Перейти к контенту

Pilot

Старейшины
  • Число публикаций

    3 700
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Дней в топе

    44

Весь контент пользователя Pilot

  1. Pilot

    Спиннинги Badger (Часть 2)

    В чью пользу? :D Ну я TJ только в джиг не упираюсь, ловлю на все и норм.
  2. Pilot

    Norstream

    Немного абыдно за недооцененную серию Дискавери 2. При чуть большей, чем у Меги, например, цене при сходной кидучести отличается в лучшую сторону строгостью и чуткостью. Сделана из не самого модульного материала, но с малым количеством связующего, а потому легкая и надежная. Проверено тремя сезонами.
  3. Pilot

    Спиннинги Badger (Часть 2)

    Master Yoda Петрович, а что было прообразом MASTER Travel Jig 70L ? Просто на шифере активно трут покупку бу 842-го. Так и хоцца посоветовать им посмотреть Travel Jig. Не, ну почесноку пока я большой разницы в работе между ними не вижу кроме понтов.
  4. Pilot

    Спиннинги общее

    А что бывают полые кии? Петрович, кстати, картинки красивые, но показательны только по внешнему диаметру. А ведь есть еще и внутренний... т.е толщина стенки не постоянна и имеет значение. Да и материалы разные... а еще и в сочетании могут сворачиваться... Думаю, классификация по общей жесткости и статичекому строю(форме изгиба) проще и однозначнее. :079: с привязкой к стилю ловли.
  5. Pilot

    Спиннинги общее

    http://fisher.spb.ru/forums/index.php?t=489&p=839345#pp839345 Изгиб, проваливание, отыгрыш можно называть как угодно, но все это притупляет и сглаживает короткость и резкость движений приманки так иногда необходимых.
  6. Pilot

    Спиннинги общее

    С весенней выставки Не суть. Нехрен слушать, надо прочувствовать своими руками. И ГЛАВНОЕ! Засос - фольклор! Отыгрыш в твичинге - зло! ладно, запизделсо - пошел работать.
  7. Pilot

    Спиннинги общее

    Шо у лоб, шо по лбу! И я о том же, шарнир рулит.
  8. Pilot

    Спиннинги общее

    7-кой ХЛС никогда поводковой ловить не буду. Шутит он так. :004: Сам подумай "не происходит отдачи" потому, что гибкий конец слабину выбирает и система внатяг. А на жостком действительно можно принудительно подать к воде обеспечив небольшую слабинку и как следствие глубокий проникновенный засос и автоподсечка жостким на отваливании. А!?
  9. Pilot

    Спиннинги общее

    Спорно... Есть две трезвые точки зрения: По классике - спрос рождает предложение. Так что эта еботень была сначала придумана нездоровым воображением типа продвинутых спиннингистов и потом уже воплощена в жисть т.е. в уголь и в пробку. С другой стороны плох тот барыга, который не модулирует спрос на свою продукцию. Значит умные барыги тоже не курят в сторонке. :004: По делу: 1. Твичинг. Вот, блин мог бы сказать TWITCH SPECIAL и фсё! Серьезно. Там реально уже продуманы и реализованы многие важные моменты. Длина ручки должна позволять работать любым хватом при любом положении спиннинга в пространстве. :D Общая длина должна позволять продолжительное время комфортно и с минимальной усталостью дергать. Эргономика в первую очередь ручки - очень важный момент, собственный вес и момент инерции всего спина тоже. Высокая жесткость дает лучшую управляемость, обратная связь только прямая в руку. Разговорчики про контроль по изгибу ниачем. На шифере озвучивал http://fisher.spb.ru/forums/index.php?t=489&p=728477#pp728477 2. Джиг. Длинная ручка? Возможно, но не всегда, а только в соответствии с общей большой длиной и в тяжелых от 20 весах. А с длиной здесь можно не экономить, если речь о береговом варианте. Гибкий конец - преимущество контроля проводки в нижней части теста и кроме того повышает комфортность броска в отличие от штакетины. Нетленка http://fisher.spb.ru/forums/index.php?t=489&p=732999#pp732999 Не следует брать спинн с излишне легкой вершиной - пропадут +++ отрыжки. Для всех типоразмеров тактильная чуткость приветствуется. 3. Поводковая. То же, что и 2. О повышенном тесте обычно говорят сравнительно с джигом для одного конкретного места. Высота и продолжительность ступеньки не критична, следовательно груз можно увеличить. Практически в косичке хорошо бы различать поклевки при волочении по гальке-щебенке, на паузе и так понятно. Окуневое засасывание считаю фольклором. 4. Голавль. - А кто это? :004: ИМХО такие общие правила. ОДНАКО, всегда следует учитывать индивидуальные особенности и пристрастия и не считать моё мнение руководством к действию. Потому, может, и неконкретно. ЗЫ Сегодня таки результативно :079: погулял с утреца и сцуко забыл :030: шнур от фотика - не слить.
  10. Pilot

    Спиннинги общее

    Тупо по длине. Короткими палками косичку неудобно заносить. Мало того, что она сама по себе шняга длинная, так еще и большой свес просит при забросе... такая моя ИМХА. Нормально от 2,60 и более. Про остальное тоже напишу, как с работой разберусь.
  11. Pilot

    Спиннинги общее

    Вот как спросишь - хоть стой, хоть падай! :D Забыл сразу сказать, он еще гнеЦЦа красиво. :D А значит НЕ рвет. Дело в том, что в таком тесте и типаже жесткость вершины - НЕ самое слабое звено. Про эластичность монки знают все, тормозить не буду. Важен еще вес, точнее инерция приманки и подвижность её крючков. Если в этом ключе говорить применительно к джигу то, например, при прочих равных одинарник, соединенный шарнирно с чебуром, приносит больше поклевок чем джигголовка, но из них чуть больше холостых, при этом если уж сел, то меньше сходов и рваных губ. Короче, тут такие +-, что можно на этом не заморачиваться.
  12. Pilot

    Спиннинги общее

    Реальный. 50-90 мм миношки очень хорошо дергает. Беру его обычно, когда планирую преимущественно окушка погонять. Вообще, он из списка необычных хлыстов(есть у меня такой). Худощавый и жесткий, не проваливается в проводке, но рыбу вяжет всем бланком.
  13. Вот нет бы по-русски написать. Мне пока удобнее после работы с Охты стартовать. Вот завтра с утра хочу покидаться. http://data16.gallery.ru/albums/gallery/228069--46341282-src-u2044a.jpg
  14. ФМА Саш, мне на самом деле некогда и никак выебываться цаплингом по перекатам. А потому Нева, косичка, три поклевки и снятие будничной ломки. Не приставай прАтивный. Рыба тута - http://forum.maxfishing.net/index.php?showtopic=67&view=findpost&p=108538 Жаль, что незачетная. :015:
  15. Pilot

    Самые достойные трофеи

    Вчера на Ладоге "отличился" Воффка: 975гр 43см http://data16.gallery.ru/albums/gallery/228069--46336839-src-ufc9b6.jpg
  16. Pilot

    Спиннинги общее

    Да, вот, например, СД ХЛС 7-ка до 14. Относительно малоконусный и что? Нечуткий? http://data12.gallery.ru/albums/gallery/98247--36617515-m750x740.jpg
  17. Pilot

    Спиннинги общее

    Чуйким такой будет при обязательном условии легкости. При чем, чем легче собственный вес, тем лучше чует низы.
  18. Pilot

    Norstream

    Всем не угОдить, и не угАдать, поскольку разные мы, и техники заброса разные. Не может же производитель написать: Тест для Пилота до 18гр., для ФМА до 22гр, special for GORE 1/2 oz, для Васи Пупкина... места на бланке не хватит. Пишут усредненный номинал, а каждый на себя примеряет. ПС Спроси в магазе штаны 50,67345 размера.
  19. Pilot

    Norstream

    Сруцо потому, что сруццо и не надо причины вписывать. Это прикольно и в глаз не дадут. А следовало бы иногда.
  20. Pilot

    Спиннинги общее

    Становишься предсказуемым. Поскольку ты не присутствовал и вообще дело не твое, лучше было удержаться. К слову, предлагал в качестве компенсации свой спиннинг. Обмишуриться не мог, не фантик. После окончания проводки удочка устанавливается в положение пол второго- пол третьего, катушкой выбирается излишек до нужного свеса, чаще 30-60 см и после этого шнур от ролика пальцем притягивается к форгрипу. Так что если бы была петля на тюльпане, то и при выборе и при притяге пальцем я это почувствовал бы. А щелчек раздался в положении "над головой". Потому и недоумение.
  21. Pilot

    Спиннинги общее

    Мне писать по сути нечего. В недоумении до сих пор... С одной стороны это единственная вразумительная причина слома, но с другой, если бы у меня не было привычки на автомате проверять свободу хода шнурка через тюльпан перед забросом, то такая рыбалка меня разорила бы уже дааавно. :004: karelii Андрей, чек за ремонт готов оплатить.
  22. Pilot

    Norstream

    Правильный вектор! И не только здесь, а просто во всем по жизни. ОФФТОП Самый простой способ из ЧАСТНОГО случая раздуть МАССОВЫЙ мыльный пузырь - это опубликовать информацию в посещаемом месте. Вот если я, например, хочу выяснить что-нибудь у человека, то полюбому не стану писать свой вопрос аршинными буквами красной краской на стене его дома. Утрирую... Потому, что услышу НЕ ответ, а неадекватный и нетематический "поток сознания" праздно шатающейся там публики. Там только о-очень ленивый не нассыт в чужие тапки при первой возможности. Уже не утрированно, потому, что на РФ в ветке НС пишут(если это можно назвать письмом) люди в большинстве и не ловившие спиннингами одноименной марки. Кстати, последнее меня возмущает более всего. И не только там. Да и вообще в сети полно психов. Об этом забывать нельзя.
  23. Pilot

    Norstream

    А на РФ Меломан написал: "...Взявшись за воблер, я ПЛАВНО потянул его вниз чтобы катушка стравила чуть-чуть плетёнки и я мог снять с приманки траву. При этом изгиб спиннинга при этом был МИНИМАЛЬНЫЙ." Вот что мне интересно: как можно тянуть за воблер, на палке 2.3м и говорить, что угол между удочкой и шнуром при этом был не острый? В каком из сообщений про изгиб - правда? Хотя, причину тут уже никто не выяснит...
  24. Pilot

    Norstream

    "Дохуя" в таком контексте пишется слитно. Где сопли увидел?
×
×
  • Создать...