклепан (расплющен), как видно контакт совпадает с повреждением корпуса. Такой контакт опасен при выводе лодки из воды на трейлер «наскоком». Надо отметить, что вывод лодки из воды «наскоком» на неисправный трейлер (ролики повреждены) не допустим, тем более многократно. Данный катер специально не готовился для соревнований. Более того, необходимо отметить, что данная лодка является экспериментальной. В ней продольные реданы были отформованы в днищевом листе по аналогии со многими американскими катерами такого типа. Днище было изготовлено из алюминиевого сплава толщиной 3 мм. Толщина днища в 3 мм по расчетам инженеров была признана не достаточной для такого типа и веса судна в российских условиях эксплуатации, и было принято решение увеличить его толщину. Серийно для данной модели катеров в качестве днищевого листа использовался и используется алюминиевый лист толщиной 4 мм и продольные приварные реданы из специального профиля. В целом мы удовлетворены результатами экспериментальной эксплуатации лодки. Если судить по данным основного двигателя, лодка имеет наработку 1600 часов, в том числе в далеко не идеальных и жестких условиях спортивных соревнований на совершенно разных водоемах России и транспортировку на прицепе более 20 000 км (сколько из которых он был поврежден нам, к сожалению, не известно). Как видно на фото 2 и фото 4 (вид внутри катера) днищевой лист треснул вдоль килевого профиля не по сварке, а в теле металла. Сварные швы в месте примыкания к скуловому профилю как внутренние, так и внешние целые. Так же, хочется добавить, что лодка при аварийном затоплении дошла до финиша своим ходом 50 км. P.S. Лодка была приобретена у нас экипажем Федоров-Селиванов на условиях устраивающих обе стороны. (Обсуждения на тему должны ли мы готовить лодку на соревнования или нет считаем некорректными и касающимися только нас и экипажа Федоров-Селиванов). Поздравляем ребят, это был очень красивый и эмоциональный этап в их исполнении!

И дунуть! У меня на 5-ке и обычных хватает.

Почему хрень, чем плох?

Кэп, а мы с тобой в 12.30 вступим? :smile:

Да хуй там, на свежем то вохдухе, да под мясо....... Ежели че, сбегаем! О, наш человек. Спс Борис!