Дик

А еще не поздно? Давно хочу любое свободное бабло куда-нить вкладывать, только лень или некогда искать. Пиарь! Или сцылку дай.

Раньше таскался с рюкзаком. Надоело, когда целый день - к вечеру плечи отваливаются. Перешел на санки, кайфую.

Нет, 100% гнездо рядом с хомячатами. Наша после родов так же всех отгоняла.

Ну это еще ничего. У нас уже 4-й день холодной воды нет, вот это реальная задница.Позавчера ни одной ни другой сутки не было.

По поводу прогрева - тоже споров слышал до посинения. Как всегда права золотая середина - греть надо 3-5 минут, что бы масло хоть немного разошлосью. Потом до выхода двигателя на рабочую температуру на движении просто не превышать обороты (ну типа до 2000-3000 об/мин).

Раньше ставил недалеко от дома, но подальше от окон - метров за 50-70. Потому как про угар в фортку - это конечно жесть. Да и ДЭУ нах никому не нужна. Прикольно кстати - девятки-десятки пиздят как здрасьте, а тут такая же, но не надо.... Тойоту теперь на стоянку гоняем, благо 300 м . от дома. Ну его нах, в нашем поселке вообще приличных машин по пальцам, да и случаи краж нормальных иномарок были... Причем практически сразу после покупки. Один раз было - еще с Дэу. Дорогу залило, лужи во всю ширину, оставил в проходе между домами. Утром выходим - колеса все спущены, но не проколоты. Нипеля на месте. Вот ведь народ добрый - колеса спустили, нипеля на место закрутили... Есс-но все понял и больше так не делал.

Ну каждому свое... Просто проблема-то элементарная - отсырели свечи, да в карбе бензин выдохся. Химия. На будущее - оставляешь машину более чем на 3-4 дня без заводки - извините, гандон на выхлопную трубу или просто полиэтиленовый пакет. Проверено. :blush: По крайней мере с поздней осени по раннюю весну.

Ни пуха.

Ну тогда компания ЛАТ. Тел. 001.

Это для быстрой реанимации. Потом то всяко лучше на станции почистить. Свечи снизу - это херово. В них может 50% проблемы быть. Я после первого такого случая всегда в бардачке возил, пару раз сгодились. Попробуй все таки быстрый старт. Инструкция на нем подробная.

Блядь, главное забыл! Свечи - если есть под рукой комплект на замену - поменяй. Нет - прокали на газу и почисти.

Позвони мне 8-950-ноль19-семь3-44. Черного дыма не пугайся, тоже сначала шел, минут через 10 после заводки прошло.

Была таже хня после 2-х недель стояния. Баллон-спрей "Быстрый старт", есть в любом автомагазине и в любой сети (Лента, ОКей). Перед запуском я прыскал обильно в сам открытый карбюратор. На баллоне так же написано было, что можно в район трубы-забора воздуха для двигателя (на баллоне все подробно написано). "Удалитель влаги из топливной системы". На этикетке так и написано. Белая или желтая пластиковая бутылочка с длинным горлышком. Заливается прямо в бак на 50-60 литров топлива. С высоким октаном не шали, если только у тебя машина не на 98 постоянно ездит.

Не трать деньги. Было такое пару раз на пыжике. Купи "Быстрый старт" и нафигачь в карбюратор (под заслонку). Или в воздухозаборник. Потом карб (или инжектор) прочисти на станции. В бак "удалитель влаги".

Не, такие в планах. Пока обычные, не рыбацкие пользовал. Потом может фотку выложу. Я просто удивлен именно самим материалом. А на баджере еще и 100-граммовый, наверное еще теплее. Да, в магазе мерял баджеровские шапки, тоже собираюсь в скором времени обзавестись.

Не вопрос, но ответ. Тинсулейт - вещь. Проверил в "боевых" условиях перчатки с тинсулейтом 40 гр, сверху обычный флис. Намокли, в снегу, но за 5 часов руки ни хрена не замерзли. Мокрые после лунки руки суешь - и практически тут же кайфуешь. До этого пользовал только по городу - ну естественно вообще без вопросов. Катерина моя мерзлячка - тоже оценила по достоинству, у нее вообще проблема с морозостойкостью, пользует сейчас тоже 40-граммовый, только с тонкой тканью сверху. Не нарадуется.

Народ, подскажите, а карась в наших широтах зимой может ловиться, или он напрочь в спячку впадает?

У нас мужик с работы купился. Мерсом. На учет не поставить.

Спасиб, так и думал, что надо параллельно поставить.

Спасибо. Пока довольны - сидишь высоко, глядишь далеко. Места - каюк. Кто смотрит - сначала - что вы за Матиз купили? А потом внутрь глянут и охреневают от пространства. В "маленький" багажный отсек спокойно даже без поднятия крышки влезает 4 колеса. Кушает в среднем около 6,8-7 литров (по компутеру).

Первый - управление потока воздуха, поворачивается ручка тока на два положения (но оптимальные - ноги - ветровое и среднее соотв-но положение), думаю сам устраню. Ну и нашли маленькую трещинку на стыке крыши и задней стойки. Пока не разобрал - краска или посерьезней. Фотки чуть позже, пока на работе полный аврал, а дома сразу баиньки. А! Вот еще! У него сигналки как таковой нет. Только иммобилайзер. Никогда этой хренью не пользовал. Достаточно, или надо ставить?

Куй там... Кстати, можете поздравить - машину взяли, тойоту Ярис Версу. Так что теперь на колесах, но за рулем пока Катерина. Все заебись, нашли правда пару косяков первоначально незамеченных, но не критично. Критичным пока оказался просвет - около 13-15 см.

Йобаные гонщики... Вчера вечером от Зайцево до Верево (Киевка), на прямом отрезке в 3,5 км - 5 аварий, в каждой от 3 до 5 машин, серьезная только одна, + одна с кюветом. Блядь, ну вот усрется же кому-то ехать не 60, а 70 км в час... все из-за попыток обгона. Сегодня до Питера 1,5 часа (обычно 20 минут, зимой 30 минут). Расчищена только одна полоса из 3-х.

Пипец, я бы сдох на такой диете... Мне с язвой в рабочие дни каждые 2-3 часа че-то лопать приходится, иначе каюк.

А объем какой? Сколько берешь хлопьев? я, если завариваю полную чашку хлопьев (полная чашка в сухом виде), то хватает часов до 12-13. Если к завтраку добавить грамм 200 творога, небольшую яишенку, бутер, кофе и сигарету - то часов до 3-х без проблем (но так делаю только по выхам, когда время есть).